Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Esh Winning: Kas Jūsų laukia kelyje?

Gerai, kad užklausote, nes tai ne toks jau paprastas dalykas, kaip gali atrodyti žiūrint į žemėlapį. Esu šioje srityje beveik dvi dešimtmečius ir matavau viską – nuo idealiai suskaičiuotų krovinių iki tokių chaoso scenarijų, kad net šiandien juos prisimiu su šaltu prakaitu. Kelias iš Lietuvos jūros pakrantės gilės į mažą anglišką kaimelį Durhame yra ilgas, ir jis reikalauja ne tik gerų ratų, bet ir kantrybės su dokumentais. Rašau šią knygą (t.y. straipsnį) taip, kaip paprastai paaiškinčiau telefonu, be jokių "marketingo" žodžių, tik tiesą apie tai, kas laukia, kai renkatės perkraustymo paslaugas iš Klaipėdos į Esh Winning.

Kaip viskas prasideda ir baigiasi (Bendri klausimai)

Kiek laiko trunka tas kelias į Esh Winning?

Tai tiesiogiai priklauso nuo to, kiek laiko prarandame prie sienų, bet realiai kalbant apie 3-4 dienas jei vaziuojame be sustojimų, bet jei su kitais kraisymais – tai gali užtrukti ir savaitę. Vairuotojai turi poilsio režimus, negali važiuoti kaip lenktynininkai, be to, keltas per Šiaurės jūrą taip pat ne kas valdas plaukia. Taigi, skirkite laiko atsargiai, nes Esh Winning yra toks vietovė, kur negalima tiesiog "užkibti" ir važiuoti toliau, reikia tiksliai suderinti laiką su klientu.

Ar brangu kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos?

Žinoma, brangu, ką dar galima tikėtis, kai reikia kirsti jūrą ir važiuoti keliomis šalimis? Kaina svyruoja priklausomai nuo tūrio – jei turite tik kelias dėžes, tai gali būti ir pigiau, jei pilnam namų ūkiui – tai kainuos tūkstančius. Degus yra brangus, o muitinės procedūros D. Britanijoje dabar yra tikras košmaras po "Brexit", tad į kainą įeina ne tik benzinas, bet ir nervai. Aš visada sako: pigiau nebus, jei norite, kad daiktai atvyktų sveiki.

Kiek apytiksliai gali kainuoti perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Esh Winning?

Negaliu pasakyti tikslios sumos nes nežinau, kiek daiktų turite, bet pradedant nuo maždaug tūkstančio eurų prasideda sąlyginis mažas kiekis. Jei imame didelį "40 pėdų" priekabą, tai skaičiai lipa aukštyn, ypač jei reikia specialios technikos. Verta prisiminti, kad Anglijoje mokesčiai už kelią ir keltus yra didesni nei čia, tad tas skaičius visada šiek tiek gali nustebinti neigiamai, jeigu nenurodysime visų detalių iš karto.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, tai yra atskira paslauga, kurią mokate papildomai pagal tai, kiek dėžių ar plastikinių konteinerių prireikia. Kai kurios firmos duoda " komplektą", bet tada tas komplektas dažnai būna per mažas, ir teko dažniausiai papildomai užsisakyti. Geriau susiderėti iš karto, kad nereikėtų vėliau važiuoti į parduotuvę ieškoti dėžių, kai vairuotojas jau stovi kieme.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai galima, jeigu yra vieta kabinoje ir draudimas leidžia, bet dažniausia tai neleidžiama dėl įmonių vidinių taisyklių ir saugumo. Be to, kelionė iki Esh Winning trunka ilgai, o vairuotojas turi ilsėtis, o jūs gal tiesiog nukentėsite nuo boringo vaizdo už lango. Geriau skristi lėktuvu ir laukti ten, geriau išsimiegoti.

Kas daro, jei aš nieko nepakuosiu?

Tuo užsiima mūsų komanda, mes atvykstame, viską supakuojame, užklojame, panešame į mašiną. Tai vadinama "raktų į ranką" paslauga, kuri yra patogiausia tiems, kurie neturi laiko ar sveikatos. Tiesa, už tai reikia sumokėti valandinį darbą už kiekvieną darbuotoją, o tai gali padidinti galutinę sąskaitą nemažai.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Turiu omenyje juvelyrinius daiktus, pinigus, dokumentus – jų geriau neišduoti iš rankų ir vežti su savimi lėktuvu. Mes neatsakome už turtą, kurį klientas paslėpė tarp drabužių ir nepranešė, nes tikrai buvo atvejų, kai dingdavo kažkas mažo ir labai brangaus, o tada prasideda ginčai. Pasilikite tai kas brangiausia pas save.

Ar reikia kažką daryti su automobiliu, jei jį taip pat noriu vežti?

Automobilis galima vežti toje pačioje priekaboje, jeigu ten telpa, arba atskirai vairuotojui nuvežant. Reikės pasirūpinti technine apžiūra ir draudimu, kad būtų galima važiuoti užsienio keliais. Kartais pigiau jį parduoti čia ir nusipirkti naują Anglijoje, nes registracija ten yra tikras galvos skausmas.

Kelias, muitinė ir Anglijos niuansai

Kaip dabar vyksta muitinės paslaugos vykstant į Angliją?

