Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Liphook: Realus vaizdas iš vidaus

Sveiki, ponai ir moterys. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, maždaug nuo tų laikų, kai sienos dar nebuvo taip atviros, o telefonai buvo dideli ir "protingi" tik tuo, kad galėdai įmušti juom į sieną. Perkraustymas, ypač toks toliems atstumams, visada yra stresas, bet kai kalba eina apie perkraustymo paslaugas iš Kauno į Liphook, čia jau susidaro visai kitas lygis. Tiesiog žiūrėkite, Anglija po Brexito pasidaro sudėtingesnė, o Liphookas – tai ne koks nors Londonas, kur reikia varytis ratu daugybę valandų. Čia reikia suprasti specifiką, kitaip galite likti be daiktų arba su sąskaita, kuri sukels ašaras. Ne, aš nebandau jus išgąsdinti, tiesiog sakau, kaip yra iš tikrųjų, be tų visų gražių žodžių iš reklamų.

Kaip viskas vyksta: Maršrutas ir laikas

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Kauno iki Liphook?

Žiūrėkite, čia nėra paprasta atsakyti, nes viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas padaro prieš išvažiuodamas. Jei jis tik įsijauna ir važiuoja, tai techniškai nuo Kauno iki to Liphook esant normalioms sąlygoms yra apie 1800–1900 kilometrų. Paprastai tai užtrunka maždaug dvi dienas važiavimo tiesiai, tačiau su pietų pertraukomis, poilsio normomis ir visokiais kitais dalykais, susiduria iš viso trys-penktos dienos. (O jei dar ir kelyje užstringa... tada gali būti ir ilgiau). Taigi, jei kam skamba "važiuoju ir rytoj jau čia", nedėkite į tai pinigų.

Ar maršrutas eina per Lamanšą ar per kitur?

Daugiausia dabar važiuojama pro Kalė (Prancūzija) ir Doverį (Anglija). Yra ir variantų pro Olandiją (Roterdamas) į Harvidžą, tačiau į Liphookas patogiau virsti pro Doverį, nes ten iš karto galima šokti į M25 ir toliau pietų link. Tiesa, keltų kainos šuoliuoja kaip nori, todėl kartais firmos renkasi ilgesnį kelią, kad sutaupyti. O kur tas Liphookas? Jis yra Hempsyre, pietinėje Anglijoje, netoli Pakhursto miško, gana gražioje vietovėje, tik nuokrypis nuo greitkelio nežymus reikia nuvažiuoti.

Ar galima sekti savo daiktų kelią realiu laiku?

Daugelis firmų dabar siūlo "sekimą gyvai", bet tikiu, kai matau. Esu girdėjęs istorijų, kai sensorius rodo, kad mašina važiuoja, o iš tikrųjų ji stovi kažkur prie kavinių Lenkijoje jau valandą. Tačiau jei imatės normalią firmą, turėtumėte gauti bent jau pranešimus, kai jie išvyksta iš Kauno, kai pasiekia perkėlą ir kai artėja prie Liphook. Nesijaudinkite, jei signalas dingsta jūrų platumėse – ten neveikia nei jūsų, nei mūsų telefonai.

Ar reikia rūpintis vairuotojo nakvyne?

Ne, jų reikalai. Jie turi taisykles, kiek gali vairuoti ir kiek privalo ilsėtis. Mes nieko neįsikišame į tą grafiką, nebent jie prašys pakeisti planą dėl kelių darbų. Žinau vieną atveją, kai vairuotojas norėjo praleisti naktį prie kažkokio užeigos namelio Vokietijoje, nes ten gera virtuvė. Geriau leiskite jam išsimiegoti, nei jis velsis su pilna mašina.

Kas daro, jei susiduria su spūstimis Anglijoje?

Anglijoje spūstys, ypač aplink Londoną ir M25 žiedą, tai kažkas tokio kasdieninio. Jei jūsų perkraustymo paslaugos iš Kauno į Liphook numatomos penktadienį arba sekmadienį, būkite pasiruošę, kad vairuotojas gali vėluoti. Mes jums ne kalti, o ir jis ne. Tiesiog ten eismas yra toks... Toks jausmas, kad visi Anglijoje važiuoja vienu metu. Geriau turėkite atsarginę dieną iškrovimui.

