Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Meltham: kas tikrai laukia kelyje į Angliją

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir sakysiu jums tiesiai – logistika niekada nebūna taip graži, kaip parodyta reklamoje. Ypač kai kalbame apie tokius maršrutus. Jei ieškote patikimų perkraustymo paslaugų iš Kauno į Meltham, turite žinoti, kad tai ne tik dėžių pakėlimas į mašiną. Tai ilgas kelias per Baltiją, jūrą ir visą Angliją, kur tikrai kils nenumatytų situacijų. Dažnai klientai klausia panašių dalykų, todėl nusprendžiau sujungti visus svarbiausius klausimus vienoje vietoje, kad jums būtų lengviau susiorientuoti ir neišsigąsti, kai vairuotojas praneš apie vėlavimą dėl rūkų ties Kalais.

Kainos ir mokėjimai (su realiais skaičiais)

Kiek kainuoja perkraustymas iš Kauno iki Melthamo?

Tai klausimas, ant kurio visi užstringa, bet be matmenų atsakymo bus tikrai netikslus. Paprastai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Meltham kainuoja nuo 500 eurų, jei tai tik kelios dėžės ar keli baldai, bet jei reikia pilno namo išvežimo, skaičiai svyruoja tarp 2000 ir 4000 eurų. Viskas priklauso nuo to, kiek kubinių metrų užims jūsų turtas, ir ar mums reikės jį nešti per trečią aukštą be lifto. Būna taip, kad klientas sako „tik kelios dėžės“, o prie namo stovėti du dideli sofų rinkiniai, tai tada ir kaina keičiasi realiu laiku.

Kodėl kaina tokia aukšta lyginant su kitomis firmomis?

Žinau, žinau, visiems kažkodėl atrodo, kad pervežimas turi būti už du litus. Pažiūrėkime tiesą į akis: kuras, keltų bilietai (jie dabar brangiai), vairuotojo atlyginimas ir mokesčiai Anglijoje – tai visa nepadidėja. Esu matęs firmų, kurios siūlo neįtikėtinai žemas kainas, paskui tą kroviniu surenka ir jį važinėja po savaitę Lietuvoje, ieškodamos, su kuo dar jį užpildyti. Mums tokio dalyko nedaryti, mums reikia padengti išlaidas, tad šios paslaugos negali būti pigios kaip duona parduotuvėje.

Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

Taip, galima, jei tiksliai žinote, ką vežiate. Viską apskaičiuojame pagal kubinius metrus arba pagal tai, kiek vietos jūsų daiktai užima mašinoje. Jei dar nesuskaičiavote dėžių, galiu duoti tik preliminarių įvertinimą, bet jis gali pasikeisti, kai atvyksime į jūsų butą paimti daiktų. Vieną kartą klientas parodė vaizdo įrašą ir sakė, kad tai visa jo turta, o realybėje dar buvo pilnas sandėlis garaže, kurio jis nepaminėjo.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Paprastai imame avansą, kad užtikrintume, kad klientas nešoks į kitą vietą, nes mums reikia planuoti maršrutą ir užsisakyti bilietus į keltą. Likusią sumą galima sumokėti grynaisiais vairuotojui, kai jis atvyksta į Melthamą, arba pervesti prieš išvykstant. Nebūkime vaikai, versle be pinigų nejudinsi, tad avansas yra būtinas dalykas, kitaip mes rizikuojame važiuoti tuščiomis.

Ar kainuoja papildomai, jei reikia nešti daiktus laiptais?

Jei nėra lifts ir reikia nešti kādamomis, tai, žinoma, kainuoja papildomai. Vairuotojas ne robotas, jo nugaros taip pat reikia saugoti. Paprastai tas priedas yra nemažas, bet jei darome viską kompleksiškai, galima susitarti dėl fiksuotos sumos, kurioje jau būtų įskaičiuotas ir kėlimas, ir iškrovimas. Tiesą sakant, geriau iš karto pasakykite apie rampas ar laiptus, kad nereiktų vėliau ginčytis vietoje.

Ar galima apmokėti išsinuomotomis dėžėmis?

Taip, mes siūlome dėžių nuomą, tai tikrai palengvina gyvenimą, nes nereikia gaudyti parduotuvių ir prašyti dėžių. Jos tvirtos, lengvai sudedamos viena į kitą, o po perkraustymo jas tiesiog surenka ir paimame atgal. Žinoma, tai kainuoja, bet verta to, nes jūsų daiktai bus saugesni, o jūs nereikės galvoti, kur dėti sugriuvusias parduotuvės dėžes po viso to reikalo.

