Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Stoke Mandeville: ką reikia žinoti apie šį maršrutą?

Sveiki, draugai. Būna taip, kad gyvenimas meta iššūkius, ir vienas didžiausių – persikėlimas, ypač kai kalba eina apie perkraustymo paslaugas iš Kauno į Stoke Mandeville. Aš šiame versle jau virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo puikių, sklandžių važiavimų iki tokių situacijų, kai nori viską mesti ir eiti piemenauti. Šis maršrutas nėra paprastas Kaunas-Londonas, čia specifiška vietovė, todėl reikia žinoti keletą niuansų, kad nesusiptautumėte su nervais ir pinigais. Kalbėsim paprastai, be tų visų marketingo gėlių, tiesiog taip, kaip yra iš tikrųjų.

Kaip viskas prasideda ir baigiasi

Kiek laiko užtrunka toks kelias į Stoke Mandeville?

Įprastai sakyčiau, kad tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet štai prieš savaitę vokiau vairuotoją, kuris užstrigo ant M25 žiedo aštuonias valandas dėl avarijos. Taigi, geriausią atvejį – trys dienos, jei pasisekė – keturios. Vertingiausia yra neskubėti, nes greitas važiavimas Anglijoje dažnai baigiasi baudomis, kurias mokėsite jūs arba mes, bet kaina bus vienoda.

Ar galite nuvežti daiktu mažiau, jei aš nusprendžiu vėliau?

Galime, bet tai bus brangiau. Jei sutvarkome grafiką ir vairuotojas važiuoja tik su jūsų kroviniu, tai viena kaina, o jei reikia įterpti tarp kitų klientų (tai vadinama "daliniu krovininiu" pervežimu), tai gali užtrukti ilgiau ir kaina gali šokti. Geriau žinoti iš karto, kiek daiktų turite, nes "galbūt" čia neveikia.

Ar tikrai reikia išparduoti visus baldus prieš išvykstant?

Ne, nebūtinai. Žinoma, jei turite seną sofą, kurios kojos atkrito prieš penkerius metus, geriau ją palikti. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Stoke Mandeville sumokėtos už nereikalingą šiukšlę nėra protingas investavimas. Verti daiktai, ypač elektronika ar brangūs baldai, verti kelių šimtų eurų, tad juos vežti apsimoka.

Kaip elgiate su daiktais, jeigu tenka laukti ilgiau?

Turiu sandėlį Kaune ir vieną pietų Anglijoje. Praeitusiais metais buvo toks atvejis, kad klientas dar nebuvo gavęs raktų nuo namo Stoke Mandeville, todėl teko laikyti daiktus pas mus porą savaičių. Tai problema nėra, tik reikia apie tai pranešti iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi prie durų.

Ar galima suvažiuoti ir pačiam su vairuotoju?

Įprastai taip negalima, ypač dabar, kai draudžia taisyklės dėl migrantų kontrokėlės, ypač po „Brexit“. Bet kai kurios firmos turi leidimus. Aš asmeniškai nerekomenduoju – ilgas kelias, vairuotojas nori miegoti, o jūs būsite jam ant kaulų. Geriau skristi lėktuvu ir pamaitinti vairuotoją kavos puodeliu atvykus.

Ar Stoke Mandeville yra sunku aptarnauti dėl mažų gatvių?

Stoke Mandeville – tai ganėtinai maža vietovė šalia Aylesbury, ten gatvės siauros, ypač kaimiškoje dalyje. Vieną kartą teko nešti baldus pusę kilometro, nes sunkvežimis neprivažiavo prie pat namo dėl aukštų bordžių (jie ten kažkokios biznietiškos, aukštos). Todėl visada reikia tikslaus adreso ir nuotraukos, jei įmanoma.

Kas nutinka, jei padarau žalą?

Nuo tokio dalyko niekas neapsaugotas. Esu draustas, ir jei aš laužiu jūsų indus ar braižau sofa, kompensuoju. Tik reikia viską užfiksuoti kelyje (tai vadinamuosiuose "kondicijos protokoluose"). Buvo atvejis, klientas pareiškė, kad lūžo koja nuo stalo, nors gi paėmėme ją nulūžusią. Tai reikia sąžiningumo iš abiejų pusių.

