Perkraustymo planavimas į UK efektyviai: kas vyksta iš tikrųjų

Dirbu jau daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje, ir sakysiu tiesiai – perkraustymo planavimas į UK efektyviai nėra joks pasivaikščiojamas parke. Nors dauguma galvoja, kad tai tik pakavimas ir vežimas, realybėje viskas susideda iš tūkstančio smulkių detalių, kurios gali sugriauti geriausius planus. Turėjau klientų, kurie laukė savo dalykų savaitę Dovere, nes dingo dokumentas, o kitiems teko mokėti baudas už netinkamai pakluotas knygas. Čia ne tik apie logistiką, bet ir apie nervus. Jei norite nenukentėti, turite žinoti, kur yra pavojingiausios vietos ir kaip jas apeiti.

Pagrindiniai perkraustymo į Angliją ir JK planavimo etapai ir chronologija

Kada tiksliai reikia pradėti rinktis firmą?

Nešok iš odos. Geriausia tai padaryti mažiausiai mėnesį prieš, o dar geriau – du. Girdėjau istorijų, kai žmonės skambindavo penktadienį ir norėjo važiuoti pirmadienį. Taip nebebeveikia, ypač dabar, kai mašinų trūksta. Reikia laiko susiderinti dėl datų, paruošti dokumentus ir išsirinkti, ar norite dalinį, ar pilną krovinį. Jei skubate, pasidarys brangiau, tai garantuota.

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Paprastai sakyčiau 3–4 dienas, jei nieko neblogai. Bet yra ir atvejų, kai vairuotojas užstrigs Kalvoje arba Dovere bus eilės po dešimt valandų. Perkraustymo planavimas į UK efektyviai numato ir šių riskų įvertinimą. Vienas mano klientas laukė savo sofos beveik savaitę dėl techninių problemų. Taigi, žodis "efektyviai" čia yra sąlyginis. Geriausia turėti atsarginį planą, pvz., keletą drabužių lagamine.

Ar galima nukreipti mašiną į konkrečią adresą?

Taip, dabar tai standartas. Seniau teisdavome į sandėlius, dabar vežame į namus. Bet žiūrėkite, jei jūsų gyvenamasis kvartalas turi siaurus gatvelius, didelis sunkvežimis ten nepravažiuos. Tada reikia organizuoti perkrovimą į mažesnį autentišką "vusburgrį" (tai tokia maža masina). Tai kainuoja papildomai, bet taip yra. Nugalėti Londono ar Mančesterio centrą su 18 tonų sunkvežimiu yra beveik neįmanoma.

Ką daryti, jei nežinau tikslios adreso datos?

Tai dažna problema. Galima laikinai padėti į saugykla Anglijoje. Kainos ne žemos, bet tikslių skaičių nežinau (gal 100–200 svarų už savaitę, priklauso). Perkraustymas į JK turi būti lanksčius. Ir vėlgi, nustatykite prioritetus – kas jums reikalinga iš karto, o kas gali laukti saugykloje, kol rasite butą. Negerai, kai vairuotojai laukia pas jūs po miestą be darbo.

O jeigu aš dar neįsivaizduoju kiek dalykų turiu?

Tai normalu. Dažniausiai žmonės susiskaičiuoja vagone, kurie neįtelpa ir į patalpą. Geriausia tiesiog nufotografuoti kambarius ir atsiųst mums. Mes apytiksliai paskaičiuos. Vienas vyras sakė turintys 20 dėžių, o gavosi 80. Perkraustymo planavimas į UK efektyviai reikalauja sąžiningos vertinimo. Beje, nepamirškite, kad knygos ir drabužiai sveria labai daug, tai gali pakeisti kainą.

Įmanoma suderinti, kad atvyktum būtinai šeštadienį?

Galima, bet tai papildomai kainuos. Vairuotojai taip pat turi poilsio laikai, o tais taisyklės griežtos. Jei reikia dirbti švenčiomis arba savaitgaliais, pridėsime prie mokesčio. Nenoriu gąsdinti, bet kartais tiesiog neįmanoma surasti free slot. Geriau būti lankstesniam. Tą patį sakau apie efektyvų perkraustymą į Angliją – neskubkite su datomis be reikalo.

Perkraustymo į Jungtinę Karalystę kainos ir paslėpti mokesčiai

Kiek maždaug kainuoja toks reikalas?

