Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martock: ką reikia žinoti renkantis vežėją

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki tų, kurios baigiasi vairuotojų streikuose arba sugedusiais sunkvežimiais priešais Londoną. Žmonės dažnai galvoja, kad užsakę perkraustymo paslaugas iš Kauno į Martock, jie tiesiog pamiega ir prikelia su baldais Anglijoje, tačiau realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie tokius specifinius miestus kaip Martock Somersete. Šiame straipsnyje nerašysiu sausų instrukcijų, o papasakosiu, kaip visa tai vyksta iš vidaus, su visais smulkmenomis, kurias dažnai praleidžiate akys.

Bendri klausimai ir pradžia

Kaip tiksliai veikia jūsų pasiūlymo procesas?

Turėtum pradėti nuo to, kad nusiųstate man sąrašą daiktų, galite tiesiog parašyti „knygos, 2 dėžės“ arba „sofa“. Aš tada žiūriu į tūrį ir skaičiuoju, kiek man reikės vietos kėbule. Nesvarbu, ar tai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martock, ar į kitą kaimą, principas vienodas – daiktus reikia sudėti taip, kad jie nesijudintų. Tada paskaičiuoju kainą ir atsiunčiu jums. Jei patinka, susitariame dėl datų, jei ne – ieškome kitų sprendimų, bet dažniausiai klientams svarbiausia yra ne tik kaina, bet ir tai, kad aš atvyktuų laiku.

Ar reikia, kad aš pats sudaryčiau inventorizacijos sąrašą?

Labai rekomenduoju, tačiau tai nėra būtina, kad aš stovėčiau virš jūsų ir rašyčiau kiekvieną šaukštą. Geriausiai veikia taip – jūs susirašote kas maždaug yra, o aš, kai atvykstu į Kauną pakrauti, patikrinu, ar nėra Kažko pamiršto. Vakar vienas klientas parašė, kad turi 5 dėžes, o realiai jų buvo dešimt, tai teko keisti planus. Taip yra lengviau visiems, nei vėliau ginčytis dėl to, kodėl dėžės netelpa.

Ar jūs atvykstate įvertinti vietos gyvenamajame name?

Taip, jei esate Kaune arba netoliese, galiu užvažiuoti pažiūrėti. Bet dažniausiai šiais laikais viskas daroma nuotoliniai. Siunčiate nuotraukas arba vaizdo įrašus, ir aš turiu pakankamai patirties, kad suvokčiau, kiek tai užims vietos. Kai reikia perkraustymo paslaugų iš Kauno į Martock, fizinis apžiūrėjimas retas dalykas, nes Lietuvoje esantys vairuotojai dažniau neturi laiko važinėti po butus, juolab kad tolimi maršrutai reikalauja greito pasiruošimo.

Kiek laiko iš anksto reikia užsakyti transportą?

Nėra tikslios taisyklės, bet geriau padaryti tai bent savaitę-dvi iki išvykimo. Kartais atsitinka, kad vairuotojas tuščiai važiuoja pro Lietuvą ir gali paimti jau rytoj, tačiau užtikrintai planuoti reikia anksčiau. Ypač jei keliatės vasarą, kai visi važiuoja atostogų. Aš asmeniškai stengiuosi laikyti gražų tvarkaraštį, bet vienas kitas skambutis gali viską sujaukti.

Ar galima gabenami tik keletas dėžių?

Žinoma, tai vadinama daliniu krovininiu pervežimu. Surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu, ir dalimės išlaidomis. Tai pigiau, bet gali užtrukti šiek tiek ilgiau, nes reikia sulaukti, kai bus surinktas pilnas mašinas arba kai kiti klientai iškraus daiktus. Bet jeigu jums svarbi kaina, o ne greitis, tai puikus pasirinkimas.

Kainos ir mokėjimas

Kokio dydžio yra jūsų mašinos ir kaip tai įtakoja kainą?

