Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Bewdley: kas turi žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas krovinys yra kaip gyvas žmogus, turi savo charakterį. Vieni sėdi ramiai ir laukia, kiti visada sukelia problemų. Kai klientas susisiekia dėl perkraustymo paslaugų iš Klaipėdos į Bewdley, jis dažnai galvoja, kad tai tiesiog vežimas iš taško A į tašką B. Bet realybėje yra daugiau niuansų, ypač kai kalbame apie jungtinę Karalystę po Breksito. Reikia ne tik užkrauti dėžes į sunkvežimį ir važiuoti, bet ir išspręsti dokumentus, muitinę, o kartais net ir paaiškinti vairuotojui, kuria linkva reikia važiuoti pro Šiaurės Anglijos miestelius. Čia nėra joks nuobodus darbas, bet ir lengvas jis nėra, todėl verta žinoti, į ką įsitraukiate.

Bendrai apie tą maršrutą ir kelią

Kiek laiko užtrunka tas nuvažiavimas iš Klaipėdos iki Bewdley?

Tai priklauso nuo to, ką vairuotojas gėrė vakare (juokauju, tikriausiai). Bet rimtai kalbant, standartiškai tai nuo 3 iki 5 dienų, jei viskas eina glotniai. Reikia įveikti Lietuvą, Latviją ar Lenkiją, tada Vokietiją, o iš ten jau keltu į Angliją. O kai jau ten, reikia nukeliauti iki Bewdley, kuris yra Vusteršyre. Jei yra eismo įvykių ant A5 ar M6, gali užtrukti ilgiau. Kartais vairuotojai sustoja pailsėti ilgiau, negu planavo, tai irgi įtakoja. Taigi, skirkite laiko atsargai.

Ar labai tolimas tas Bewdly? Niekada negirdėjau.

Nebent esate iš to regiono, sunku iš karto pasakyti, kur tai yra. Bewdley yra mažas, bet labai gražus miestelis netoli Kidderminsterio, Vakarų Midlandse. Nėra kažkur giliame kaime, bet ir ne didelis miestas. Važiuoti ten reikia pro Birminghamą, kuris yra vienas didžiausių šalies kamščių. Taigi, geografiškai tai ne "pabaiga pasaulio", bet logistiškai gali pasirodyti toli, jei reikia skubėti. Viskas priklauso nuo to, kokia kelio būklė ir ar yra darbai ant kelių.

Per kurias šalis važiuojate?

Įprastai maršrutas būna per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją ar Belgiją, turiu galvoje, tada keltu iš Roterdamo arba Kuko, priklauso nuo to, ką užsisakysime. Kartais važiuojame pro Daniją, jei ten taip pat gera kaina, bet tai rečiau. Svarbiausia, kad tai būtų sausuma prieš perkėlimą per jūrą. Nebevažiuojame pro Kaliningradą, aišku, tai senos naujienos. Dabar tik Europos Sąjungos keliais, o tada jau Britanijos sala.

Ar sudėtinga nuvažiuoti į Angliją dabar?

Po to Breksito, tai tikrai ne taip paprasta, kaip anksčiau. Buvę laikai, kai galėjai važiuoti be sustojimų, praėjo. Dabar reikia praeiti muitinę, pateikti dokumentus, o jei ką nors netaisyklingai užpildysi – gali tekti stovėti valandoms prie pat sienos. Ypač jei vairuotojas naujas ir dar neįpratęs prie tų jų sistemų. Bet su patirtimi viskas įmanoma, tiesiog reikia kantrybės ir gerai paruošti popierius.

Kainos ir pinigai (kaip nenumatyti išlaidos)

Kiek kainuoja toks perkraustymas iš Klaipėdos į Bewdley?

Žinoma, klausimas, kurį visi užduoda. Kaina svyruoja labai stipriai. Jei turite tik kelias dėžes ir kelis baldus, gali tekti nuo 800 iki 1200 eurų. Jei tai pilnas namas su pianinu, tai skamba kaip ir 3000-4000 eurų, arba daugiau. Turiu omenyje, kad kaina priklauso nuo tūrio, svorio, ir to, kada norite važiuoti. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Degus kuras nebuvo taip pigus kaip buvo (ar dar yra? nežinau, kas juo vyksta), tai tai visus veikia.

