Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Southam: ką reikia žinoti ir kodėl viskas ne taip paprasta

Sveiki, tiesiog štai. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuva įstojo į ES, ir matau daugybę situacijų. Žmonės visada klauso „kiek kainuoja“ ar „kada atveš“, tačiau perkraustymo paslaugos iš Kauno į Southam yra daug daugiau nei tik kaina ir data. Tai yra ilgas kelias, apimantis kelias šalis, kelias jūras ir, žinoma, tų gėdingų Briuselo procedūrų raštinį darbą. Southamas nėra didelis miestas, jis yra Warvickšyre, ir tai keičia logistiką – ten ne visada tiesiai pavyks įvažiuoti dideliu sunkvežimiu. Štai paprastas, be liejimosi, vadovas, kaip tai iš tikrųjų vyksta iš mano, vairuotojo ir logistiko, akies.

Bendras procesas ir laikas

Kiek laiko užtrunka krovinys atkeliauti iš Kauno iki Southam?

Nesvarbu, ką kas sakys, standartinis laikas yra nuo 3 iki 5 dienų, tačiau aš dažnai sakau klientams – skaičiuokite penkias. Pradedame nuo Kauno surinkimo, važiuojame per Lenkiją, Vokietiją. Vokietijoje autobanus dažnai tiesiog užima „stausai“, tad užstrigti ten už valandą ar dvi yra normalu. Tada keltas arba tunelis. Jei pasitaiko bloga orų situacija ties Dover, galiu užtrukti ir ilgiau, todėl geriau neskubėti su savo laukimu.

Ar galima užsakyti ekspress reisą į Southamą?

Teoriškai galima, jei sutvarkome dokumentus greitai, bet tai kainuos brangiai. Ekspress reisai reiškia, kad vairuotojas tiesiog važiuoja be sustojimų (beveik), ir tam reikia tokio vairuotojo, kuris yra poilsę išsipūtęs. Be to, jei jums reikalingas perkraustymas iš Kauno į Southam konkrečiai rytoj, tai daugeliu atvejų neįmanomas dėl fizinio atstumo. Tačiau jei skubate, galime bandyti sudėti į dalinį krovinį, jei turi tobulą laiką.

Kaip vyksta paieška ir rezervacijos procesas?

Viskas prasideda nuo jūsų telefono skambučio ar žinutės. Jums paprasčiau būtų parašyti man dėžių sąrašą ar nusiųst vaizdo įrašą. Aš tada žiūriu, koks tūris. Negaliu aš jums sakyti kainos be jokios informacijos – tai būtų melas. Kai susitariame dėl datos, aš įvedu duomenis į sistemą (bent jau bandau, kartais sistema stringa) ir siunčiu sutartį pasirašyti elektroniniu būdu.

Ar vairuotojai moka lietuviškai, kai atvyksta į Angliją?

Dažniausiai taip, mūsų komandoje dirba lietuviai. Kartais pasitaiko ir kitų tautybių vairuotojų, kurie bent šiek tiek pagaliaus kalba angliškai, bet jei reikia tikslaus bendravimo, geriau prašyti lietuvio. Southame yra nemaža lietuvių bendruomenė, todėl ten visiems suprantama mūsų kalba. Bet vairuotojai yra profesionalai, susidoros ir su ženklais.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja su pirkinių atsiėmimu?

Tai yra dažna problema. Jei pavėluojate paimti daiktus iš buto Kaune, vairuotojas gali prarasti vietą keltuose. Tada reikia keisti bilietą, o tai kainuoja papildomai. Aš visada prašau būti laiku. Kartais aš net nepamenu, kiek kartų teko girdėti, kad „dar viena dėžė atsirado“. Tai ne dėžė, tai papildoma valanda darbo, supratote?

Kaip elgiamasi su transporto priemonių pervežimu (pvz., automobiliais)?

