Persikraustymas Hemsworth: kas laukia kelyje į Vakarų Jorkšyrą ir kaip neišprotėti nuo streso

Sveiki, galvojau, kad šiek tiek papasakosiu apie tai, kaip vyksta tas visas šou, kai reikia keltis gyventi į Angliją, o tiksliau – į Hemsworth. Esą šioje srityje praleidau virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių siaubingų istorijų, kad net aš kartais nustembu. Žmonės dažnai galvoja, kad tiesiog užsako „vilką“, daiktus įmeta ir važiuoja, tačiau realybė yra šiek tiek (o kartais ir labai) kitokia. Ypač kai kalbame apie persikraustymą Hemsworth, kuris nėra didelis Londonas, o gana specifinis, nedidelis miestelis Vakarų Jorkšyre. Čia reikia ne tik vairuotojo, bet ir žmogaus, kuris supranta britų biurokratijos subtilybes ir geografiją. Tad jei planuojate šį žingsnį, geriausiai pasiruoškite – bus įdomu.

Bendrai apie kelią, dokumentus ir tas pačias muitines

Kiek laiko trunka tas kelias iš Lietuvos iki pat Hemsworth?

Viskas labai priklauso nuo to, ką vairuotojas pasiryžo daryti, bet įprastai tai trunka apie tris arba keturias dienas. Jei viskas eina kaip pagal knygą – išvyksta pirmadienį, trečiadienį jau jūra (per Oostende arba Calais), o ketvirtadienį arba penktadienį jau iškrauna jūsų daiktus Hemsworth gatvėje. Bet, žinote, kartais įvyksta netikėtų dalykų – pvz., vairuotojui gaištas laikas arba ilgos eilės muitinėje, ypač po Breksito, kai dokumentai turi būti tvarkingi. Taigi, verta turėti atsargą laiko.

Ar po Breksito pasikeitė kažkas dėl dokumentų?

O, kaip pasikeitė... Anksčiau buvo paprasčiau – įvažiavai ir važiuoji. Dabar persikraustymas Hemsworth reikalauja tikrai kruopštaus dokumentų paruošimo. Reikia „Transfer of Residence“ (ToR) numerio, kuris leidžia atgabenti daiktus be muito ir PVM. Be šio popieriaus gali tekti mokėti didelius mokesčius už senus baldus ar drabužius, o kas nori mokėti už tai, ką jau turi? Viską reikia pateikti iš anksto, kitaip muitininkai gali uždelsti krovinį kelias dienas.

Ką daryti, jei neturiu ToR numerio?

Geriausia jį gauti. Užpildote paraišką internete (HMRC svetainėje) ir laukiate. Tai nemokama, bet trunka šiek tiek laiko – kartais dieną, kartais savaitę. Jei vykstate be jo, rizikuojate, kad jūsų daiktus užfiksuos kaip prekę. Esu matęs atvejų, kai žmonėms teikdavo mokėti tūkstančius svarų už šiukšles, kurias jie ir taip išmestų. Taigi, neskubėkite ir viską tvarkykite legaliai.

Ar galima vežti maistą?

Galima, bet yra ribojimų. Negalima vežti mėsos ar pieno produktų iš ES į JK (išskyrus mažus kiekius asmeniniam naudojimui, bet ir tai pavojinga). Vaisiai, daržovės – jei neperdirbti, tai irgi gali būti problema. Geriau nebandyti vežti kumpio ar sūrio, nes muitinėje tiesiog viską konfiskuos. Viskas turi būti sandariai uždaryta ir, idealiai, su angliškais etiketėmis, nors tai nebūtina, jei tai asmeniniai daiktai.

Kas nutinka, jei vairuotojas sustoja techniniame gedime?

Tai, deja, įvyksta. Nors sunkvežimiai prižiūrimi, bet varikliai sugenda, padangos plyšta. Jei įvyksta gedimas Lietuvoje ar Lenkijoje, mes siunčiame pagalbą iš artimiausios bazės. Jei Anglijoje – tai brangiau ir sudėtingiau. Vieną kartą vairuotojas užstrigo ant M62 automagistralės sniego gūžtyje – klientas lauk�jo papildomą dieną. Tokiomis situacijomis tiesiog reikia kantrybės, mes visada informuojame, kas vyksta.