Kelionės eiga ir laikas (nuo Kauno iki Jorkšyro)

Kiek laiko trunka kelionės iš Lietuvos į Melthamą?

Teoriškai, jei keliautum be sustojimų, tai užtruktum apie 30 valandų važiuojant, bet mes ne vėlui. Paprastai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Meltham trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo to, kada išvažiuojame ir kaip yra su keltų grafiku. Jei išvažiuojame pirmadienį, dažniausiai atvykstame į Angliją trečiadienį arba ketvirtadienį. Bet, žinoma, ten ir muitinė, ir eismo kamščiai, tad ne visada pavyksta laikytis grafiko.

Kokiais maršrutais važiuojate?

Esu matęs daug maršrutų, bet dažniausiai važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgiją) ir toliau į Prancūziją, kur keltas. Kartais vairuotojai bando trumpesnius kelius per Daniją, tačiau ten keltai brangūs ir dažnai būna vėlavimų, todėl laikomės klasikinio varianto. Svarbiausia yra tai, kad maršrutas turi būti saugus ir ne per daug apkrautas vairuotojui, kad jis neprasijautų prieš vairu.

Ar galiu važiuoti su savo daiktais?

Techniškai – ne, dėl draudimo ir kitų teisinių niuansų, keleiviams negalima važiuoti kroviniuose mašinose, kurios veža daiktus į JK (Brexito reikalai). Esu matęs, kaip žmonės įsigeria į kablą su draugu, bet tai rizikuoti nepatarauju, gali būti nemalonumai pas sieną. Geriau leiskite mums atlikti mūsų darbą, o patys skridkite lėktuvu – taip greičiau ir saugiau.

Kas daro vairuotojai, kol laukia keltą?

Jie tiesiog ilsisi, jeigu yra toks laikas, arba degtoina mašiną. Kartais jeigu laukimas ilgas, gali užlipti į keltą ir pavalgyti kaip žmonės. Nereikia galvoti, kad jie ten praleidžia laiką pramogaujant, jie taip pat dirba, tiesiog techninės pertraukos būna neapsieinamos. Kartais užtenka poros valandų, kartais – dešimties, tai priklauso nuo to, kaip susitvarko muitinė.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Žinoma, 99 proc. atvejų mūsų vairuotojai yra lietuviai, tad komunikacijos problemų nebus. Kartais tik gali būti, kad jie kalba kažką savo tarme arba balsu užsidėję ausines, bet suprasti vienas kitą tikrai įmanoma. Svarbiausia, kad jie būtų atsakingi ir žinotų, ką daro, o su kalba mes visada susidorosime, irgi savais žodžiais pasikalbėsim.

Kas atsitinka, jei vairuotojas sustoja kelyje?

Tai gyvenimas, technika gaišta. Jei pasitaiko tokia situacija, mes siunčiame pagalbą arba keičiame mašiną, jei įmanoma. Kartais (kaip tąsyk su puspriekabe) teko palikti krovinią sandėlyje ir vežti kita mašina, bet tai reti atvejai. Svarbu, kad klientas būtų informuotas ir nerimautų, jo daiktai nebus dėti gatvėje, mes visada surandame išeitį.

Muitinė ir dokumentai (baisiausia dalis)

Kokius dokumentus reikia paruošti vykstant į Angliją?

Pagrindinis dalykas – daiktų sąrašas (packing list) ir asmens dokumentas. Dabar, po „Brexit“ (kaip jį čia vadina), reikia daugiau popierių nei anksčiau. Jeigu daiktai naudoti ir asmeniniai, mokesčių nėra, bet viskas turi būti užrašyta aiškiai, kitaip muitininkai gali pradėti klausinėti ir laikyti krovinią. Nereikia nieko slėpti, tiesa geriausia, kitaip gali būti nemalonumų.

Ar reikia mokėti muito ar PVM už savo daiktus?

Jeigu tai jūsų asmeniniai, naudoti daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau 6 mėnesių, tada PVM ar mokesčių mokėti nereikia. Bet jeigu nuspręsite vežti, pavyzdžiui, naujus kompiuterius ar dar nenusipirktas baldas iš parduotuvės, tai jau bus kita istorija – čia reikės sumokėti britų mokesčius. Vienas klientas bandė įvežti dvidešimt naujų monitorių, sakydamas kad tai dovana draugui, tai nelabai pavyko gudruot.