Ką aš galiu pasakyti... nuo tūkstančio iki penkių tūkstančių eurų. Labai daug priklauso nuo to, kiek turite daiktų (kubų) ir kur tiksliai važiuojate. Norvegija ar šiaurės Škotija brangiau nei Londonas. Taip pat įeina ir kuras, ir dirbtinės mokesčiai. Perkraustymo planavimas į UK efektyviai reiškia ir biudžeto skyrimą. Nedarykite taip kaip viena klientė, kuri suskaičiavo tik degalus.

Ar mokėti už kubą ar už visą mašiną?

Abu variantai egzistuoja. Jei turite nedaikų, geriau dalinis krovinys (part load). Tuokiu atveju mokate už užimtą vietą. Jei pilnas namas, tada už visą sunkvežimį. Dirbdami su perkraustymu į JK stengiamės surasti partners, jog užpildytume mašiną abiem pusėmis, taip klientams pigiau. Bet tai ilgiau trunka, reikia laukti, kai surasime kitą siuntą.

Ar yra kažkokių papildomų mokesčių, apie kuriuos niekas nepasako?

Ah, man atrodo, kad visada būna. Pavyzdžiui, jei vairuotojui reikia ilgiau laukti, kol jums atidarys ar sandėlį, laukimo mokestis. Dar – jei reikia įvežti daiktus į antrą aukštą be lifto, ne veltui. Užnešimas rankomis tai sunkus darbas. Užsidėkite galvoje 10–15 proc. biudžeto atsargai. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje.

Kada reikia padaryti avansą?

Standartiškai - apie 30 proc. Kai užsakyta data ir galima patvirtinti. Negalima važiuoti "iš žodžio į žodį". Buvo atvejų, kai žmonės sumokėjo viską, ir tada sužinojo, kad vizos nėra. Tokiu atveju grąžinimo gali būti sudėtingesnis (priklauso nuo taisyklių). Geriausia viską užfiksuoti raštu.

Galima susimokėti grynaisiais vairuotojui?

Nerekomenduoju. Tai labai rizikinga. Jis gali prarasti pinigus, o jūs neturėti įrodymo, kad sumokėjote. Geriau bankiniu pavedimu į sąskaitą. Taip turite dokumentus, jei kiltų ginčų. O mus, logistikos specialistus, tai labai ramina. Nors seniai buvo kitokia praktika, dabar - tik įmonės sąskaitą.

Kaip atpažinti blogą firmą?

Jei kaina peržemta ir jie nieko neklausia apie daiktus – bėkite. Taip pat, jei neturi tinklalapio arba jis atrodo keistas. Buvo atvejų, kai pasakius vieną kainą, vietoje to reikalavo dvigubai Dovere. Perkraustymo planavimas į UK efektyviai įmanomas tik su patikima komanda. Patikrinkite atsiliepimus (Facebook, Google). Jei visi įžeisiantys, tai ženklas.

Dokumentai, Customas ir Brexit (taip, teko pasakyti)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės pasų (arba ID kortelių, bet su pasu lengviau), transporto sutarties (kuri mes duodame) ir daiktų inventorinio sąrašo (packing list). Šis sąrašas yra labai svarbus customams. Be jo gali neužleisti pro užkardą. Perkraustymo planavimas į UK efektyviai be šio popieriaus neįsivaizduojamas. Rašykite viską, kas ten yra, net jei atrodo smulkmena.

Kas tas "Packing list" ir jį reikia angliškai?

Taip, būtinai angliškai. Tai paprastas sąrašas, ką vežate: "3 sofa", "10 dėžių su virtuvės reikmenimis" ir t.t. Negalima rašyti "daiktai" ar "asmeniniai reikmenys". Customas to nemėgsta. Turi būti konkretu. Jei neprirašysite, gali būti problemų ir baudų. Aš vieną kartą teko padėti rašyti sąrašą telefonu, nes klientas paliko namie.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jeigu persikraustote gyventi ilgam (pakeičiate gyvenamąją vietą), ir daiktai naudoti, dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių (Transfer of Residence relief). Tai svarbu. Bet jei vežate naujus dalykus, su etiketėmis, tą teks apmokėti PVM. Manykite, kad 20 proc. nuo vertės. Geriau neparduoti seno sofą ir nusipirkti naujo Londone. (Nors ten brangu).

Ar vairuotojas susitvarko su custom'u vienas?

Paprastai taip, jei visi dokumentai tvarkingi. Reikia tik mums perduoti jo paso duomenis. Jis eina į "inward processing" taisyklėmis. Kartais gali reikti, kad jūsų telefonu būtų paskambinta patvirtinimui. Bet dažniausiai problema išsprendžiama be jūsų dalyvavimo. Jei kas negerai, tuomet jums reikės kalbėtis su pareigūnais tiesiai į akis.

Ar galiu vežti maistą?

