Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Reigate: Kas tikrai laukia kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kelyje mačiau viską. Pradedant nuo paprastų dėžių su knygomis ir baigiant labai keistais daiktais, kuriais žmonės nori pasigydyti. Kelionė iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę, ypač į tokius miestelius kaip Reigate, nėra tiesiog važiavimas tiesia linija. Tai sudėtingas procesas, kuriame susiduria jūra, muitinė ir, žinoma, britų kairysis eismas. Dažnai klientai klausia, kiek kainuoja perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Reigate, tačiau atsakymas niekada nėra vienareikšmis. Čia ne tik apie kainą, bet ir apie nervus, laiką ir tų pačių dokumentų gausą. Šiandien noriu papasakoti tai, kaip yra iš tikrųjų – be gražių brošiūrų, o kaip žmogus žmogui.

Bendri klausimai apie patį procesą

Kaip prasideda viskas, kai susisiekime su jumis?

Paprastai viskas prasideda nuo skambučio arba laiško, kuriame rašote "reikia perveži daikta į Angliją". Aš tada klausiu, ką būtent turite, nes daiktas ir krovinių pervežimas – visai skirtingi dalykai. Jei tai tik kelios krepšys ir dvi dėžės, tai viena, jei pilnas namas su sofais – kita. Atėjęs į jūsų namus Klaipėdoje, aš ne tik matau, ką reikia vežti, bet ir įvertinu, ar pavyks išvežti tą didelę spintą per siaurus duris (paskutiniu metu dažnai būna, kad netelpa). Tada paskaičiuoju tūrį, paruošiu pasiūlymą, ir jei sutinkate, pradedame planuoti datą. Viskas atrodo paprasta, tačiau žinote, kaip sako – detalės nužudo.

Kiek laiko užtrunka visas kelias į Reigate?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas priklauso nuo daugybės faktorių. Standartiškai, jei viskas eina pagal planą, nuo pakrovimo Klaipėdoje iki iškrovimo Reigate praeina apie 3-4 dienos. Tačiau reikia prisiminti, kad tai ne tik vairavimas. Yra kelionė iki uosto, laukimas keltui, paties perkėlimo trukmė, vairavimas per Angliją (kur eismas gali būti užstrigęs, ypač aplink Londoną) ir galiausiai iškrovimas. Vėliau gali užtrukti ilgiau, jei orai jūroje bus blogi arba jei susidursime su eilėmis muitinėje. Geriausia turėti atsargą laiko.

Ar sunku rasti adresą Reigate?

Reigate yra pietryčių Anglijoje, Sario grafystėje, ganėtinai prestižinis rajonas. Miestelys gražus, bet gatvės ten dažnai siauros ir vingiuotos, o parkavimas – tiesiog košmaras, jei neturi didelės vietos. Vairuotojams, kurie įpratę prie platų Lietuvos kelių, tenka pasukti galvą. Kartais netgi reikia gauti specialų leidimą iš vietinės tarybos (council permission), kad galėtume statyti sunkvežimį ant "dvigubos geltonos linijos" (double yellow lines) iškrovimui. Vienas kartą mums teko laukti valandą, kol vietinis gyventojas grįžo iš parduotuvės ir pastūmėjo savo mašiną, kad mes galėtume priartėti. Tai realus gyvenimas.

Kokį transportą naudojate tokiam maršrutui?

Priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite. Esant mažam kiekui, užtenka uždaros 3,5 tonų sunkvežimėlės su liftu, kuris lengvai patenka į mažas gatves. Jei perkraustome pilnametį namą ar biurą, reikia didesnio sunkvežimio, 7-8 tonų, o kartais net ir dviejų automobilių. Tiesa, dideli sunkvežimiai Reigate centre gali būti problema dėl aukščio limitų arba siaurų tiltų, todėl kartais tenka perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę prie miesto ribų. Tai papildomas darbas ir laikas, bet būtina, kad nepažeistume jūsų ar kaimynų turto.

Ar galima susiveži automobilį kartu su baldais?

