Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Yaxley: praktinis vadovas be nereikalingo cukraus

Sveiki, tą tą, dirbu šioje srityje jau geriau nei dvidešimt metų ir nemažai tų kelių nuvažiavęs. Žinoma, kai prieš daugelį metų pradedavau, viskas atrodė daug paprastu, ne tokios biurokratinės buvo tvarkos, ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Dabar, kai klientai pasako „reikia perkraustymo paslaugų iš Klaipėdos į Yaxley“, aš iš karto susiruošiu, nes žinau, kad tai ne tik kelias atstumas, bet ir savotiškas „nervingas šokis“ su dokumentais. Yaxley – tai gan ramus miestelis netoli Peterborough, bet ten patekti reikia nemažos kantrybės ir supratimo, kas vyksta pasieniuose. Šiandien noriu jums papasakoti taip, kaip būčia kalbėjęs gertuvėje arba telefonu – be jokių gražių brošiūrų, o tik grynas gyvenimas. Bus ir smulkmenų apie kainas, ir apie tai, kodėl kartais vairuotojai stringa.

Bendros klausimyno dalis: kaip visa tai prasideda

Kiek laiko trunka tas kelias iš Lietuvos iki Anglijos?

Čia viskas priklauso nuo to, ką vadiname „privalumais“. Jei tai tik keli dėžės, tai galima suvesti kaip paprastą siuntą, bet jei kalbame apie pilną perkraustymo paslaugas iš Klaipėdos į Yaxley su visa butu, tai tai užtrunka nuo trijų iki penkių dienų. Viskas prasideda nuvažiuojant į uostą, paskui laivas į šiaurę, o ten dar tas vadas vairuoja Anglija ir gali užstrigti eismo spūstyse netoli Londono arba ties Peterborough. Taigi, užsibrėžkite savaitę – taip saugiau.

Ar į Yaxley važiuojate tiesiogiai ar ten kažkur perkraunate?

Dažniausiai stengiamės važiuoti tiesiogiai, jei klientas turi pakankamai daiktų, t.y., pilna sunkvežimio krovinys. Bet jei tai nedidelis perkraustymas daliniu krovininiu būdu, tai ten gali būti ir tarpinis perkravimas Anglijos sandėlyje. (Na, iš tikrųjų, dažniausiai ten įeina į didesnį sandėlį netoli Midlands, ir paskui mažesnis sunkvežimis veža į pati Yaxley). Tai negerai, ne? Bet taip pigiau.

Kokia mašina važiuoja? Nes aš turiu brangų sofą.

Įprastai naudojame 3,5 tonos sunkvežimius, jei tai nedidelis perkraustymas, arba didelius 20 tonų volaną su tentu, jei viskas pilna. Sofos ar pianinai laikomi ant specialių juostų, kad nepaslystų. Buvo atvejų, kai vairuotojas užmirštų pritvirtinti vieną kėdę, ir ji važinėdama po mašiną viską apgadino... Na, ne mūsiškių, bet girdėjau tokių istorijų iš kolegų. Taigi, jei turite brangų interjerą, praneškite iš karto.

Ar galima su savimi vežti augalus į Angliją?

Tai dabar yra labai sudėtinga klausimas dėl tų visų fitosanitarinių taisyklių po „Brexit“. Oficialiai augalų su žeme į UK nebevežiama, arba reikia labai daug leidimų. Žmonės slydi, kartais praeina, kartais ne. Aš asmeniškai nebūčia pataręs rizikuoti, nes jei muitinės pareigūnas pastebės dirvožemį su šaknimis, gali būti dideli rūpesčiai ir brangus baudas, kurios viršys paties perkraustymo paslaugų iš Klaipėdos į Yaxley kainą.

Ar reikia mokėti už vaizdo įrašymą ar už tai, kad padėtumėte daiktus?

Įprastai krovimo darbai įskaičiuoti, ir vairuotojas (ar komanda) padeda įkelti/iškelti. Vaizdo įrašymas – tai jau papildomas paslaugumas. Kai kurios firmos tai daro nemokamai kaip garantiją, kitos imasi papildomai 50 eurų. Bet aš visada sakau – pasilikite dokumentą su sąskaita, tai geriau už bet kokį vaizdo įrašą, jei reikės bylinėtis dėl sugadintų daiktų.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Legališkai sunkvežimių vairuotojams draudžiama vežti keleivių, nebent tai yra specialios keleivinės transporto priemonės arba yra tam tikri leidimai. Kartais vairuotojai pasirašo su draugais, bet tai nelegalu ir draudimas net neveiks. Geriau skrendant lėktuvu ir sutikti Yaxley, nes kelionė per Lamanšą su keltu su sunkvežimiu ne tokia jau maloni.

Kas atsitinka, jei užstrigsite pasienyje ar su technine gedimu?

Techniniai gedimai pasitaiko, nors mūsų mašinos seniai nebe senos. Jei lūžta, tada skambinama pagalbai, ir mes stengiamės siųsti kitą mašiną arba remontuoti vietą. Su pasieniu sudėtingiau – jei trūksta dokumento, gali tekti sugrįžti atgal. Buvo toks kartas, kai vienas vadybininkas padarė klaidą deklaracijoje, ir visas perkraustymo paslaugų iš Klaipėdos į Yaxley procesas sustojo trijoms dienoms. Klientas buvo labai nuliūdęs.

Ar į kainą įskaičiuota kėlimo technika?

