Perkraustymo paslaugos iš UK – visapusiškas draudimas: kaip išvengti milžiniško nuostolio

Dirbu šioje srityje beveik ketvirtį amžiaus, tai mačiau viską – nuo puikių, švelnių perkraustymų iki tų, kur vėliau teisėtis teismuose dėl susmulkytų baldų. Kalbant apie perkraustymo paslaugas iš UK, visapusiškas draudimas yra ta tema, kuriai klientai skiria mažiausiai dėmesio, kol neatsitinka bėda. Britanijoje tai ypač aktualu dėl specifinės rinkos ir ilgų atstumų, juolab dabar, kai kainos šoko į dangų. Dažniausiai žmonės manyk, kad jei vairuotojas užsispyrus pasako „viskas apdrausta“, tai taip ir yra, bet realybėje dažnai būna visai kitaip. Turiu jus įspėti – neskubėkite pasirašinėti dokumentų su akimirksniu, kol nesupratote kas rašoma smulkiais rašmenimis, nes paskui būna per vėlu gailėtis.

Pagrindiniai klausimai apie draudimą

Kas iš tikrųjų reiškia „visapusiškas draudimas“?

Tai nereiškia, kad apdrausta viskas kas tik ateina į galvą, ar kad už jus padarys kavą. Apibrėžtys gali skirtis priklausomai nuo brokerio, bet paprastai tai apima fizinį krovinio pažeidimą, dingo atvejus ar net avarijas. Tačiau tiek daug „bet“ – jei pats blogai supakavai lūžtantį daiktą, nereikėtų laukti pinigų. Draudikai moka tik tuomet, kai viska daryta pagal taisykles ir iš anksto suderinta su jų specifinėmis sąlygomis.

Ar standartinis CMR draudimas užtenka mano turtui?

Niekada to nepasakysiu. CMR yra privalomas pagal įstatymus, bet jo limitai yra siautulingi maži – tik apie 8,33 SDR vienam kilogramam, tai gal važiuok ir skaičiuok. Jei turi tūkstančius vertų baldų, iš to gausi tik penny. Geriausios perkraustymo paslaugos iš UK visada siūlo papildomą „all risk“ draudimą, kuris padengia tikrąją vertę, o ne tik formalų minimalų kiekį.

Ar brangiau apdrausti brangius daiktus?

Priklauso nuo to, ką vadini brangiu – ar tai antikvarinis staliukas, ar tiesiog didelė televizija. Paprastai, jei krovinio vertė viršija tam tikrą ribą, pvz., 10 tūkstančių eurų, draudimo premė gali šiek tiek augti. Tačiau kai mes kalbame apie perkraustymo paslaugas iš UK, visapusiškas draudimas dažnai apima ir vertybinius daiktus be papildomo mokesčio, jei tik juos deklaruoji sąraše. Nebijokite paprašyti detalios apskaitos.

Ką daryti, jei neturiu daiktų inventorius?

Geriau susirasti laiko ir užsirašyti, arba bent jau daryk nuotraukas. Be sąrašo su pasirašymais „priimau pervežti“ draudikas nieko nemokės. Buvau matęs situaciją, kur klientas tik rašė „staliukas ir 3 kėdės“, o jų iš tiesų buvo dešimt. Vėliau teismo procesas (iš tikrųjų nebežinau kaip baigėsi, sutko sauškint). Sąrašas turi būti tikslus, tik turi vilties.

Ar galiu drausti vyną ar alkoholį?

Tai sudėtinga klausim. Dauguma standartinių draudimų nedengia alkoholio dėl jo pavojingo pobūdžio (lūžti, sutepti kitus daiktus, užsiliepti). Jei turi didelę vyno kolekciją, tai reikia specialios „fine art and valuables“ policės. Nekalbkime apie tą klientą, kuris mūsų furgone trupino „Champagne“ butelius ir dėl to visi kiti daiktai kvapo... stai va.

Kas nutinka su daiktais, kuriuos pakaučiu pats?