Automobilius galima vežti tame pačiame sunkvežimyje, jei yra vieta, arba priekaboje. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Southam dažnai įtraukia ir auto pervežimą, nes Anglijoje važinėti lietuviškomis numerėmis galima tik trumpą laiką. Reikės mums DU numerio arba VIN kodo, kad užpildyti muitinės deklaraciją. Nepamirškite to.

Kainodara ir mokėjimai

Kodėl kaina svyruoja tarp skirtingų pasiūlymų?

Todėl, kad kai kas siūlo „kainą be PVM“, o kai kas – viską įskaitant. Taip pat įturią kuro kainos (jis dabar brangus), ir keltų kainos, kurios keičiasi priklausomai nuo sezono. Jei kas siūlo nepaprastai pigiai, 100 proc., kad jis neskaitys apie tai, kad reikės sumokėti už iškraunimą su liftu Anglijoje. Anglijoje viskas brangiau.

Kokia apytikslė kaina už kubinį metrą į Southamą?

Žiūrėkime, dabar rinka yra tokia... maždaug nuo 120 iki 200 eurų už kubą (vienam kryptimi su dviem vairuotojais arba dėžėmis). Bet tai tik labai apytikslė skaičiuotė. Jei turite tik kelias dėžes, gali tekti mokėti daugiau už pristatymą, nes kuro sąnaudos padengiamos ne vien kubu. Tiesa, pas mus taikoma mažmeninė kaina tik tuo atveju, jei daugiau nei 10 kubų.

Ar užstatas būtinas?

Taip, be jokio abejo. Mes nežinome jūsų. Užstatas užtikrina, kad vairuotojas nevažiuos tuščias atgal ir kad jums tikrai reikia šio perkraustymo iš Kauno į Southam. Dažniausiai imame 30–50 proc. ankstesnį įmoką. Likusią sumą reikia sumokėti gavus daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Kartais padarome išimtį senui klientui.

Kaip galima apmokėti paslaugas?

Geriausiai bankiniu pavedimu į mūsų sąskaitą. Gali būti ir „PayPal“, bet jis ima papildomus mokesčius, kurias tuomet teks pridėti prie sąskaitos. Grynaisiais pinigais mes nebepriimame – per daug rizikuoka vairuotojas važiuodamas tokiu ilgą maršrutu su kuprine. Saugiau viską dokumentuoti.

Ar kaina keičiasi, jei reikia iškrauti ne pirmame aukšte?

Anglijoje daug namų yra su daug laiptų ir be liftų, ypač senesniuose rajonuose ar net tiesiog Southamo centre. Jei ten nėra galimybės priartinti sunkvežimį ir reikia neši daiktus per 50 metrų rankomis, tai papildomai įkainojama. Vienas aukštas su liftu yra standartas, be lifto – ne.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įeinama bazinis draudimas, bet jis dažnai padengia tik labai mažą sumą, pvz., 5 eurų už kilogramą. Jei vežate brangų pianiną ar tūkstantį eurų vertės elektroniką, geriau pasakykite iš karto. Reikės sudaryti papildomą draudimo polisą. Aš nerekomenduoju savo draugams neapsisaugoti, ypač kai keliaujame per Anglijos ribas.

Daiktų paruošimas ir pakavimas

Ar jūsų komanda padeda su dėžių surinkimu?

Žinoma, mes turime vairuotojus, kurie moka tai daryti, jei sutinki iš anksto. Bet geriau, jei pasiruošiate patys, taip bus pigiau. Jei reikite pilno „White glove“ aptarnavimo (t.y., mes viską supakuojame, ištrauksime, uždėsime vietose), tai kaina šokteln aukštyn. Turime kartonų ir obuolių dėžių (geriausios yra apskritos).

Kas daroma su baldais, kurie netilps į duris?

