Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Shepshed: kaip tai vyksta iš vidaus ir ko niekas nesako

Sveiki, sulig 20 metų sukaučiau šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – tarptautiniai pervežimai niekada nevyksta taip, kaip piešia vadovai. Ypač kalbant apie maršrutą į Angliją. Jei ieškote perkraustymo paslaugų iš Klaipėdos į Shepshed, turbūt jau jaučiatės stresą, nes Shepshed nėra Londonas ar Mančesteris, tai mažas miestelis Lesterio srityje, ir keliauti ten reikia specifiškai. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik užkrauti dėžes ir važiuoti, tačiau realybėje čia susipina muitinė, keltų grafikai, Anglijos siauros gatvelės ir daugybą smulkių nereikalingų rūpesčių. Šiame straipsnyje nešuksiu jums "marketingo" apie tai, koks mes esame puikūs, o papasakosiu, kaip tai yra išties – kartais chaotiškai, kartais nuobodu, bet visada reikia žinoti, į ką įsijungiama.

Bendrai apie tą kraustymąsi (ir nervus)

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Shepshed?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas nėra paprastas "dvi dienos". Viskas priklauso nuo to, kada išvykstame iš Klaipėdos ir ką daro keltas. Jei viskas gerai, tai nuo durų iki durų užtrunka maždaug 3-4 dienas. Bet kartais (ypač su "Brexit" dokumentais) galime užstringti muitinėje Francūzijoje arba Anglijoje, ir tada tas laikas didėja. Vieną kartą mums teko laukti papildomą dieną, nes klientas neteisingai užpildė deklaraciją, tai geriau pasiruoškite, kad tai nebus fiksuotas laikas.

Ar brangu kainuoja toks perkraustymas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje – degalai brangsta, o keltų bilietai iš Klaipėdos arba Kilėjaus (jei važiuojame per Vokietiją) kyla kas mėnesį. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Shepshed nėra pigios, nes tai beveik 2000 kilometrų viena kryptimi. Tačiau jei palyginsite su tuo, kiek kainuoja pirkti naujus baldus Anglijoje (kur infliacija beprotiška), tai pervežimas visada pasiduoda pigiau. Be to, mes į kainą įskaičiuojame visą fizinį darbą, o ne tik vairavimą.

Kaip suskaičiuojate kainą? Ar už dėžes imate pinigus?

Dažniausiai kaina formuojasi pagal tūrį – kiek vietos krovinyje užims jūsų daiktai. Mes neimame atskirai už kiekvieną dėžę, tai būtų beprotybė. Viską apskaičiuojame pagal "kubus" (m3). Jei turite tik kelias dėžes ir kelis baldus, gali būti, kad pigiau bus išsiųsti daliniu kroviniu, bet tada reikės laukti, kol mes surinksime kitus keleivius tame pačiame sunkvežimyje. Paprastai sakant – kuo daugiau daiktų, tuo mažesnė kaina už vieną metrą.

Ar saugu duoti jums brangius daiktus?

Per 20 metų buvo visko – buvo, kad sudužo lėkštės (nors mes jas pačiai geriausiai įvyniojome), o buvo, kad safyras nukrito laiptuose ir... nieko nepasidarė. Žinoma, imame draudimą, bet jis nepadengs jūsų prisirišimo prie seno sofos. Brangius dalykus (giutaras, tėvų paveikslus, juvelyrinius dirbinius) geriausia vežti su savimi kabiname arba ypatingai pažymėti. Mes pasirašome sandorio aktą, kur fiksuojame būklę prieš įkraunant, tai yra jūsų garantas.

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Anksčiau tai buvo įprasta, o po pandemijos ir "Brexit" taisyklių – tai tapo daug sudėtingiau. Teoriškai galima, jei yra vietos (prie to paties vairo arba gulte), tačiau turi būti tvarkingi dokumentai (vizai, pasai ir t.t.). Vairuotojui reikia poilsio, jis negali būti jūsų asmeninis vairuotojas-gidas. Be to, Shepshed yra toli, ir po 20 valandų vairo jis bus pavargęs, o ne linkęs kalbėtis. Dažniau klientai susitinka tiesiogiaisiais reisais į Lesterį ar Loughborough.

Kas daro, jei aš neturim pakavimo medžiagos?

Nešvaistykite pinigų parduotuvėse ("Jumbo" ar panašiose), kur kaina už dėžę kažkokia nerealioji. Mes paprastai pristatome reikiamą kiekį dėžių, virvelių ir burbuliukų prieš pat perkraustymą. Tai įeina į paslaugos kainą arba yra simbolinis mokestis. Geriau pasakykite iš karto, kiek reikia, kad nevažiuotume du kartus – degalai brangūs. Tiesa, jei reikia specialių dėžių vynui ar paveikslams, tai reikia pranešti iš anksto.

Dokumentai, muitinė ir tos Anglijos taisyklės

Kokius dokumentai reikia parengti?

Pagrindinis dalykas – jūsų asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė). Be to, būtinas turtas sąrašas (inventorius), kurį pateikiame anglų kalboje. Jei važiuojate su mašina, reikės jos techninės pasą. Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė pasitraukė iš ES, pasienio kontrolė yra griežtesnė, tad jei ką nors praleisite, gali tekti grįžti atgal. Geriausiai viską paduoti mums, o mes susitvarkome su formomis.

Ar reikia mokėti muito ar PVM Anglijoje?

