Persikraustymas į Brierley Hill: kas tikrai laukia jūsų kelyje ir kaip nesprogti nuo streso

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimties metų, matavau viską – nuo trijų kėdžių pervežimo kaimynystėje iki visų namų išsikraustymo į kitą žemyną. Bet kai kalbame apie persikraustymą į Brierley Hill, dažnai matau tas pačias ašaras ir tą patį nenumaldomą chaosą. Žmonės visada mano, kad tai yra tiesiog dėžių krautiymas į sunkvežimį ir važiavimas tolyn per angišką lietų. Tiesą pasakius, dažniausiai taip ir atrodo iš šono, bet viduje viskas vyksta labai intensyviau. Brierley Hill – tai ne Londonas, čia yra savitas, labai pramoninis, o kartais ir labai rūstus Vakarų Midlandso kampelis, kur reikia žinoti bent keletą niuansų, kad nereikėtų verkti priešais užrakintas duris.

Štai jums paprastas, be jokio šlifavimo, vadovas, kaip tai vyksta iš vidaus. Nekalbu apie tai, ką rašo gražūs tinklaraščiai, kalbu apie tai, kas vyksta realiame gyvenime, kai vairuotojas pavargsta, o dėžės pradeda byrėti. Sėkminkit.

Kainos ir pinigai, kuriuos visada stebinasi

Ar brangu persikraustymas į Brierley Hill?

Kainos kyla kaip duonos kaina prieš šventes, tai tiesa. Persikraustymas į Brierley Hill gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite ir ar darote juos brangiais. Viskas priklauso nuo tūrio – jei turite tik kelias krezolas ir spintelę, tai bus pigiau nei jei vežate visą namų ūkį su garažu. Tačiau nepamirškite, kad kuro kainos Britanijoje ne iš pigiausiųjų, o mokesčiai už uosto paslaugas irgi kažką griežčia. Visada klauskite iš karto, ar į kainą įskaičiuotas darbas ir dėžės, ar tas, ką matai, yra tik vairuotojo laikas.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei sumai?

Dauguma klientų neįsivaizduoja, kad ne tik atstumas nulemia kainą. Didžiausią įtaką turi tai, kiek sunku suskleisti ir užkrauti jūsų daiktus. Tarkime, turiate pianiną – tai jau yra specialus technika, o ne paprasta „paketukų“ vežiojimas. Be to, labai svarbu yra ir pats Brierley Hill rajonas – jei ten yra siauros gatvelės, kur sunkvežimiui sunku prisukti prie pat namo, tai laikas pridedamas prie sąskaitos. Taip pat ir aukštai esantys butai be lifts – tiej laiptai kainuoja daugiau nei įsivaizduojate. Užsukimas į kiemą, jei ten yra vartai, kuriais neprasimuša „Scania“, taip pat gali apkaršyti jūsų piniginę.

Ar galiu sutaupyti, jei pats vežiuosi daiktus?

Galite, bet ar verta? Žmonės sako, kad sutaupo tūkstančius, parduodami viską ir perkant naują Anglijoje. Kartais tai tiesa, ypač jei turite senus, jau suirusius baldus, kuriems Anglijoje rasti atitikmens būtų per brangu (arba per daug trijų dienų darbas). Bet jei kalbame apie brangius technikos prietaisus ar šeimos relikvijas, tai čia sutaupyti pavyks tik parduodant jas, o ne pervežant. Savo jėgomis vežti reikėtų tik tada, jei turite mažą krovinį ir norite vienintelio bilieto į keltą, kuris ir taip kainuoja kaip nulis.

Ką daryti, jei pasiūlymo kaina atrodo per žema?

Bėkite tolyn. Vienintelė kartelė, kurią gausite už žemą kainą, tai „nudžiugu“. Jei kas nors siūlo pervežti visus jūsų daiktus už pusę mažiau nei rinkos kaina, tikėkites, kad jie arba nevyks, arba reikalaus „papildomo mokesčio” už ką nors, kas pasirodys pačiame kelio gale. Galiu pasakyti iš savo patirties – pigiausi variantai dažniausiai baigiasi tuo, kad jūsų daiktai stovi kažkur prie Kelno, o vairuotojas neatsiliepia į telefonus. Neklauskite kodėl, tiesi tokia logistikos dėsniai.

Ar imamas užstatas ir kiek jis sudaro?