Kaip sudaryti daiktų sąrašą?

Geriausia tiesiog užrašyti, kas yra dėžėse, pvz., „5 dėžių virtuvės reikmenų“, „1 lova“, „3 dėžės drabužių“. Nereikia rašyti kiekvieno šaukšto, bet ir tekstų rašyti nereikia. Kiekvienas daiktas turi turėti apytikrę vertę, nors ir nustatytą nuliniu, jei tai naudoti daiktai. Muitinėje mėgsta matyti tvarką, neišmėtytus lapus, tai taip greičiau praeisi.

Kas daro, jei muitinė sustabdo mašiną?

Tada prasideda vaizdas. Vairuotojas susisiekia su mumis, ir mes padedame išaiškinti situaciją. Dažniausiai užtenka parodyti dokumentus, bet jei kažkas netiksliai, gali tekti papildomai paduoti deklaraciją ar net sumokėt baudą (kaip bus). Tad labai svarbu, kad sąrašas atitiktų realybę, jei ten parašysite „10 dėžių knygų“, o rasime 10 dėžių alkoholio – bus dideli problemų su dėlėmis.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Tam yra griežti taisyklės. Mėsą ir pieno produktus į JK be specialių leidimų veži negalima, tai nėra klausimas. O dėl alkoholio ir cigaretės – yra limitai, virš kurių reikia mokėti mokesčius. Geriau nebandyti įvežti dešros ar sūrio, nes po 20 valandų važiavimo tai gali pradėti kvepėti ne taip kaip pradžioje, o anglai su maistu yra labai griežti ir gali tiesiog visąką konfiskuoti.

Ar saugu duoti vairuotojui savo pasus ar dokumentus?

Mes dažniausiai tik prašome jų nuotraukų ar kopijų, jeigu to užtenka muitinėje. Originalus dokumentus geriau pasilikti pas save, nebent būtina. Kartais reikia originalo, tada vairuotojas atiduoda juos atgal iš karto, kai procedūros baigtos. Dar yra tokių firmų (ne mūsų), kurios pasiima viską ir tą stuffą dingsta... pas mus taip nebus, mes saugūs.

Pakavimas ir daiktai (kaip nekąsti galvos)

Ar jūsų komanda padeda pakuoti daiktus?

Taip, tai mūsų kasdieninis darbas. Galime atvykti anksčiau ir viską užpakuoti: nuo lėkščių iki brangiausių paveikslų. Žinoma, tai kainuoja papildomai, bet sutaupysite daug nervų. Vienas kartas teko matyti, kaip klientas pats pakavo indus į dėžę be popieriaus... tiesiog indus ant indų. Važiuodamas pro bumpą girdėjome tą „muziką“ iš mašinos galo. Nežinau ar kas liko sveika, tikrai neparodė.

Kokias dėžes naudojate?

Mes naudojame specialiai transportui skirtas, dvigubos sienelės dėžes. Jos atlaiko net ir tokius situations, kai viena dėžė nuo kitos nuslide ir smogė. Nenaudojame mažmeninės prekybos dėžių, jos tiesiog nepritaikytos ilgam kelioniui. Jeigu norite sutaupyti, galite rinktis savo dėžes, bet tada neatsisakome atsakomybės, jei jos sugluks kelionės metu.

Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

Labai rekomenduojama. Nors spintos gali atrodyti tvirtos, važiuojant bumpais kelyje (ypač Vokietijoje ar Anglijoje) jos gali atsirūgti arba tiesiog iškristi fasadai. Jei spinta tuščia – ji lengvesnė ir saugesnė. Tas pats galioja ir komodams su stalčiais – geriau juos užsegti arba išimti, kad kelionės metu neatidarytų kaip rakinamas.

Kaip pervežti pianiną ar klavyrą?

Tai ne lengvas darbas. Pianinai – sunkūs ir jautrūs instrumentai. Reikia specialios technikos (ne paprastos rankenos) ir patyrusių žmonių, kurie žino, kaip jį užverti ir užfiksuoti. Nerekomenduoju juos lentynų kabėti, tik įspecializuotose dėžėse. Kaina, žinoma, bus aukštesnė, nes pavojus sugadinti instrumentą yra didelis, o atsakomybė mūsų, tad tikslumui reikia daug daugiau laiko.

