Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Locks Heath: ką reikia žinoti apie pervežimus į Angliją

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir pasakysiu tiesiai – kelių tarp Lietuvos ir Jungtinės Karalystės bei nėra tiek trumpi, kaip atrodo žemėlapyje. Dažnai klaustate, kaip vyksta tokie perkraustymai iš Klaipėdos į Locks Heath, Warsash ar Whiteley, ir kodėl tai ne taip paprasta, kaip nupirkti bilietą į autobusą. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie dokumentus, muitinę, o kartais ir apie tai, kaip ištraukti sofą per per mažus duris Londone (nors, tiesa pasakius, Locks Heath yra ne Londone, o Hampšyre, bet esmė ta pati). Šiame straipsnyje bandysiu išdėstyti visą mėsą be jokių uždažų, taip, kaip tai vyksta realiame gyvenime.

Bendros klausimai apie maršrutą ir laiką

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Klaipėdos į Locks Heath?

Tai vienas labiausiai pasikartojančių klausimų, ir atsakymas visada kiekvienam nepatinka. Viskas priklauso nuo to, kuriuo keltu plauksiame. Jei važiuojame per Kėnią (Kielą) arba Zasnycę, tai gali užtrukti nuo trijų penkių dienų iki savaitės. Viskas labai priklauso nuo laiko sąlygų Baltijos jūroje ir eismo situacijos Vokietijoje. Kartais vaziuojam greitai, kartais stovime šimtus kilometrų spiečiuose prie Hamburgo.

Ar galite numatyti tikslią atvykimo datą į Warsash ar Whiteley?

Sąžiningai? Ne 100 procentų. Mes galime duoti preliminarią datą, bet pervežimas iš Klaipėdos į Locks Heath ne viskas priklauso nuo mūsų. Keltas gali vėluoti dėl audros, arba muitinėje gali kilti keblumų su dokumentais. Stengiamės būti tikslūs, bet reikia turėti omenyje, kad tai gyvas procesas. Nors dažniausiai pataikome į nurodytą dieną arba prieš ją viena diena.

Kokiu keltu dažniausiai keliaujate į šias vietas?

Daugiausia naudojame keltus iš Klaipėdos į Kylą (Vokietija), nes toliau yra labai patogus važiavimas automagistralėmis link Roterdamo arba tiesiai link Doverio. Kartais, jei kainos kyla, tenka sūkti galva ir dėl Zasnycės arba net Švedijos (tai yra ilgiau, bet kartais pigiau). Viskas priklauso nuo to, kiek kuro kaina tame mėnesyje. Tai yra nuolatinis lošimas.

Ar sudėtinga nuvažiuoti į patį Locks Heath esant dideliam sunkvežimimui?

Locks Heath yra gana gyvenamas rajonas, ten yra siaurų gatvių, ypač kuo artiau prie priemiesčių. Prieš atvykdamas vairuotojas visada tikrina, ar galima privažiuoti dideliu sunkvežimiu prie namo. Kartais tenka iškrauti į mažesnės talpos sunkvežimį (priešvežį) arba net sužiūrėti, ar nėra jokių sankryžų su žemiau išsitiesiančiais medžiais. Ten visiškai ne taip kaip Lietuvoje, kur keliai platesni.

Kaip vyksta maršutas per Angliją, kai atvykstame į šalį?

Kai pravažiuojame muitinę (pavyzdžiui, Doverio arba Folkestone'o), turėtume nenuklysti nuo maršruto M25, o paskui M3 link Pietų Anglijos. Esu matęs, kaip vairuotojai klaidžioja Londono centre, bandydami išvengti mokesčių už ULEZ zoną (o jos dabar ten didžiulės), tai geriau mums eiti apie. Važiuojant link Warsash ar Whiteley, reikia išlipti iš M27, tai nesudėtinga, jei nenusisuksite pro šalį.

Kainos ir apmokėjimo klausimai

Kiek kainuoja perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Locks Heath?

Žinau, kad visi nori girdėti skaičių iš karto, tačiau be matmenų (kubinių metrų) aš negaliu nieko pasakyti. Perkraustymas į Angliją kainuoja ne pagal atstumą kilometrais, o pagal tai, kiek vietos krovežys užima. Jei turite tik kelias dėžes, tai bus pigiau, o jei perkraustote pilną namą su baldais, skaičiai bus didesni. Rašykite man, ir aš suskaičiuosiu.

