Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Tickhill: kas laukia kelyje ir kaip neišprotėti
Sveiki, pasakysiu tiesiog – šiame versle jau buvau beveik viską, kas tik įsivaizduojama. Per dvidešimt metų tarptautinių pervežimų matyta ir nėra, o keliai iš Lietuvos į Jungtinę Karalystę yra mano kasdienybė. Žinoma, perkraustymo paslaugos iš Kauno į Tickhill atrodo kaip paprastas maršrutas ant žemėlapio, bet realybėje tai yra sudėtingas logistikos ir nervų žaidimas. Čia ne tik apie tai, kaip užkrauti sofą į furgoną, bet ir kaip nenukristi nuo kelio tarp Kent’o ir Doncaster’o. Turiu prisipažinti, kad kartais ir pats susiguodžiu, ką klientai tiksliai pageidauja, nes vieniems svarbiau greitis, kitiems – kaina, o tretiems – kad jų senoji tėvų servizetas nenukristų nulaužtas. Visgi, stengsiuos paaiškinti, kaip tai vyksta be jokių gražių brošiūrų, o taip, kaip yra tikrovėje – su rūdžiu, muitinėmis ir anglišku lietumi.
Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka
Kiek laiko trunka kelionė iš Kauno iki Tickhill?
Tai labai retai kada užtrunka tiksliai tiek, ką sakau telefone. Paprastai sakau 3-4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodžiai. Bet kas tas laikrodžiai? Viskas prasideda Kaune, ten krauname daiktus. Tada važiuojame į uostą, dažniausiai į Klaipėdą, kartais į Kaliningradą (nors dabar retai). Tada keltas. O kai išlipame Anglijoje, ten tas miškas su muitine. Jei sėdi į eilę prieš 20 kitų sunkvežimių, gali prailgėti dar diena. Taigi, realiausiai – keturios dienos, jei nenutiko kažkas nepaprasto. Bet geriau pasiruoškite penkioms, o tada bus malonus nustebimas, jei atvyksime anksčiau.
Ar galima tiksliai pasakyti atvykimo laiką?
Žinoma, galima pasakyti, bet ar tai bus tiesa? Vairuotojai taip pat žmonės, jie miega, valgo, kartais sugenda technika. Prieš metų važiavome maršrutu ir užstrigome ties Londonu dėl avarijos autostradoje. Stovėjome šešias valandas. Ką turiu daryti? Skambinti klientui ir sakyti, kad atvyksiu vėliau? Taip ir darau. Taigi, aš galiu duoti apytikslį laiką, pvz., vakare ar ryte, bet pažadu tik tą, kad atvyksime. O valanda gali pasislinkti. Tai ne todėl, kad mes neatsakingi, o todėl, kad keliai yra neprognozuojami. Ypač M25 aplinkkelis, tai yra viena didžiausių košmarų vietų.
Kiek kainuoja toks perkraustymas?
Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiškiai miške. Degus kuras, brangios keltų bilietos... Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Tickhill kaina priklauso nuo tūrio. Jei turite tik kelias dėžes ir du lagaminus, tai gali būti ir pigiau. Bet jei perkraustote visą butą su pianinu, tai kainos bus kitos. Paprastai pradednu nuo maždaug 800-1000 eurų už mažus krovinius, o dideliems reikalingas individualus skaičiavimas. Neklauskite manęs „kiek kainuoja vienas kvadratinis metras“, tai neveikia taip. Aš turiu matyti, ką reikia vežti, ar tai sudėtingi baldai, ar tiesiog minkšti kampai.
Ar kainuoja brangiau, jei reikia pakrauti daiktus į dėžes?
Taip, tai papildomas darbas. Daugelis klientų mania, kad dėžės atsiranda iš oro. Jos kainuoja, o jų surinkimas laiko. Jei esate linkęs viską padaryti patys, tai bus pigiau. Bet jei mums reikia atvykti su dėžėmis, juos surinkti, uždengti baldai plėvele, tai tai įeina į kainą. Aš visada sakau – jei norite sutaupyti, pakruokite mažus daiktus patys, o didelius palikite mums. Bet nepamirškite, kad jei dėžė bus blogai uždaryta ir ją išmesime kelioneje, mes neatsakome už jūsų lūžtusius indus. Geriau mokėti už kruopštų darbą.
