Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Persikraustymas į Bracknell: atviras pokalbis apie rūpesčius, kainas ir realų gyvenimą
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir pervežimai tapo kasdienybe. Matyta visko – nuo baldų, kurie paskendo Liūdo akivarais, iki klientų, kurie bandė išvežti visą šaldytuvą su maistu. Žinoma, persikraustymas į Bracknell gali atrodyti kaip tiesiog dar vienas maršrutas į Angliją, bet ypč šiame mieste, esančiame Berkšyre, pasitaiko savų niuansų. Nekalbu apie reklamas, kuriose viskas lyg ir rožinė, kalbu apie tai, kaip iš tiesų vyksta pakrovimas, muitinė ir tas jausmas, kai vairuotojas praneša, kad užstrigo ties Londonu. Čia nėra mokslas, tai gryvas gyvenimas ir logistika. Jei ruošiatės gyventi Bracknell, geriau žinokite, į ką įsijungiate, išvengiate nereikalingų nervų.
Kodėl būtent Bracknell ir kokia tai kaina?
Kiek maždaug kainuoja persikraustymas į Bracknell?
Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau ketinate vežti. Jei tai tik keli kelmai ir dvi lagaminos – tai kaina bus visai kita, nei jei vežate visą trijų kambarių buto inventorius. paprastai persikraustymas į Bracknell mažesniuose sunkvežimiuose kyla nuo dviejų tūkstančių eurų (galbūt šiek tiek daugiau, priklauso nuo degalų), tačiau didesnės siuntos gali siekti ir penkis tūkstančius. Nenaudoju standartinių kalkuliatorių, nes jie meluoja – geriau paduokite sąrašą ar nuotraukas, tada paskaičiuosiu realiai.
Ar galima sutaupyti renkantis pigesnę firmą?
Galima, bet tada būkite pasiruošę nesklandumams. Turiu omenyje tuos „viliotis“, kurie pasako, kad važiuoja per savaitę, o paskui pasirodo, kad jų vairuotojas atsigyvena kažkur pietų Lietuvoje. Nekilnojamas turtas Bracknell brangus, todėl nėra prasmės taupyti ant transporto, jei galite sugadinti brangius baldus. Geriau padidinti biudžetą šimtu ar dviem eurais ir gauti garantą, kad atvažiuos normalus sunkvežimis, o ne nukritos „Gazelė“.
O kokia situacija su užstato (deposit) pinigais?
Čia dažnai pasitaiko nesutarimų. Geriausios firmos paprastai neima didelių užstatų, tik 10–15 procentų avanso, kad suprastų, kad klientas rimtas. Esu matęs atvejus, kai žmonės sumokėdavo po pusę sumos iš karto, o tada įmonė išnykdavo. Būkite atsargūs. Jei reikalauja mokėti 100 proc. iš anksto – bėkite. Aš, pvz., visada pasakau: mokėkite avansą, likutį – atvažiavus į vietą arba išsikrovus.
Kodėl Bracknell? Kas ten ypatingo?
Miestas gan tvarkingas, dauguma namų yra privatūs, o ne blokiniai, todėl vairuotojams dažnai tenka statyti sunkvežimį gatvėje, prie pat paties namo. Nėra ten didelių sandėlių centro tipo aikštelių, kaip kai kur, todėl persikraustymas į Bracknell reikalauja tikslumo – prieš važiuodama mūsų komanda visada patikrina, ar ten sunkvežimis gali užvažiuoti. Jei gyvenate uždarame kvartale (ten daug tokių), gali tekti perkrauti į mažesnę mašiną.
Ar kainuoja ilgiau, jei tenka krauti du kartus?
Žinoma. Jei didelis sunkvežimis negali priartėti prie durų ir tenka daryti perkrautą (iš didelio į mažą), tai už papildomą kainą. Dėl to vis Prašau nusiųsti nuotrauką namo iš išorės. Kartais klientai sako: „važiuok, įveiksi“, bet paskui tenka statyti mašiną už pusės kilometro ir nešti baldus per kalną. Tai ne mūsų kaltė, tai infrastruktūros ypatybė.
Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?
Taip, ypač vasarą. Visi nori persikraustyti per atostogas, mokslo metų pradžią, todėl kyla paklausa. Be to, degalai brangsta (nors dabar šiek tiek nukrito... ar ne? Paskutinis kartą žiūrėjau, vėl kopė į viršų). Žiemą šiaud brangiau, bet pats reisas gali būti šiek tiek pigesnis, nes mažiau užsakymų.
Galima derėtis dėl kainos?
Visada galima pabandyti. Jei turite lankstumo dėl datų (pvz., galite laukti, kokia bus savaitės diena), galiu pasiūlyti pigiau, jei tą dieną važiuoja tuščia mašina iš JK atgal. Tai vadinama „backload“ – ir klientui naudinga, ir man mašina nevažiuoja tuščia.
Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai po „Brexit“
Kas su muitine dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES?
Dabar reikia užpildyti daugiau popierių. Buvęs laikas, kai tiesiog įvažiuodavai ir važiuodavai, jau praėjo. Reikia deklaracijos (Export Declaration), o klientui reikia pateikti daiktų sąrašą su verte (tiksliai, kiek už ką pirkote ar kokia vertė dabar). Jei daiktai naudoti ir asmeninio naudojimo – mokesčių nėra, bet dokumentai turi būti tvarkingi.
Ar reikia mokėti PVM ar importo mokesčius?
Jei tai jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesių, tai importo mokesčio nėra. Tačiau persikraustymas į Bracknell gali būti apribamas, jei bandysite vežti dėžę pilną naujų telefonų „parduoti draugui“. Tada muitinės pareigūnai tiesiog neleis pro ją praeiti, reikės mokėti mokesčius ir PVM. Tai labai griežta tikrinama.
Ką daryti, jei neturiu PVM mokėtojo kodą?
Nebijokite, dauguma klientų jo neturi. Asmeninis persikraustymas nereikalauja, kad jūs būtumėte įmonė. Reikia tik asmens kodo ir paso duomenų. Aš, kaip pervežėjas, visus kitus dokumentus sutvarkau pats per savo muitinės agentą. Jums nereikės stovėti pasienyje su popieriais.
Ar sunku gauti TIR knygę ar kitus leidimus?
Man tai kasdienybė, klientui nelieka nieko daryti. Sunkvežimiai turi visas licencijas. Vienintelis dalykas, dėl ko gali kilti bėdų, jei bėda yra su pačiu klientu – tarkime, jis pamiršo pasą arba jo duomenys netinka. Bet paprastai viskas vyksta sklandžiai.
O kas su vairuotojų vizomis?
Dabar reikia „Kent Access Pass“, jei važiuojama per Kenta ar Doverį. Be šio leidimo tiesiog neįleis į terminalą. Mūsų komanda tai turi, nes važiuojame ten dažnai. Bet jei nuspręsite vežti patys (arba pasamdyti ką nors mažesnio), tikrinkite, ar jie turi šią vizą, kitaip gali tekti važiuoti ratu per Šiaurės Prancūziją.
Ar dažnai tikrina pačioje Anglijoje, prieš Bracknell?
Retkarčiais polinkis gali sustabdyti, bet dažniau tikrina darbo laiko apskaitą (tachografigas). Kiekvienas vairuotojas turi važiuoti pagal taisykles – po 4,5 valandos poilsis. Jei bandysime „važinėti“ tam, kad greičiau atvežtume jūsų daiktus, gali padaryti didelę baudą ir sulaikyti mašiną. Todėl aš niekada negaliu pažadėti tikslios valandos atvykimo – saugumas pirmiausia.
Ar reikia kokio nors specialaus draudimo vežimui per jūrą?
Bazinis draudimas įeina į kainą, bet jis dengia tik gaisrą ar nelaimingą atsitikimą (pvz., mašina nukrito į vandens telkinį... (na, labai retai, bet buvo)). Jei norite apdrausti brangius paveikslus ar antikvariatą, tai reikia tartis atskirai, nes standartinis draudimas tokių dalykų nedengina, ypač jei jūs pats blogai supakavote.