Ar reikia mokėti užpildomą už savaitgalio ar naktinį iškrovimą?

Paprastai, Anglijoje jeigu atvykstame šiltą dieną, jokių priemokų nėra. Tačiau jeigu vairuotojas užstrigs ir tenka iškrauti sekmadienį arba vėlai naktį (pavyzdžiui, dėl keltų vėlavimo), tai gali būti papildoma mokestis. Tai nėra mūsų taisyklė, o labiau tai, kaip veikia vairuotojų darbo grafikai. Jei galima planuoti iškrovimą darbo laiku, visada pigiau.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Daugiausia priimame banko pervedimus, tai yra saugiausia abiems pusėms. Kartais sutinkame ir grynaisiais, bet tuomet reikia apie tai kalbėti iš anksto, kadangi vairuotojai retai kada turi didelę sumą grynųjų pas save. Dabar viskas pereina prie "PayPal" arba panašių sprendimų, bet man asmeniškai labiau patinka klasikinis pavedimas į sąskaitą.

Ar kaina keičiasi, jei reikia iškrauti daugiau negu planuota?

Taip, tai yra gana dažna situacija. Klientas sako: "Man tik tryssofos ir dėžės", o prie namo pasirodo, kad dar yra dviračiai, sodininko įrankiai ir darbas, kuris nebuvo įtrauktas į sąrašą. Jei vietos sunkvežimyje nebeužtenka, reikia siųsti papildomą automobilį, o tai papildomai kainuoja. Geriau visuomet nurodyti daugiau negu mažiau.

Ar imate mokestį už paiešką (survey) prieš perkraustymą?

Jeigu esate tikrai netikrėdami dėl tūrio, aš ar mano kolega galime atvažiuoti pas jus į Klaipėdą ir viską suapdoroti (nematėm, kad jūsų bute antrame aukšte be lifto). Tačiau jei turite butą su liftu ar namą prie kelio, to dažniausiai nereikia – pakanka nuotraukų ar vaizdo skambučio. Bet jei norite, mes atvažiuojame, ir tai dažniausiai yra nemokama, jei sudarome sutartį.

Muitinė, dokumentai ir Brexit

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykdamas iš Lietuvos?

Svarbiausias yra TIR karnetas (jei vyksta pilnas krovežys), taip pat krovinių manifestas. Jei tai ne pilnas krovežys, o dalinis (t.y., dalis sunkvežimio jūsų), tai reikia Sąskaitos-faktūros. Viską turi būti aiškiai surašyta: kas keliauja, koks vertės. Po Brexit visokie dalykai pasidarė sudėtingesni, todėl reikia būti atidžiam.

Ar reikia mokėti PVM ar muito mokestį atvykus į Angliją?

Jei jūs esate fizinis asmuo ir perkraustote savo asmeninius daiktus (Transfer of Residence), tai jūs neturėtumėte mokėti jokių mokesčių, jeigu gyvenote užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir daiktus naudojote ne mažiau nei 6 mėnesius. Bet jei įvežate naujus daiktus (su etiketėmis), muitininkai gali verypti akį. Su komercinėmis siuntomis visada bus PVM (20% JK).

Kas daryti, jei muitinėje užstrigsiu?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis nutinka. Jeigu trūksta kokio nors dokumento, pavyzdžiui, nėra "Transfer of Residence" formos (TOR01), reikia ją pildyti iškart. Kartais reikia mokėti už sandėliavimą, kol reikalai tvarkomi. Aš visada patariu klientams pasidaryti TOR01 formą iš anksto, tai sutaupo daug nervų prieš patį Locks Heath ar Whiteley.

Ar sunku gauti TOR01 sertifikatą?

Iš esmės ne, tai tik daug biurokratijos. Ten reikia įrašyti savo adresą Anglijoje, pateikti nuotrauką asmens dokumento ir pažymėti, kad nebesate gyventojas Lietuvoje. Kartais sistema užstringa (o ji ten labai lėta), ir reikia laukti kelias dienas. Be to, aš ne visada žinau, ką jie ten konkrečiai nori matyti kiekvienu atveju, kartais prašo papildomų paaiškinimų.

