Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sunniside: ką pasakyti tiesiogiai ir be papuošalų
Dirbu šioje srityje jau gerą pusę amžiaus, jei ne ilgiau, ir galiu pasakyti vieną – perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sunniside niekada nebūna identiškos. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog užkrauti daiktus į mašiną ir nuvažiuoti taškas į tašką, tačiau realybė yra daug raukesnė. Esu matęs viską – nuo idealiai suplanuotų emigracijų iki tokių chaotiškų situacijų, kai vairuotojas net nežinojo, ką veikti su per dideliu pianinu. Šiame straipsnyje nerašysiu kaip koksWith, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus. Jūs sužinosite apie kainas, rizikas, pačią kelionę pro Angliją ir tai, ką paprastai nuslėpia agentai.
Kaip visa šita istorija prasideda ir baigiasi
Kaip dažniausiai vyksta tas patys perkraustymai iš Kauno į Sunniside?
Viskas paprastai prasideda nuo skambučio arba laiško, kur klientas sako: "Turiu butą Kaune, reikia viską nuvežti į Sunniside". Aš tada klausiu: "Kiek daiktų?" Jis atsako: "Nedaug, vos kelios dėžės ir sofa". Važiuojame į vietą, o ten – pilnas butas baldų, dviračiai ir dar senelės spinta, kurią nebegalima išardyti. Tada prasideda realus darbas. Vertinimas, dėžių skaičiavimas ir vėliau patys perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sunniside. Processas trunka ilgai, nes reikia sudėlioti viską taip, kad kelionėje niekas nepajuodu.
Ar ilgai laukti siuntos, kai vairuotojas išvyksta?
Čia visada yra loterija. Jei vairuotojas važiuoja tiesiogiai, tai gali užtrukti maždaug tris-penkerias dienas, tačiau tokiai maršrutui kaip perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sunniside, tai retas atvejis. Paprastai jis surenka krovinius iš kitų miestų, sustoja prie Klaipėdos, laukia keltų. Vėliau Anglijoje gali užstringti eismuose (ypač ties Londonu ar M6 greitkeliu). Taigi, sakykime savaitė – tai labai realus laikas, nors mes visada žadame greičiau.
Kokia tikimybė, kad daiktai atvyks sausiai?
90 proc. atveju viskas vyksta gerai, jei naudojame profesionalią oda. Bet yra ir tų 10 proc., kai vairuotojas užmiršta uždaryti ventiliaciją, o lauke liūdis. Tada atvyksta drėgni baldai ir klientas šaukia.Todėl visada rekomenduoju draudimą, nors niekas nenori jo mokėti.
Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nepasimes kelyje?
Jeigu pasirinksite ne pačią pigiausią firminę "vagį" iskrovinių svetainėje, rizikos mažos. Esu matęs atvejus, kai mašina stovėjusi Kaune parduota su visais klientų daiktais. Nors perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sunniside yra įprastos, visada reikia patikrinti įmonės reputaciją. Patikrinkite vairuotojo dokumentus arba bent jau pažiūrėkite, ar jis neatsrodo kaip kok nors nusėdęs automobilių plėšikas.
Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa Anglijoje su technine gedimu?
Tai, kad jūsų daiktai stovi kažkur priešais Birminghamą puse dienos. Vairuotojai dažnai skambina ir sako, kad reikia laukti, kol atvyks mechanikas. Anglijoje techninė pagalba brangi, bet greita. Blogiau, jei gedimas būna sekmadienį – tada viskas stovi iki pirmadienio ryto. Tokiu atveju atsiliepimo laikas prailgėja, o klientai nerimsta.
Ar verta rūpintis dėžėmis savarankiškai?
Galite, bet jei norite, kad perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sunniside būtų greitos, geriau naudoti mūsų. Žmonės dažnai renka senas prekybos centro dėžes, kurios suyra po pusiausvės krovinio. Tada kelnės išbunda ant grindų. Profesionalios dėžės atlaiko daugiau.
Ką daryti, jei turiu labai jautrių daiktų, pvz., vitriną?
Apvyniokite ją burbuluota plėvele tris kartus. Ir pasakykite vairuotojui penkis kartus, kad tai yra stiklas. Mes rašome "Labai trapu" ant dėžės, bet kartais vairuotojai tiesiog meta viską į krūvą. Vitinos yra mūsų košmaras.
Pinigai, kainos ir kiti nemalonumai
Kiek realiai kainuoja perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sunniside?
