Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Swanage: visas tiesa apie krovinių gabenimą ir pervežimus į JK

Sveiki, ilgai nedariau tokių straipsnių, bet eikime. Dirbu šitame versle jau beveik du dešimtmečius, ir žodis „perkraustymo paslaugos iš Kauno į Swanage“ dažnai sukelia siaubą klientams. Nėra tiesiog pasiimti ir nuvežti, kaip į kitą gatvę. Čia susidaro Muitinė, keltai, tas pasisukimas į kairę Anglijoj ir dar šimtas smulkių dalykų, kuriuos niekas nesaką, kol jau neatsiranda problema. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog logistika, bet iš tiesų tai nervų darbas. Noriu papasakoti, kaip viskas tik vyksta, be jokių gražių piešinių iš brošiūrų, tiesiog iš vadybininko, kuris matė viską, akių.

Kaip tai prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas važiavimas iš Lietuvos?

Tai labai dažnas klausimas. Google maps rodo kažką apie parą, jei vairuotum nebesustodamas, bet mes ne Formula 1. Paprastai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Swanage užtrunka maždaug 3–4 dienas, jei viskas eina pagal planą. Bet yra bet. Pavyzdžiui, vieną kartą mes stovėjome Pas de Calais 12 valandų dėl to, kai kelių migrantų bandymas probristi po sunkvežimiu. Vadinasi, nurodyti tikslų laiką beveik neįmanoma, todėl visuomet sakau – planuokite savaitę iš anksto, kad nereikėtų versti vairuotojo važiuoti 160 km/h per Anglijos kaimus.

Ar vairuotojas gali atvyti tiksliai į nurodytą valandą?

Žiūrėkime, vairuotojas taip pat žmogus, jis turi poilsio režimus. Negali jis tiesiog sustoti ir važiuoti, jei jau įveikė savo 4,5 valandas. Jei jis vėluoja, tai dėl to, kad arba buvo spūstį Keningsburge, arba kelyje į Swanage buvo avarija. Aš visada prašau klientų kantrybės, nes geriau, jei vairuotojas pavargs viešbutyje, negu nuvažiuos į griovį su jūsų sofais.

Kokiais keliais dažniausiai važiuojate?

Standartinis maršrutas yra per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgiją), tada per Prancūziją iki keltų. Dabar daug kas klausia dėl Ukrainos ar Baltarusijos, bet ten nebevažiuojame – rizika per didelė ir draudimas neleidžia. Į Swanange tenka važiuoti per visą Angliją, o tai jau ne toks paprastas dalykas, kai su kroviniu.

Ar reikia girdėti apie Swanage geografiją?

Tai smulkmena, bet svarbi. Swanange yra siauros gatvės, ypač centrinėje dalyje. Didelis sunkvežimis ten tiesiog negaliuvažiuoti prie pat namo. Vieną kartą teko iškrauti baldus apie 2 km nuo adreso, nes klientas nenurodė, kad gyvena senose namuose su takeliu, kuriuo praeina tik ožys. Geriau iš karto viskas sužinoti.

Dokumentai, muitai ir tas baisus „Brexit“

Ar „Brexit“ kažką pakeitė pervežimuose?

O, kaip gi nepakeitė. Anksčiau buvo paprasta: važiuoji, tuo pačiu deklaruoji daiktus. Dabar perkraustymo paslaugos iš Kauno į Swanage reikalauja Transfer of Residence (ToR) numerio. Be jo jums gali mokėti PVM ir muito mokestį už visus turtus, kuriuos vežate. Vienas klientas nevykdė šito ir teko mokėti apie 2000 svarų už naudotą automobilį, kurį jis važiavo sau. Būkite protingesni.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai toks dokumentas iš Jungtinės Karalystės muitinės, kuris patvirtina, kad persikeliate gyventi amžinai (arba bent ilgam). Jį galima gauti internetu, užpildžius formą. Tai nemokama, bet trunka kelias dienas, kol jį išsiunčia. Neišsiųskę šio numerio, negalime išvykti, nes neišeis per sieną.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną puodą, bet turtą, kurio vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai tai brangiausi daiktai), reikia įrašyti į inventoriaus sąrašą. Mums reikia sąrašo su apytikslėmis vertėmis. Nerašykite, kad „sofa 1 centas“, tai sukelia įtarimų. Geriau parašyti realią vertę, kurią už ją sumokėte prieš 5 metus.

Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?

Tada kroviniui gali būti uždrausta įvažiuoti į šalį. Muitininkai gali nurodyti grįžti atgal arba perduoti krovinius sandėlyje ikikol situacija išsiaiškins. O tas saugojimas (kurio nereikėtų būti) kainuoja brangiai. Geriau tiksliai užpildyti tuos lapus.

Ar jums patinka su britais kalbėti apie dokumentus?

Kartais sunku, jie savo taisykles. Yra griežti, bet jei viskas tvarkingai, jie nėra blogi. Blogiau, kai tenka aiškinti lietuviui, kodėl negalima tiek daug alkoholio vežti be mokesčių. Tada prasideda nesusipratimai.

Kainos ir pinigai (pinigai visada svarbu)

Kiek kainuoja perkraustymo paslaugos iš Kauno į Swanage?

Čia nėra vienos kainos. Viskas priklauso nuo tūrio (kubinių metrų). Jei turite tik 5 krumpliaračius, tai pigiau nei jei vežiate visą butą. Maždaugai, jei kalbame apie 20 m3 krovinių, kaina svyruoja aplink 1500–2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Bet tai tik apytikslė suma, reikia skaičiuoti konkrečiai.

Ar galima sutarti pigiau, jei moku grynais?

Žinote, yra tokių vairuotojų (ne iš mūsų kompanios, o iš „lauko“), kurie sutinka už grynus. Bet aš tai nedradžiauju. Jei suteikiate perkraustymo paslaugos iš Kauno į Swanage įmonės sąskaitą-faktūrą, tada turite garantiją ir galite reikalauti atsakomybės, jei kažką sudaužysite. Už grynus „kišenėn“ – jokių dokumentų, jokių reikalavimų. Geriau nemokėti šimto Eur daugiau, bet būti ramiam.

Kuo mokėti – eurais ar svaromis?

Mums visada patogiau eurais, nes mes esame Lietuvoje. Jei norite sumokėti svaromis, reikės susitarti dėl kurso arba mokėti iškart į JK sąskaitą, jei tokia yra. Paprastai imame avansą, o likutį – grynaisiai arba pavedimu po pristatymo.

Ar yra paslėpti mokesčiai?

Stengiamės jų nebūti. Bet yra dalykų, kuriuos klientas numato. Pavyzdžiui, jei Swanage mieste reikia gauti specialų leidimą stovėjimui sunkvežimiui (toks yra), tai tai kainuoja. Arba jei reikia naudotis liftu, kurio nėra. Tas liftas išsinuomavimas kainuoja, ir tai uždeda ant galutinės sumos.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu penktame aukšte be lifto?

Žinoma. Kasdienė mankšta su kėdėmis žemyn neįeina į standartinę kainą. Tuo atveju kalbame apie papildomus žmogaus valandos darbo. 5 aukštai su sofa – tai rimtas testas.

Daiktai, baldai ir kaip kas dėžių

Ar galima vežti vyną ir maisto produktus?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet ne prekybai. Yra ribojimai, ypač mėsai ir pieno produktams (dėl ligų). Vyno galima nuvežti nemažai, bet jei matysime, kad ten 2000 butelių, tai kelsime akimis, nes tai atrodo kaip kontrabanda. Gerkite patys, bet per daug nevežkite.

Kaip su pianinu – ar įmanoma?

Įmanoma viskas. Bet pianinas yra sunkus ir trapus. Reikia specialių juostų, o kartais ir kėblio. Pianinui pakrauti reikia daugiau laiko, todėl kaina gali padidėti. Be to, reikia tiksliai žinoti, ar jis peržengia duris. Buvo atvejų, kai tekdavo išimti langą.

Ar duodate dėžes?

