Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silloth: kas turi žinoti apie šį maršrutą

Sveiki, ilgai laukiau šios temos. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silloth – ne tas pats kas važiuoti į Londoną ar Mančesterį. Aš šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena: toks maršrutas reikalauja kantrybės. Silloth yra toli šiaurėje, bevein Škotijos pasienyje, o ten keliai ne tokie platus kaip čia. Dažnai žmonės galvoja, kad tai paprasta, bet tada susiduria su muitinės procedūromis ir keltų brangumu. Čia ne tik dėžių pakrovimas, tai visiškai kita logistika. Taigi, jei planuojate šį šuolį, geriau žinoti, į ką įsijungiate, kad nenukristumėte nuo proto pusiaukelėje.

Pradžia: kaip viskas pradedama ir kiek laiko tai užtrunka

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus iš Kauno į Silloth?

Tai ne viena diena, tikrai. Paprastai nuo to momento, kai užsukame prie jūsų namų Kaune, iki atvykimo į Silloth praeina maždaug keturios iki šešios dienų. Viskas priklauso nuo to, koks keltas ir ar nėra eismo įvykių. Paskutinis kartą vairuotojas prasiveržė per tris dienas, bet tai buvo tiesiog laimė, gerai, kad nieko neišvirė. Taigi, žiūrėkite į savaitę, o ne į dienas.

Ar galima gauti tikslią valandą, kada atvyksite?

Atsiprašau, bet čia būtų melas. Mes galime pasakyti dieną, bet valanda? Nežinau. Anglijoje dažnai būna eismo įvykių, o tas kelias nuo Hull ar Newcastle iki Silloth yra vingiuotas. Kartais vairuotojas pavargsta ir turi ilsėtis pagal taisykles. Taip, žinau, kad jums svarbu susitarti su statybininkais, bet geriau planuokite su atsarga.

Ką reikia daryti pirmiausia, kai nusprendžiu kraustytis?

Pirmiausia – sužinoti savo tūrį. Nežinau, kiek jūs turite daiktų, tai gali būti ir 10 kubinių, ir 40. Be to, iš karto reikia galvoti apie dokumentus, ypač jei turite transporto priemonę. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silloth be gerai paruoštų dokumentų gali užtrukti amžinai. Susisiekite su mumis bent mėnesį iki, o ne paskutinę dieną.

Ar atvykstate į namus vertinti daiktus ar darote tai nuotoliniu būdu?

Jei gyvenate Kaune ar apylinkėse, geriau, jei atvažiuojame. Matyt gyvai yra kiekvienam naudingiau. Esu matęs, kaip žmonės nuotoliniu būdu „užmiršta“ apie didžiulę spintą ar garažą pilną šiukšlių. Taip, keliauti iki jūsų gali brangiai kainuoti, bet tai taupo nervus vėliau. Be to, taip galime tiksliau įvertinti, ar mums reikės mažesnės ar didesnės mašinos.

Kaip suskaičiuojate kainą? Ar yra kainoraštis?

Kainoraščio nėra, nes kiekvienas perkraustymas yra skirtingas. Kainą lemia tūris, atstumas, kuras (o jo kaina šokinėja kaip nori) ir, žinoma, keltas. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silloth kainuoja brangiau nei į vidurio Angliją, nes ten reikia važiuoti toliau. Tiesiog parašykite mums, ką turite, ir mes paskaičiuosime.

Muitinė ir dokumentai – kodėl visi bijo Brexit?

Kas dabar vyksta su muitine po „Brexit“?

O, čia yra nuobodžiausia dalis. Anksčiau buvo paprasta – važiuoji. Dabar reikia pildyti deklaracijas, jei norite atsivežti daugiau kaip tam tikrą kiekį daiktų asmeniniam naudojimui. Jei perkraustote savo gyvenamąją vietą, dažniausiai galite taikyti nulinį PVM tarifą, bet tik jei turite teisę į Transfer of Residence (ToR). Be to, tikrai nerekomenduoju vežti maisto produktų, mums gali tiesiog visą mašiną nukreipti atgal.

Kas yra tas "Transfer of Residence" ir kodėl visi kalba apie jį?

Tai toks dokumentas, kuris leidžia neimti mokesčių už jūsų asmeninius daiktus. Jį reikia užpildyti Anglijos muitinės puslapyje. Atrodo paprasta, bet paskutinis klientas padarė klaidą kode ir mes turėjome laukti tris dienas uoste. Būkite atidūs. Jei gyvenate Jungtinėje Karalystėje mažiau nei 12 mėnesių, tos lengvatos gali ir nebūti.

Ar jūs tvarkote dokumentus už mane?