Kaip Brexit paveikė perkraustymo paslaugas iš Klaipėdos į Locks Heath?

Prieš Brexit buvo paprasčiau – važiuojam, turi pasą, viskas gerai. Dabar reikia deklaruoti viską. Vairuotojai daugiau laiko praleidžia pasienio punktuose. Tai reiškia, kad reikia planuoti kelionę su atsarga. Be to, dabar reikia tiksliai žinoti, ką vežame, nes uždraustų daiktų sąrašas pasikeitė (pvz., kiaušiniai, mėsa – to beveik nebeįmanoma vežti).

Specifiniai vietovių klausimai: Locks Heath, Warsash, Whiteley

Ar dažnai važiuojate į Locks Heath?

Taip, pietų Anglija yra viena populiariausių kryptų. Žmonės dažnai vyksta gyventi į tokius ramius rajonus kaip Locks Heath, nes ten arti jūros (Portsmouth方向) ir darbo vietų. Važiuojame ten beveik kas mėnesį, kelias ten jau gerai išmokytas, nors ten kelių ženklai kartais painūs.

Ar galite pristatyti daiktus tiesiai į Warsash?

Žinoma, Warsash yra labai graži vietovė prie upės, bet ten yra vienas smulkus rūpestis – kai kurios gatvės yra labai siauros, o vairuotojai su 18 metrų sunkvežimiais gali tiesiog neprižiūrėti ir įvažiuoti į žolę. Todėl visada prašome nusiųsti nuotrauką priešgatvio. Kartais tenka iškrauti netoli pagrindinės gatvės.

Kaip su transportu susitvarko Whiteley?

Whiteley yra šiek tiek moderniau, ten yra daug naujų statybų ir prekybos centras. Dažnai ten yra apsauga arba privažiavimo apribojimai. Jei gyvenate "Whiteley Village", gali reikėti gauti specialų leidimą sunkvežimiui užvažiuoti į teritoriją. Geriau tai sužinoti iš savo valdytojų (angliškai "management company") iš anksto, kad mums nebūtų skirtų baudos.

Ar yra kokia nors ypatinga problema su parkavimu šiose vietovėse?

Anglijoje žmonės labai griežtai laikosi parkavimo taisyklių. Jei užstatysite kažką kelyje, netrukus atvyks policija arba "warden" ir duos baudą. Vairuotojas turi galvoti ne tik apie tai, kaip iškrauti, bet ir kur pastatyti sunkvežimį, kad netrukdytų. Locks Heath vietomis gali būti problema, jei nėra išskirtos vietos (dropped kerb).

Ar rekomenduojate šias vietas gyvenimui?

Kaip vairuotojas aš galiu pasakyti tik iš savo pusės – ten labai gražu, žalia ir ramu, palyginti su dideliais miestais. Bet kainos ten ne mažos, ir matant tuos namus, daiktai ten turi būti taip pat tvarkingi. Žmonės, kurie persikrausto į Warsash ar Whiteley, dažniausiai jau turi tam pajėgumų.

Pakavimas, baldai ir daiktai

Ar jums pats reikia pakuoti daiktus, ar tai darote jūs?

Galimi abu variantai. Jei norite sutaupyti, galite susipakuoti patys. Jei norite, kad mes viską padarytume, mes atvykstame su dėžėmis, popieriumi, burbuliukine plėvele ir visa kita. Tiesa pasakius, klientai dažnai klysta dėl knygų – jos dedamos į per didelę dėžę, kurią paskui neįmanoma pakelti. Reikia mažesnių dėžių sunkiems daiktams.

Kaip apsaugote baldus pervežimo metu?

Visus baldus (sofas, spintelės) rišame plėvele ir užklojame storomis antklodėmis. Kampus apsaugomi specialiomis kampinėmis. Kelionė iš Klaipėdos į Locks Heath trunka ilgai, todėl baldai gali nukristi ar susibrūžti, jeigu nebus užtikrinti. Ypač reikia saugoti stalus ir vitrinas – jie dažniausiai patenka į avarijų statistiką (išskyrus vitrinas, jos tikrai dažnai dūžta).

Ar galite pervežti pianiną ar jautrų techniką?

Taip, galime, bet tai ne įprastas dalykas. Pianinas turi būti pakrautas specialia technika ir užfiksuotas taip, kad judėtų kiek įmanoma mažiau.