Kodėl kaina tokia didelė, jei tiesiog reikia nuvežti daiktus?

Nes tai ne tik važiavimas. Mums reikia apmokėti keltą, kuris kainuoja šimtus svarų. Tada draudimas, vairuotojo atlyginimas, degalai, ir mokesčiai už užsklandą Anglijoje. Be to, perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Bewdley reikalauja daug darbo ne tik kelyje, bet ir paruošimo. Tiesiog užsukti ir nuvežti neįmanoma be investicijų. O dar jei reikia įrenginėti (pakavimo darbus), tai tai dar papildomai.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nepasako pradžioje?

Turiu pripažinti, kad kai kurios įmonės taip daro, bet mes stengiamės būti sąžiningi. Gali būti, kad reikės mokėti už "Long Vehicle" leidimą, jei reikės važiuoti siaurais keliais Bewdley centre. Kartais gali kilti problema su parkavimu – jei negalėsime statyti sunkvežimio tiesiai prie namų, teks naudoti mažesnę mašiną, ir tai kainuoja. Bet apie tai papasakosiu iš karto, kai apžiūrėsiu vietą.

Ar galima kažkaip užsimokėti iš anksto?

Žinoma, dažniausiai imame avansą, kad užtikrintume, kad klientas nešoks į visą šlamštą. Paprastai tai 30-50 proc. Likusią dalį mokate, kai darbas baigtas, arba kai krovinys atkeliauja į vietą. Nemanau, kad kas nors norėtų dirbti be jokios garantijos, ypač kai reikia išleisti pinigus degalams ir keltui.

Ką daryti, jei pasiūlymas per brangus?

Pabandykite sumažinti krovinių kiekį. Kuo mažiau vežate, tuo pigiau. Arba galite rinktis data, kai mes ir taip važiuoja tuščia atgal (toks dalinis krovinys). Tada galiu nuleisti kainą, nes man užtenka padengti išlaidas. Bet neįsivaizduokite, kad už du šimtus eurų nuvešiu visus jūsų baldus per jūrą – tai neįmanoma.

Dokuemntai, muitai ir tas Breksitas

Kokius dokumentus reikia turėti su savimi?

Būtinas tautybės paso ar asmens dokumento kopija. Taip pat reikia sandorio, kurį mes pasirašome. Jei vežate transporto priemonę, jos techninį pasą. Dabar, po Breksito, labai svarbu, kad dokumentai būtų tikslūs, kitaip muitininkai gali sustabdyti. Dar reikia sąrašą daiktų, kurį vadiname "pakavimo sąrašu", jį reikia pateikti anglų kalba.

Ar turiu mokėti muito ar PVM, jei persikeliu gyventi?

Jei persikėlinate gyventi į Angliją ilgam laikui, galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence relief). Tai reiškia, kad jūsų asmeniniai daiktai nebus apmokestinti. Bet tam reikia užpildyti specialias formas, pavyzdžiui, ToR01. Aš padėsiu su tuo, bet klientas turi pats užpildyti dalį informacijos internete. Be to, reikia įrodymo, kad gyvenote Lietuvoje mažiausiai 12 mėnesių.

Kas nutinka, jei neturiu to ToR01?

Tada gali būti, kad mokėsite PVM ir muitus. Anglų muitinė gali būti griežta, ypač jei daiktai atrodo kaip nauji. Pavyzdžiui, jei vežiate visiškai naują televizorių, be dėžės, gali tekti mokėti. Geriau viską užpildyti iš anksto ir išvengti streso. Nemanau, kad norite mokėti papildomai už tai, ką jau nupirkote.

Ar sunkus su tais angliškais dokumentais?

Asmeniškai man nelabai, nes jau su tuo susidūriau ne kartą, bet klientams dažnai būna painu. Jų sistemos skiriasi nuo mūsų. Kartais ten būna klaidų dėl to, kad kas nors blogai suvertė numerį. Viena kartą mus sulaikė dėl to, kad vieno skaičiaus nebuvo, teko skambinti į Londoną ir aiškinti. Bet viskas išsprendžiama, tiesiog reikia kantrybės.

Ar jums patinka dirbti su Anglijos dokumentais?