Jei namuose yra neįgaliamiesiems pritaikytas įėjimas, arba aštuoną aukštą be lifto, tai reikalinga kėlimo technika. Standartinėje kainoje to nėra. Reikia tartis iš anksto, nes technika brangi ir jos reikia užsakyti išskirtinai tame mieste. Ne visi tiekiai Yaxley regione turi tokias paslaugas, tai gali užtrukti.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Kokius dokumentus reikia parengti išvykimui?

Būtinai reikia surašyti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą). Jis turi būti tikslus, lietuviškai ir angliškai, su apytikslėmis vertėmis. Be to, reikia pasų kopijų visiems, kurie persikrausto, ir jei turite nuosavybės dokumentą (pirkimo-pardavimo sutartį) butui ar namams Lietuvoje – tai labai padeda įrodyti, kad perkraustote savo turtą, o ne prekybą.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei persikraustote gyventi ir daiktai naudoti daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai atleidžiama nuo muito ir PVM (Transfer of Residence relief). Bet užpildyti tas formas reikia labai tiksliai. Jei rasite naują „dėžę su indais“ arba nešiojamąjį kompiuterį su plėvele, muitininkas gali pagalvoti, kad tai prekyba ir pridurti mokesčius.

Kas dėl to vadinamojo „Brexit“? Ar labai pasikeitė?

Žinoma, pasikeitė. Anksčiau buvo tiesiog važiavome per kontrolę, vos ne sustodami. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Yaxley dabar reiškia dar ir tarpininkavimą su anglų brokeriais. Be to, jei vairuotojas neturi teisingo „cabotage“ leidimo arba jo kelyse viršijamas valandų limitas, gali būti problemų patikrose. Esi toks jausmas, kad Anglija nori atsiskirti kiek įmanoma daugiau.

Ar jūs užtikrinote, kad visi dokumentai bus teisingi?

Mes padedame parengti inventoriaus sąrašus, bet atsakomybę už duomenų tikslumą neša klientas. Aš galiu pasakyti: „rašyk taip ir taip“, bet jei jūs parašysite, kad tūkstančio vertės sofa kainuoja tik 10 eurų, muitinė nebus laiminga. Kartais net nežinau, ką klientai galvoja apie rinkos kainas... (Na, galbūt jie tiesiog taip bando sutaupyti).

Kas yra tarpininkas (brokeris) ir ar jis reikalingas?

Absoliučiai būtinas. Jis registruoja importą JK sistemoje. Be brokerio sunkvežimis gali būti užtąsytas pasienyje ilgam laikui. Mums savo brokeris yra, o jo paslaugos dažniausiai įskaitomos į galutinę perkraustymo paslaugų iš Klaipėdos į Yaxley kainą, tačiau kartais gali būti ir atskiras mokestis už ypatingus dokumentus.

Ar galiu vežti maisto produktų ar alkoholio?

Alkoholio tabaką ir maistą galima vežti tik tam tikru kiekiumi asmeniniam naudojimui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių lietuviško alaus, tai bus laikoma prekyba arba apmokestinimu. Maisto produktai (mėsa, sūris) yra labai griežtai kontroliuojami. Geriau suvalgykite čia, o ne vežkit ten, nes gali tiesiog konfiskuoti ir baigti istorija.

Kas dėl vairuotojo vizų ar leidimų?

Dabar reikalingi „Standard Visitor“ vizos arba atitinkami leidimai vairuotojams, jei jie nėra ES piliečiai (pvz., ukrainiečiai). Mūsų vairuotojai dažniausiai turi visus reikiamus dokumentus, bet tai vienas iš tų dalykų, kuris gali sukelti delšį, jei kas nors pasibaigs.

Kainos ir mokėjimo klausimai

Nuo ko priklauso galutinė kaina?

Pirma, nuo tūrio (kubo metrais arba kilogramais). Antra, nuo atstumo. Trečia, nuo to, kiek darbų reikia (krovimas, iškrovimas, surinkimas). Ir žinoma, degalų kaina, kuri šiuo metu... (Soriukas, už rašybą - degalų kaina šiuo metu šokinėja kaip beprots). Taigi, kaina nėra fixuota, kol nepažiūrėsime, ką reikia vežti.

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, galime pasiūlyti fiksuotą kainą, jei atvyksime apžiūrėti daiktų arba jei tiksliai nurodysite kiekį. Bet jei vietoj penkių dėžių iškils penkiolika, ką dar su dideliu pianinu, kurio nebuvo sąraše, tai kaniau padidės. Nesigauna nieko už dyką.

Kada reikia sumokėti?

Įprastai imamas avansas (30-50 proc.) sutarties pasirašymo metu, likę pinigai – pristačius daiktus į Yaxley. Kartais darome ir visą iš karto, jei klientas pageidauja, kad taip būtų lengviau abiem pusėms.

Ar pigiau, jei aš pats pakuosiu?

Gali būti šiek tiek pigiau, nes sutaupysite darbo užmokestį mūsų pakavotojams. Bet jei padarysite tai blogai – dėžės sugers, o indai susilūžins – tai mūsų draudimas nebeveiks, nes žala padaryta dėl blogo pakavimo. Geriau mums pasakyti „pakuokite“, ir bus ramu.

Ar imate mokestį už važiavimą įukalninant į namus Anglijoje?

Jei sunkvežimiui įvažiavimas yra sudėtingas (narrow street, Yaxley yra gan senas miestas, ten yra tokių vietų), gali reikėti papildomo „shuttle“ paslaugos – tai yra, didelis sunkvežimis palieka daiktus artimiausioje didelioje aikštelėje, o mažesnis veža į patį namą. Tai papildomai kainuoja, bet taip išvengiate, kad viršutės nukristų į kaimynų tvorą.

Ar galima atsisakyti ir gauti pinigus atgal?