Žiūrėkime, kainos svyruoja kaip akcijų biržoje. Jei turite tik kelių dėžučių kiekį, gal gausite už 300-400 eurų (jei kažkas turi tuščią vietą mašinoje). Jei tai pilnas butas, kalbame apie 1500–2500 eurų. Viskas priklauso nuo tūrio, kurį matuojame kubiniais metrais. Sunniside yra toli nuo jūros uostų, todėl kainą įtakoja ir kuro kaina, ir mokesčiai.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?
Dauguma firmų pasako "viskas įskaičiuota", o paskui pasirodo, kad keltų bilietas nebuvo įskaičiuotas arba pridėjo "miesto apžvalgos" mokestį už iškrovimą Anglijos miestuose. Ypač Londono zonoje (ULEZ), bet jei tenka važiuoti pro Londoną link Sunniside, tai taip pat gali kainuoti. Visada klauskite: "Ar ši kaina galutinė?"
Kokius mokesčius reikės mokėti už muitinę Anglijoje?
Jei emigruojate ilgam (daugiau nei metams), daiktus galite įvežti be mokesčių (Transfer of Residence relief). Jei tiesiog siunčiate dalykus, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį, ypač jei tai nauji daiktai. Deklaracijos pildymas tai mūsų darbas, bet klientai dažnai baiminasi, kad jų seną sofą norima apmokestinti.
Ar imamas avansas prieš kelionę?
Taip, be to neįsivaizduojame. Niekas neisiųs mašinos į kelią be 30–50 proc. avanso. Yra buvę atvejų, kai atvažiavome iškrauti, o klientas pasako "aš šiandien neturiu pinigų". Tada ką mes darysime? Vežti atgal? Avansas užtikrina, kad abi pusės pasiruošusios.
Ar galima sumokėti grynaisiais pinigais atvykus?
Seniau dažniau, dabar vis dažniau reikalaujame banko pavedimo. Anglijoje vairuotojams ne visada patogu gaudyti grynųjų iš klientų, be to, didelių sumų nešioti pavojinga. Bet jei sutarsite su vairuotoju, galbūt jis sutiks, nors oficialiai tai nepatariama.
Ką daryti, jei kaina atrodo per maža?
Bėkite toliau. Jei kažkas siūlo perkraustymo paslaugas iš Kauno į Sunniside už pusę mažiau nei rinka, tai arba jis pavogs jūsų daiktus, arba jis juos prives kitam klientui, kuris daugiau mokės (ir lauks savo eilės). Pigu yra tik tada, kai tu nieko neperveži.
Ar kainuoja brangiau, jei reikia įvežti daiktus į aukštą namą Sunniside?
Taip, jei ten nėra lifto arba yra labai siauros laiptinės. Angliški namai dažnai turi siaurus laiptus. Dar pridėkite, kad reikia gauti leidimą užstatyti sunkvežimį prie namo (jei tai privatūs rūmai). Tai viskas papildomai kainuoja, nes vairuotojo laikas – tai pinigai.
Ar atsižvelgiama į benzino kainų pokyčius?
Žinoma, jei degalai brangsta, ir mus teks kelti kainas. Tačiau jei sutartis pasirašyta, kaina fiksuota ( nebent sutartyje yra punktas apie kuro kainos kitimą). Dabar degalai ne taip ir brangūs, bet prieš metus buvo siaubingai.
Daiktai, baldai ir kaip juos sumesti į mašiną
Ar galiu vežti savo dviratį arba motociklą?
Galite, bet tai užima vietą. Dviratį galima pakabinti ant stogo arba įkišti į vidų, jei išardomas. Motociklas tai jau sudėtingesnė istorija – jis sunkus, teka specialių priemonių prifixavimui. Gera žinia ta, kad emigruojant dažnai nereikia mokėti mokesčių už transporto priemones, jei jos buvo naudojamos tam tikrą laiką.
Kaip elgiamės su augalais? Ar jiems leidžiama važiuoti?
Augalai tai yra problema. Anglijos muitinė labai griežta dėl šaknų, kad neatneštum ligų. Oficialiai augalų įvežti negalima, suaugti žmonės tai žino. Bet vairuotojai dažnai nežino arba praleidžia. Aš niekada negarantuosiu, kad augalys praeis kontrolę. Gali jį tiesiog konfiskuoti.
Ar saugu vežti alkoholį ir maisto produktus?