Pinigai, kainos ir biudžeto planavimas

Kiek vidutiniškai kainuoja toks persikėlimas?

Čia labai platus diapazonas. Jei turite tik kelias dėžes ir sofos, galima išsisukti ir už tūkstantį eurų. Bet jei kalbame apie pilną namų ūkį su baldais, spintomis ir viskuo ką turiu aš savo garaže (o jų daug), tai kaina svyruoja nuo dviejų iki penkių tūkstančių. Viskas priklauso nuo tūrio (kubinių metrų). Už kubą dažniausiai imama po 30-50 eurų, bet tai be pakavimo ir kai kurių mokesčių. Prašom, nedėkite visų knygų į vieną dėžę – ji viršys svarų limitą.

Kas dedama į tą kainos sudėtį?

Į kainą įeina darbas (kraunimas ir iškraunamas), kuras, keltų bilietai, ir dar vairuotojo darbo valandos. Kartais įeina ir pagrindinės pakavimo medžiagos, bet tai reikia patikrinti. Kai kainos mažos, jos dažniausiai yra "mašinos nuoma be vairuotojo" tipo. Pasidomėkite, ar įskaičiuotas muitinės brokeris, nes be jo po Brexito jums bus labai sunku įvažiuoti.

Ar galima sutaupyti, jei pats įsikrausi?

Žinoma, galima. Tai vadinama "kraunamas paties" paslauga. Mes atvežame tuščią konteinerą arba sunkvežimį, jūs užpiliate savo daiktus, o mes uždarome ir vežame. Tačiau čia yra vienas dalykas – jei jūs blogai užfiksuosite daiktus ir jie susilaužys kelyje, draudimas to nedengs. Tada gausite "o jei jums" klaidą (tarkime, nelaimė atsitiko). Geriau palikite tai mums, mes žinome, kaip užsegti juostą, kad ji neišsiremtų.

Kada reikia mokėti avansą?

Standartinė praktika yra 30% avanso sutartį pasirašant. Tai užtikrina, kad mes rezervuojame jums vietą grafike. Jei kas nors atšaukia paskutinę minutę be priežasties, tas avansas dažniausiai lieka mums, nes mes galėjome tuos laikus parduoti kitam. Žinoma, jei staiga miršti giminės ar kažkas panašaus, mes suprantame ir grąžiname, bet tai reti atvejai.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Būkite budrūs. Kartos firmos gali paprašyti papildomai už "ilgą nešą" (kai sunkvežimis negali priartėti prie durų ir reikia nešti 50 metrų), už laiptus be lifto, arba už išmontavimą/montavimą baldų. Jei gyvenate pirmame aukšte su liftu – puiku. Jei gyvenate penktame be lifto Liphooke... pasiruoškite piniginę. Ir dar vienas dalykas – užsakymo mokestis ("booking fee") britų pusėje.

Ar kaina keičiasi, jei degus kuras pabrangsta?

Paprastai ne, jei sutartis pasirašyta. Mes stengiamės įvertinti rizikas. Tačiau jei degalai pakyla 50% per savaitę (kas, tiesą sakant, jau nutiko), gali būti, kad teks derėtis. Aš asmeniškai stengiuosi to nedaryti, geriau pamatuoti kiekvieną litrą, nei vėliau gaudyti pyplių iš klientų.

Ar galima atsiskaityti kortele ar tik grynais?

Daugelis mūsų dabar priima ir pervedimus, ir korteles. Anglijoje labai mėgsta "bank transfer", tai yra saugiau. Grynais pinigais mokėti vairuotojui nerekomenduoju – jei jūs pasirašote, kad gavote daiktus, o vėliau randama žala, gali būti sunku gauti pinigus atgal.

Anglija, muitinė ir dokumentų chaosas

Kas tas EORI numeris ir kodėl jis reikalingas?

Po Brexito be EORI numerio nepraeisite nei vienos sienos. Tai jūsų asmeninis ar įmonės identifikatorius, leidžiantis prekiauti su ES arba (jei turit JK EORI) su Anglija. Jei jo neturite, muitininkas sustabdys mašiną pasienyje, o jums teks mokėti baudas ir saugojimo mokestį už kiekvieną dieną, kol gausite dokumentą. Pasidarykite iš karto.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Ne kiekvieną šaukštą, tačiau reikia pateikti "pakavimo sąrašą" (packing list). Jame turi būti nurodyta, kas yra kiekviene dėžėje, apytikslė vertė ir, svarbiausia, ar tai yra naudoti daiktai asmeniniam naudojimui. Jei bandoma vežti naujus daiktus su etiketėmis, Anglijos muitinė gali įtarti, kad tai verslas, ir pridėti PVM bei importo mokesčius.