Ar į kainą įeina draudimas?
Standartiškai į kainą įeina pagrindinis draudimas, bet jis dažnai padengia tik labai mažą sumą. Jei vežate brangius daiktus, reikia apsvarstyti papildomą draudimą. Kartais klientai sako, kad turi „auksinės žuvelės“ akvariumą, o temsuose užrašyta „stiklinė vaza“. Kai ta vaza suskyla, draudimo kompanija nemokės tiek, kiek ji kainavo realiai. Taip pat, nepamirškite, kad mes neatsakome už pinigus ar brangiausius juvelyrinius dirbinius, jei jie buvo padėti į dėžę be jūsų pranešimo. Visada geriau pasikalbėti apie tai iš anksto, nei vėliau gailėtis.
Dokumentai, muitinė ir angliški reikalai
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?
Čia svarbiausia yra T1 dokumentas arba tiekimo grandinės deklaracija. Nuo pat „Brexit“ viskas pasidarė sudėtingiau. Negali tiesiog važiuoti kaip anksčiau. Reikia deklaruoti, kad keliaujate iš vienos šalies į kitą. Jei daiktai yra naudoti ir jūs juos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence). Bet tam reikia užpildyti formą C1601. Aš dažnai sakau klientams – pasirūpinkite šituos dokumentais iš anksto, arba mes galime padėti, bet tai kainuos. Muitininkai gali labai griežtai tikrinti, jei dokumentai bus netvarkingi.
Ar tikrai reikia mokėti muitą ar PVM?
Jei perkraustotės gyventi (ne verslui), tai daiktai, kurie buvo naudoti, gali būti įvežti be mokesčių. Tačiau jei pervežate naujas dėžutes su neperkraustytais technika arba daug naujų drabužių su etiketėmis, tai gali būti traktuojama kaip prekyba. Tada gausite sąskaitą už PVM ir muito mokestį. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti penkias naujas grėbles ir sakė, kad tai dovana broliui. Muitininkai to nepriėmė. Taigi, būkite sąžiningi, arba paslėpkite protingiau (juokauju, nenaudokite šito patarimo).
Kas vyksta Anglijos pusėje, kai atvažiuojame?
Anglijos muitinė (HMRC) yra griežta. Pirmiausia, mūsų vairuotojas turi pateikti visus dokumentus. Jei kas nors netinka, gali tekti važiuoti į sandėlį dokumentams tvarkyti. Tai kainuoja pinigus ir laiką. Tickhill yra ne toli nuo Doncaster, ten yra geras susisiekimas, bet muitinės punktai dažniausiai yra uostuose arba prie jų. Taigi, krovinius tikrina dar prieš jie pasiekia jūsų namus. Jei viskas gerai, važiuojame toliau. Jei ne – stovime. Aš visada stengiuos patikrinti dokumentus dar Lietuvoje, kad nebūtų nepykčių vėliau.
Ar reikia sąrašo visų daiktų?
Absoliučiai taip. Be sąrašo niekur nepraeisite. Sąraše turi būti nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (bent apytiksliai, pvz., „virtuvės reikmenys“, „drabužiai“). Taip pat reikia nurodyti vertę. Negalima rašyti „0 eurų“, turi būti bent simbolinė vertė. Aš matyčiau, kaip vienas klientas parašė „asmeniniai daiktai“ vietoje sąrašo, ir jam nepaleido. Muitininkai nori matyti, kad nevežate kontrabandą. Užrašykite viską, net jei tai atrodo kvaila. Senas žaislas, knyga, lėkštė – viską turi būti.
Kas dėl šunų ar kačių? Ar galite juos vežti?
Gyvūnai tai atskira tema. Mes galime vežti gyvūnus, bet jie turi turėti mikroschemes, pasus ir visus skiepymus. Be to, turi būti pasirašytas oficialis veterinarijos dokumentas, patvirtintas Valstybinės maisto ir veterinarijos tarnybos. Anglija yra labai griežta dėl gyvūnų įvežimo. Negali tiesiog padėti šunį į furgoną ir važiuoti. Jis turi būti specialioje transporto dėžėje, tinkamoje temperatūroje. Aš pats myliu gyvūnus, todėl visada stengiuosi, kad jie jaustųsi gerai, bet taisyklės yra taisyklės. Jas reikia laikytis, arba gyvūną neįleis.