Juos išmontuojame. Vairuotojas turi su savimi basic įrankių komplektą – atsuktuvus, veržlius. Nesunkiai atsukame lovas, spintas, stalus. Vėlgi, jei spinta yra sena ir senui suvirinimu, galiu negarantuoti, kad ji neplyš, bet stengiamės būti tikslūs. Southame daug namų su siauromis durimis.

Ar galima vežti maistą ir skysčius?

Dėl skysčių būkite atsargūs. Jei tai dėžės su vynu, gerai, jei uždarytos. Bet, jei atidarytos buteliai ar sūriai, kurie pradeda „kvepti“, po trijų dienų vilkike sunkvežimyje priešais vairuotoją, tai gali baigtis nemalonumu. Patikrinkite, ar dėžės sandarios. Muitinėje taip pat gali klausti dėl mėsos ar pieno produktų dėl taisyklių.

Kaip saugiai vežti kompiuterius ir techniką?

Gerai, šitą klausimą girdžiu dažnai. Geriausia į originalias dėžes. Jei jų neturite, apvyniokite burbuliukuota plėvele (bubble wrap) ir uždėkite į tvirtą dėžę, taip kad negalvotų judėti. Negalima krauti vieno ant kito be užpildo. Vieną kartą gavau kompiuterių bokšlą, kuris buvo uždėtas tiesiai ant grindų be jokios apsaugos – nelabai smagu.

Ar leidžiama veži augalus į Angliją?

Štai čia yra pilnas chaosas. Po „Brexito“ taisyklės pasikeitė. Jei augalai yra asmeniniai, šaknų guoliuose (t.y. turi žemių), tai oficialiai reikia fitosanitarinį pažymėjimą, kurį gavote iš Valstybinės augalų apsaugos tarnybos Lietuvoje. Jei neturite to popieriaus, gali jas konfiskuoti sienoje. Aš asmeniškai nebūčiau rizikavęs vežti didelį vazono su žeme be dokumentų.

Ar svarbu uždėti etiketes ant dėžių?

Labai svarbu. Nereikėtų rašyti tik „drabužiai“, geriau „drabužiai, miegamasis“. Žymėkite kambarius. Jei parašysite „virtuvė“ ant dėžės su knygomis, vairuotojas ją neš į virtuvę, o tu vėliau neši viską namie. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Southam tampa kurkas brangesnės, kai reikia pernešti dėžes iš vieno kambario į kitą Anglijoje.

Dokumentai ir muitinė (UK specifika)

Kokius dokumentus reikia pateikti išvykstant?

Reikalingas jūsų asmens kodas, adresas iš kur vežame ir adresas į kur vežame. Taip pat reikia nurodyti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą). Jis gali būti paprastas Excelio failas. Būtina nurodyti vertę, nors ir apytikslę, nes muitinė klausia. Jei daiktai yra naudoti ir asmeniniai, mokesčių neturėtų būti.

Ar mokėti PVM ar muito už asmeninius daiktus?

Jei gyvenate Lietuvoje mažiau nei 12 mėnesių ir perkraustote savo turtą į JK (Transfer of Residence), tai jums nereikia mokėti PVM ar muito. Bet jeigu esate verslininkas ir vežate naujas prekes parduoti, tada mokėsite viską. Muitinė labai griežtai tikrina šią „12 mėnesių“ taisyklę.

Kas yra „Transfer of Residence“ (ToR) numeris?

Tai tokia speciali angliška licenzija. Jei norite atvežti daiktus be mokesčių, turite užpildyti ToR01 formą angliškame puslapyje (HMRC). Gavote numerį? Puiku. Jis būtent ir mums reikalingas. Be jo, sunkvežimis gali užstrigti Dover’uje arba Coventryje patikrinimo metu. Aš vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas laukė 3 dienas dėl to.

Ar reikia deklaruoti vaistus?