Turiu įvairių sunkvežimių – nuo 3,5 tonų iki didelių 20 tonų sunkvežimių su priekaba. Jei perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martock reikalauja pervežti tik nuperkamas mėbles iš IKEA, tada mažas mašinas užteks. Jei visą namo turinį – reikės didelio. Kainą lemia ne tik kuras, bet ir keltų bilietai, ir vairuotojo darbo užmokestis. Didesnė mašina ne visada reiškia brangiau, jei ten telpa daugiau daiktų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos aš nežinau?

Stengiuosi kalbėti atvirai. Kainoje įskaičiuojamas kuras, keltai ir darbas. Tačiau gali būti papildomų išlaidų, jei, pavyzdžiui, reikės naudotis specialia technika (kranas arba liftas), jei prie namo neprivažiuosime. Arba jei anglų muitinė užkabins ką nors įtartino – tada baudas mokate jūs. Aš visada įspėju apie šias rizikas iš anksto.

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Daugeliu atvejų imamas nedidelis avansas (depocitas), kad užtikrintum, kad aš iš tikrųjų rezervuoju vietą. Likusią dalį sumokate tada, kai daiktai pasiekia paskirties vietą arba iš karto po išsikrovimo. Nebūčiau patikimas, jei prašyčiau visą sumą iš karto, nors ir buvau atvejų, kai reikėjo, kadangi klientas buvo užsienyje ir norėjo viską užbaigti iš karto.

Ar taikoma nuolaida, jei aš turiu lankstumo dėl datų?

Taip, jei galite laukti, kada aš turiu tuščią mašiną grįžtant į Lietuvą arba važiuojant į Angliją, galiu siūlyti gerą kainą. Tada man tiesiog reikia užpildyti tuščias vietas, o jums tenka pigiau. Tai vadinasi „backload“ ir tai puikus būdas sutaupyti, jei neskubate. Kartais netgi galiu pasiūlyti perkraustymo paslaugas iš Kauno į Martock už pusę kainos, jei tikrai susikerta laikai.

Kas atsitinka, jei aš atšaukiu užsakymą paskutinę minutę?

Tai priklauso nuo to, kiek laiko liko. Jei atšaukiate savaitę iki, paprastai grąžinu avansą, atėmus administracines išlaidas. Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant arba kai vairuotojas jau važiuoja pas jus, turiu prarasti uždarbį, taigi pinigų negrąžinu. Turėtum suprasti, aš tada jau esu įsijungęs procesą.

Dokumentai ir muitinė (Brexit)

Kokius dokumentus reikia tur�ti, išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausias yra daiktų sąrašas (inventorius). Jis turi būti parašytas lietuviškai ir angliškai, su nurodytu verte. Taip pat reikia asmens dokumento, kad įrodytum, jog tai tavi asmeniniai daiktai, o ne komercinis siuntinys. Be to, reikalingas TOR01 formos numeris (Transfer of Residence), jei gyvenate Anglijoje mažiau nei 12 mėnesių, kad nemokėtum PVM ir muito.

Kas yra TOR01 ir ar jums reikia to daryti?

TOR01 tai dokumentas, kurį išduoda britų muitinė (HMRC). Jis leidžia atgabenti asmeninius daiktus be mokesčių. Jums reikia užpildyti paraišką internetu. Tai paprasta, bet trunka kelias dienas. Aš galiu padėti su patarimais, bet pats dokumentą turiu pateikti jūs, nes jame yra jūsų asmeninė informacija. Be to, jei nesusitvarkote su šiuo dokumentu, perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martock gali tapti labai brangios dėl mokesčių.

Ar britų muitinė dažnai sustabdo mašinas?

Po „Brexit“ dažniau nei anksčiau, bet jei visi dokumentai tvarkingi, paprastai tik patikrina ir leidžia važiuoti. Problemos kyla, jei sąraše nėra ką nors, kas rastame mašinoje, arba jei bandote įvežti prekes, kurios atrodo kaip pardavimui (pvz., 50 vienodų džemų). Kartais sustabdo atsitiktinai, kartais jei kažka įtartina.

Kas nutinka, jei pamiršiu įrašyti kažką į sąrašą?