Čia yra vienas svarbiausių dalykų. Jei persikraustote gyventi ilgam laikui (pakeitėte gyvenamąją vietą), galite kreiptis dėl "Transfer of Residence" (ToR) leidimo. Jis leidžia atgabenti daiktus be mokesčių. Be ToR, gali tekti mokėti 20% PVM ir muito, ypač jei daiktai atrodo kaip nauji. Tai procesas gali užtrukti kelias savaites, taigi, nedelskite iki paskutinės dienos. Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Shepshed dažnai įtraukia ir konsultacijas šiuo klausimu, nes patys klientai dažnai susipainioja.

Kas su technika – ar galima vežti kompiuterius, televizorius?

Galima, bet yra ribojimai. Alkoholio ir tabako gaminiai griežtai reglamentuojami (ne daugiau kaip 1 litras degtinės ir panašiai). Elektronikos galima vežti tiek, kiek asmeniškai reikia, t.y. vienas nešiojamas kompiuteris, vienas telefonas, vienas televizorius. Jei bandysite vežti 4 nešiojamus kompiuterius, muitininkai galvoja, kad tai verslas ir įkars užsidirbti. Tai ne verta rizikuoti.

O jei aš noriu vežti maistą?

Nerekomenduoju. Po "Brexit" maisto produktų įvežimas iš ES yra labai apribotas. Mėsos, pieno produktai, vaisiai ir daržovės – beveik viskas uždrausta. Galiu suprasti, kad norite atsivežti lietuviško sūrio ar dešros, bet jei muitinė randa, tai konfiskuoja, o gali ir baudą rašyti. Geriau nusipirktti lietuviškų produktų Lesterio parduotuvėse (ten yra keletas "Baltic" prekių ženklų), nei rizikuoti dėl dešros.

Ar jūs užpildote muitinės deklaracijas už mane?

Taip, darome tai kas dieną, mums tai nesudėtinga. Mums reikia tik jūsų duomenų ir sąrašo daiktų. Yra klaidų (prieš metus vienas vadybininkas padarė klaidą koduose ir klientas gavo laišką iš HMRC), bet mes viską ištaisome. Svarbiausia neslėpti, ką vežiate. Jei sąraše parašysite "drabužiai", o dėžėje bus motociklas detalių – bus problemų.

Kas nutinka, jei keltas užstringa?

Tai nepriklauso nuo mūsų, ir tai nėra mūsų kaltė. Keltai iš Klaipėdos į Vokietiją ar Švediją (ir toliau į UK) gali vėluoti dėl blogo oro ar techninių gedimų. Tokiu atveju mes pranešame, ir reikės šiek tiek pasikenti. Kartais tai ir į gerą – vairuotojas gali papildomai pailsėti. Bet jei jums būtina, kad dalykai būtų tam tikrą dieną, geriau planuot su atsarga 2-3 dienomis.

Pakavimas, baldai ir krūvos dėžių

Ar aš turiu pats viską išpakuoti?

Galite palikti mums. Mūsų komanda atvyksta, išpakoja, užklijuoja dėžes, įrašo numerius. Viskas supakuojame taip, kad niekas nešoktų kelyje. Tiesa, jei turite suirusią spintą, kurią suremontavote "klijais ir viltimis", mes ją greičiausiai išmontuosime dalimis, kad neaišktų gabenant. Tai geriau tiek jums, tiek mums.

Kaip su pianinu? Ar galite perkelti?

Pianinai yra mūsų siaubas. Jie sunkūs, jie trapūs, ir juos neįmanoma įstumti į liftą (jei jo nėra). Taip, mes perkeliam pianinus, bet tai kainuoja papildomai ir reikalauja specialių priemonių (juostų, vežimėlių). Jei gyvenate 5 aukšte be lifto Shepshed'e (nors ten daugiau namų), kaina bus didesnė. Vieną kartą teko kelti pianiną per langą, nes laiptai buvo per siauri... nepykite, bet tokių istorijų yra.

Ar verta pirkti brangias dėžes?

Ne, nėra prasmės. Standartinės storos sienelės dėžės (tai, ką mes duodame) visiškai užtenka. Svarbiau yra tai, kaip įdėsite daiktus. sunkias dalykas reikia dėti į mažas dėžes, o lengvas – į didžiules. Jei į didelę dėžę užpildysite knygas, neiškelsime nės dviejų vyrų. (Na, iškelsime, bet nugaros sulūž). Paklauskite mūsų patarimų, mes žinom, ką darom.

O jei aš noriu vežti augalus?

Augalus vežti į UK galima, bet su sąlygomis. Turi būti mažai (nustatytas kiekis), augalai turi būti asmeniniam naudojimui, o ne prekybai, ir turi būti laikomi "švarios aplinkos" sąlygomis (žemė negali būti užteršta kenkėjų). Muitinė gali patikrinti šaknis. Aš asmeniškai nebūčiau patartinas vežti brangius, retus orchidėjas – jei juos konfiskuos dėl kokių nors erkių, bus liūdna.

Ar surenkiate baldus?

Taip, baldus reikia išmontuoti. Stalai, lovos, didelės spintos – viskas eina dalimis. Tai taupo vietą sunkvežimyje (užima mažiau "kubų") ir sumažina pažeidimo tikimybę. Atvykę į Shepshed, viską vėl surinkome atgal. Geriau, kad tai daro mes, nei jūs bandysite surasti savo atsuktuvą, kuris pasidarė dingęs pervežimo metu.

Kaip apsaugote grindis ir duris?

Na, mes ne šokėjai, bet žinome, kad dėžės gali įbrėžti sienas. Naudojame apsaugines dangas ir kilimėlius.