Taip, jei tai yra stiprūs, narkotiniai vaistai. Paimkite gydytojo pažymėjimą, kad tai jums reikalingi gydymui. Anglijoja sienoje gali patikrinti. Paprasti paracetamoliai ar vitaminai neberūpi. Geriau turėti popierių ir būti ramiam, negu kažką slepti ir sukelti problemų visam perkraustymui iš Kauno į Southam.

Kas nutinka, jei pamiršau kažką įrašyti į sąrašą?

Jeigu tai smulkmenos, kaip šepetys ar kelios puodukai, nieko nerašys. Jei tai brangus daiktas, pvz., vaizduoklis, ir jis bus rastas be įrašo, muitininkas gali jį konfiskuoti arba pareikalauti mokėti mokesčius ir baudą. Geriau daiktą įrašyti, net jei jo vertė 0 eurų, negu neiš viso.

Kokios problemos kyla su alkoholiu ir tabaku?

Asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį (alkoholio ~90 litrų vyno ir tt). Bet jei vežate daugiau, tai jau komercinė siunta, ten mokesčiai milžiniški. Tabakas taip pat ribojamas. Southame vietinis postas gali neturi problemų, bet jei užkabins fiksuotas muitinės patikros punktas, bus nemalonu.

Atvykimas į Southamą ir iškrovimas

Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kur Southame?

Ne. Southamas yra mažas miestelis, daug siaurų gatvių, ypač senamiestyje. Didelis „TIR“ sunkvežimis (18 metrų) gali tiesiog įvažiuoti į geležinkelio perėją arba užkliūsti už medžio. Mes dažnai naudojame mažesnį sunkvežimį (7.5 t) arba galimą perkrovimą į „Luton“ tipo furgoną Coventry arba Leamington Spa rajonuose.

Kaip sužinoti, ar galiu priartinti mašiną prie namo?

Geriausiai pažiūrėkite Google Maps „Street View“. Jei matote, kad gatvėje yra mažos aikštelės ar geltonos linijos, informuokite mus. Kartais vairuotojas turi pastatyti mašiną artimiausioje didžiojoje gatvėje ir nešti daiktus 100 metrų. Tai užtrunka ilgiau.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stojimas prie namo?

Jei reikia uždaryti gatvę arba važiuoti į pėsčiųjų zoną, taip. Bet namų kvartaluose paprastai ne. Tiesiog prašome kaimynų neužstatyti vietos. Vienas klientas Southame buvo taip patenkintas, kad pastatėme sunkvežimį ant kaimyno žolės (ne į asfaltą), kad teko mums įsipareigoti ją sutvarkyti (iš tiesų nieko nebuvo padaryta, bet buvo nervuota).

Kas vyksta su išpakavimo medžiagomis?

Dėžės, plėvės – viską surenka vairuotojas ir pasiima su savimi, jeigu jūs to norite. Tai įtraukta į kainą. Bet jei turite šimtus dėžių, gali tekti palikti jas paimti šiukšlių mašina, nes į sunkvežimį jos nebebeatitinka (tūris). Geriau sutvarkyti iš anksto.

Ar galiu užsakyti sandėliavimą Anglijoje, prieš įsileisdamas daiktus?

Taip, mes turime partnerių sandėliuose tiesioginėje šalies ar net netoliese esančiuose miestuose. Jei namų apskaita dar nebaigta, galite palikti daiktus pas mus savaitę ar dvi. Mokėsite už sandėliavimą dienai. Tai padeda išvengti streso, kai raktai nėra.

Kas daroma su baldų surinkimu Southame?

Vairuotojas ne tik iškrauna, bet ir surenka baldus į vietas, kur jūs nurodysite. Lova į miegamąjį, stalas į virtuvę. Jei reikia paslėpti laidus arba pasikeisti rankenės (jei turite), padarysime. Aš turiu vieną vairuotoją, kuris meistras, jis net knygų lentyną surinko vieną kartą geriau nei clientas (įrašyta taip pat kaip jis sakė).

Kas nutinka, jei daiktai pažeisti iškrovimo metu?