Tada yra rizika, kad gausite baudą arba reikės sumokėti mokesčius už tą daiktą. Muitininkai gali būti griežti. Vieną kartą klientas neįrašė seno dviračio, kuris gulėjo garaže, tai teko paaiškinti ir mokėti nedidelį mokestį, kad juos įtikinti, jog tai ne prekė pirkdavimui. Geriau užfiksuoti viską, net tą seną suirusią kavos aparą.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dabar jau labai apribota. Negalima vežti mėsos, pieno produktų ir vaisių (išskyrus tam tikrus egzotiškus, bet tai sudėtinga). Galima vežti sauso maisto, makaronus, konservus, bet geriau tuo neperdidėti. Vieną kartą teko mesti kliento dešrelę sienoj, nes muitinė jų neleido pervežti. Žr. taisykles – jos griežtos.

Ar reikia mokėti PVM už senus daiktus?

Jei turite TOR01 ir įrodote, kad gyvenote ne ES mažiau nei 12 mėnesių, PVM nemokate. Taip pat daiktai turi būti naudoti mažiau nei 6 mėnesius. Jei bandysite įvežti visiškai naujus televizorių su etikėte, gali būti įvertintas kaip prekė ir apmokestintas. Stengiamės viską daryti teisėtai, kad išvengtume nemalonumų.

Kelionės eiga ir pristatymas

Kiek laiko trunka kelionė nuo Kauno iki Martock?

Paprastai tai užtrunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo kelio sąlygų ir keltų. Vairuotojas važiuoja per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Nyderlandus, turi pervežti Lamanšą. Tada važiuoja per Angliją link Martock. Kartais įvyksta nesklandumų – uraganas jūroje arba spūstys M25 žiede, tai gali užtrukti dieną ilgiau. Stengiuos pranešti, jei vėluojame.

Ar vairuotojas padės iškrauti daiktus Martocke?

Taip, tai įskaičiuota į paslaugą. Jis nebus laimingas, jei reikės nešti 50 dėžių į penktą aukštą be lifto, bet tai jo darbas. Jei yra sunkių daiktų, reikia pasirūpinti, kad būtų kas padėti, arba pranešti iš anksto, kad reikia ne vieno žmogaus. Kartais klientai mano, kad vairuotojas yra ir kranininkas, ir samdinys, bet jis tiesiog vairuotojas.

Kas dėl pietų ir nakvynės vairuotojui?

Vairuotojas turi savo biudžetą ir planą. Jis nusiperka maistą ir miega mašinoje arba viešbutyje (jei leidžia laikas). Jums nereikia jėmti maitinti, jei tik nenorite. Kartais, jei vairuotojas vėluoja ir išsikrauna labai vėlai, klientai pasiūlo arbatus arbatą, tai malonu, bet ne privaloma. Svarbu, kad jis atpilsytų prieš vairuodamas toliau.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių sunkvežimių turi GPS stebėjimą, galiu nusiųsti nuorodą, kur pamatysite, kur mašina yra taip pat. Tačiau vairuotojui nepatinka, kai juos skambinama kas valandą ir klausia „kur jūs?“. Geriau susitarti, kad jums praneštu, kai bus arti. Tikrai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martock nebegali vykti be šiuolaikinių technologijų padedamo ryšio.

Kas dėl dangčio (pakrovimo angos) aukščio Martocke?

Martock yra mažas miestas, ten yra siaurų gatvių, todėl labai svarbu tiksliai nurodyti adresą. Jei ten yra žemas arkos praėjimas arba medžiai, kur trukdo stogui, reikia tai žinoti iš anksto. Vieną kartą teko nukreipti mašiną į kitą gatvę, nes sunkvežimis tiesiog nepraeitų pro vartus, kuriuos klientas man aprašė kaip „gan didelius“.

Ar galite pristatyti daiktus į sandėlį, jei namas dar nebaigtas?

Žinoma, dažnai taip ir būna. Galime pristatyti į bet kurį sandėlį arba saugyką Martocke ar netoli jo. Tegyvenčia, jei turite kodą nuo vartų arba susitarsite su sandėlio vadovu. Nėra nieko blogo laikinai palikti daiktus saugojime, tik nepamirškite juos pažymėti, kad nepamesčiau, kas kieno yra.