Maisto produktus (mėsą, pieną) nebandykite vežti – tai tikrai nelegalu be licencijų. Alkoholį galite, bet tam yra limitai. Jei turite didelę vyno kolekciją, reikės ją deklaruoti, o gali būti, kad mokesčiai bus didesni nei butelio vertė. Paprastai sakome klientams: "geriau išgirkite čia".
Kaip apsaugoti baldus nuo drėgmės Anglijoje?
Oda, burbulukai, polietilenas. Anglijoje oras drėgnas (kažkodėl visada lyja, kai atvykstame į Sunniside), todėl net jei lietaus nebus, drėgmė ore gali sugadinti medinius baldus, jei jie nebus uždengti. Geriau užsidėkite plėvelę papildomai.
Ar įmanoma pervežti labai didelę spintą, kuri neišsirenkasi?
Jei ji neišsirenkasi, turi būti išardoma arba pervežta kaip vienas gabalas. Jei neperėja pro duris, reikės išimti durų arką (ką mes daryti negalime). Kartais klientai sako "jo ji įeis", o paskaukime stovi prie namo ir šaukiamės. Matavimai iš anksto svarbūs.
Ar galiu vežti savo automobilį toje pačioje mašinoje su daiktais?
Techniškai įmanoma, jei naudojame dviejų aukštų priekabą (automobilis apačioje, daiktai viršuje). Bet tokių mašinų maža ir tai kainuoja daugiau. Paprasčiau ir pigiau automobilį nuvežti keltu atskirai. Be to, jei automobilis viduje, negalima jame nieko vežti (benzinas ir t.t.) dėl gaisrų.
Ar turiu dėti spalvot lipdukus ant dėžių?
Nebūtina, bet labai padeda. Vieną kartą gavome 50 dėžių visą vieną spalvą, ir vairuotojas sumaišė virtuvės dėžes su miegamojo. Sako: "kažkur čia yra indai". Vėliau ieškojome valandą. Spalvos ar etiketės "Virtuvė", "Miegamasis" tai ne išpuoselėjimas, o būtinybė.
Dokumentai, Anglija ir tai, ko niekas nemėgsta
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykdamas iš Lietuvos?
Asmens tapatybės dokumentą. Jei daiktai ne jūsų, reikės notarinio sutikimo. Jei važiuojate su vaiku ir tik vienas iš tėvų, reikia kito sutikimo. Muitinė Lietuvoje dažnai net nebežiūri, bet jei sustos, be dokumentų nepraeisite.
Ar reikia pildyti T1 dokumentą?
Daugelis klauso apie T1, tai yra tranzito deklaracija. Jei važiuojate per kitas šalis (pvz., Vokietiją), gali reikėti. Tačiau dabar, kai daugiausia važiuojame jūra (Klaipėda-Karlskrona arba Klaipėda-Bremerhaven), dažniausiai naudojame EX1 deklaraciją tiesiogiai į UK. Bet aš čia ne esmu ekspertas muo tinku (nors galiu suklysti ties EX1 kodais, bet dokumentai vis vien reikalingi).
Kas pasikeitė po "Brexit" dėl dokumentų?
Vis tapo daug sudėtingiau. Anksčiau tiesiog važiavome, dabar reikia praeiti UK muitinę (pirmą kartą įvežiant daiktus). Reikia pateikti "Transfer of Residence" formą (TOR01). Be jos gausite sąskaitą už PVM. Tai dabar būtina sąlyga sėkmingaiems perkraustymo paslaugoms iš Kauno į Sunniside.
Ar sunku gauti leidimą gyventi Anglijoje su šia siunta?
Siunta su save nevežia leidimo gyventi. Tai jūsų reikalas. Mums svarbu tik deklaruoti daiktus. Bet jei jūsų vizos ar statuso nėra, muitinė gali uždrausti įvežti daiktus, kol situacija neišsiaiškins. Žinote, biurokratija yra biurokratija.
Kaip veikia draudimas, jei kažkas suyra kelyje?
Reikia užpildyti pažeidimų aktą (CMR). Tiesiog nuotrauka nepadės, reikia parašyti, kad dėžė buvo suardyta. Po to mes kreipiamės į draudimo bendrovę. Be akto jie nieko nevmokės. Vieną kartą klientas sakė, kad suirus juosta, bet sužinojome tai tik po mėnesio – per vėlu.
Ar yra kokių nors specifinių taisyklių Sunniside mieste?