Ar galima vežti augalus į Melthamą?

Čia yra griežtos taisyklės dėl kenkėjų. Dauguma augalų į JK neįleidžiami, ypač su žeme ant šaknų. Galima vežti kai kuriuos mažus augalus su specialiais sertifikatais, bet tai daug rūpesčių. Paprastai sak klientams: palikite augalus draugams ar kaimynams Lietuvoje, nupirkite naujus Anglijoje, taip bus pigiau ir be nervų su muitine. Žinau, kad augintiniai brangūs, bet gėlės... geriau nebandyti, tikrai neapsimoka.

Ar reikia išimti baterijas iš elektronikos?

Taip, būtina. Dėl ugnies saugumo reikalavimų (ypač keltuose), baterijos turi būti išimtos ir uždarytos neperšlampamuose maišeliuose arba atskirose dėžėse. Jeigu paliksite įjungtą kompiuterių ar tabletą su akumuliatoriumi viduje, gali būti problemų. Užkalkuliuokite savo laiką anksčiau, kad nereikėtų viskoardyti paskutinę minutę.

Kas daryti su vaikiškomis žaislų dėžėmis?

Geriau susidėti žaislus į dėžes, o ne vežti atvirai. Guminiai avinėliai ir lego detales gali nukristi ir suptis po visa mašina, o tada vėl juos rinksitės po iškrovimo Melthame. Jei originalios dėžės suyra, tiesiog naudokime dėžes, kurias suteikiame mes, svarbu, kad smulkių daiktų nebūtų išbarstyta.

Specifika apie Melthamą ir atvykimą (Jorkšyro kalvos)

Ar sunku privažiuoti į Melthamą dideliu sunkvežimiu?

Melthamas yra Vakarų Jorkšyre (kažkur netoli Huddersfield, tikrai graži vietovė), tai gan kalnuota vietovė, o kai kurios gatvelės ten gana siauros. Turiu omenyje tas angliškas kaimo vietoves, kur tenka važiuoti atbulai, praeidamas kitą mašiną. Reikia iš anksto pasakyti mums, koks yra jūsų naujasis adresas, jei ten yra siauri arba apledintys prievažai, gali tekti keisti mašiną į mažesnį „lorry“.

Ką daryti, jei namuose nėra vietos iškrauti mašiną?

Tais atvejais mes tiesiog iškrauname į gatvę arba artimiausią galimą vietą, jei tai saugu ir netrukdė eismui. Bet reikia susitarti dėl „parkavimo“ leidimo. Anglijoje griežti taisyklės, jeigu užstosite kelią be leidimo, gali atvažiuoti policija ir paskaičiuoti baudą. Geriau susitarti su kaimynais, kad galėtume paimti šiek tiek vietos, kitaip galime sėdėti ir laukti.

Ar vairuotojai padeda surinkti baldus atgal?

Taip, jeigu mes juos išmontavome Lietuvoje, tai Melthame surinksime atgal. Nereikia jaudintis dėl to, kad prarasite varžtus – mes turime savo atsargas. Tiesa, vienas klientas kažkodėl norėjo, kad mes surinktume jo IKEA spintelę, kurią jis pats sukonstravo (neteisingai)... tai truputį užtruko, bet sutvarkėme (kažkaip įsisukė tiek surinkti, kiek išardyti).

Kas daro, jei daiktai nebetilps į naujus namus?

Tai tikrai įmanoma, ypač jeigu persikeliate iš didelio namo į mažesnį. Tokiu atveju mes turime galimybę pasiūlyti sandėliavimo paslaugas Lietuvoje arba JK. Galima palikti dalį daiktų pas mus, kol nuspręsite, ką daryti toliau. Nereikia spaudžiant viską stumti pro langą, tiesiog susitarkime dėl laikino saugojimo, tai nebrangu.

Ar galite pristatyti daiktus į kelis adresus Melthame?

Galime, bet tai papildomai kainuos, nes laikas yra pinigai. Jeigu norite dalį daiktų paleisti į namus, o kitą dalį į garažą ar dar į vieną vietą, turime tai suplanuoti. Vairuotojas gali būti nusivylęs, jei jam nešoks apie 20 adresų vienoje dienoje, bet susitariant dėl 2-3 vietų viskas įmanoma, tiesiog reikia sąlygos.

