Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Eaton Bray: tiesiogiai ir be šlamšto

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – pradedant nuo tų pačių "knygų prekeivių", kurie vos neišvežė sovietinių baldų, baigiant šių dienų "skaitmeniniais nomadais", kuriant tik dvi krepšys. Tačiau perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Eaton Bray turi savo specifikos, kurią verta žinoti, kad nesusipainiotum. Tai maršrutas, kuris technikai atrodo paprastas – Klaipėda, keltas, Anglija – tačiau realybje susiduri su Britanijos išėjimu iš ES, siaurais keliais Bedfordšyre ir muitinės formalumais, kurie gali priversti nuspręsti plaukti laivu atgal. Čia nebus sausoje ofise sukurto "tobulo" vadovo, o tiesiogas kalbas apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus, su visais smulkmenimis, kuriuos dažniausiai pamiršta pažymėti kainoraščiuose.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka

Kiek kainuoja perkraustymas į Eaton Bray?

Tai visada pirmas klausimas, ir, tiesą sakant, dažniausiai ir sunkiausias. Kainos svyruoja kaip oras pajūryje. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, galite sutalpinti į dalinį krovinį – tai pigiau, bet reikės laukti, kol surinksime kitus klientus to paties krašto. Pilnas konteineris ar sunkvežimis kainuos nuo dviejų tūkstančių eurų ir gali siekti net penkis, priklausomai nuo tūrio ir to, kaip greitai reikia važiuoti. Nepamirškite, kad keltų kainos šiuo metu astronominės, o degalai nebe tie pigūs, tad nenuostok, kad kainos nebe tos, kurios buvo prieš penkerius metus.

Kelias dienų trunka kelionė?

Standartiškai, jei viskas eina kaip pagal knygą – nuo išvežimo iki pristatymo į Eaton Bray praeina nuo 4 iki 7 dienų. Bet dažniausiai taip nebūna. Kartais vairuotojas užstringa Klaipėdos uoste dėl dokumentų (buvo toks atvejis, vienas vairuotojas praleido beveik dvi dienas tik laukdamas fakso patvirtinimo, nes sistemos užstrigo), o kartais Anglijoje policija sustabdo ir tikrina viską iki smulkmenų. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad Eaton Bray yra ne prie pat pat uosto, tad dar reikės nukeliauti per visą šalį.

Ar galima gauti tikslią kainą be apžiūros?

Galima, bet tai bus labai apytikslė. Aš visada saku: ateikite arba nufotografuokite viską. Kai žmogus sako "turiu baldus", vienam tai reiškia du kėdžes, kitam – visą butą su prabangia svetaine. Jei aš duosiu kainą be vaizdo, gali nutikti, kad tenka papildomai mokėti už vietą arba, blogiausiu atveju, daiktai netilps ir teks palikti šalia (o to aš nenoriu, kad nutiktų). Taigi, apžiūra arba detalus video sąrašas yra būtinas dalykas.

Kada geriausia perkraustytis?

Vasara yra "karščiausias" laikas – ir kaip oru, ir kaip darbu. Visi nori važiuoti liepą-rugpjūtį, todėl keltų vietų gali nebūti, o kainos šokteli. Jei galite, rinkites pavasarį arba rudenį. Žiema taip pat tinka ypač tada, kai norite sutaupyti, tik reikia atsižvelgti į oro sąlygas – nė nieko gero, kai vairuotojas bando užvažiuoti į Eaton Bray, kai ten sniegas arba ledas, kadangi keliai ten ne toki platūs kaip automagistralėse.

Ar į kainą įeina pakavimas?

Įprastai – ne. Pasiūlymuose dažniausiai nurodoma tik transporto dalis. Pakavimas – tai atskira paslauga, kuri kainuoja, bet sutaupo daug nervų. Jei norite taupyti, galite susipakuoti patys, bet tada prisiimate atsakomybę, jei kažkas subyrėja (o subyrėja dažnai, ypač jei naudojate senas dėžes iš parduotuvės, kurios sugenda po svorio). Mes siūlome dėžes, juostas ir burbuliukus, tai geriau investuoti šiek tiek daugiau.