Sąžiningai sakant, kartais tai galvos skausmas. Jie turi savo specifinius reikalavimus, kurie kartais keičiasi be įspėjimo. Bet darbas yra darbas, reikia prisitaikyti. Po to, kai padarai tai dešimt kartų, jau tą žinai iš galvos.

Pakavimas, baldai ir kaip ne susprogti

Ar jūs mane pakuosite, ar aš turiu pats?

Galime daryti abu variantus. Jei norite sutaupyti, galite pakuoti patys, mes tik užkrausime. Jei norite, kad viską padarytume mes, mes atvežiame dėžes, popierių, burbulus ir viską užrašome. Patariu visgi pasirinkti mūsų perkraustymo paslaugas iš Klaipėdos į Bewdley su pakavimu, nes tada užtikriname, kad daiktai nesužaloguos. O ir taip greičiau.

Kaip elgtis su lengvais baldais, pavyzdžiui, su sofa?

Sofas turi būti įvyniotas į storą plėvelę, kad neapsibraižytų. Jei jis dalomas, geriau išmontuoti, tai užima mažiau vietos. Turiu omenyje, kad kadangi kaina skaičiuojama pagal tūrį, mažesnis sofa = mažesnė kaina. Be to, taip lengviau užnešti jį pro duris, ypač jei gyvenate name be lifts.

Ar saugu vežti stiklinius daiktus?

Žinoma, mes naudojame specialias dėžes su vidiniu padėklu. Tiesiog reikia mus nurodyti, kur yra brangios vazos ar taurės. Kartais klientai paslepia tokius dalykus į paprastas dėžes su drabužiais, ir tada gaunamas "stiklo konfetas". Geriau pasakyti iš karto. Aš vieną kartą taip nuklydau su viena indų komplekto dėže, teko atsiprašyti ir kompensuoti.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet tik tai, kas yra uždaryta ir nebegenda. Miltus, cukrų, makaronus vežti nėra prasmės – juos pigiau nusipirkti Bewdley. O alaus ar vyno vežti gali būti problematiška, jei per daug. Anglų muitinė gabi. Viena butelį ar du – ne problema, o dvidešimt dėžių gali laikyti prekyba.

Ar reikia išmontuoti spintą?

Būtina. Didelės spintos nepraeis pro duris, net jei jas sugultum. Be to, jei spinta stačioje padėtyje krenta sunkvežimyje, gali sulūžti. Išmontuojame, įvyniojame, o vietoje vėl surandame. Tai paprasta darbas, užtrunka valandą, dviejų. Tiesiog nepamirškite pateikti raktų ar varžtų, kad turėtume ką suveržti.

Specifika: Bewdley ir Anglija

Ar sunku privažiuoti prie namų Bewdley mieste?

Bewdley yra senas miestelis, gatvės dažnai siauros, o parkavimas – siaubas. Jei gyvenate centre, sunkvežimis gali tiesiog neprasimušti. Tada tenka iškrauti į mažesnę transporto priemonę "šliužą" (tai toks mažas sunkvežimis) ir vežti dalimis. Tai brangiau, bet neabejingai. Geriau iš karto nusiųsti nuotrauką, kad aš įvertinčiau situaciją.

Ar reikia leidimo parkavimui?

Kai kuriose vietose Anglijoje reikia gauti leidimą iš savivaldybės (Council Permit), jei norite statyti sunkvežimį ant gatvės ilgam laikui. Mes galime tai padaryti, bet tai trunka kelias dienas. Jei tokio leidimo nėra, gali ateiti "trafic warden" ir užrašyti baudą, kurią teks mokėti klientui. Geriau pasirūpinti iš anksto.

Ar ten yra daug vietašakių?

Angliški vietašakiai gali būti siauresni nei mūsų, todėl reikia būti atsargiems su dideliais sunkvežimiais, ypač kai važiuojate link Bewdley pro kaimus. Kartais tenkeliai tokie siauri, kad du automobiliai vos praeina vienas kito. Geriau, kad vairuotojas būtų patyręs.

Ar dažnai važiuojate į Bewdley?

Ne kasdien, bet esame ten buvę ne kartą. Žinome tą regioną. Yra ten graži vieta prie Severno upės. Bet logistiškai tai ne pagrindinis maršrutas, todėl reikia planuoti šiek tiek anksčiau.