Žinoma, tai labai dažna praktika. Daugelis, persikraustantys į UK, nori pasivežti ir savo automobilį, nes tenka vairuoti kairėje pusėje, o savo senas automobilis gali būti brangiai registruojamas. Mes turime techninę galimybę užkrauti automobilį ant sunkvežimės platformos arba viduje, jei yra pakankamai aukšto (taip vadinamas "A" tipo sunkvežimis). Svarbiausia tiksliai nurodyti automobilio matmenis ir svorį, nes tai įtakoja krovinių pervežimo kainą ir svorio pasiskirstymą. Negaliu būti tikras 100%, bet manau, kad su dideliu "Volvo" viduje gali būti šiek tiek glotna, jei dar ten ir sofos.

Kainos ir mokėjimai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Reigate?

Noriu būti sąžiningas – fiksuotos kainos nėra. Viskas priklauso nuo tūrio: kiek kubinių metrų užims jūsų turinys. Mažam kiekui (pvz., 5-10 kubų) gali tekti mokėti nuo 800 iki 1200 eurų. Jei tai pilnas namas (apie 30-40 kubų), kaina gali šokti iki 2500-3500 eurų. Į tą kainą įeina darbo jėga (pakavimas, iškrovimas), kuras, keltų bilietai ir kiti mokesčiai. Taip pat didelę įtaką turi sezonas – vasarą viskas brangniau, nes visi nori keltis. Reikia tikrinti konkrečius pasiūlymus.

Kas dar gali padidinti galutinę sumą?

O, čia yra daugybė piktų staigmenų. Pirmiausia, tai papildomi paslaugos: jei reikia išmontuoti ir vėl sumontuoti kompleksinius baldus, arba jei reikia pakalbti pianiną (o pianinų pervežimas iš Klaipėdos į Reigate yra atskira istorija). Taip pat, jei adresas Reigate yra sunkiai pasiekiamas ir reikia ilgiau laiko manevruoti, tai gali būti taikoma papildoma mokestis už laiką. Ir, žinoma, degalų kainos – jei jos šoktels, mums tenka koreguoti tarifus, nors stengiamės tai daryti retai. Nepamirškite ir apie galimybę, kad daiktų bus daugiau, nei planavote (taip visada būna).

Ar reikia mokėti kaip įmoką iš karto?

Įprasta praktika yra ta, kad prašome apie 30-50 procentų avanso, kad užtikrintume, kad klientas rimtai planuoja kelionę ir užsakome keltų bilietus. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba prieš iškrovimą. Tai saugo ir mus, ir jus. Buvo atvejų, kai žmonės atšaukdavo paskutinę minutę, o mes jau buvome įsigiję brangius bilietus, kurių negrąžina. Avansas užtikrina, kad mes abu esame įsipareigoję.

Ar priimate mokėjimus kortelėmis ar tik grynaisiais?

Mums lengviausia, kai perveliate pinigus į sąskaitą (bank transfer), nes tai aiškus ir patikimas įrodymas. Taip pat galima mokėti grynaisiais, bet tik tuo atveju, jei gavote sąskaitą-faktūrą ir pinigai yra suvienodinti. Kortelės mokėjimas mums nėra labai patogus dėl didelių komisinių mokesčių, kurias imia bankai, ypač tarptautiniais mokėjimais. Taigi, jei galite, geriau perveskite. Vienas kartą klientas bandė atsiskaityti dideliu kiekiu smulkių banknotų, tai buvo baisiai nepatogu skaičiuoti.

Ar kainuoja brangiau nei į Londoną?

Techniškai Reigate yra netoli Londono, tačiau perkraustymas į pačią Britanijos sostinę gali būti net brangiau dėl didelio uždarumo (congestion charge) ir sunkesnio priėjimo. Reigate yra šiek tiek už miesto ribų, todėl ten paprasčiau privažiuoti dideliu sunkvežimiui. Taigi, kaina gali būti panaši ar net šiek tiek mažesnė, jei nėra reikalo važiuoti per centro mokesčius zoną. Bet viskas priklauso nuo konkretaus adreso – jei gyvenate kalvotoje vietovėje, kur sunkvežimiui sunku užlipti, tai laikas pinigis.