Techniniai niuansai: baldai, dėžės ir furgonai
Ar spėsite pakrauti viską į vieną furgoną?
Paprastai taip, jei tai ne didelis namas. Mūsų furgonai talpiai, bet turi savo ribas. Jei sakote „turime du sofas ir du lovas“ – tai viena. Jei atvykstu ir matau dar penkias didelias spintas, dvidešimt dėžių knygų ir dar dviratį, tai gali netilpti. Tada reikia važiuoti antrą kartą arba siųsti didesnį sunkvežimį, o tai brangiau. Geriau nufotografuokite daiktus arba papasakokite išsamiau, kad aš galėčiau parinkti tinkamą mašiną. Nenoriu, kad vairuotojas nusiviltų, kai pamatys, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei sakėte.
Kaip apsaugote baldus pervežimo metu?
Mes naudojame specialias burbuliukų plėves, kartoną, odelėmis. Sofos užlenkiamos, jei įmanoma, kad užimtų mažiau vietos. Bet turiu prisipažinti, kad kelyje viskas vibruoja. Nėra tokios apsaugos, kuria užtikrintų 100%, kad nenukris nė vienas dulkių kibiras. Jei baldai jau seni ir sujuvę, jie gali ir lūžti nuo vibracijos. Todėl aš visada įspėju apie šansą. Ypač senos, klijuotos furnitūros yra pačios pavojingiausios. Nauji baldai dažniausiai išlaiko geriau.
Ar galite padėti surinkti baldus Tickhill pusėje?
Taip, mūsų vairuotojai turi su savimi įrankius. Jie gali atsukti kojas nuo stalo, surinkti spintą. Bet jie ne meistrai baldų gamintojai. Jei turite labai sudėtingą sisteminę spintą su šimtu detalių, gali užtrukti valandą ar dvi. Kartais klientai tikisi, kad mes atvyksime ir per pusvalandį viską padarysime taip, kaip buvo gamykloje. Deja, taip nebus. Mes padėsime kiek galėsime, bet jei reikia sudėtingo montavimo, geriau pasirūpinkite meistru vietoje, arba pasakykite mums iš anksto, kad skirtume daugiau laiko.
Kas dėl pianinų? Ar juos vežate?
Pianinai – tai mano blogiausias košmaras (juokauju, bet tik dalį laiko). Taip, juos vežame, bet tai reikalauja specialios technikos – ne furgono, o su kranu arba liftu. Jei jūsų pianinas stovi penktame auke be lifto, tai gali būti problema. Reikės nešti laiptais, o tai kainuoja labai brangiai. Be to, pianinai yra jautrūs temperatūrai. Jei lauke -5 laipsnių šaltukas, o paskui įkaitintas furgonas, stygos gali išsiplėsti. Geriausia juos vežti, kai oras šiltesnis, arba labai gerai apsaugoti.
Ar atvežate dėžes į patį butą ar namą?
Žinoma, kiek įmanoma. Bet Tickhill yra senas miestelis, kai kur namai turi labai siaurus takus arba laiptus. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, reikės nešti per keliasdešimt metrų. Kartais ten yra tokios gatvelės, kur net sunkvežimis negali pasisukti. Tada mes iškrauname ant mažesnės mašinos (jei turime tokią galimybę) arba nešome rankomis. Aš visai neseniai važiavau į vieną vietą tenai netoli Sheffield ir beveik užstrigau gatvės gale, teko statyti mašiną už 200 metrų. Taip kad, ne visada yra paprasta.
Ar galima vežti maistą ar skysčius?
Maisto produktus, ypač skystus, geriau nevežti. Muitinė gali uždrausti mėsą, pieno produktus ir pan. Be to, kas nutiks, jei pasilenkia dėžė su aliejumi? Jis išsilieja ant visų kitų daiktų. Galite įsivaizduoti tą kvapą? Skysčiai, kurie šąla, taip pat pavojingi – gali išsipūsti ir sprogti. Geriau suvalgykite visą maistą iš šaldytuvo prieš išvykstant, o skysčius vežkite tik jei jūsų labai reikia ir juos uždarykite labai hermetiškai. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti jokio maisto, išskyrus džiovintus.