Įprasta praktika yra imti nuo 10 iki 30 procentų avansą, kad užtikrintumėte datą. Be to, tokio darbo negalima suplanuoti iš karto, reikia rezervuoti vairuotoją ir keltą. Avansas rodo, kad esate rimtas ir neatsisakysite paskutinę minutę, kai vairuotojas jau bus prie jūsų vartų. Jei kas nors nesirenka jokio užstato, tai yra įtartinai – gali būti, kad jie tiesiog ieško laisvų vietų į kitus krovinius ir jūsų gali atmesti vėliau. Tai ne šventa, tai verslas.

Keliavimas ir techninės bėdos, kurių niekas nepasako

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Anglijos?

Standartiškai, kai viskas vyksta kaip laikrodis, tai trunka apie 3–4 dienas, jei važiuojame tiesiai į Brierley Hill. Bet žiūrėkite, aš sakau „kaip laikrodis“. Kartais mes stovime sienoje dvi dienas, o kartais kelyje užlūžta sunkvežimis prie Brabijero (tai toks dalykas, žinote). Taip pat reikia prisiminti, kad po Britanijos išlipimo vairuotojui reikia poilsio, todėl nebegalima važiuoti 24 valandas. Taigi, geriausia planuoti savaitę, kad nesijausit įspausti, ypač jei ten jums laukia darbas ar vaikų mokykla.

Kokiais keliais dažniausiai važiuojame?

Dauguma krovinių keliauja per Zelandiją arba Kehlą, o tada per Belgiją ir Prancūziją. Toliau, kai persikeliame Kanalą, važiuojame link Londono, o paskui pasukame į M6 greitkelį, nes Brierley Hill yra netoli Birmingamo. Čia reikia būti atsargiems, nes M6 yra vienas judriausių kelių Europoje – ten viskas stovi. Kartais vairuotojai bando apeiti per M1, bet tai ilgiau. Beje, pačiame Brierley Hill kelynas gali būti labai trikdomas dėl statybų ar „Merry Hill“ prekybos centro spūsčių.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, tai įmanoma. Bet ar norite? Sėdėti kabinoje dvi paras su vyrui, kuris kalba tik rusiškai ar lietuviškai, kurio mėgstamiausia tema – kaip blogi keliai Vokietijoje? Be to, turginės (jie toks dalykas, žinote) jums gali trukdyti, o vairuotojui reikia miego. Taip pat, jei įvykia avarija ar techninė gedimas, jūs būsite įstrigęs kažkur prie Belgijos stotelės be jokios pramogos. Geriau pasiskraustyti lėktuvu ir laukti namuose su arbata.

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda?

Tai viena blogiausių situacijų, bet, deja, ne tokia reta. Jei sugenda variklis, mes kviečiame techninę pagalbą, tačiau tai gali užtrukti dieną-dvi. Jūsų daiktai lieka saugioje priekaboje, bet atidėjimas garantuotas. Kartais gali tekti perkrauti krovinį į kitą sunkvežimį, tai vadinasi „transload‘as“, ir tai papildomai kainuoja bei sulaiko laiką. Esi tikras, kad toks nenusimato, bet pasitikėkite, mums irgi nėra smagu aiškinti tai klientui vidurnaktį.

Ar saugu vežti daiktus per žiemos periodą?

Žiema ant kontinento ir Britanijos saloje yra skirtinga. Vokietijoje gali būti sniego, o Anglijoje – tik lietus ir vėjas, kuris verčia sunkvežimius svyruoti. Mūsų vairuotojai yra patyrę, bet gamta yra neprognozuojama. Kai keliuose yra ledas, greičiai mažėja, o tai reiškia, kad krovinys gali atvykti vėliau. Jei jums labai skubate, žiemos metu geriau rizikuoti su traukiniu arba ( nors tai brangiau ) lėktuvu, o ne sunkvežimiu. Geriau saugu už vėlu, nei niekada.

Ar reikia rūpintis draudimu?

Būtina. Savaime suprantama, kad turginės turi savo draudimą, bet jis dažnai apsaugo tik tą momentą, kai daiktai yra juose. Jei pasigailite sau įdėti dėžę ant grindų prieš pat namus ir ją užkertaškąja kas nors, tai tai gali būti jūsų problema. Rekomenduoju pasidaryti „All Risk“ draudimą, kuris apima viską nuo išsikrovimo pačiame Brierley Hill kieme iki pat jūsų svetainės. Už keletą dešimčių eurų galite prisiimti daug mažiau rizikos (kaip sakoma, geriau sausuokite galvą nei pinigus čia).

Dėžės, pakavimas ir tas nesibaigiantis chaosas

Ar geriau pirkti naujas dėžes ar naudotas?