Pakavimas, daiktai ir „keisti“ daiktai
Ar į kainą įeja dėžės?
Paprastai ne, arba įeina minimalus kiekis. Aš visada sakau: geriau nusipirkite dėžių patys (galite rasti „Facebook“ grupėse nemokamų) arba pasiūlykite juos už piko kainą pas mus. Geriau įsigyti stangesnes, stiprias dėžes, nei tuos iš rūsyje, kurie suyra paėmę. Persikraustymas į Bracknell trunka ilgam, todėl dėžės turi išlaikyti svorį.
Kaip supakuoti lengvai besilaužančius daiktus?
Būtina naudoti burbuliukų plėvelę. Nekanka tiesiog įmesti į dėžę. Stikliniai indai turi būti susukami atskirai. Vienas kartą klientas taip susuko lėkštes, kad viena ant kitos – tai buvo baisu žiūrėti, kaip atrodė išsikrovus. Viskas buvo suskaidyta. Naudokite popierių tarp stiklo.
Ar galima vežti maistą?
Galiu, bet nerekomenduoju. Jei tai džemai arba uždarytos pakuotės – dar kaip nors. Bet jei bandysite vežti mėsą, pieno produktus ar daržoves – muitinė arba britų kontrolieriai viską konfiskuos. Po „Brexit“ maisto produktų taisyklės yra labai griežtos, nėra verta rizikuoti dėl keptos duonos.
O rūkytos mėsos ar sūriai?
Tai didelė rizika. Anglijoje labai bijo ligų, kurios gali būti perduodamos per gyvūnų produktus. Jei jums labai norisi to skonio, geriau nusipirkite čia, prieš Bracknell, ten yra lietuviškų parduotuvių (Readinge ar net pačiame Bracknell yra „Polish“ parduotuvės, kur parduoda ir mūsų produkciją). Neverta dėl to prarasiti visą siuntą.
Ar galima vežti vaikus? (Juokauju, bet klausia)
Tik su jų tėvais! (Juokauju). Bet rimtai – ar galima sėdėti pačiame sunkvežimyje? Ne, draudimas to neleidžia. Keleiviai negali būti gabenami prekiniuose sunkvežimuose, nebent tai yra specialios keleivinės versijos, kuros mes nenaudojame.
Ką daryti su alkoholiu?
Asmeniniam naudojimui – važiuoja. Bet jei ten bus 20 degtinių butelių, gali kilti klausimų, ar tai prekybai. Nusirašykite sąrašą, kad tai dovana broliui ar pan. Geriau būti nuoširdus.
Ar galima veži augalus?
Taip, bet tik su šaknų gryna žeme. Naudinga visą žemę nuplauti, kad nebūtų kenkėjų. Jei augalai ligoti arba įtariamos ligos, gali neleisti įvežti. Žinau, kad daugeliui svarbu nusivežti mamos rožes, todėl reikia būti atsargiam.
Kas su technika – televizoriai, kompiuteriai?
Viskas tinka. Tiesa, reikia prisiminti, kad ten 230V voltai, kaip ir pas mus, taigi įkrovikliai tiks. Tačiau jei turite ką nors senų, kai kurie gaidžiai gali neveikti dėl skirtingų dažnių, bet tai jau retas dalykas.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Priklauso. Jei lova per didelė ir neina į duris – žinoma, reikia. Geriau tai padaryti čia, patalpinti į mašiną, o ten surinkti. Mūsų vairuotojai turi įrankių, bet jie ne baldų meistrai. Jei jums rūpi brangus spinta, geriau pasamdykite montuotoją čia arba ten. Mes tik padėsime paprastus dalykus.
Kelionės eiga, atvykimas ir problemos vietovėje
Kiek laiko trunka kelionė?