Ar padėsite surinkti baldus atgal?

Žinoma, mūsų darbuotojai turi su savim įrankius. Nežinau, ar matėte kažkur, kad vežėjai atvyksta ir tiesiog išmeta dėžes. Mes surenkame lovas, spinteles, stalus. Kartais užtrunka ilgiau, nei planavome, bet padarysime, kad galėtumėt miegoti pirmą naktį.

Pinigai, biurokratija ir Britanija

Kiek maždaug kainuoja toks perkraustymas?

Sunku pasakyti vienu sakiniu. Jei tai butas su įprastu kiekumu daiktų, tai nuo 1500 iki 2500 eurų (priklausomai nuo sezono). Jei pilnam namui reikalingas didelis sunkvežimis, gali pakilti iki 4000. Šiandien benzino kainos... (tikrina telefoną)... vėl šoko, taip ir žinojau, todėl kainos keičiasi kas savaitę.

Ar privalu mokėti užpildomai?

Užpildymas reikalingas, kad daiktai neišsiristyti viduje. Įeina į kainą. Kartais klientai sako, kad patys įmesks pagalvių, bet patys įmesdami dažnai palika tuščių ertmių, tada važiuojant per vėžius (tai tokios kalvos Vokietijoje) viskas nukrenta. Geriau palikite mums profesionalams.

Kokius dokumentus reikia turėti įvežant daiktus į JK?

Dabar, po „Brexit“, tai siaubas. Reikia „Transfer of Residence“ (ToR) numerio. Be jo jums gali mokėti veryti mokesčius (PVM ir importo muitus). Aš pats retai su tuo tiesiogiai dirbu, klientai dažnai tvarko patys, bet galiu pasakyti – be ToR gausite didelę sąskaitą iš britų muitinės.

Ar imate mokesčius už paskolą dėžių?

Taip, dėžės kainuoja. Žinoma, galite susirasti parduotuvėje nemokamų, jos neteks nulpti po alkoholio (tai tokia juokeliai, bet tiesa – būna lipnios). Mūsų dėžės stiprios, naujos, skirtingų dydžių. Kaina nėra milžiniška, už pirkinių maišus visiems daiktams tikrai neimsime.

Ar galima apmokėti už paslaugas atvykus į vietą?

Nerekomenduoju. Praktika rodo, kad kai vairuotojas atvyksta į Stoke Mandeville, o klientas sako: "Štai čia čekis, bet aš dabar neturiu pinigų banko sąskaitoje", tai prasideda... (nusišyps). Mums reikia užpildyti kuro ir mokėti vairuotojams. Paprastai reikalaujame avanso, o likutį – grynaisiais arba pavedimu prieš išvykstant iš Lietuvos.

Ar kainuoja daugiau, jei norima pervežti piąą ar šeštadienį?

Taip, savaitgaliai ir šventės yra brangesni. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis su šeimomis. Jei jums būtinas pristatymas šeštadienį ryte, tai kels kainą gal apie 15-20 procentų. Geriau derėtis dėl darbo dienos, jei lankstumo nėra.

Ar grąžinate pinigus, jei daiktų atsiranda mažiau nei planavote?

Jeigu mažiau mažai, pvz., viena dėžė, tai tai neįtakos kainos. Jei taip mažai, kad užtenka mažesnio sunkvežimio, tuomet galima diskutuoti. Bet dažniausiai klientai visada įvertina daiktus mažiau, nei yra iš tikrųjų. Visada pridedu +10% apimties atsargai.

Ką daryti, jei neturiu ToR dokumento?

Tuomet teks mokėti mokesčius. Galiu pagelbėti susisiekti su brokeriu Anglijoje, bet jie pasiima už savo paslaugas. Tas procesas gali užtrukti keletą dienų, o vairuotojas negali laukti prie sienos amžinai. Geriau rūpintis šiuo puslapiu savivaliau iš anksto.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Nežinou, ką tu vadinate paslėptomis. Mokesčiai už keltą (Dover-Calais arba Eurotunnelas), draudimas, kuras – viskas įskaičiuota į sutartį. Nebent jūs pageidaujate ypatingų paslaugų, kurios nebuvo aptartos, pvz., kelių dėžių nešimas į aštuntą aukštą be lifto – tai papildomai.