Gerai klausiate. Anglijoje dabar griežtos taisyklės dėl maisto produktų iš ES. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius – beveik ne. Daržovės ir vaisiai ribojami. Geriau tiesiog suvalgykite viską važiuodami. Nenoriu, kad jūsų dėžė su sviestu būtų konfiskuota Dovere. Tai labai įžvalgi perkraustymo į JK planavimo dalis – palikite šaldytuvą tuščią.

Kas su vaistais?

Receptinius vaistus turite turėti receptą arba gydytojo pažymą. Jų negalima būti per daug. Asmeniniai poreikiai – gerai. Bet jei vežate dideles dėžes vaistų be pažymos, tai atrodys įtartai. Geriau turėti originalias pakuotes. Ir vėlgi, užsirašykite į sąrašą. Vienas klientas turėjo problemų su paprastais vitaminų buteliais, tad žiūrėkite.

Ar saugu duoti savo daiktus nežinomam vairuotojui?

Dirbame su patikimais žmonėmis, kurie dirba jau metus. Bet visada įmanoma pavogti kažką smulkaus. Nevežkite pinigų ar brangiausių juvelyrinių dirbinių dėžėse. Turėkite juos pas save. Didelis baldas nusipirkti iš vairuotojo sunku. Tikrasis pavojus yra ne vagystė, o sugadinimas. Pasirūpinkite draudimu.

Pakavimas, dėžės ir "lūžtantys daiktai"

Ar reikia patiems rinkti dėžes?

Galite, bet geriau mums užsakyti. Mūsų dėžės tvirtesnės, pritaikytos kroviniui. Naudoti senas supermarketo dėžes – blogai idėja. Jos gali neišlaikyti svorio, yra nehygiškos. Perkraustymo planavimas į UK efektyviai prasideda nuo tvirto pakavimo. Vienas klientas bandė vežti monitorius picos dėžėje... žinote, kas nutiko. Nupirkite naujas dėžės.

Kaip pigiai užpakuoti?

Naudokite drabužius, rankšluoščius kaip užpildą tarp daiktų. Taip sutaupysite popieriaus ir vietos. Tačiau smulkmenas reikia dėti į mažas dėžutes, ne į milžiniškas. Neperkraukite dėžių – vairuotojas nekelis 50 kg dėžės su knygomis. Tai pavojinga ir nugarai, ir dėžės dugnui. Sąžiningai pasakykite, kiek sverdžia.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų?

Nenusimanykite. Spintos ir lentynos gali būti vežamos surinktos. Viską padarome mes. Tik jei spinta yra per aukšta ar per plati, kad neitų pro duris (arba laiptus Anglijoje), gali tekti išmontuoti. Šitaip galima sutaupyti dėžių ir laiko. Bet pasakykite iš anksto apie nestandartinius baldus.

Kaip elgtis su technika?

Televizorius turi būti originalioje pakuotėje (jei liko) arba specialioje dėžėje su putomis. Skirtingos įtampos Anglijoje (230V tiek čia, ten yra), taigi įsivaizduokite, kad reikės adapterių. Kompiuterius geriau vežti rankiniame lagamine, jei įmanoma. Nors ir dėžėje bus saugu, bet geriau ne rizikuoti su svarbiausiais duomenimis. (Čia aš šiek tiek abejoju, jei jums tūkstantiai daiktų).

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga klausimas. Anglija labai bijo kenkėjų. Kai kuriuos augalus draudžiama visiškai, kitus reikia turėti fitosanitarinius pažymas. Geriausia palikti čia arba duoti kaimynams. Jei labai mylite savo kaktusą, patikrinkite oficialias svetaines. Nėra verta gabenti visą sodą per jūrą dėl vieno puoduko, jei jį konfiskuos pasienyje.

Kas dėl naminiai gyvūnų?

Tai jau kitokios paslaugos. Gyvūnus dažniausiai veža ne krovininiai sunkvežimiai, o specialios trasportuotojai. Turi būti pasas, mikroschemas, skiepai. Negerai, jei šunys užsibus sandėlyje penkias valandas. Geriau planuoti atskirai. Aš vieną kartą mačiau kaip katę vežė... šiaip, be jokios dokumentacijos. Nesėkmė buvo didžiulė. Nekelkite gyvūnų be dokumentų.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtinai. Parašykite "Virtuvė", "Miegamasis", "Drabužiai". Taip lengviau iškrauti. Jei dėžėje trapiški daiktai – užrašykite "TRAPIŠKA" (FRAGILE). Nenoriu, kad tavo porcelianas atsidurtų po kojomis. Tai sutaupo laiko ir nervų galutinėje vietoje. Tas pats taisykle galioja ir efektyviam perkraustymui į Angliją.