Gyvenimas Tickhill ir realijos
Ar Tickhill toli nuo autostrados?
Tickhill yra netoli A1(M) ir M18 autostradų, tai labai patogu logistiškai. Mums lengva ten nuvažiuoti iš uosto. Tačiau pats miestelis yra ramus, ten yra siaurų gatvių. Vairuotojai, kurie pirmą kartą važiuoja į Angliją, gali pasiklysti, nes ten viskas panašu – raudonos plytos, žolė. Bet aš dažnai važiuoju ten, tai man kaip namie. Svarbiausia, kad klientas būtų laiku susitikęs, nes jei vairuotojas praleis įvažiavimą, gali tekti suktis ratu ilgą laiką.
Ar ten dažnai lietja?
Tai Anglija, ko čia laukti? Jei krauname daiktus lietuje, juos uždengome stogu, bet tiesioginė lietus nekenkia, jei dėžės gerai uždarytos. Bet jei iškrenta sniegas arba ledas, tai gali būti problema. Vieną kartą važiavome vasario mėnesį ir angliškų sniegas užklovo kelią. Vairuotojas turėjo laukti valandą, kol išlydyta. Taigi, oras taip pat įtakoja laiką. Tickhill zonoje oras dažniausiai ramesnis negu Londone, bet vis tiek tenangi.
Ar reikia rūpintis vietos stovėjimo leidimu?
Nėra tokio dalyko kaip „leidimas“ stovėti privačiame kieme, jei jūsų namuose yra vieta. Bet jei gyvenate miestelio centre ir ten yra geltonos linijos (Yellow lines), mes negalėsime užstoti furgono. Tada reikės rasti netoliese vietą arba nešti daiktus toliau. Patikrinkite iš anksto, ar sunkvežimis gali laisvai užvažiuoti prie jūsų namų. Jei ne, susitarkite su kaimynais, kad galėtume naudotis jų kiemu, arba paruoškite vietą netoliese.
Ar dažnai vežate daiktus būtent į Tickhill?
Ne taip dažnai kaip į Londoną ar Birmingamą, bet taip pat turime ten klientų. Dažniausiai tai žmonės, kurie grįžta gyventi iš Lietuvos arba perveda savo verslą. Tickhill yra gana prestižinė vieta, ten gyvena turtingesni žmonės, todėl ten dažniau vežame brangesnius baldus. Aš pats turiu vieną draugą ten, jis visada šypliavosi, kad lietuviai viską suveža ir įrengia namus. Tai malonu matyti, kad mūsų žmonės gyvena gerai.
Ar sunku rasti adresą Anglijoje?
GPS dabar veikia puikiai, bet kartais anglų adresavimas keistas. Jie turi „Close“, „Lane“, „Street“, „Road“ – viskas panasu. Kartais numeriai namų eina ne iš eilės, o kaip nors atsitiktinai. Vieną kartą ieškojome namo numerio 15, o jis buvo gatvės gale už kažkokių vartų. Vairuotojai dažnai nervinasi, jei negali rasti. Todėl jei galite, išsiųskite man nuotrauką namo arba vietos žemėlapio tašką. Tai labai pagelbės.
Problemos ir nenuostabumai
Kas daryti, jei furgonas sugenda?
Tai blogiausias scenarijus. Mes turiome draudimą ir pagalbos tarnybą, bet jei sugenda Anglijoje, tai reiškia, kad laukiamas mechanikas gali atvykti tik po kelių valandų. Kartais reikia keisti ratą arba remontuoti variklį. Jei jums labai skubia, tai gali būti katastrofa. Aš stengiuos naudoti tik patikimas mašinas, bet technika yra technika – ji gaidžia tada, kai jos mažiausiai tikiesi. Tiesa, per 20 metų tai nutiko tik kelis kartus, taigi tikimybė maža, bet egzistuoja.
Ar atsitiko, kad praradote daiktų?