Mes padedame, bet dalį dalykų turite padaryti patys. Pavyzdžiui, ToR formą užpildo klientas, nes ji asmeninė. Mums reikia nusiųsti sąrašą daiktų (pakavimo sąrašą), kad galėtume pildyti eksporto deklaraciją Lietuvoje. Tikrai nepatinka, kai klientai siunčia nuotraukas vietoje sąrašo, man tada reikia spėlioti, kas yra ant tų nuotraukų.

Kas nutinka, jei aš neturiu visų dokumentų iš karto?

Tada laukiate. Muitinės nedirba pagal mūsų laikrodį. Jei trūksta kokių nors duomenų apie transporto priemonę ar techniką, mašina stovi. Vieną kartą teko laukti penkias dienas, kol klientas surado seną automobilio techninę apžiūrą. Geriau turėkite visus popierius paruoštus iš anksto, bus mažiau streso.

Ar tikrinate kiekvieną dėžę?

Ne, mes ne esame muitinė. Mes tik užsegame dėžes lipdukais, kad žinotume, ką jose yra (pvz., „virtuvė“, „svetainė“). Muitinė gali patikrinti, jei atsibus įtartų kažką ne taip, bet tai retai nutinka su asmeniniais daiktais. Viskas priklauso nuo to, kaip atrodote jų duomenų bazėje.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet tada tai jau nebe asmeniniai daiktai, o prekės, už kurias reikės mokėti mokesčius ir akcizus. Muitinė labai mėgsta tikrinti tokius siuntinius. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Silloth nėra skirtos prekybai, todėl geriau nebandykite vežti dešimt dėžių alaus. Nereikėtų rizikuoti, galima viską prarasti.

Kaina: kodėl kainuoja tiek, kiek kainuoja?

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Sakyčiau, jei turite standartinį butą (apie 20-25 kubinių metrų), tai kaina svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų. Tačiau tai labai apytikslė suma. Jei turite pianiną ar brangų baldą, kaina kyla. Taip pat, jei reikia iškrauti daiktus į atskirą sandėlį Anglijoj (klaida: Anglijoje), o ne į namus, tai taip pat papildomai kainuoja.

Kodėl kaina aukštesnė nei į kitas Anglijos miestus?

Silloth yra geografiškai nepatogu. Mes turime važiuoti dideliu maršrutu, o tą mašiną reikia grąžinti tuščią arba ieškoti kito krovinio atgal. Be to, keltų bilietai brangsta. Jei mes galime paimti krovinį į Londoną, mes ten uždirbame daugiau, o į Silloth važiuojame dažniau kaip į šalutinę vietą, todėl kaina pridedama už nuostolį.

Ar galima sutaupyti, jei pats padėsiu krauti?

Galite, bet tik atsargiai. Jei susižalosite ar nusileisite nugarą, tai gydymui kainuos brangiau nei mūsų paslaugos. Taip pat, jei blogai supakuosite ir kažkas suyra kelyje, draudimas to negalės padengti, nes klaida bus jūsų. Mums patys krauti yra greičiau ir saugiau.

Kas dėl avanso? Ar reikia mokėti iš karto?

Įprasta prašyti 30-50 proc. avanso, kad užtikrintume, kad klientas nešoks į niekur. Matęs esu, kai žmonės rezervuoja, o paskui nebesileidžia telefonų. Avansas eina į keltų bilietų pirkimą, o juos grąžinti neįmanoma, jei atšaukiate vėlai. Tai ne pasitikėjimo stoka, o verslo logika.

Ar kainuoja papildomai, jei reikia nešti daiktus aukštyn?

Žinoma, jei nėra liftų. Tikrai negaliu tikėtis, kad vairuotojas neš 50 kilogramų dėžę į penktą aukštą be papildomo mokesčio. Jis yra vairuotojas, ne šaltkalvis ir ne nešikas. Už laiptus imamas mokestis, tai standartinė praktika visoje Europoje.

Ar imate mokesčius už dėžes?

Dėžės paprastai įkainojamos atskirai, jei jas parduodame. Galite susirasti savo dėžių iš parduotuvių, bet jos turi būti stiprios. Naudojamos dėžės kainuoja mažiau, bet jas reikia grąžinti. Žinoma, jei turite savo senų dėžių iš prekybos centrų, tai naudokite jas, tik užklijuokite gerai.

Silloth specifika: kas laukia pabaigoje?

Ar sunku privažiuoti prie namų Sillothe?