Sunniside (Tyne and Wear) yra gan ramus vietovė, bet ten gatvės gali būti siauros. Didelis sunkvežimis nevisada gali užvažiuoti į privažiavimą. Reikia tikslaus adreso ir nuotraukos iš Google Maps, kad pamatytume, ar ten nebus kažkas panašaus į "Dead End" be posūkio vietos.
Kas daryti, jei vairuotojas kalba tik lietuviškai ir angliškai, o aš lietuviškai nemoku?
Dauguma vairuotojų moka truputį rusiškai arba angliškai. Anglijoje kalba problema nesudėtinga, kadangi dauguma mūsų vairuotojų ten važinėja jau dešimtmetį. Bet jei baiminatės, susiderkite dėl vertėjo arba naudokitės gestais – su baldais tai veikia.
Ar jums teko dirbti su blogaisiais klientais?
O taip. Vienas klientas Njukastle bandė mums sumokėti tik pusę sumos, sakydamas "vairuotojas buvo nemalonus". Nors vairuotojas viską iškrovė ir net padėjo surinkti lovas. Tokiu atvejų tenka rašyti pranešimus policijai arba į teismą, nors niekas to nenori. Geriausiai būna tiesiog pagarba.
Pabaigos smulkmenos ir išvados
Kaip aptarnaujami seni žmonės arba negaliaujantys asmenys?
Jei reikia, padedame. Bet jei asmuo negali judėti, neįsivaizduoju, kaip mes jį patys perksime – mes ne medikai. Mes galime supakuoti daiktus, bet žmogų reikia patikrinti su gydytoju. Kartai vaikščiome su dėžėmis, o senelis sėdi ir žiūri, tai normalu.
Ar galima užsakyti tik dėžių pristatymą be pilno perkraustymo?
Taip, tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu. Turime 5–10 dėžių? Mes jas surenka su kitais ir vežame į Sunniside. Tai pigiau, bet ilgiau reikia laukti, kol susirenka pilna mašina.
Ar reikia nuplauti baldus prieš pakavimą?
Nebūtina, bet būtų malonu. Vieną kartą gavome sofos, kurios buvo padengtos šuns plaukais ir... tai, tarkime, maisto likučiais. Vairuotojas beveik vėmė. Nuplauti duobes ne mūsų darbas, taigi, prašome, pasirūpinkite švara bent jau tiek.
Kokias garantijas galite duoti dėl pristatymo termino?
Tikslios garantijos negalime duoti, nes mes ne valdome eismus. Galime pasakyti apytikslę datą, pvz., "tarp trečiadienio ir penktadienio". Jei reikia tiksliai rytoj įsigyti telefoną, geriau jį pasiimti rankiniais bagažu.
Ką daryti, jei po perkraustymo liko nereikalingų dėžių?
Mes jas paprastai pasiimame atgal (jei jos mūsų), jei ne – galite jas paduoti į perdirbimą. Sunniside yra Anglija, ten tvarka su šiukšlėmis griežta, negalima tiesiog mesti prie namų.
Ar verta viską daryti patys?
Jei turite laiko, gerų draugų ir stiprių nugarų – kodėl gi ne. Tačiau tokiems atstumams kaip perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sunniside, profesionalai sumažina stresą. Tikrai nenorite, kad jūsų draugas nusimestų televizorių žingsnyje.
Ar dažnai keičiatės maršrutais?
Kartais. Jei tenka paimti didelį siuntinį Vokietijoje, aplenkome Daniją. Jei orai blogi jūroje, važiuojame pro Kaliningradą (nors dabar sudėtingiau). Esame lankstūs, jei klientas nenori laukti.
Kas daryti, jei prarandate raktus nuo užrakintos dėžės?
Tai problema. Teks laužti spyną, o tai gali sugadinti dėžę. Geriau turėti atsarginius raktus pas artimuosius, arba dėžę neužrakinti. Raktų paieška užtrunka ir brangiai kainuoja.
Ką apie tai galima pasakyti galiausiai
Na, štai ir visa tiesa apie šį verslą. Nėra vieno tinkamo atsakymo, viskas priklauso nuo jūsų situacijos. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Sunniside gali būti nuobodus sekmadienis, o gali ir visų nervų išbandymas. Svarbiausia yra pasiruošti, užduoti klausimus ir neitikti viskam, kas parašyta pigiausiuose skelbimuose. Tegu ši kelionė būtų kuo sklandesnė, o jei kas nors nueina ne taip – nejudėkite iš proto, visada išsprendžiame.