Dėkingai dievui, ne. Mes turime sąrašus, viską užrašome. Bet buvo atvejų, kai dėžės pasimaišė. Viena dėžė su virtuvės reikmenimis atsidūrė vietoj miegamojo reikmenų. Tai nepatogu, bet ne praradimas. Todėl labai svarbu dėžes pasirašyti. Jei dėžė be užrašo, mes nežinome, kas joje viduje, ir negalime jos susieti su jumis. Užrašykite „Kambarys 1“ arba „Virtuvė“, tai padės mums ir jums.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma taip, bet ne visi. Kartais samdau vietinius vairuotojus Anglijoje, jei reikia greito pervežimo vietiniais maršrutais. Jei jums svarbu, kad vairuotojas kalbėtų lietuviškai, prašykite tai iš anksto. Aš asmeniškai visada stengiuos siųsti lietuvius, nes lengviau susitarti dėl baldų padėjimo. Anglai taip pat geri darbuotojai, bet kartais jie nesupranta, kas yra „spintelė“ ar kaip ją reikia nešti, kad nenukristų rankena.
Ar galima susiderėti dėl mokėjimo vėliau?
Standartiškai imame avansą, kad užtikrintume, kad klientas neatsisakys. Jei reikalaujate mokėti tik atvykus, aš galiu atsisakyti, nes yra buvę atvejų, kai žmonės sako: „Aš neturiu pinigų dabar, sumokėsiu kitą savaitę“. Aš ne labdarys, turiu mokėti vairuotojams ir degalą. Tačiau, jei esate ilgametis klientas, galime susitarti. Bet paprastai – avansas arba mokėjimas prieš išvykstant iš Lietuvos.
Kas dėl smulkių daiktų, kaip raktai ar telefonai?
Niekada nedėkite raktų ar pinigų į dėžes su daiktais! Vieną kartą klientas padėjo raktus nuo naujo namo į dėžę su batų valymo priemonėmis. Atvykome į Tickhill vidurnaktį, o raktų nėra. Teko laukti ryto, kol rasti dėžę. Buvo baisu. Raktus ir dokumentus neškite su savimi mašinoje (jei keliaujate kartu) arba duokite mums į atskirą, pažymėtą vietą. Mes neatsakome už prarastus raktus, jei jie buvo paslėpti dėžės viduje.
Ar galima kreiptis dėl skundo, jei kažkas sugedo?
Taip, galite. Bet turi būti pagrindas. Jei dėžė buvo sutaisyta (ne mūsų kaltė), tai ne mūsų problema. Jei vairuotojas numetė sofą ir ji sulūžo – tai mūsų kaltė. Mes turime draudimą, todėl išmokėsime kompensaciją. Aš visada stengiuos išspręsti problemas taikiai. Nėra jokios prasmės tardytis, geriau padaryti taip, kad klientas būtų patenkintas, nors ir nukentėjo. Nors turiu pripažinti, kad kai kurie klientai bando išmanęs gauti daugiau, nei jų daiktas vertas. Tai jau nebe mano problemos.
Ar saugu duoti daiktus pašto siuntų kompanijoms?
Nesužinojau, kodėl žmonės bando siųsti sofas per DHL ar paštą. Tai beprasmiška. Jie sumuša, sugadina, o draudimas neapima. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Tickhill yra skirtos dideliems kroviniams. Jei norite nusiųsti vieną dėžę, geriau naudokit kurjerius. Bet jei kalbame apie visą namų ūkį, tik profesionali perkraustymo kompanija sužinos, kaip tai padaryti saugiai. Neklauskite manęs, kiek kainuoja nusiųsti kelis kilogramus per paštą, aš tuo nesuinteresuotas.
Pabaigos mintys
Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Kaip matote, perkraustymo paslaugos iš Kauno į Tickhill nėra tiesiog „užkrovėm ir nuvažiavom“. Tai sudėtingas procesas, reikalaujantis kantrybės ir tikslių dokumentų. Aš stengiuosi būti nuoširdus ir sakyti tiesą, net jei ji kartais nepatogi. Svarbiausia – pasiruoškite iš anksto, nebijokite klausti kvailų klausimų (kaip sakoma, kvailas tas, kuris nebeklauso) ir tikėkite savo vairuotoju. Jei viską suplanuosite gerai, persikraustymas gali net būti malonus nuotykis. O jei ne – visada galite paskambinti man ir iškeipti (juokauju, tikrai nebekeliausiu).