Viskas įrašoma į kontraktą. Jei pastebėjate sulūžusią koją, nedelsdami praneškite vairuotojui. Jis tai užfiksuos (nuotrauka). Tuomet kreipiatės į mus dėl kompensacijos. Negalima kalbėti po mėnesio, kad spinta sulūžo – gali būti, kad jūs pats už ją užkabino. Turime būti sąžiningi.

Papildomi klausimai ir neapibrėžtumai

Ar galima veži gyvūnus?

Ne, mes ne esame gyvūnų pervežėjai. Yra specialios kompanijos, kurios turi klimatizuotas kabinas. Mūsų sunkvežimys šaltas arba karštas, tai nelegalu ir nepriimtina. Katės ar šunys turi keliauti su jumis lėktuvu ar mažia automobiliu, o ne dėžėje tarp baldų.

Kas daryti, jei pasikeičia adresas pervežimo metu?

Skambinkite man iš karto! Jei keičiasi miestas (pvz., iš Southam į Rugby), tai keičia maršrutą ir kainą. Jei adresą tik keičiate šalia Southamo, turbūt bus gerai. Bet nieko nedarykite tyliai, nes vairuotojas gali važiuoti į seną vietą ir griekti.

Ar tikrai verta rinktis jus, o ne pigesnį „skelbimą“?

Žinote, pasitaiko tokių „voveraitių“, kurie veža be sutarties, be draudimo. Jei jie dingsta su jūsų daiktais, nieko nepadarosite. Esu čia jau 20 metų, mano duomenys žinomi. Užtat gaunate ramybę. O pigus variantas gali tapti brangiausiu klaida.

Kaip elgiamasi su elektros prietaisais su skirtinga įtampa?

Jungtys yra skirtingos (JK naudoja tipo G lizdus). Mes nekeičiam jūsų lizdų ant prietaisų. Jums reikės adapterių arba pakeisti jungtis, kai atvyksite. Kartais klientai klausia, ar galime pajungti šaldytuvą, kad sušiltų – taip, galime, jei yra kištukas.

Kodėl vairuotojai kartais atrodo pavargę?

Važiavimas per visą Europą nėra lengvas darbas. Jie praleidžia savaites toli nuo namų. Kartais tiesiog pavargę, o ne šiurkštūs. Prašau juos paprašyti arbatos, jei matote, kad jie dirba sunkiai. Draugiškas požiūris padeda greičiau išvežti daiktus.

Ar galima sekti savo krovinį realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS sekimą. Galiu jums nusiųsti nuorodą, kur matote, kur mašina yra. Bet ne visada signalas yra tobulas Vokietijos miškuose arba kalnuose. Kartais gali rodyti, kad mašina stovi, nors ji važiuoja 90 km/h (nepriklauso nuo manęs, tai technika).

Ar turite draudžiamų daiktų sąrašą?

Taip, tai aišku – ginklai, sprogmenys, pavojingos medžiagos, pinigai (grynaisiais dideli kiekiai), brangūs papuošalai (be aprašymo). Nė nebandykite slėpti kažką tokio. Jei rastą ginklą – iš kavo policija. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Southam turi būti saugios visiems.

O dėl to vėžimo keltu... Ar būna jūros ligos?

(Čia aš netiksliai žinau, bet) kai kurie vairuotojai ja serga, tačiau jie prie to pripratę. Jūsų daiktams jūros ligos nėra – jie stovi fiksuoti. Keltuose yra restoranai, tad vairuotojai gali pailsėti. Nereikėtų rūpintis, kad jūsų sofa nusaus nuo drėgmės, mašinos yra hermetiškos.

Kaip matote, procesas nėra tiesus linijinis kelias, bet su geru planavimu ir manim prie jūsų dispozicijos, viskas pavyks sėkmingai. Pagrindas – nebus paslėpti mokesčiai ir nebus paslėpti daiktai.