Silloth – tai mažas miestelis, gatvės ten siauros, o senasis centras yra labai kompaktiškas. Didelis 40 tonų sunkvežimis gali tiesiog nepravažiuoti pro jūsų vartus. Prieš važiuodami visada prašome nuotraukų arba patikriname Google Maps. Kartais tenka iškrauti mašiną artimiausioje didžiojoje aikštelėje ir pervežti daiktus mažesniu sunkvežimiu (shuttle).

Kas daryti, jei sunkvežimis negali privažiuoti?

Tada naudojame „shuttle“ paslaugą. Tai mažesnė mašina (7.5 tonos), kuri gabena daiktus iš didelio sunkvežimio tiesiai prie durų. Tai papildomai kainuoja, bet Sillothe dažnai būna būtina. Vieną kartą teko nešti daiktus 300 metrų peščiomis, nes vairuotojas užstrigo tarp dviejų sienų. Buvo juokinga, bet ne tada.

Ar ten yra uostas, į kurį plaukiate?

Ne, Silloth turi savo mažą uostą, bet ten nėra keltų iš kontinento. Mes paprastai plaukiame į Hull, Newcastle arba kartais į Immingham. Iš ten vairuotojas važiuoja kelią (M6, A69 ir t.t.). Tai dar apie 200-300 km važiavimo Anglijoje, tai ne taip jau arti.

Ar ten dažnai lyja? Ar tai trukdo perkraustymui?

Cumbria, kur yra Silloth, yra viena drėgniausių Anglijos vietų. Taip, dažnai lyja. Mes visada turime uždengiamas priekabas, bet jei lietus labai stiprus, vairuotojas gali sustoti, kad neišliptų drėgna grindims. Gerai, kad klientai dažnai turi aruodus prie namų, kur galima laikinai padėti dėžes.

Ką daryti su vairuotoju, kai jis atvyksta?

Jis tiesiog dirba. Jis nebus kalbus, jis nori baigti darbą ir nueiti miegoti. Jums reikia parodyti, kur ką statyti. Jei jūsų nėra namuose, privalote turėti atstovą. Negalima laukti, kad vairuotojas lauks valandą prie durų, kol jūs važiuojate iš parduotuvės.

Pakavimas, draudimas ir smulkmenos

Kaip supakuoti pianiną ar brangų paveikslą?

Pianiną nebandykite liesti. Tai reikalauja profesionalios įrangos – keltų, juostų ir specialių dėžių. Paveikslus reikia įpakuoti į pūslėtas plėveles ir įsti į stačiakampius dėžės. Aš asmeniškai niekada neleidžiu klientiems liesti brangiausių daiktų, jei jie nėra profesionaliai supakuoti.

Ar mano daiktai apdrausti?

Taip, mes turime atsakingumo draudimą, bet jis veikia tik tada, kai daiktus supako mūsų komanda. Jei jūs supakote patys ir dėžė viduje suyra, draudimas negalioja. Taip pat, skaitykite sutartį, yra tam tikros išimtys, pvz., juvelyriniai dirbiniai ar pinigai nebus apdrausti.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Galite, bet geriau jį padengti, nes jis bus laikomas lauke arba kartu su baldais. Jei tai brangus dviratis, reikėtų specialios dėžės. Vieną kartą vairuotojas užkrovė dviratį viršuje, o vėliau ant jo užkrito dėžė su knygomis. Dviračio ratas buvo kreivas. Nepamirškite nuleisti oro padangose!

Kas dėl šiukšlių? Ar išvežiate juos?

Jei kalbame apie supakuotų daiktų išpakavimą, tai galime susitvarkyti su pakuotės (dėžių, plėvelių) išvežimu, bet tai papildoma paslauga. Jei norite atsikratyti senų baldų, tai reikia tartis iš anksto. Mes ne esme šiukšlių auto, mes esame perkraustymo kompanija.

Ar reikia išsižadėti kokių nors daiktų?

Kartais taip. Jei turite seną, supuvusią sofą, kuri sugers per kelionę, geriau ją palikti. Mums neapsimoka vežti orą, o jums brangu atsinaikinti Anglijoje. Anglijoje šiukšlių ivežimas labai brangus, tai geriau atsikratyti čia.

Pabaigos thoughts

Na, štai ir viskas apie tai, kas laukia, jei renkatės perkraustymo paslaugas iš Kauno į Silloth. Tai ne paprastas kelias, bet su geru planavimu viskas įmanoma. Svarbiausia – nebesikrauti nereikalingų daiktų, kuriuos nenaudojote dešimt metų. Pasitikėkite patyrusiais meistrais ir tikrai tikrinkite dokumentus dėl muitinės. Sėkmės naujame name Sillothe, tikimės, oras ten bus bent šiek tiek gerai!