Taip, tai standartinė praktika. Galite nusipirkti mūsų dėžių, jos tvirtos. Nenaudokite senų prekybos centrų dėžių (iš po bananų), jos susilydo, kai užpildote jas knygomis. Geriau pasiimti normalias, su kuriomis nebus bėdų.

Vežate augalus?

Tai problematiška. Anglija labai griežta dėl augalų – gali būti kenkėjų. Jei augalai turi daug žemės ant šaknų, gali nepraleisti. Geriau šaknis plauname ir kruopščiai iškratome. Bet vis tiek nėra 100% garantijos, kad jas neims pasienyje.

Su šunimis ar katėmis kaip?

Mes neame gyvūnų pervežimai. Yra specialios kompanijos, kurios tuo užsiima. Jie turi būti užskirti, su veterinarijos pažyma. Neįsivaizduoju, kaip šuns būtų su kroviniu tamsiame furgone – tai nelegalu ir blogai.

Bėdos, rizikos ir realus gyvenimas

Kas dažniausiai sužeidžiate pervežimų metu?

Nugarą ir rankas. Sunkiai įvežti sofos per posūkį trečiame aukšte. Ir delnus apie metalo kraštus. Dar vienas dalykas – dažnai klientai nieko nepakuoja, tik sako „imk viską“. Tada mes turime gabenti atvirus indus, kas yra pavojinga. Pakuokit!

Ar buvo, kad dingo daiktai?

Per 20 metų buvo vienas kartas. Dingo nedidelė dėžė su knygomis. Nežinome, ar ji nukrito kažkur, ar kas nors pavogė poilsio metu. Buvo nemalonu, bet atsimokėme vertę. Bet daugiau dėl to, kad klientai patys užmiršta palikti smulkių daiktų spintose.

Kas yra blogiausia vieta pakrauti Lietuvoje?

Senamiestis Kaune. Ten siauros gatvės, vietiniams nepatinka, kai stovi sunkvežimis. Vieną kartą teks gauti baudą, nes nebuvo kur pastatyti, o klientas negalėjo laukti. Reikia gerai pasirūpinti parkavimo vieta.

Ar Swanage yra problemų su vietos gyventojais?

Kai kurie seni vietiniai gyventojai nemėgsta didelių sunkvežimių. Gali būti, kad iškvies policiją, jei manote, kad trukdote. Reikia elgtis mandagiai, nešlamšti.

Kas daryti, jei vairuotojas sugedžia?

Tai blogiausias scenarijus. Tada mes siunčiame kitą automobilį arba meistrą, bet tai užtrunka. Klientams labai nepatinka, kai jau pasakė „atsivežiu rytoj“, o reikia laukti dar dieną. Bet technika yra technika – ji kartais sugenda.

Kiti klausimai, kurie kyla neplanuotai

Kada geriausia keltis gyventi?

Rudenį ar pavasarį. Vasarą brangiau ir daugiau turistų kelyje. Žiemą gali būti blogi orai (sniegas Anglijoje – tai chaosas), bet mažiau eismo.

Ar jūsų vairuotojai moka angliškai?

Pagrindinius žodžius moka. „Where is the unloading?“, „Customs“, „Sorry“. Dažniausiai to užtenka, bet kartais tenka rodyti pirštu. Aš pats sugebėjau išmokti tik „Hello“ ir „Thank you“, tai nebegaliu kaltinti vairuotojų.

Ar galima vežti dviratį ant stogo?

Taip, jei turime tvirtinimus. Bet reikia apsaugoti nuo drėgmės ir purvo. Nėra smagu gauti purviną dviratį į naują namą (arba seną, bet svarbu).

Kokį degalų tipą naudojate?

Dyzelinas, naturally. Sunkvežimiai nevažiuoja benzine. O kainos... geriau nežinoti, kiek dabar degalai kainuoja Vokietijoje.

Ar reikia jums duoti arbatos ar maisto?

Nebūtina, bet vairuotojai to labai vertina. Jei duodate sūdytos duonos ar arbatos, jis dirbs greičiau ir su šypsena. Tai tokia sena mokykla.

Kas daryti, jei aš pats nespėju atvykti į vietą?