Čia yra didžiausias pavojus. Policose dažnai būna punktas apie „Packed by Owner“ – PBO. Jei tu pats uždėjai į dėžę porcelianą be putų, ir jis susmulko, niekas tavęs neišgelbės. Vairuotojas gali net ir nežinoti, kas viduje. Geriausia, kad specialistai už tai atsakingi, ypač kai renkasi perkraustymo paslaugas iš UK. Visapusiškas draudimas neveiks, jei klaida yra tavo pakavime.

Ar apdrausta dalis daiktų kuriuos palieku saugykloje?

Taip, bet tik jei tą saugyklą aprašo draudimo sutartyje. Kai kurioms įmonėms turi sandėlius Liverpulyje ar Londone, ir tais momentais draudimas gali keistis į „sandėliavimo“ draudimą. Būtinai klausk, ar laikinas saugojimas prieš išvežimą į Lietuvą yra įtrauktas į bendrą polisą, ar tai atskiras dalykas.

Kiek laiko trunka draudimo galiojimas?

Draudimas galioja nuo to momento, kai vairuotojas pasiima daiktus iš tavo namų Anglijoje, iki jų išdavimo Lietuvoje. Tačiau jei dėl customų ( muitinės ) furgonas stovi sienoje tris dienas, draudimas paprastai veikia. Tikrai verta pasitikrinti ar nėra klaidos, kai rašo „galiojimas 48 valandas“, nes tuomet užkliuvai į eilę ir viskas. (Gerai, kad dabar situacija gerėja, buvo laikų...).

Ar turiu nurodyti kiekvieno daikto vertę?

Būtina nurodyti bendrą vertę, bet dideliems daiktams, kaip pianinas ar tapyba, reikia konkrečių sumų. Draudikas nebus laimingas, jei visą 20 tūkst. vertę priskirsi vienam sofų komplektui. Tiesiog būk sąžiningas, kitaip išmoka bus mažesnė. Apžiūrėk savo daiktus, žiūrėk į Amazon ar eBay panašaus tipo kainas, kad žinoti.

Rizikos ir problemos

Kas daro, jei furgonas užsidega?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Perkraustymo paslaugos iš UK – visapusiškas draudimas apima ir visiško krovinio praradimo atvejus, pvz., gaisro metu. Tuomet gauni visa sumą, kurią buvai deklaravęs. Būtent todėl taip svarbu turėti tą sąrašą prieš save, o ne tik „kažką“ galvoje. Gaisrai reti, bet keliuose avarijos nutinka dažnai.

Ar apdrausta, jei vairuotojas užmuša ką nors pėsčiųjų perėjoje?

Draudimas yra skirtas turtui, ne atsakomybei prieš trečiuosius asmenis. Jei vairuotojas keliauja avariją ir tai sugadina turtą – mokės turtų draudikas. Už pėsčiojo atsakomybę kalbėti su vairuotojo transporto priemonės draudiku. Tai skirtingi dalykai, nepykite į mane.

Ar galiu padaryti draudimo išmoką prašymą pats?

Gali, bet greičiau viskas vyks per tą įmonę, kuri tau vežė. Jie turi drąsos nuolatos bendrauti su savo brokeriu, o tavęs jie gali tik vilioti. Kai renkasi perkraustymo paslaugas iš UK visapusiškas draudimas turi būti aiškus su tuo susietuose reguliuose. Geriau rašyk laišką vežėjui su prašymu, o jie jau pajuoks draudiką.

Ką daryti jei atkeliau sulaužytas staliukas?

Jokiu būdu jo nerieškite ir nebandykite sukti su klijais. Draudikas siųs ekspertą, kuris įvertins žalą. Jei jis pamatys, kad bandei taisyti, atmoks pretenziją. Tfotografuok sugadinimus tik iš karto, kai atidaro furgono gatves. Tai pagrindinis įrodymas.

Ar įeina elektronikos sugadinimas dėl vibracijos?

Taip, jei elektronika buvo tikrai korektiškai supakuota. Vibracija kelyje nuo Londono iki Vilniaus yra didelė, ypač sunkvežimiams. Jei plazminis televizorius gulėjo ant dugno be putų, tikrai niekas negalėjo padėti. Bet jei buvo speciali dėžė, ir vis tiek nebeįsijungia – turi teisę į išmoką.