Nuo tada, kai Anglija išėjo iš ES, viskas tapo sudėtingiau – reikia pildyti deklaracijas, gauti T1 dokumentus, praeiti kontrolę. Tas procesas gali užtrukti nuo valandos iki kelių dienų, jei kažką blogai parašysite arba dokumentai bus netvarkingi. Mano patirtis sako, kad geriau pasirūpinti brokeriu iš anksto, kad vairuotojas nepristotų ties siena.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Ribotai, o irgi labai gerai pasikonsultavę su sąrašais, nes daugumos mėsos ar pieno produktų negalima įvežti į JK dėl ligų. Vieną kartą mums bandė atimti visą šaltbarščio tiekį, kurį senelė norėjo sūnėnui, teko suvalgyti paties vairuotojai (juokauju, bet beveik taip ir buvo). Geriau ne rizikuoti ir viską supakuoti tik dėmėsioms ir buitinėms chemijai, o maistą nusipirkti ten.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigs sienoj?

Tai įvyksta, tai čia jau ne nuo mūsų priklauso, tada reikia laukti kol muitininkai atliks patikrinimą. Esu matęs, kaip mašina stovėjo tris dienas ir niekas negalėjo ją nuvežti toliau, klientas buvo piktas, bet mes negalėjome nieko daryti. Tokiu atveju, pristatymas vėluoja, ir tai yra force majeure situacija.

Ar sunku nuvažiuoti į patį Esh Winning?

Esh Winning yra mažas kaimelis netoli Durhamo, ten keliai ne tokie platūs kaip magistralėse, todėl didelės mašinos gali turėti problemų su posūkiais arba įvažiavimu į privatų sklypą. Viską reikia iš anksto apgalvoti, matavimai atlikti, kad nebūtų taip, kad reikėtų daiktus nešti pusę kilometro nuo kelio, nes sunkvežimis įvažiuoti negali. Tai tikrai reali problema ten.

Ar reikia leidimo važiuoti dideliu sunkvežimiu į Esh Winning?

Vietovėse tokio tipo dažnai yra draudžiama važiuoti sunkvežimiais virš 7,5 tonos be specialaus leidimo iš savivaldybės. Verta pasitikrinti vietinius taisyklių rinkinį (ką aš asmeniškai visada primygtinai rekomenduoju padaryti), jei ne, gausite baudą, kurią teks mokėti jums ar mums, o tai nėra smagu.

Kaip sužinoti, kiek kainuos toks ilgas kelionės segmentas?

Skaičiuojame pagal kilometres, kuro kainą ir vairuotojo darbo valandas, plus keltų bilietus, kurie yra labai brangūs. Ypatingai brangu yra keltas iš Olandijos ar Belgijos į Angliją, ten kainos šoka kaip orai. Jei norite tikslumo, reikia žinoti iš kur keliaujame – ar tiesiai iš Klaipėdos, ar surenkame krovinius Lietuvoje.

Ar dažnai važiuojate maršrutu Klaipėda – Esh Winning?

ne kas dien, bet reguliariai, nes turime tinklą partnerių Anglijoje. Esu matęs tą kaimą jau kelis kartus, ten ramu, žali, visai kita nei čia prie jūros. Bet kelių ten gausu sunkių, ypač žiemą, ką reikia turėti omenyje planuojant kelionę sausio mėnesį.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą realiu laiku?

Taip, dauguma modernių sunkvežimių turi GPS sekimo sistemas, kurias mes naudojame. Galite matyti, kur mašina yra, ar stovi pasienyje, ar jau važiuoja link Durhamo. Tai padeda sumažinti stresą, nes nebūtinai reikia visada skambinti vairuotojui.

Daiktai, pakavimas ir problemos

Kaip geriausia supakuoti stiklinius indus?

Kiekvienas indas turi būti įvyniotas į burbuliukų plėvelę atskirai, o tarpumai užpildyti smėliuku arba popieriumi. Niekada nedėkite vieno ant kito be tarpinio, nes kelionės metu viskas susitrins ir suskils. Aš asmeniškai mačiau, kaip atvyko dėžė vienas vientisas stiklo luitas, nes kas nors taip "kūrybingai" supakavo.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius baldus, spintas, lovas reikia išmontuoti, ne tik kad tilptų į mašiną, bet ir kad nesužalotų. Niekada nežinai, kiekvienas vairuotojai yra skirtingi, kai kurie gali sukęs ratą ir trenkti į kraštą. Geriau pasirūpinti tuo iš anksto – atsukite kojas, nuimkite duris, tai padės išvengti nereikalingų įbrėžimų.

Ką daryti, jei turiu daug augalų?

Augalus vežti į JK yra labai sunku, daugelis rūšių yra draudžiama arba reikalauja specialių sertifikatų (fitosanitarinių). Jei turite kokią nors retą orchidėją, geriau ją palikite draugui arba pasiduokite, nes muitinėje ją tiesiog sunaikins. Tas reikalas su augalais yra vienas pačių keisčiausių dalykų šioje srityje.

Ar atvežate ir grįžtant tuščią mašiną?

Kartais taip, jeigu tų pačių dienų arba savaitės turi užsakymą atgal į Lietuvą, tai galima gauti nuolaidą.