Reikia turėti atstovą. Mes negalime laukti valandą, o tu dar nevažiuoji. Arba reikia mums perduoti raktus iš anksto. Bet raktų perdavimas – tai atsakomybė.

Ar apdraudžiate krovinius?

Taip, turime atsakomybės draudimą. Jis dengia dalinę vertę, paprastai 10 Eurų už kilogramą. Jei turite brangų paveikslą, reikia tai specialiai aprašyti ir uždėti papildomą draudimą.

Galite padėti surinkti baldus?

Taip, tai įeina į paslaugą. Mes ne tik iškrauname, bet ir surinkime, jei reikia. Bet jei tavo baldai yra iš IKEA ir trūksta varžtų, tai mes ne stebukladariai.

Kas vyksta, jei kelyje įvyksta avarija?

Vadinasi, kviečiame policiją, draudimo kompaniją. Jei kroviniams nepadaro žalos, tuomet tik automobilio gedimas. Kiekvienas atvejis individualus.

Ar turi kontaktą vietos remonto meistrų Swanage?

Turiu porą, bet geriau pačiam pasidomėti „Trustpilot“. Aš ten nebebuvoau jau metus, gali kažkas pasikeisti.

Ar galiu vežti savo motociklą furgone?

Galima, bet jis turi būti užfiksuotas, kad nejudėtų. Motociklas mūsų akimis yra kaip ir vaikiškas vežimėlis – brangus ir lengvai pažeidžiamas.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Mes ne šiukšliavežiai. Jei turi senus baldus, kuriuos nori išmesti, tai reikia tartis iš anksto. Papildomai už tai imame, nes mums reikia važiuoti į sąvartyną.

Ar galima užsisakyti tik dėžių pristatymą (be krovėjų)?

Ne, mes ne tik siuntų kompanija. Mes perkraustymo paslaugos iš Kauno į Swanage teikiame pilną komplektą. Jei tau reikia tik kelių dėžių, geriau naudoti DHL arba paštu.

Kokias mašinas naudojate?

Dažniausiai 3,5 arba 7,5 tonų sunkvežimius. Priklauso nuo to, kiek daiktų. Jei reikia didelės mašinos (20 tonų), tai tai jau kita istorija ir brangesnė.

Ką daryti, jei daiktai netelpa?

Tada reikia arba palikti dalį, arba daryti antrą reisą. Antras reisas – tai dviguba kaina. Geriau tiksliai susiskaičiuoti tūrį.

Ar reikia iš anksto apmokėti?

Įprasta imti 30–50% avansą. Tai užtikrina, kad mes laikom laiko ir nevažiuojame į kitą užsakymą. Likutį – atsiėmus.

Kokia pinigų grąžinimo politika?

Jei atsisakote savaitę prieš, grąžiname viską, išskyrus maybe administracinius nuostolius. Jei atsisakote tą dieną, kai jau važiuojame, tai avansas negrąžinamas, nes mes prarandame laiką ir galimybę uždirbti.

Ar galite įsiregistruoti mano adresą JK?

Mes ne advokatai, bet galime padėti su kai kuriais formalumais arba nuvežti dokumentus į paštą, jei jo kelyje užklystame. Bet geriau tai daryti patiems internetu.

Galiausiai, noriu pasakyti, kad visada kviečiu klausti. Geriau paprašyti per daug, kad vėliau nektų griebti galvos. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Swanage ne tokios paprastos, kaip atrodo, bet su gerais partneriais viskas įmanoma. Sėkmės!

Išvada

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Svarbiausia yra nepanikuoti ir viskas suderinti iš anksto. Nepaisant to, kad aš kartais nusibodu nuo tų dokumentų ir vairuotojų skundų, darbas šioje srityje vis dar įdomus, nes matome pasaulį. Jei renkatės, kam patikėti savo turtą, žiūrėkite ne tik į kainą, bet ir į tai, kaip su jumis kalbama. Perkraustymas į tolią užsienį – tai didelis žingsnis, tad verta pasirūpinti, kad jis būtų kuo mažiau stresingu. Sėkmės naujame namuose Swanage (tikrai graži vieta, viltis, oras ten ne visada blogas).