Kas dėl muitinės tikrinimų Anglijoje ar Lietuvoje?

Jei muitininkas daro patikrinimą ir kažką sugadina (pyrsta dėžę), tai turi būti apdrausta. Bet jei jis konfiskuoja daiktus kaip nelegalius (nors tu manei, kad juos gali vežti), draudimas nepadės. Niekada nevežk preparatų ar kažko nepagalinio be receptų – tikrai draudimas to nedengia ir gali būti didžiuliai vargai.

Ar galiu apdrausti tik dalį daiktų?

Tu gali deklaruoti tik dalį sumos ir mokėti mažiau, bet ar verta? Jei turi 10 tūkst. vertės daiktų, o apdrausi tik už 2, tai ir išmoką gausi proporcingai mažiau. Dažnai klientai bando taip sutaupyti, bet vienos avarijos pakanka, kad suprastum – tai buvo klaida.

Kas nutinka su bižuterija?

Mažos, brangios bižuterijos, pinigai, dokumentai turi būti nešiojami su savimi. Jų negali būti apdraudžiama standartiniame krovinio draudime. Nė viena atsakingai perkraustymo paslaugų iš UK įmonė nenori imtis atsakomybės už auskarus, kurie gali papuoti tarp sėdynių. Paimk juos į rankinį bagažą.

Ar galiu atšaukti draudimą?

Gali, bet kodėl darytum? Jis susideda su kaina. O jei pagalvoji atšaukti po to, kai furgonas jau išvažiavo? Tai jau neįmanoma, polisas galioja. Jei atšauki prieš kelionę, įmoka gali būti grąžinta (priekas), bet geriau to nedaryk, laikykitės plano.

Kainos ir apmokėjimas

Nuo ko priklauso draudimo kaina?

Pagrindinis dalykas – krovinio vertės suma ir rizika. Kuo brangesni daiktai, tuo brangiau polisas. Taip pat įtakos turi vietovė – Anglijoje yra zonų, pvz., Londono centras ar šiaurinės dalys, kur vagysčių rizika didesnė. Taigi gali būti taikoma priedėlis už rizikingą maršrutą.

Ar draudimas įskaičiuojas į perkraustymo kainą?

Paprastai ne, jis yra kaip papildomas pasirinkimas. Tau pasakys bazinę kainą už vežimą, ir tada prie jos pridės draudimo procentą. Būk atsargus su „viskas įskaičiuota“ pasiūlymais, dažnai ten būna tik CMR. Paklausyk konkretaus skaičiaus. Pas mane buvo atvejis, kai klientas supylė beveik 2000 eurų viršijimą dėl to.

Kiek procentai sudaro draudimo premę?

Standartiškai tai svyruoja nuo 1% iki 3% visos krovinio vertės. Jei tau sako, kad reikia mokėti 10% – tai vagystė. Tikrink rinką. Esu dirbęs su kurjeriais, kurie įtraukia į savo maržą ir tai atrodo pigiau, bet geriau turėti atskirą polisą, kurį matai.

Ar galima mokėti už draudimą atskirai?

Taip, dažniausiai įmonės išrašo atskirą sąskaitą draudimo brokeriui arba savo sąskaitoje išskiria eilutę „insurance“. Svarbiausia, kad gautum dokumentą (polisą ar draudimo liudijimą) prieš kelionę prasidedant. Be popieriaus jo praktiškai nėra.

Kas dėl pradinio sumokėjimo ( франшизė )?

Dauguma draudimų turi pradinę sumą, kurią turi mokėti pats klientą (pvz., 100 ar 250 eurų). Jei žala mažesnė, nieko negausi. Jei didesnė – atimta ta suma. Pasitarkite, ar galima padidinti mokėjimą, kad sumažėtų draudimo mokestis, nors man tai atrodo beviltiška.

Ar kaina keičiasi jei vėluoju pristatyti daiktus?