Kaip elgtis su nešvarumais po iškrovimo?

Nėra problema, išsinešame su savimi visą įrąžą – popierius, plastiką, plėves. Mums ne dėl to ašara. Žinoma, jei jūs pamiršote išmesti senus batų dėžes, jas taip pat išsivežame. Nereikia palikti gatvėje šiukšlių, Anglijoj tai nėra priimtina, o kaimynai gali pradėti rodyti į jus pirštu, tad mums švara svarbi.

Ar atsinešate grindų apsaugas?

Taip, turime su savimi specialias grindų kilimėlius ir apsaugas, kad nenukibume parketo ar laminato, kai nešame sunkius daiktus. Ypač svarbu Melthame, kur daug namų turi šiltą grindį arba brangias medines grindis. Nebūtina gaišti pinigus remontui po perkraustymo, apsisaugome iš karto, tai mūsų standartas.

Kodėl verta rinktis būtent jus, o ne pigų „skelbimą“?

Nes mes žinome, ką darome. Turiu omenyje tuos „vabalus“, kurie pasako, kad veža bet ką už 10 svarų. Su mūsų perkraustymo paslaugomis iš Kauno į Meltham gausite draudimą, sutartį, tikslaus laiko planą ir, svarbiausia, ramybę. Esu matęs daug nusivylusių žmonių, kurie pasitikėjo kaina ir liko be daiktų vidury Anglijos. Mums svarbus vardas, o ne vienparduotis uždirbtas pinigas.

Ar vežate motociklus ar automobilius?

Taip, tai mums dar vienas kasdieninis užeigos. Galime užkrauti automobilį į krovinią mašiną kartu su baldais, jeigu telpa, arba veži atskirai. Motociklus užfiksavome labai tvirtai, kad jis neišsivažiuotų kelionės metu. Svarbiausia gauti techninį pasą ir raktus, o kitą mes jau suorganizuosime. Vieną kartą vežėme retro „Volvo“, kuris neįsileido net puspriekabės vidun, tai teko improvizuoti su kėbulu.

Kas daryti, jei daiktai sugęsta kelyje?

Tokiu atveju veikia draudimas. Mes turime atsakomybės draudimą už visą krovinį, tad jeigu mašina užsidegs arba vairuotojas važiuos į sunkvežimį (kažkas blogo), gausite atlyginimą. Žinoma, nėra malonu, kai tai įvyksta, bet bent jau neprarasite materialinių vertybių. Būtinai padarykite daiktų nuotraukas prieš išvykstant, tai padės įrodymuose, kad nebandėte mus apgauti.

Kaip susisiekti, jei reikia skubiai sužinoti, kur yra mašina?

Mūsų vairuotojai visada turi telefonus ir internetą. Galite rašyti mums arba tiesiog skambinti vairuotojui. Jeigu jis važiuoja ir negali atsakyti, jums paskambins vadybininkas iš biuro. Stengiamės būti skaidrūs, jums nereikės nerimauti, ar jūsų dėžės neiškrito kažkur prie Kelno.

Ar galima keisti pristatymo datą paskutinę minutę?

Galima, bet tai gali būti brangu. Jeigu vairuotojas jau važiuoja į jūsų adresą, o jūs sakinėte „ne, ateikite po savaitės“, mes turime užsidėti mašiną į sandėlį JK, o tai kainuoja pinigus. Geriau žinoti savo planus iš anksto. Tačiau jei tai įvyko dėl ligos ar kitų rimtų priežasčių, mes visada susitarsime ir rasime kompromisą, nes mes ne robotai.

Išvados

Galiausiai noriu pasakyti, kad perkraustymo paslaugos iš Kauno į Meltham yra ne tik logistika, bet ir didelis jūsų gyvenimo etapas. Dirbu šioje srityje jau ilgai ir matau, kad visi nori tiesiog, kad viskas nusigyventų sklandžiai. Nors ir būna nesklandumų, sugedusių padangų ar vėluojančių keltų, mes visada stengiamės rasti sprendimus. Svarbiausia – pasitikėkite savimi ir rinkitės tuos, kurie nebijo priimti atsakomybės už jūsų turtą. Sėkmės kelyje į naują namą Anglijoje, tikimės, kad susitiksime dar ne kartą.