Kas dedasi kelyje?

Kiek dažnai važiuojate šiuo maršrutu?

Reguliariai. Turime partnerių Anglijoje, todėl net jei ne kas savaitę, tai kas aną savaitę kažkas iš mūsų mašinų važiuoja į Šiaurės Londoną arba Aylesbury regioną. Stoke Mandeville yra šalia, tad visiškai nėra problema užsukti.

Ar saugu vežti brangų elektroniką?

Ji saugu, jei pakuočiame ją gerai. Jei jūs įmetę televizorių į dėžę be putų, tai neatsakingumo niekas neataugins. Aš asmeniškai visada patariu brangius daiktus vežti su savimi, jei galite. Tačiau jei reikia vežti didelę kolekciją, mes ją užfiksuosime ir uždrausims.

Kaip elgiatės su blogu oru?

Anglijoja lyja, o Vokietijoje būna rūkas. Mes turime vates, oksidines dangas, kuriomis uždenkame baldus prieš įvežant į mašiną. Viena kartą lietus lijo taip stipriai, kad vanduo prasiskverbė pro sandariklius (nors pasakyčiau, buv senas sunkvežimis), bet dabar naudojame tik patikimą techniką.

Ar galima pervežti maisto produktų?

Gali, bet yra ribojimai. Mėsą, pieno produktus, vaisius į Jungtinę Karalystę vežti draudžiama (arba labai apribota) dėl ligų. Jei atvešite dešrą iš Kauno, muitinė jos gali nebepaleisti. Geriau suvalgykite ją kelionės metu arba palikite draugams.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai/blogiausia scenarijus. Mes turiam pagalbinio transporto sutarčių, bet tai užtrunka. Prieš metais mums sprogo važiuoklė Belgijoje. Teko perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį. Klientas sulaukė vėliau, bet niekas nesužalojo. Tokios yra šio verslo rizikos.

Ar sekate kelią, kur važiuoja mano daiktai?

Žinoma, GPS sekimas yra standartas. Jūs gaunate nuorodą ir matote, kur mašina yra realiu laiku. Tačiau kartais signalas pradingsta požemiuose tuneliuose arba kalnuose, tai nesusigraudinkite iš karto.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?

Dauguma mano vairuotojai kalba abiem kalbomis, bent lietuviškai supranta gerai. Angliškai su muitininkais ar klientais susitvarko. Jei reikia specifinio bendravimo su tiesioginiai klientu Stoke Mandeville, galiu pats paskambinti paaiškinti.

Ar patogu su jumis bendrauti telefonu?

Būna sunku, aš vairuoju arba esu sandėlyje. Geriau rašyti pranešimus arba el. paštą, tada aš galiu atsakyti išsamiau, kai turiu laiko. Naktį negalima skambinti, nebent tai avarija. Taisyklės paprastos.

Smulkmenos, kurios svarbiausios

Ar reikia išsegti drabužius?

Neleidžiau jums to daryti. Drabužiai turi būti sudėti į dėžes arba specialius drabužių maisus. Išsiųtas drabužiai ant kabyklių sugadina ir patį drabužį, ir užima per daug vietos mašinoje. Supratau?

Kaip vežiate paveikslus ar veidrodžius?

Paveikslus uždengome stikluine plėvele ir užpildome angas. Veidrodžiai ypač trapūs. Kartais klientai nori juos įdėti tarp miegamojo komplekto – neatleiskite. Veidrodis turi turėti savo dėžę.

Ar galite atvežti daiktus tiesiai į kambarius?

Taip, tik jei ten lengva įvažiuoti. Aš turiu omenyje, jei koridoriai per siauri ar laiptai - vokiškas standartas (per dideli), teks nešti per rankas. Mes tai darome, nėra problema, tik tai užtrunka. Jei reikia nešti 50 metrų, gali būti papildoma mokestis už fizinę darbo sąnaudą.

Ar galima pervesti automobilį kartu su baldais?