Dokumentai, muitinė ir "Brexit"

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Klaipėdos?

Pagrindinis dalykas – tai krovinio deklaravimas. Nuo "Brexit" viskas tapo sudėtingiau. Jums reikės parengti daiktų sąrašą (packing list), kuriame tiksliai nurodoma, kas yra kiekvienoje dėžėje. Taip pat reikia užpildyti eksporto deklaraciją (EXS). Mūsų kompanija paprastai su tuo padeda, bet klientas turi pateikti duomenis. Be to, jei vežate brangius daiktus (pvz., brangius paveikslus ar vintage baldus), gali reikėti vertinimo dokumentų. Geriausia viską susitarti iš anksto, kad muitinėje nešoktumėt iš baimės.

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis man reikalingas?

T1 (Transit Declaration) tai dokumentas, leidžiantis pervežti prekes per šalis, nenaudojant muitinės procedūrų kiekvienoje sienoje. Nors įprastas perkraustymas iš Klaipėdos į Reigate su asmeniniais daiktais (Transfer of Residence) dažnai gali būti atleidžiamas nuo mokesčių, formaliai T1 gali reikėti, jei prekes deklaruoja kaip prekybines. Tiesą sakant, aš pats kartais painiojosi tarp to, kada reikia T1, o kada tiesiog galutinis importas (Import Declaration), todėl geriau, kad tai tvarko mūsų logistikos partneris, kuris šiuo dalyku tikrai supanta daugiau.

Ar turiu mokėti PVM (VAT) ar muitus už savo daiktus?

Jei persikraustote gyventi į UK ilgam laikui (paprastai reikia gyventi ten bent 12 mėnesių ir turėti gyvenamąją vietą mažiausiai 6 mėnesius), galite kreiptis dėl "Transfer of Relief" (muitų atleidimo). Tai reiškia, kad už savo asmeninius daiktus (baldus, drabužius, buitinę techniką) nemokate neither PVM nei importo mokesčių. Svarbu, kad šie daiktai būtų naudoti ne mažiau 6 mėnesių. Jei vežate naujus daiktus, pirkus parduotuvėje prieš išvykstant, tai jau bus kaip importas ir mokesčius teks mokėti.

Kaip "Brexit" pakeitė perkraustymo procesą?

Prieš tai buvo paprasčiau – pakrovėm ir važiavom. Dabar kiekviena prekė turi būti "aiškiai identifikuota". Muitininkai dabar yra daug griežtesni. Ypatingai dažnai sustoja traukiniai ar keltai dėl dokumentų neatitikimų. Taip pat, jei vairuotojas nėra ES pilietis (o daug mūsų vairuotojų yra iš Ukrainos ar Baltarusijos), jam gali reikėti vizos ar leidimo dirbti (settled status), nors tai jau daugiau personalo klausimas. Pati procedūra uoste užtrunka ilgiau, nes reikia pateikti duomenis į "GMV" (Government Management System) sistemą. Tai tiesiog daugiau popierių.

Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti ką nors dėžės sąraše?

Gali būti nemalonumai. Jei muitinė nuspręs patikrinti krovinį (kas atsitinka atsitiktinai arba įtartinų duomenų atveju) ir randa daiktų, kurių nėra sąraše, gali būti paskirta bauda arba pradėtas tyrimas (smuggling įtarimai). Vieną kartą klientas "užmiršo" parašyti, kad veža degtukų dėžutę (neleidžiama daug), o tai sukėlė didelį triukšmą. Geriau parašyti viską, netgi tuos kvailus smulkius daiktus, kad nebūtų įtarimų. Sąrašas turi atitikti realybę 100%.

Pakavimas ir saugumas

Ar geriau pakuoti pat ar pasitikėti jumis?

Jei turite laiko ir norite sutaupyti, galite pakuoti patys. Mes tada atvežame dėžes.