Jei dėl tavęs vairuotojas laukia dieną Londono priemiestyje, tai gali pakenkti. Kai kurių rūšių draudimas (pvz., sujungtas su laiku) gali būti suspenduotas. Laikykitės tą valandą, kai sutarėte. Niekada nemėgstu kai klientai neateina laiku, ir mes ten stovim, ir rizika auga.

Dėl valiutos – svarai ar eurai?

Jei įmonė registruota Lietuvoje, viskas skaičiuojama euruais. Jei Anglijoje – svarais. Atkreipk dėmesį į kursą, kai deklaruoji vertę. Jei didelis krovinis, skirtumas tarp eurų ir svarų gali padaryti kelis šimtus eurų, kuriuos gali prarasti.

Ar grąžinami pinigai jei atšaukiu kelionę?

Jei atšauki prieš dieną, turi gauti viską atgal, išskyrus galbūt administracinius kaštus. Jei atšauki tada, kai furgonas jau stovi prie tavo namų Anglijoje, turėsi sumokėti bent jau už darbo valandas ir draudimą, nes jis jau „įsijungė“.

Dokumentai ir procedūros

Kokius dokumentus turiu gauti?

Turi gauti draudimo polisą ar bent sertifikatą, kur rodoma suma ir apimtis. Be to, turi būti krovinio sąrašas (Inventory list), kurį pasirašo abi pusės. Be šių dviejų dalykų, bet kokia perksraustymo paslauga iš UK su visapušiu draudimu yra tuščia žodžių forma.

Ar svarbu kas pasirašo sandėlyje?

Labai svarbu. Jei drauge sužymi „sveikas“ prieš išvežimą, vėliau nepareikš, kad buvo įbrėžimas. Viskas turi būti užfiksuota tame dokumente. Nekažk „pamiršau užrašyti“, draudikams tai nėra argumentas. Būk atidus.

Ar turiu parodyti pirkimus kvitus?

Kai kuriems daiktams, ypač brangioms technologijoms, draudikas gali paprašyti PVM kvito, kad patvirtintum vertę. Jei nesiąs, jie ims rinkos (mažesnę) kainą. Geriau turėti nuotraukas su kvitais iš elektroninės parduotuvės.

Kodėl reikalingos nuotraukos prieš pakavimą?

Jei turi kažką labai jautraus, nuotraukos gali būti pagrindas ginče. Jei prieš tai buvo įbrėžimas, o po to jis išsiplėtė – tai kita istorija. Jei nieko nebuvo, o atvyko sulūžęs – tai draudiko atsakomybė. Daryk nuotraukas telefonu, tai neužima daug laiko.

Kiek laiko turiu laukti išmokos?

Gali užtrukti. Nuo mėnesio iki trijų. Visa tai priklauso nuo to kaip greitai pateiki dokumentus. Jei viskas tvarkinga – greičiau. Jei reikia ekspertizės – lėčiau. Geriausios perkraustymo paslaugos iš UK turėtų padėti greitai suformuoti prašymą, kad tau nereiktų strigti.

Ar galiu paduoti skundą į draudimo priežiūros instituciją?

Tuomet, kai sutartyje aišku parašyta, kad draudikas atsisako mokėti be pagrindo. Bet jei tiesiog nesutinki su įvertinimu, tai ne pagrindas skundai. Ten teks eit į teismą, kas brangu. Geriau iš anksto viską susitarti su vežėju.

Ar reikia deklaruoti ašarines akytes?

Jos yra labai dažna problema. Kilo ašarines akutes? Deklaruok, jei jos brangios. Nebrangųjų galima nesiskaičiuoti. Bet ašarinių akelių (ašariniųjų? ne ašarinės akytės) taisymas dabar kainuoja kaip nulis. (Čia tik klaida pavadinime, suprasit).

Finaliniai patarimai ir išvados

Ar verta rinktis pigiausią variantą?

Niekada. Draudimas yra vieta kuriose negalima taupyti. Pigus variantas dažnai reiškia, kad jis nepadengia tiek dalykų, kiek manai. Tikrink tikrąją įmonės reputaciją, ne tik „Google“ reitingus. Nemažai blogų istorijų girdėjau apie firmas, kurios dingdavo su visa kroviniais.