Atvykimas ir išsikraustymas Anglijoje

Kas vyksta, kai mašina atvyksta?

Vairuotojas susisieks, kai bus arti. Jums turi būti kažkas, kas gali atidaryti ir priimti. Jis iškrauna dėžes į tas patalpas, kuriose jūs nurodėte (pagal užrašus ant dėžių). Po to jūs pasirašo dokumentus, kad viską gavote. Ir viskas. Jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto, tai jau papildoma kalba.

Ar reikia paduoti arbatos ir sumuštinio vairuotojui?

Nebūtina, bet labai malonu. Jie žmonės ir taip pavargę. Angliškas oras nelabai pralinksmina. Jei paduosite puodelį kavos, jis dirbs greičiau. Tiesa, teko girsti, kad kai kurie vairuotojai draudžiami gerti darbo metu (įmonių taisyklės). Bet vis tiek, žmogiškumas visada vertinamas. (Tik neužgirdykite savo vadybininko).

Kas jei radau sulūžusį daiktą?

Tai blogai. Reikia tuoj pat parašyti įžalo protokole (tai toks lapas), kurį vairuotojas duoda. Negalima pasirašyti ir vėliau skųstis. Tada turi teisę reikalauti kompensacijos per draudimą. Todėl rekomenduoju draudimą. Turiu klientą, kuriam sulūžo veidrodis, bet nesuprato, kad turi pažymėti tą akimirka. Draudimas atsisakė mokėti.

Ar vairuotojas išima šiukšles?

Jo užduotis – iškrauti dėžes. Šiukšlių išvežimas jau nebeįeina į standartinį paslaugą rinkinį. Anglijoje tai gali būti sudėtinga (reikia specialių leidimų šiukšlių konteineriams). Geriau susitvarkyti patys prieš tai. Arba susiderėti už papildomą mokestį, jei vairuotojas sutiks. Bet ne skubėkite su tuo.

Ką daryti, jei užstrigsiu Anglijoje be daiktų?

Tuo atveju turi tą "išsikraustyti į sandėlį" galimybę, apie kurią kalbėjau anksčiau. Perkraustymo planavimas į UK efektyviai reiškia ir scenarijų "b" planavimą. Jei buto sandėlis neuždaromas laiku, tai jūsų problema, o ne mūsų. Saugykla Anglijoje brangi, tad geriau iš anksto patikrinti, ar viskas tvarkoje su būstu.

Galima įsikrauti į mašiną (prie vairuotojo)?

Draudžiama. Tai net nekeliamas klausimas. Sunkvežimiai – krovininiai, neturi vietos keleiviams. Be to, draudimas neapima keleivių. Keliaukite lėktuvu ar traukiniu. Nenorite, kad kelionę baigtumėte Dovere be namų, nes uosto pareigūnai neleido vairuotojai vežti keleivio. Tai griežtai.

Kaip sužinoti, kur yra mašina?

Galite tiesiog paskambinti mums. Mes patikrinsime GPS koordinates. Kartais vairuotojai neatsako telefonu, nes vairuoja arba miega. Nedarykite panikos, jei neatsiliepia po 5 minučių. Bet jei prasilenkia data – tuomet skambinkite iš karto. Mes stengiamės palaikyti ryšį, bet kelių eismą nėra įmanoma visiškai kontroliuoti.

Ar galima vežti alkoholį?

Galima, bet ribotai kaip asmeniniam vartojimui. Kiek daugiau? O jei jūs tūkstančiai butelių? Tai jau komercinė siunta. Reikės mokėti akcizą. Geriausia neužkabinti per daug. Kelios buteliukos vyno ar degtinės paprastai nebekainuoja. Nustatykite prioritetus – ar geriau čia gerti, ar rizikuoti dėl tūkstančio litrų (šnekasi). Aišku, per daug neprireik.

Išvada

Viskas kas susiję su perkraustymo planavimas į UK efektyviai, tai tikras iššūkis net patikriems vadybininkams. Nėra idealios formulės, nes kiekvienas atvejas unikalus ir turi savą "uodegą". Svarbiausia yra ne tik rasti pigią kainą, bet ir suprasti, ką gi jūsų laukia: dokumentų chaosas, kelių eismas ar paprastas dėžių nešiojimas. Nenusiminkite, jei kas nepasiseks – tai dalis proceso. Pasiruoškite gerai, turėkite kantrybės, o tada viskas nuplauks sėkmingai, net jeigu kelyje ir pasitaiks šiukšlių.