Perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Barrowford: kas laukia britanijos kelio

Sutikime, gyvenimas dažnai verčia priimti sprendimus, kurių neplanavome. Vienas tokių galėtų būti sprendimas persikelti į Jungtinę Karalystę, o tikiau į mažutį miestelį Barrowford, esantį Lankašyre. Aš šioje srityje buvau jau beveik dvidešimt metų ir matau viską – starting nuo tų, kurie vežia tik vieną krepšį, baigiant milžiniškais verslais. Kai kalbame apie tokio masto perkraustymo paslaugas iš Klaipėdos į Barrowford, negalime galvoti tik apie vairuotoją, kuris sėdi už vairo. Tai sudėtingas mechanizmas, kuriame susikerta keltų tvarkaraščiai, anglų muitinės reikalavimai (po „Brexit“ tai tapo tikru košmaru) ir paprasti žmonių neramumai. Ne viskas vyksta taip, kaip parašyta brošiūroje, ir būtina tai suprasti iš anksto, kad nereikėtų verkti prieš sieną Anglijoje. Čia paprastai nebūna idealu, o jei kas nors įsipareigoja, kad viskas vyks "priešpiečiai", tuojau pat įsitikinkite, kad jis meluoja.

Kaip susitarti dėl kainos ir laiko

Kiek tikrai gali kainuoti toks kelionės iš Lietuvos į Angliją paslaugų rinkinys?

Čia nėra vieno atsakymo, nes kiekvienas atvejis yra unikalus kaip pirštų atspaudas, bet stengsiu paaiškinti apytikslį logiką. Jei jums reikia perkelti tik standartinį dviviečio buto turinį, perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Barrowford kainuos nuo dviejų tūkstančių eurų, tačiau tai labai sąlyginė suma. Kaina priklauso nuo to, kiek tūrio metrų užims jūsų daiktai, ar reikės pakavimo paslaugų, bei nuo degalų kainos, kuri, kaip žinome, šokuoja kaip priepuolis. Taip pat į kainą įeina keltas (Klaipėda-Killingholme arba Roterdamas-Halas), kuris vienas pats kainuoja kaip naudotas automobilis. Nepamirškite, kad Anglijoje yra mokesčiai už važiavimą keliais ir už įvažiavimą į miestus (ULEZ ir pan.), kas taip pat padidina sąskaitą. Geriausia – kreiptis ir prašyti išsamią vertinimą, o ne tiksliai nustatytą kainą iš karto.

Ar į kainą įeina ir pakavimo medžiagos, ar tai papildomas mokėjimas?

Dažniausiai firmos į kainą įskaičiuoja tik darbą, o dėžės, juostos ir burbuliukai turi būti mokami atskirai, nors kai kurie, geresni, gali tai suteikti kaip dovaną, jei sutartis didelė. Aš asmeniškai visada sakau klientams – geriau nusipirkti dėžę penkiais eurais papildomai, nei vėliau rasti sulaužytą servizą. Yra firmų, kurios dirba "viskas įskaičiuota", bet ten dažnai yra paslėpti mokesčiai. Patikrinkite, ar jie naudoja kokybiškas medžiagas, nes tas, kas kainuoja 1 centą parduotuvėje, gali plėšotis per pirmąjį posūkį vairuotojui. Vienas klientas bandė taupyti ant dėžių ir pats jas surinko iš parduotuvės atliekų – rezultatas buvo tragiškas, kai dėžė sušlapo nuo lietaus krašte.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė nuo išsikrovimo iki paskutinės dėžės atnešimo į Barrowfordą?