Kainos, paslėpti mokesčiai ir piniginės skyrybos

Kaip susiformuoja kaina? Kas įeina į ją?

Kaina dažniausiai formuojasi pagal tūrį (kubinius metrus) arba atstumą. Persikraustymas Hemsworth nėra toks tolimas kaip į Škotiją, bet vis tiek reikia įveikti tūkstančius kilometrų. Į kainą įeina darbas, kėlimas, transportavimas, o dažnai ir dėžės. Bet visada pasidomėkite, ar įskaičiuotas „long carry“ – jei sunkvežimiui nepavyks privažiuoti prie pat namų ir reikės nešti daiktus 100 metrų, tai gali kainuoti papildomai.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Žinote, aš būčiau melagis, jei pasakčiau, kad jų nėra. Kai kurios kompanijos užmiršta paminėti, kad Anglijoje už didelius krovininius automobilius įsileisti į miesto centrus ar gyvenamųjų namų rajonus reikia specialių leidimų. Jei tokio leidimo nėra, gausite baudą, o ją sumokės klientas. Taip pat, jei turite labai sunkų daiktą (pvz., pianiną), kuris reikalauja specialių priemonių, taip pat gali tekti papildomai mokėti.

Ar reikia mokėti užstatą (deposit)?

Paprastai taip. Užstatas reikalingas tam, kad užtikrintumės, kad vairuotojas atvyks ir kad klientas neatsisakys paskutinę minutę. Tai užtikrinimas abiems pusėms. Suma svyruoja, bet dažniausiai tai 10-15 proc. nuo galutinės sumos. Po atliktų darbų ši suma grąžinama arba atskaičiuojama iš galutinės sąskaitos.

Kokiais būdais galima sumokėti?

Daugelis mūsų klientų moka banko pavedimu, tai saugiausia ir paprasčiausia. Kai kas nori grynaisiais, bet vairuotojai dažnai neima didelių sumų grynaisiais saugumo sumetimais. Kredito kortelės taip pat galimos, bet būkite pasiruošę, kad gali būti taikomas papildomas mokestis (paprastai 2-3 proc.). Geriausia viską aptarti iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų prie pat išsikrovimo.

Kodėl kaina gali padidėti pačioje proceso pabaigoje?

Tai įvyksta, jei klientas nenurodytė visų daiktų arba jei pasirodo, kad daiktų yra daugiau nei planuota. Pavyzdžiui, sakote „turime du sofas“, o iš tiesų yra du dideli sofos ir dar „Chesterfield“ kėdės, kurios užima daug vietos. Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti sudėtingus baldus, kurių nebuvo sąraše. Tiesiog būkite sąžiningi apie savo turimą turtą.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinau, visiems norisi sutaupyti, bet šioje srityje pigiausias variantas dažniausiai baigiasi blogiausiai. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonės mokėjo pusę mažiau, o jų daiktai važiavo atvira priekaba lietuje. Arba vairuotojas reikalaujo papildomų pinigų pusiaukelėje, kitaip nepaleis daiktų. Persikraustymas Hemsworth yra rimtas reikalas, ir verta pasirinkti patikimą partnerį, o ne neaiškios kilmės firmą.

Hemsworth specifika – ką reikia žinoti apie vietovę

Ar sunku privažiuoti prie pat namų Hemsworth?

Hemsworth – tai gana senas miestelis, gatvės ten ne visos pritaikytos dideliems sunkvežimiams (18 turių „vilkams“). Dažnai tenka statyti mažesnį sunkvežimį (7,5 t) ar net su dėžės kėbulu (Luton). Jei gyvenate siaurame gatvėlėje, kur mašina stovi ant kelio, reikės iš anksto susitarti dėl vietos. Vieną kartą teko nešti baldus per gatvę, nes niekas nepasikėlė mašinos, nors prašėme.

