Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Cudworth: kas laukia kelyje ir ką reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas toks reisas yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Cudworth tai tikrai kaip į parduotuvę nueiti – pakrovėm, nuvažiavom, iškrauvėm. Bet realybė yra daug raupščiau, ypač kai kalba eina apie kelionę per visą Europą ir Lamanšo sąsiaurį. Tiesioginiai maršrutai be sustojjimų tai pasakos, o čia reikia derinti keltų grafikus, muitinės procedūras po Brexito ir vairuotojų poilsio režimus. Kartais viskas vyksta lyg pagal laikrodį, o kartai užstringa vokiškame autobahe arba dėl keisto angliško oro. Nors ir esu patyręs, bet visada laikau galvą ant pečių, nes su siuntomis ir gyvūnais gali nutikti kas nors neprognozuojamo.

Kainos ir laiko klausimai

Kiek kainuoja toks perkraustymas?

Žinoma, klausimas, kurį girdžiu pirmiausia. Kaina svyruoja labai stipriai, todėl tarkime, kad standartinis 20 kubinių metrų krovinys gali kainuoti nuo 1800 iki 3000 eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite, ar reikia įrenginėti liftą, ir, svarbiausia, kada važiuojame. Jei tai vasaros vidury arba švenčių laikotarpis, keltų bilietai brangsta kaip kiaušiniai. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios, tiesą sakant, dabar yra pamišiusios. Viską apskaičiuojame individualiai, nes niekad nėra dviejų vienodų perkraustymų.

Kiek laiko trunka kelionė iš Klaipėdos iki pat Cudworth?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei niekas nesikerta ant kojo. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją arba Belgiją, turiem perplaukti Lamanšą. Tačiau jei pasitaiko didelių eismo įvykių ant A1 arba M1 greitkelių Anglijoje, gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą mus užlaikė avarija Vokietijoje ir stovėjome 6 valandas, tai klientas gavo savo daiktus tik penktą dieną. Taigi, geriau skirkite šiek tiek laiko rezervo, kad nereikėtų nerimauti, kur vairuotojas pasiklydo.

Ar kaina įeina keltų bilietas?

Taip, įprastai mūsų pateiktame įkainiose keltų bilietas jau įskaičiuotas, kadangi tai neabejotina išlaida. Tačiau jei jūsų krovinys yra ypatingai didelis ar reikia specifinio vietos keltų deniuje, gali kilti priemoka. Užsienio reisai tokie kaip perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Cudworth visada reikalauja keltų, todėl nėra prasmės tai skaičiuoti atskirai, nebent jūs norite savo transportu važiuoti, bet tai būtų kur kas brangiau ir sudėtingiau dėl formalumų.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei perkraustymą planuojate ne šeštadienį ar sekmadienį, o savaitės viduryje. Tada ir keltai bilietus pigiau parduoda, ir vairuotojai lengviau suplanuoja maršrutą. Taip pat nuolaidą taikome, jei tuo pačiu automobiliu vežame keletą klientų į tą patį regioną, vadinasi „daliniame krovininyje“. Bet jei jums reikia ekskursinio maršruto – važiuoti pro Berlyną pamatyti, tai tikrai nebus pigiau.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Žinoma, gyvenimas tai gyvenimas, planai keičiasi. Jei pranešate bent kelias dienas iki išvykimo, mes galime perkelti datą be didelių problemų. Bet jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų Klaipėdoje o jūs sakykite, kad „nebegalima“, tai tai jau problema. Tada teks mokėti už prarastą laiką ir išlaidas, nes vairuotojas negali tiesiog sustoti ir laukti be atlyginimo.

Dokumentai, muitinė ir Breksitas

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Pagrindinis dalykas – tai turtinės deklaracijos forma, nes išvykstate iš ES į ne ES šalį (Didžiąją Britaniją). Taip pat reikia pasų kopijų visiems šeimos nariams, kurie persikelia. Jei vežate transporto priemonę, jos techninį pasą ir draudimą. Be viso šito, gerai būtų turėjusi sąrašą daiktų su apytikslė verte (nors ne visada tai būtina, bet greičiau praeisite kontrolę). Geriau viską padaryti iš anksto, nei stovėti pasienyje.

Ar sunku praeiti muitinę Anglijoje?

Po Brexito tai tapo daug sudėtingiau, anksčiau buvo tiesiog važiuojam. Dabar turi parodyti, kad daiktai naudojami asmeniniai poreikiais ir nebus parduodami. Muitininkai gaišta užklausti apie brangius kompiuterius ar elekttroniką. Jei viskas tvarkingai, tai praeina greit, bet jei trūksta kokio nors popieriaus, gali būti nuskaitymas ir delsimas. Esu matęs, kaip žmonėms atimdavo daiktus dėl blogai užpildytų dokumentų, tai nėra juokinga.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Paprasčiausiai sakant, jei perkraustote savo asmeninius daiktus į naują gyvenamąją vietą, daugeliu atvejų mokesčiai netaikomi. Tai vadinama „Transfer of Residence“ procedūra. Tačiau tam reikia atitikti kriterijus – pavyzdžiui, gyventa užsienyje ne mažiau 12 mėnesių ir daiktus turite naudoti bent 6 mėnesius. Jei nuspręsite vežti visiškai naujus baldus, kurius nupirkote prieš savaitę, gali tekti mokėti PVM ir muito. Tai reikia apgalvoti iš anksto.

Kas nutinka su maistu, kurį vežu?

Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių iš ES į JK, tai griežtas draudimas. Muitininkas išmes viską ir gali paskirti baudą. Galite vežti tik džiovintus maisto produktus, kavą, arbatą ir t.t. Turiu pacituoti vieną klientą, kuris bandė įslėpti dešrą tarp drabužių – pamirškime, buvo labai nepavykęs pokalys su pareigūnu. Geriau viską suvalgykite čia, o ten nusipirkite naujų.

Ar reikia angliškų dokumentų?

Ne visi būtinai angliškai, bet anglų kalba mūsų vairuotojams padeda labai daug, ypač bendraujant su britų pareigūnais. Dokumentus dažniausiai pateikiame lietuviškai su vertimu arba anglų kalba, jei to reikalauja brokeris. Mums patogiau turėti viską dvikalbiu variantu, kad nereikėtų aiškintis gestais. (Nors dažnai ir taip suprastame vienas kitą, bet dokumentai – tai šventybė).

Krovinys, pakavimas ir logistika

Ar jūs pakuojate daiktus ar aš turiu pats?

Galime pasiūlyti pilną pakavimo paslaugą – mes atvažiuojame, pakuojame viską į dėžes, užlenkiame baldus. Tai labai palengvina gyvenimą, ypač kai kalbame apie tokį atstumą kaip perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Cudworth. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, bet tada atsakomybė už sugadintus daiktus (jei dėžė subyrės) gali tekti jums. Mūsų meistrai žino, kaip padėti indus, kad nenusiluštų.

Kokias dėžes naudoti?

Geriausia tinka standartinės stiprios kartoninės dėžės. Nenaudokite parduotuvės silpnų dėžių, jos tiesiog neišlaiko kelionių per Europą, kai jas krauna ant vienos kitos. Jei reikia, mes galime užtikrinti dėžes, jos stiprios, su specialiomis angomis. Viena dėžė neturi svėreti daugiau kaip 20–25 kg, kitaip vairuotojai nebeįveiks išnešti, o ir pati dėžė gali plyšti apačioje.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai sudėtinga dėl fitosanitarinių reikalavimų. Reikia turėti specialius sertifikatus, kad augalai neneštų ligų ar kenkėjų. Tiesiog taip į bagažinę padėti gėlių vazone negalima – britų muitinė jas konfiskuos. Jei turite labai brangius ar senus augalus, geriau pasikonsultuokite su specialistais dėl leidimų, o ne bandykite sėlėti pro šalį. Dėl to tikrai nenuklypsite.

Kaip vežami pianinai ar dideli baldai?

Tai mūsų kasdienybė. Turime specialias priemonės – keltuvus, juostas, apsaugas. Į Cudworth važiuojant dideliu sunkvežimiu, reikia apgalvoti, ar paimsime pianiną per langą, jei neįeina pro duris. Kartais tenka išmontuoti grindų dangas ar net pašalinti langų rėmus. Esu matęs, kaip dėl vienos sofos tekdavo išmontuoti laiptus, tai čia nieko keisto, svarbu kad vairuotojas būtų pasiruošęs.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Absoliučiai saugu, jei pasirenkate patikimą kompaniją. Mūsų vairuotojai turi užrakstomas kabinas ir GPS stebėjimą. Tačiau nerekomenduoju palikti pinigų, brangių juvelyrinių dirbinių ar dokumentų bagažo viduje. Tokius daiktus geriau pasiimti su savimi į keleivinę kabina. Nors vagystės pas mus ir buvo (prieš 10 metų vieną kartą), dabar saugumo sistemos yra kur kas geresnės.

Kas dėl gyvūnų?

Gyvūnus vežti atskirai. Mes negalime juos įkrauti į tą patį vagoną su baldais, nes jiems tenka būti specialiose transporto priemonėse. Yra specialios kompanijos, kurios užsiima gyvūnų gabenimu į Angliją. Jūsų šunys ar katės turi turėti pasus, čipus ir skiepymus. Nepabandykite paslėpti katinės dėžėje, tai baudžiama labai griežtai ir gyvūnas gaišta nukentėti.

Atvykimas ir Cudworth specifika

Ar sunku privažiuoti į Cudworth?

Cudworth yra Pietų Jorkšyre, tai gana mažas miestelis siaurais gatvėmis. Čia ne visur privažiuoja didelis 40 tonų sunkvežimis. Kartais tenka iškrauti daiktus į mažesnį automobilį (pervarymą) prie miesto ir tik tada vežti į patį namą. Todėl labai svarbu iš anksto parodyti nuotraukas arba aprašyti privažiavimą – ar yra staigių posūkių, ar aukštai medžiai, ar gatvės uždaros statybomis.

Ar galite padėti iškrauti ir sudėlioti daiktus?

Žinoma, mes ne tik iškrauname, bet ir galiame padėti sudėlioti baldus vietose. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, jie išneš dėžes į numatytas patalpas. Tačiau jei jums reikia, kad jie surinktų komplektinę spintą arba pritvirtintų lentynas prie sienos, tai papildomai aptariama. Paprastai mes padarome tai, kas būtina, kad galėtumėt gyventi, o smulkius montavimo darbus geriau palikti vietiniams meistrams arba susitarti iš anksto.

Kas nutinka, jei adresatas nėra namuose?

Tai tikrai nepatogi situacija. Vairuotojas negali laukti valandas ar dieną, jis turi grafiką. Jei jūsų nėra, mes bandome susisiekti telefonu. Jei niekas neatsiliepia, teka vežti daiktus į sandėlį (depo) laikinai saugojimui. Tai papildomai kainuoja, nes reikia mokėti už sandėliavimą ir antrąjį išvežimą. Todėl būtinai sukurkite ryšį, kai artėjame.

Ar galima su jumis važiuoti keleiviui?