Standartiškai 3–4 dienos, jei viskas gerai. Pirmą dieną važiuojame iki Lenkijos ar Vokietijos, antrą – iki Prancūzijos, trečią – važiuojame keltu ir įveikiame Angliją. Jei persikraustymas į Bracknell sutampa su kelių darbais M25 žiedinėje aplink Londoną, gali užtrukti diena ilgiau. Tai realus pasaulis, ne teorija.
Kas daryti, jei vairuotojas užstrigo?
Pranešame jums. Aš visada stengiuos laikyti ryšį. Kartais atsitinka, kad vairuotojas užmiega arba sužeidžiasi (laimė, ne rimtai). Tada turiu rasti kitą vairuotoją, tai gali pavėluoti. Nekreipkite pykčio į vairuotoją – jie taip pat žmonės.
Ar sunku rasti Bracknell žemėlapyje?
Vairuotojai dabar turi GPS, tačiau šiuolaikiniai sistemos dažnai šaiposi ir nusiunčia per siaurus kelių. Mums patinka, kai klientas gali nusiųsti „Google Maps“ vietos nuorodą (drop pin). Taip būsite tikri, kad vairuotojas nenuvažiuos į kaimyninę kaimą.
Ar yra kur statyti sunkvežimį prieš iškrovimą?
Jei gyvenate miesto centre ar uždarame kvartale, ne. Tokiu atveju reikia rasti vietą (parduotuvės stovėjimo aikštelė) ten ir perkrauti. Būna, kad klientai sako: „joj, čia galima“, bet paskui atvažiuoja policija ir prašo išvažiuoti. Geriau iš anksto pasidomėkite vietove.
Ką daryti, jei namo atvykus paaiškėja, kad raktai neveikia?
Tai baisiausia situacija. Buvo, kad klientai uždaro raktus viduje. Viskai sėdėjome kieme, kol vyko raktų meistras. Jūs privalote užtikrinti, kad galėsite patekti į namus, kai mes atvykstame. Mes negalime laukti valandą – laikas brangus.
Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus į namus?
Taip, paprastai taip ir darome. Bet jis ne nešėjas jums po namus. Jis padės iškrauti iš mašinos į duris arba į garažą. Jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto – tai papildomai sutariama (o dažniausiai vairuotojai tiesiog pagailo ir padeda, bet jokio įsipareigojimo nėra).
Kas su šiukšlėmis? Ar galima palikti pakuotes?
Ne, mes šiukšlių nevežame. Visas dėžės, plėvelęs ir klijus turite išmesti patys. Anglijoje griežtos taisyklės, įmonėms neleidžiama tiesiog mesti šiukšlių į gatvės konteinerius. Apgailestauju, taip yra.
O jei oras blogas – lietus?
Mes vežame ne liepant orui. Viską uždengome stoge, tačiau jei lietus lūžta kaip iš kibiro, kai krauname, gali būti, kad dėžės šiek tiek sušlapęs. Todėl geriau, kad viršuje būtų dėžės su drabužėmis, o ne su elektronika.
Ar galima sekti mašiną internetu?
Taip, dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą. Galiu jums duoti nuorodą, kur matysite, kur jis važiuoja (nors kartais signalas dingsta tunneliuose arba kalnuose).
Kas turi būti padaryta prieš mūsų atvykimą?
Turi būti paruoštas vietos parkavimas, išvalytas kelias į namus (sniegas, lapai) ir, žinoma, raktai. Taip pat reikia įsitikinti, ar yra kur užpilti vandenį arba nuimti šluostes (kai kurie vairuotojai reikalauja, kad nebūtų purvo paduose).
O jei aš noriu veži motociklą ar automobilį?
Tai galima, tačiau reikia specialių rampų arba užkrovimo. Paprastai tai daroma atskirai, ne su baldų mašina, kad nesužalotume jūsų automobilio drabužių ar baldų. Galime susitvarkyti atskirą automobilio pervežimą.
Kaip elgtis su tėvais ar seneliais, kurie liūdninja?