Ar reikia leidimo išsidėti konteinerius ant kelio?

Taip, daugeliu atvejų Wakefieldo savivaldybė (kuriai priklauso Hemsworth) reikalauja leidimo, jei blokuojate viešąją kelio dalį ar takus. Be to, gali reikėti įrengti „No Parking“ ženklus (kelias dienas iš anksto), kad kiti vairuotojai neužstotų vietos. Mes paprastai padedame suorganizuoti šiuos dalykus, bet klientas taip pat turėtų žinoti savo vietos specifiką.

Kaip ten su parkavimu apskritai?

Anglijoje su parkavimu visada yra problemų – griežtos taisyklės ir daugybė mobiliojo platinimo mašinų. Hemsworth nėra išimtis. Jei neturite privačios kiemo vietos, kur galima laisvai statyti sunkvežimį, reikės rasti artimiausią viešąją aikštelę ir nešti daiktus toliau. Tai padidins darbo laiką, tad būkite tam pasiruošę.

Ar Hemsworth toli nuo jūros uostų?

Nėra labai toli, bet ir ne šalia durų. Artimiausi dideli uostai yra Immingham ir Hull (į rytus) bei Felixstowe (pietuose). Dažniausiai, jei atvykstate iš kontinentinės Europos, važiuojame pro Hull arba Immingham. Nuo ten iki Hemsworth yra apie valandą, pusantros kelio automagistralėmis M18 ir A1. Tai patogus maršrutas, nebūtinai važiuoti pro Londoną.

Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių dėl šiukšlių išvežimo?

Anglijoje labai griežtai stebima šiukšlių rūšiavimas ir išvežimas. Negalima tiesiog užmesti visko į bendrą konteinerį, jei ten yra statybinių atliekų ar elektros prietaisų. Jei persikraustymas Hemsworth metu susidursite su nereikalingais daiktais, reikės juos nuvežti į specialų šiukšlių perdirbimo centrą („tip“). Mes galime tai padaryti, bet tai papildoma paslauga.

Daiktai: pakavimas, baldai ir keisti daiktai

Ar geriau pakuoti paties ar pasitiki firmą?

Jei norite taupyti pinigus ir turite laiko, galite pakuoti patys. Mes tada atvežame dėžes. Tačiau, jei norite, kad daiktai atvyktų sveiki, patikėkite tai profesionalams. Jie žino, kaip uždengti baldus, kad jie nebraižytų, kaip suvynioti indus, kad jie neplyštų. Esu matęs, kaip žmonės uždėja porą popieriaus lapų į dėžę su vazomis – važiuodami per kelio duobes tas viskas susideda į vieną didelę mozaiką.

Kas dėl to, kad tuščios spintos ar spintelės – reikia ištuštinti?

Idealiai – taip. Ne todėl, kad jos per sunkios, o todėl, kad tuščios spintos gali „sužaisti“ per važiavimą, išlūžti durelės, arba viduje esantys smulkiūs daiktai gali gadinti baldus. Jei spinta yra labai tvirta (pvz., MDF), galima palikti drabužius, bet viskas turi būti tvirtai uždaryta. Vienas klientas paliko knygas viduje – spinta tiesiog išlūžo apačioje.

Ar galima vežti alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet ribotais kiekiais. Tai laikoma asmeniniu naudojimu, tačiau jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, muitinėje tai bus įvertinta kaip prekyba ir gausite didelį mokesčį arba konfiskavimą. Geriau deklaruoti viską, ką turite, ir būti sąžiningu. Muitininkai turi „nose“ tokias istorijas.

Kaip su pianinais ar labai sunkiais baldais?

Tai iššūkis. Pianiną reikia ne tik nešti, bet ir dažnai išmontuoti (pašalinti viršų, kojas). Tam reikalingos specialios juostos (rigging). Paprastai tokius darbus atlieka specializuota komanda, ne tiesiog vairuotojas vienas.