Teoriškai, jei pasaulis būtų tobulas, tai truktų tris arba keturias dienas. Vairuotojas išvažiuoja iš Klaipėdos, užsuka į keltą, važiuoja per Angliją ir atvyksta. Bet realybėje? Gali užtrukti ir savaitę. Priežastys gali būti banalios: užstrigo kelyje dėl avarijos A1(M) greitkelyje, buvo ilga eilė į keltą arba muitinėje nusprendė patikrinti ką nors ypatingo atidžiau. Barrowford nėra didelis miestas, ten važiuoti lengva, bet jei tenka vairuoti didelę sunkvežimį per siauras gatves, tai taip pat valandas valanda. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido naktį kažkur prieš Mančesterį, nes nebuvo leidimo važiuoti naktį tam tikru maršrutu. Taigi, planuokite savaitę ir būkite nusiteikę, kad gali vėluoti.

Ar galima užsisakyti ekspress paslaugą, kai daiktai atvyksta per 2 dienas?

Galima, jei mokate už tai labai daug ir jei tai yra labai nedidelis krovinys, pvz., tik kelios dėžės ar vienas sofa. Dideliems krovininiams automobiliams ekspresso nėra, jie tiesiog negali važiuoti taip greitai dėl vairuotojo poilsio režimo. Taip pat perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Barrowford "ekspresso" režimu reiškia, kad vairuotojas gali tekti laužti taisykles, ko mes nedarysime. Viskas turi būti legalu ir saugu. Jei kam skubia, geriau vežti tik brangiausius daiktus asmeniniu automobiliu, o likusius palikti lėtesniam maršrutui. Nemanau, kad verta rizikuoti gyvybe dėl to, kad greičiau gautumite savo dviratį.

Dokumentai, muitai ir "Brexit" nenuostatos

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Lietuvos dabar?

Dabar, po „Brexit“, situacija pasikeitė drastiškai ir reikia daug daugiau popierių nei anksčiau. Būtinas turto deklaravimas (Transfer of Residence - TOR), tai leidžia nemokti muito ir PVM importuojant asmeninius daiktus. Be to, reikės pakrauto krovinio sąrašo (packing list), kuris turi būti labai detalus – ne tiesiog "indai", o "porceliano servizas 12 vienetų". Taip pat reikia asmens dokumentų kopijų ir vairuotojo duomenų. Jei trūksta bent vieno lapo, anglai gali neleisti krovinio į šalį arba jį sulaikyti muitinėje terminaluose. Galiu pasakyti iš patirties, kad anglų muitininkai yra labai griežti dėl formaliųjų reikalavimų.

Kas yra tas TOR numeris ir kodėl jis toks svarbus?

Tai yra tas stebuklingas numeris, kuris gelbsti jūsų piniginę. TOR (Transfer of Residence) leidžia atvežti daiktus į JK nemokamai, jei gyvenote už šalies ribų daugiau nei 12 mėnesių ir planuojate gyventi ten bent 6 mėnesius. Be to, ši daiktai turi būti naudoti asmeniniam naudojimui ir jūs neturite jų parduoti per pirmus metus. Jei šio numerio neturite, mokėsite PVM ir muito, kas gali padidinti perkraustymo paslaugų iš Klaipėdos į Barrowford kainą dvigubai. Vienas klientas pamiršo užpildyti TOR anketą laiku, ir jo mokesčiai už kompiuterinę techniką siekė šimtus svarų. Geriau tai padaryti iš karto.

Ar daiktai bus tikrinami Anglijos muitinėje?

Gali būti, kad ir taip, nors dažniausiai tikrinamas tik dokumentinis palydovimas. Tačiau jei vairuotojas atroda įtartinai, arba jei dokumentuose yra nesutapimų, gali būti fizinė apžiūra. Tada iš automobilio viską iškrauna ir tikrina kiekvieną dėžę. Tai ne tik ilga procedūra, bet ir papildomų išlaidų (už iškrovimą-krovimą terminaluose). Ypač atidžiai tikrinami alkoholiniai gėrimai ir tabako gaminiai. Nebandykite įsimesti degtinės tarp drabužių – tikrai ras ir bauda bus didelė. Muitinės turi tas specialias "rentgeno" kameras, kurios viską mato.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus asmeniniam naudojimui?