Kas nutinka, jei vėluojame su išvažiavimu?

Tai paprasta situacija. Jei vėluojate prieš valandą, paprastai tai nieko nepadaro, bet jei vėluojate dieną ar dvi, gali būti problema su keltų bilietais. Jie turi griežtus laikus. Jei praleidote laiką, tenka pirkti naujus bilietus, o tai kainuoja šimtus eurų. Geriau derėkitės su vairuotoju tiesiogiai, jis dažnai gali laukti valandą-dvi, jei tik jo grafikas leidžia.

Muitinė, dokumentai ir tas perversmas su Brexit

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Pagrindinis dalykas – TIR karnetas (jei eina sunkvežimis), vairuotojo pažymėjimas ir savo asmens dokumentai. Tačiau, nesinorėtų jums bauginti, bet dabar reikalingas ir "Transfer of Residence" (ToR) numeris iš Jungtinės Karalystės muitinės. Be jo gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už visus jūsų daiktus, net jei jie naudoti. Gaukite šį numerį iš anksto, tai padaryti internetu yra nemokama, bet užtrunka kelias dienas.

Kas tas ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai tokia speciali žymė, kuri leidžia atvežti asmeninius daiktus į JK be mokesčių. Jei gyvenate Lietuvoje mažiau nei 12 mėnesių, gali būti, kad jo negausite. Kadangi Eaton Bray yra Anglijoje, šios taisyklės čio galioja griežčiau nei bet kur. Tą numerį reikia nurodyti dokumentuose prieš išvykstant. Vieną kartą teko matyti situaciją, kad klientas numirė ant vietos, kai muitininkas pareikalavo sumokėti 20% PVM už visus baldus, nes ToR numerio nebuvo.

Ar daiktus tikrina muitinė?

Kartais taip, kartais ne. Yra dienų, kai sunkvežimis pravažiuoja kaip vėjas, o yra dienų (ypač jei uosto kompiuterinė sistema "užlūžta"), kai tikrinimas yra 100%. Tada turiš iškrauti visą sunkvežimį. Jei esate tvarkingi ir sąraše parašėte "baldai, drabužiai, indai", nėra ko bijoti. Bet jei bandėte įvežti kažką draudžiamo, pvz., alkoholio virš limito be mokesčių ar mėsos produktų, bus bėda.

Ar galima vežti maistą?

Dabar, po "Brexit", tai tikras košmaras. Galite vežti sausą maistą (makaronus, konservus), bet jokie mėsos produktai, pieno produktai ar vaisiai iš ES nepraeis. Muitinės šunys juos užfiksuoja akimirksniu. Geriau neišbandyti likimo dėl dešros pakelio, nes baudos didelės, o vairuotojas gali netekti leidimo važiuoti. Valgykite viską čia arba nusipirkite naują parduotuvėje Eaton Bray.

Kas dėl elektros prietaisų? Ar turiu keisti kištukus?

Techniškai galite vežti viską kaip yra, bet Anglijoje kištukai kitokie (tipo G). Jei turite brangų kompiuterį ar televizorių, jis veiks, jei naudosite adapterį, bet didelės buitinės technikos (šaldytuvai, skalbimo mašinos) gali neveikti tinkamai dėl įtampų skirtumo (ten 230V, kaip ir pas mus, dažniausiai viskas tvarkoosi, bet reikia patikrinti etiketes). Aš visada patariu palikti seną techniką Lietuvoje ir nusipirkti naują ten, nes pervežimo kaina gali viršyti technikos vertę.

Ar reikia draudimo?