Klaikite jų paklauskite, kur patalpinti mėgstamą futbolo rūbą. Kartas nuo kada padedu senelio kėdę pirmą, jis jaučiasi ramiau. Tai nedidelis dalykas, bet padeda susitvarkyti nervus.
Avarijos, praradimai ir pabaigos
Kas nutinka, jei pasikeičia data iš jūsų kaltės?
Jei pasakote, kad reikia atidėti savaitei prieš pat išvykimą, gali tekti mokėti baudą, nes mašina jau suplanuota. Aš stengiuosi būti supratingas, bet jei vairuotojas jau važiuoja kitur, negaliu jį sustabdyti.
Ar buvo, kad dingdavo daiktai?
Per 20 metų – vos vienas ar du kartai, ir tai ne mūsų kaltė. Vieną kartą klientas pats užmiršo dėžę kieme. Visada tikrinkite viską prieš pasirašant dokumentus. Kai pasirašote, kad viskas gauta – daugiau pretenzijų nepriimsime.
Ar galiu padaryti pretenziją, jei peilis užkerta stalviršį?
Jei pažymėjote sąraše (inventoriuje), kad jis buvo be įbrėžimų, o atvykus randate – taip. Bet jei ne užsirašėte, gali būti sunku įrodyti. Visada tikrinkite būklę prieš pakrovimą.
Ar reikia suteikti vairuotojui maisto ar gėrimo?
Nebūtina, bet labai vertinama. Vairuotojas yra toli nuo namų, jei duodate puodelį arbatos arbatą, jis bus labiau linkęs padėti jums su kasdieniu rūpesčiu. Paprastas žmogiškumas.
Kaip apmokėjimas vyksta?
Avansas – pavedimu arba grynais. Likutį – dažniausiai grynaisiais vairuotojui (jei jis sutinka) arba pavedimu likusią sumą prieš išvykimą (arba iš karto išsikrovus). Anglijoje grynaisiais dažniausiai geriau, nes pavedimai iš Lietuvos gali šiek tiek vėluoti.
Ar galite išvežti daiktus iš Bracknell atgal į Lietuvą?
Žinoma. Mes darome abi kryptis. Persikraustymas į Bracknell dažnai tampa ir grįžimu po kelerių metų. Tikrinkite savo sandėlius, čia daug daiktų lieka neprižiūrėta.
Ką daryti, jei mano dėžė su plytomis suirus?
Jei supakavote blogai – mūsų kaltės nėra. Jei mes supakavome – mokame. Aš visada patariu dėti sunkiausius dalykus į mažas, stiprias dėžes.
Ar verta viską vežti, ar geriau nusipirkti naujus?
Jei tai seni sovietiniai baldai – geriau nusipirkite naujus. Anglijoje „IKEA“ ir kitos parduotuvės pigiau nei pervežimas sunkių daiktų. Vežkite tai, kas yra jums brangu (suvenyrai, šeimininkės spynos, paveikslai).
Paskutinis patarimas prieš išvykstant.
Geriausia pasirūpinti visais smulkiems dalykais (adapteriai, telefonai, pinigai) pasilikti sau su savimi kablyje. O sunkieji daiktai – palikite mums. Ir svarbiausia – nepradirkite dėl kainos iki paskutinio cento, geriausia kokybė kainuoja.
Išvada
Tiesiog noriu pasakyti, kad persikraustymas į Bracknell nėra galas pasauliams, bet reikalauja kantrybės. Nors šiame mieste yra gan patogu gyventi (daug parkų, netoli Londonas), patys rūpesčiai su perkėlimu gali išvarginti. Jei pasiruošiate gerai – tikrinkite dokumentus ir nenusirašykite per daug brangų dalykų, kuriuos galima nusipirkti čia. Esu matęs daug laimingų šeimų, kurios pradėjo gyvenimą čia, ir tikiuosi, kad jūsų kelionė taip pat bus sklandi. O jei kas nors nepavyks – pasakykite man, bandysime padėti, nors ir ne visada įmanoma ištaisyti kelią atgal.