Ribotai kiekį galite, bet yra griežtų apribojimų, ypač jei tai yra mėsos ar pieno produktai iš ES. Anglija labai saugo savo žemės ūkį nuo ligų, todėl dešros ar sūrio rinkiniai gali būti konfiskuoti prieš pat sieną. Geriau suvalgyti visą kumpį kelyje arba palikti Lietuvoje. Saugiau vežti tik džiovintus maisto produktus arba tuos, kurie yra originalioje, uždarytoje pakuotėje ir su ilgiau galiojančiu terminu. Nemanau, kad jūsų šeimininkas Barrowforde taip trokšta lietuviško kumpio, kad verta rizikuoti, kad vairuotojas gaus įspėjimą.

Pakavimo, krovimo ir logistikos niuansai

Ar verta rūpintis pakavimu patys, ar geriau palikti profesionalams?

Jeigu turite daug lengvų daiktų, knygų, drabužių, galite susitvarkyti patys, tačiau brangius daiktus, techniką, baldus geriau patikėti profesionalams. Jie žino, kaip uždengti sofos kampus, kad neitrintųsi per kelią. Aš matau daug atvejų, kai žmonės taupo ant pakavimo, o vėliau randa suskilusius indus. Profesionalai taip pat suteikia draudimą, jei kažkas nutinka dėl jų kaltės. Jei pakuojat patys, draudimas negalioja, arba galioja labai ribotai. Vienas klientas bandė vežti vitriną, apvyniotą tik senais laikraščiais – žinote, kas nutiko? Atvyko tik stiklo druskos.

Kaip elgtis su dideliais baldais, pvz., spintomis ar sofomis?

Dideli baldai dažnai turi būti išmontuoti, nes jie tiesiog neišlenda pro duris arba netelpa į sunkvežimį saugiai. Mūsų komanda visada pasiūlo išmontuoti spintas, o vėliau Barrowforde vėl surinkti. Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, bet taip išvengsite brangų pažeidimų. Sofos, jei jos yra "angliško" tipo (nepadaromos), turi būti labai gerai apsaugotos. Žinoma, už montavimą ir demontavimą imamas papildomas mokestis, bet tai verta tų nervų, kurios sutaupysite. Būna, kad klientai atsisako išmontuoti, ir tada vairuotojas priverstas veržti per langą – čia jau nebe mūsų atsakomybė.

Ar vairuotojai gali padėti ir su iškrovimu galutinėje vietoje?

Taip, tai įprasta praktika, jei tai įrašyta į sutartį. Bet čia yra vienas "o". Jei namuose yra labai siauri laiptai, arba net nėra laiptų (tik koposčios), vairuotojai gali atsisakyti nešti daiktus dėl savo saugumo arba paprašyti papildomų pinigų. Barrowforde daug namų yra seni, su staigiais laiptais, tai reikia pasakyti iš anksto. Geriau, jei į vietą atvyksta du vyrai, ne vienas. Vienas vyras su šaldytuju antrame aukšte be liftų – tai katastrofa laukiantis įvykis.

Kas daryti, jei turiu daiktų, kurie netelpa į standartinį sunkvežimį?

Tada jums reikės papildomo krovininio automobilio arba didesnio "savaeigio" sunkvežimio (pvz., 40 pėdų). Tai padidins kainą, nes reikės dviejų vairuotojų arba dviejų kelionių. Kartais perkraustymo paslaugos iš Klaipėdos į Barrowford tampa sudėtingos dėl to, kad klientai nepamena, jog turi dar šešėlį, dviratį ir sodą įrangą. Būtinai paminėkite apie visas didelis, neįprastas vietas, kad operatorius galėtų suplanuoti vietą. Niekada nekelkime dviračio ant sofos – tai bloga idėja.

Ar galima vežti augalus per kanalą?

Tai sudėtinga klausimas, nes augalai yra gyva biologinė medžiaga, todėl Anglija turi griežtus kriterijus. Reikia specialios fitosanitarinės licencijos ir augalai turi būti tikrinami šaknų sistema, kad nebuvo kenkėjų.