Naujos dėžės yra stipresnės, tai faktas. Bet ar verta leisti pinigus, jei galite surasti iš maisto prekybos centrų? Tai priklauso nuo to, ką vežate. Jei knygas – imkite mažesnes, negerai kai didelė dėžė su knygomis sprogsta apačioje. O jei drabužius – tai čia net svarbu, kad dėžė būtų švari. Naudojamos dėžės dažnai būna apsilupusios, o jų stiprumas mažesnis. Aš asmeniškai visada patariu investuoti į kelias dešimtis specialių pervežimo dėžių, jas po to galima parduoti kaimynams arba išsaugoti garaže.

Kaip teisingai supakuoti indus?

Štai čia dažniausiai žmonės patiria didžiausią nuostolį. Negalima tiesiog įmesti lėkštės į dėžę! Reikia kiekvieną apvynioti burbuliukų plėvele (jei turite pinigų) arba senais laikraščiais (jei norite sutaupyti, bet tuomet rankos bus juodos). Tarp indų reikia padėti kartono arba putų tarpiklius. Dar svarbu – indų dėžė turi būti pažymėta „KRACHAS“ (arba kaip ten lietuviškai sako), kad vairuotojas jos nustumtų ne ant viršaus, o apačioje. Ir nepamirškite uždaryti dėžės, kad jos neištigtų kelyje.

Ar galima vežti atvirą skysčių butelius?

Absoliučiai ne. Niekada. Prašom, negerokite (čia aš su šypseną rašau, bet rimtai). Bet ką? Bet kokius skysčius – aliejų, vyną, skalbimo priemones – reikia uždaryti hermetiškai arba išvis įpakuoti į plastikinius dėžutes su dangteliais. Esu matęs, kaip atidaryta slyvų kompoto butelis užlieja visą krovinių priekabą, o vėliau tas skonis įsisavina į baldus. Išvalyti tai beveik neįmanoma (o jei įmanoma, tai kainuoja kaip nulis). Todėl patikrinkite visas butelius prieš uždarydami dėžę.

Kas daryti su baldais, kurie netilpt į duris?

Tai klasika. Persikraustydami į Brierley Hill susidursite su tuo, kad seni namai buvo statyti kitaip, arba tiesiog angliški butai yra mažesni. Jei baldai yra ardomi, tai puse problemos išsprendžiame – išsukaime kojas, nusegiam stalviršius. Jei ne – tenka eiti pro langą (tikrai buvo atvejų). Kartais net teko išlaikyti sofos dalį pro antrą aukštą, nes liftas neveikė, o laiptai buvo per siauri. Susitarkite su mūsų komanda iš anksto, kad žinotume, ar reikia imti su savimi specialų įrankį.

Ar reikia iš anksto pažymėti dėžes?

Taip, be abejo. Nėra nieko blogiau nei gauto vietoje ieškoti šampūno tarp dešimčių dėžių su knygomis. Užrašykite ne tik „Virtuvė“, bet ir „Indai, viršus“ arba „Drabužiai, vaikų kambarys“. Tai greitina iškrovimą kelis kartus. Be to, jei dėžė yra pažeidžiama, reikia pažymėti „Kruša“. Geriau praleisti kelias minutes piešiant piešinius ant dėžių, nei vėliau beprotybę ieškoti ko nors svarbaus.

Ką daryti su augalais?

Augalai pervežti į Angliją be specialios licencijos griežtai draudžiama, jei jie yra su žeme saknyse (tai labai svarbu!). Bet jei tai vazonų augalai, tuomet galima, tačiau turginėje nebus jiems šiltos, o jei žiema – tai gali užšalti. Aš asmeniškai patariau palikti augalus draugams arba kaimynams, nes rizika, kad jie numirs kelyje arba juos konfiskuos sienos pareigūnai, yra per didelė. Brierley Hill klimatas nėra labai palankus jums ieškoti egzotiškų gėlių, bet vietiniai augalai gali būti pigiau nupirkti vietinėje parduotuvėje „Homebase“.

Brierley Hill ir kas ten laukia jūsų

Kaip atrodo Brierley Hill regionas?

Tai ne turi nėra prašmatni vieta. Brierley Hill yra labiau pramoninis rajonas Dudley miesto dalis, žinomas dėl savo didžiulio prekybos centro „Merry Hill“. Čia daugiau sandėlių, fabrikų ir nekilnojamojo turto verslui nei jūsų svajonių vila su sodu. Bet jei ieškote darbo logistikos srityje arba parduotuvėse, tai čia lyg rojus. Taip pat čia yra geras susisiekimas su Birmingamu, kur galite rasti daugiau pramogų.