Kaip pasiruošti dienai išvykimo?

Paruošk visus daiktus, nuimk kablytės, ištuštink skysčius. Jei ląstės vanduo indelyje, tikrai nuplys ant kitų daiktų. Būk pasiruošęs fiziškai. Vairuotojas yra žmogus, jei jam padėsi, jis geriau prižiūrės turtą.

Ar galiu pasilikti furgone keleiviu?

Draudimai paprastai to neleidžia be specialaus sutikimo. Be to, tai pavojinga. Nesiok tiesiog nori „palydėti“. Geriau susitarti dėl stebėjimo per programą, jei tokia yra.

Kas dėl parkavimo Anglijoje?

Tai tavo bėda. Jei gausi baudą už tai, kad furgonas stovėjo uždraustoje vietoje pagal tavo prašymą, draudimas to neišmoks. Pasirūpink parkavimo leidimu prieš išvyką arba pasakyk vairuotojui, kur galia stovėti legaliai.

Ar galiu paprašyti vairuotojo nedaryti pertraukos tam tikrose vietose?

Gali patarti, bet jis priima sprendimą pagal savo poilsio režimus. Jei jis sustoja ne saugioje vietoje vagysčių požiūriu, ir t pavogsta – tai sudėtinga situacija. Geriausios perkraustymo paslaugos iš UK naudoja saugias stovėjimo aikšteles.

Ar atsigausi pinigus jei išsiųsi kažką kas nelegalu?

Ne. Draudimo sutartyje visada būna punktų apie kontrabandą ar nelegalias prekes. Nenukelk savęs į tokias situacijas. Geriau palik tą dalyką Anglijoje negu turėti problemų su policija ir draudikais.

Kodėl svarbu rinktis profesionalus?

Profesionalai žino ką daryti, kai nutinka nelaikė. Jie turi kontaktus su ekspertais, žino kaip užpildyti formas. Jei pasikrausi „draugą su furgonu“, tu be draudimo liksi ir visiškai vienas su savo nuostoliais.

Ar galiu keisti draudimo sumą paskutinę minutę?

Galima, bet tai gali pavėlinti išvykimą, nes reikės pakeisti dokumentus sistemoje. Geriau viską susitarti savaitę prieš kelionę. Draudikai nepatinka kai viskas daroma paskutinę sekundę.

Ką daryti jei daiktas dingsta tik prieš iškrovimą?

Vaziavojimas iš Londono gali būti ilgas. Jei dingsta dėžė maršrute, tai yra apdrausta. Reikia nedelsiant pranešti vairuotojui, kad jis galėtų patikrinti fumoną, ar neužstrigta kur už galo. Neleisk jam nuvažiuoti be patikros.

Ar bus sunku įrodyti žalą be eksperto?

Draudikas turi savo ekspertą, kurio nuomonė yra lemianti. Tu gali savo nuomonę, bet be jų patvirtinimo neišeis. Jei žala nedidelė, gali sutarti tiesiog su vežėju ( jei jis sutiks ) be draudiko įsipareigojimų, bet tai rizikinga.

Viskas apie perkraustymą iš Anglijos gali atrodyti sudėtinga, bet su gerais partneriais ir aiškiu draudimu tai tampa paprasta. Rūpinkis savo turtu iš anksto, o ne po to, kai jis jau sužalotas. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti tų klaidų, kurias mačau per savo dvidešimt metų.

Apibendrinant, perkraustymas iš Anglijos nėra lengvas reikalas, o be gero draudimo tai tiesiog lošimas su turtu. Rinkitės tokius kurjerius, kurie nebijoda parodyti dokumentų ir paaiškinti sudėtingas sąlygas paprastais žodžiais. Naudokitės perkraustymo paslaugomis iš UK su visapusišku draudimu, tai yra viena geriausių investicijų į savo ramybę, kai kelyje tarp šalių vyksta tūkstančiai kilogramų. Niekada nežinai kas gali nutiesti kelyje, todėl geriau būti saugiam ir užsidrausi pinigus, negu vėliau pykti į tuos važiujančius vairuotojus.