Ypatingi daiktai ir problemos

Ar galite pervežti pianiną arba didelę safą?

Taip, bet tai reikalauja specialios įrangos ir labai atsargaus elgesio. Pianiną reikia užfiksuoti, kad jis nenukristų. Seifą reikia tuščią (be daiktų viduje), nes svoris didžiulis. Jei safas sveria 500 kilogramų, reikia žinoti, ar grindys Martocke išlaikys tokią svorį, kai mes jį vesime su ratukais.

Kaip elgiamės su lūžtančiais daiktais, pvz., veidrodžiais?

Juos užklijame specialiu plėveliu ir dedame į specialias dėžes. Tačiau visada yra rizika. Pasirašome draudimo sutartį, bet jei veidrodis brangus, reikia jį specialiai uždrausti. Aš visada saku – geriau pasilikti seną veidrodį, jei jis jums brangus kaip atminis, nei rizikuoti, kad jis suskils į šipulius.

Ar galiu vežti savo dviratį arba motociklą?

Galima, jei jis įpakuotas arba užfiksuotas ant pakrovimo rėmo. Negalima tiesiog mesti dviračio į pilną dėžių maišą, jis gali sugadinti kitus daiktus. Motociklas reikalauja daugiau vietos, kartais netgi reikia atskiro mašinos vietos, jei jis didelis. Užsakant perkraustymo paslaugas iš Kauno į Martock, visada nurodykite transporto priemones.

Kas dėl augalų? Ar galiu vežti sodinukus?

Čia yra pilna chaosas. Taisyklės keičiasi kasmet. Bendrai, neleidžiama vežti augalų su žeme, jei nėra specialių sertifikatų. Mažus vazonus su žeme dažnai neleidžia pervežti. Geriau palikite kaimynams arba duokite draugams, nes muitinėje gali tiesiog nurodyti juos sunaikinti, kas labai liūdna.

Ar yra kokių nors daiktų, kurių jūs nevežate jokiais kainos?

Nevežiu ginklų (be leidimų), sprogmenų, narkotikų (aišku) ir kenksmingų cheminių medžiagų. Taip pat stengiuosi nevežti gyvūnų, nebent tai yra šunys, kurie turi visus dokumentus (mikročipas, pasas, skiepai) ir važiuoja su keleiviu, ne su daiktais bagažinėje. Gyvūnų gabenimas taisyklės yra labai griežtos.

Kas daryti, jei pasibaigia vieta mašinoje?

Tai įvyksta, jei klientas netiksliai pateikė sąrašą. Tada reikia spręsti – arba mesiame mažiau svarbius daiktus, arba reikia organizuoti papildomą mažą transportą. Paprastai stengiamės viską įsidėti, kadangi nėra malonu klientui sakyti, kad jo dėžė su keptuvėliems liks Kaune. Bet kart tiesiog nebelieka vietos.

Ar dažnai pasitaiko, kad kažkas sulūžta kelyje?

Per 20 metų buvo visko. Vieną kartą vairuotojas staigiai stabdė, ir vilojamas stalas nuskriejo į sieną ir sulaužė koją. Kitą kartą cliento dėžė su vynu buvo blogai uždaryta ir viskas išsilietė. Statistiškai tai nėra dažna, bet įvyksta. Dėl to rekomenduoju draudimą, nors tikiuosi, kad jo niekada nereikės naudoti.

Išvada

Apibendrinant, perkraustymo paslaugos iš Kauno į Martock gali būti sklandžios, jei viskas suplanuota gerai. Svarbiausia yra komunikacija – pasakykite man viską, ką planuojate vežti, ir būkite sąžiningi dėl tūrio. Nerašau čia jokių idealistinių istorijų, žinau, kad gali būti vėlavimų ir problemų su dokumentais, bet su manimi jūsų daiktai yra saugiuose rankose. Pasitikėkite patirtimi, o ne pigiausia kaina skelbimuose, ir tada jūsų kelionė į naują namą Anglijoje bus daug mažiau stresinga.