Taip, automobilius pervesti dažnai. Tai darome vadinamuoju "auto carrier" priekaboje arba, jei mašina maža, įvežame į sunkvežimį. Tik reikia žinoti, kad automobilis turi būti paruoštas (ne pilnas degalų, akumuliatorius atjungtas, kad neišsektų).

Ką daryti su vaistais?

Vaistus geriau pasilikti pas save. Jei ten daug brangių vaistų, kuriuos reikia vežti, reikia deklaruoti. Ypatingai jei tai narkotiniai vaistai arba injekcijos. Muitinėje gali būti problemų, jei neturite gydytojo pažymos.

Ar padedate išmesti papildomai atsiradusias šiukšles?

Jei tenai, kur isikraustote, leidžiame išmesti pakuotės popierius ir kartoną į jūsų šiukšliadėžę. Bet jeigu reikia išvežti seną sovietinę spintelę iš garso – tai jau kitos paslaugos, kurią reikia aptarti atskirai.

Ar turiu ašesti visus daiktus prieš duris?

Idealiu atveju – taip. Jei daiktai yra kitoje gatvės pusėje arba name be lifto - tai užtrunka. Jei esame susitarę, kad "prie durų", tai reiškia prie įėjimo į pastatą pirmame aukšte, o ne į butą dešimtame aukšte.

Kaip elgiamės su augalais?

Augalus vežti galima, bet Anglijoje yra griežti taisyklės dėl dirvos. Turite nuplauti šaknis, kad neliktumė vietinės žemės. Jei atvešite puodą su lietuviška žeme, gali buti konfiskuota ir bauda. Augalams taip pat būna sunku kelyje, jie gadi.

Ar turiu daryti sąrašą daiktų (inventory)?

Būtina. Be sąrašo neišvežsime niekur iš Lietuvos nei į JK. Muitinė reikalauja tikslaus Inventoriaus sąrašo (Packing List). Jis turi būti anglų kalba. Galite padaryti patys, arba mes tai darome už papildomą mokestį.

Kas daryti, jei raktai nuo naujo namo vėluoja?

Tą jau minėjau. Tai dažna problema. Jei vairuotojas negali pristatyti, jis eina į poilsį (laukimo mokestis). Jei tai jūsų kaltė, mokėsite už laukimą. Geriau tiksliai derinti laiką su agentais.

Ar reikia drausti kroviniuką?

Privaloma. Mes turime standartinį draudimą, bet jis dengia tik tam tikrą sumą (paprastai iki 10-20 tūkst. eurų). Jei vežate brangius dalykus, reikia pasakyti ir padidinti draudimo sumą. Be draudimo nevažiuojame.

Ar galite padėti su montavimo darbais?

Taip, sujungiame kompiuterius, pakabiname lentynas, jei turime gręžtuvą. Tik tada, jei tai neįtraukta į kainą, tai papildomai. Aš esu vairuotojas (koordinatorius), o ne universalus meistras, bet vaikinai dažnai į tai įsivaizduoja.

Ar pasirašote sutartį?

Žinoma. Be sutarties jokia veža nevyksta. Sutartyje turi būti visa: adresai, kainos, sąlygos, atsakomybės. Neklauskite, ar „žodis tinka“ – nežodis, o popierius. Dvidešimt metų patirtis mokė, kad be rašto lieka tik akys (neraustos).

Ką daryti, jei radau trūkstamą daiktą po išsiuntimo?

Skambinkite iš karto. Mes turime apyvairas vaizdo įrašus (kas vairuotojai filmuoja pakrovimo metu). Jei pamatys, kad kažką užkėlėme, o čia nėra – ieškosime. Kartais nukrenta už dėžės arba lieka sandėlyje. Viskas susitvarko, jei nešnekate su emocijomis.

Apibendrinant

Tolimas kelias iš Kauno į Stoke Mandeville nėra lengvas reikalas, tačiau su patikima komanda viskas įmanoma. Svarbiausia yra kantrybė, geras rengimas ir sąžiningas bendravimas. Nors kartais keliai būna intriguojantys, o Britanijos muitinės gali nustebinti, visada randame būdą pristatyti jūsų daiktus saugiai ir laiku. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Stoke Mandeville gali būti paprastos, jei viskas suplanuojama iš anksto.