Privalomai. Sakyčiau, tai ne pasirinkimas, o būtinybė. Nors manęs vairuotojai yra "volantai vilkai" (vienas važinėja 20 metų be įvykių), kelyje visada įvyksta nenenumatyta. Buvau matęs, kaip vėjas užvirto priekabą Kelne (Vokietijoje), ar kaip kažkas įsirėžė į sunkvežimį Londone. Draudimas apsaugo jūsų turtą. Pasitikrinkite, ar draudimas dengia ir kelionę jūroje.

Kokius daiktus galima vežti o kurių geriau palikti

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galima. Jis gali važiuoti sunkvežimio priekaboje (jei telpa) arba būti nuvežtas atskirai. Tačiau reikės atlikti techninę apžiūrą JK (MOT), jei automobilis senesnis nei 3 metai, ir užregistruoti jį ten. Be to, mokesčiai už automobilio įregistravimą dabar yra dideli. Galvokite, ar verta vežti seną "Golfą", jei galite jį čia parduoti ir nusipirkti anglą.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinai yra mano blogiausias košmaras (tikriausiai ir vairuotojų). Jie sunkūs, trapūs ir neturi gerų vietų užkabinti. Taip, juos galima pervežti, bet reikia specialių įrenginių ir labai patyrusių krautojų. Jei tai senas, prabangus pianinas, gali tekti išmontuoti svorio mechanizmą. Nenusipirkau šios paslaugos, jei turite tik pigų pianiną iš "Melodijos" – pigiau bus nusipirkti naują Anglijoje.

Kaip su augalais?

Gali vežti, bet taisyklės griežtos. Augalai turi būti švarios šaknys (be žemės), be ligų požymių. Ilgai truks kelionė, augalas gali numirti uždarytame konteineryje be oro ir šviesos. Aš asmeniškai nusprendžiau palikti visus savo kaktusus Lietuvoje, nes bijojau, kad juos uždraus įvežti arba jie taps ledu kelyje per vėsesnę naktį.

Ar galiu veži dviračius?

Žinoma, dviračiai superka. Geriausia juos uždėti ant specialios stogo lentynės arba uždėti į dėžę. Jei tiesiog pastatysite priekaboje, gali susipainioti su kitais daiktais ir subraižyti. Šiuo metu Anglijoje dviračių kultūra labai išvystyta, ypač pietų Anglijoje, tad tikrai pravers.

Ar galima veži padangas?

Taip, bet tik tada, jei jos nenaudojamos (naujos) arba yra ant ratus. Naudojamos padangos be ratų, ypač jei jos pasenę ar pažeistos, gali būti įtrauktos į atliekų kategoriją ir muitinė gaišti laiką. Vieną kartą teko padėti klientui rasti vietą padangų utilizavimai prieš pat išvykimą, nes vairuotojas atsisakė jų paimti.

Ar turiu sudaryti detalių daiktų sąrašą?

Absoliučiai taip. Sąrašas turi būti tikras, parašytas lietuviškai ir angliškai. Negalima rašyti "vienas dėžė su daiktais". Turi būti "dėžė: virtuvės reikmenys, 3 indai, 1 keptuvė". Muitinėje myli tikslumą. Jei sąraše parašysite "kompiuteris", o viduje bus "3 kompiuteriai", gali būti įtarimas dėl prekybos.

Pati kelionė ir vairavimas Anglijoje

Kurį keltą pasirenkate?

Dažniausiai važiuojame per Kylą arba Roterdamą (iš Klaipėdos į Vokietiją ar Švediją, o tada per jūrą). Iš Klaipėdos tiesioginio kelio į Angliją nėra (kaip anksčiau buvo su DFDS į Hull'ą, dabar situacija pasikeitė). Todėl maršrutas dažniausiai būna: Klaipėda-Karlskrona-Svedija, tada vairuojame per Europą iki uosto Anglijoje (pvz., Doveris arba Iminghamas). Tai ilgas maršrutas.

Kiek laiko trunka tik vairavimas Anglijoje?