Kas jei aš noriu vežti automobilį?

Automobiliai – tai atskira istorija. Jei jis yra senesnis nei 6 mėnesiai ir jūs naudojote jį Lietuvoje, dažniausiai galima atvežti be mokesčių (Transfer of Residency). Tačiau reikia įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje ne mažiau 12 mėnesių. Jei automobilis naujas – ruoškitės mokėti PVM ir veryti procedūras. Be to, jis turi būti paskelbtas eksportuojam Lietuvoje.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Griežtai ne, jei tai mėsą ar pieno produktus. Anglija turi labai griežtas taisykles dėl gyvūnų kilmės produktų iš ES. Vieną kartą mums atėjo sunaikinti visą kliento kraitelę, nes ten buvo kumpis ir sūris. Buvo labai liūdna. Galite vežti sausą maistą, makaronus, cukrų, bet geriau tai padaryti tik savo reikmėms, ne prekybai.

Kas dėl elektronikos ir technikos?

Asmeninės elektronikos – telefonai, nešiojami kompiuteriai – rūpinasi nėra, jei jų nėra per daug. Bet jei vežiate tris naujus televizorius "dovanai broliui", tai gali būti įvertinta kaip importas. Geriau išimti visas pakuotes ir parodyti, kad tai naudoti daiktai, jei jie tokie iš tikrųjų yra.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Yra limitai. Galite atvežti tam tikrą kiekį alkoholio ir tabako be mokesčių, jei jums daugiau nei 17 metų. Bet jei bandysite atvežti dešimt degtinės butelių "kolekcijai", tikėkitės, kad juos konfiskuos arba privers sumokėti didžiulius mokesčius. Muitininkai turi puikius "nosis" ir skenerius.

Ar reikia brokerio ar galima pačiam?

Techniškai galima pats, jei suprantate britų biurokratijos kalbą. Bet pasakykime tiesiai – jūsų dokumentai gali "užstrigti" sistemoje dėl vienos neteisingai padėtos skaičiaus. Geriau mokėti brokeriui 50-100 eurų ir miegoti ramiai, nei stovėti prie sienos ir laukti, kol kas nors atsakys į jūsų el. laišką.

Logistika: Kas vyksta su daiktais kelyje?

Ar saugu duoti vertingus daiktus?

Draudimas yra privalomas dalykas. Mes turime atsakomybės draudimą, bet jis dažniausia neapima brangių juvelyrinių dirbinių, pinigų ar dokumentų. Tokius daiktus geriau vežti su savimi rankiniame bagaže. O jei perduodate brangų paveikslą – užpildykite specialią formą ir nufotografuokite jį prieš kraunant.

Kaip su baldais, juos reikia išmontuoti?

Didžiąją dalį baldų reikia išmontuoti. Spinta, kuri eina per laiptus, neprasimuš be to, kad išimtume duris ar lentynas. Mes tai darome. O Liphooke namai dažnai būna seni, su siaurais koridoriais, tai ten be išmontavimo nieko neįvežsite. Susirinkime mes juos ir vėl surinksime, nebent tai yra kokia IKEA spinta, kurią surinkti be instrukcijos yra beprasmiška.

Ar vežate pianinus?

Taip, pianinų perkraustymo paslaugos iš Kauno į Liphook yra mūsų specifika. Bet ne tas mažus elektrinius, o tikrus "uodegotus". Juos reikia kelti specialiais keltuvais, kartais net pro langą, jei laiptai per siauri. Tai kainuoja brangiau, bet kitaip tiesiog neįmanoma. Nėra nieko blogiau, nei klausyti, kaip nukrenta klavišas ant grindų.

Ką daryti, jei Liphooke namas dar nebaigtas statyti?

Tai dažna problema. Žmonės perka namus "prie mūrų", o statybos vėluoja. Mes galime laikinai padėti daiktus į sandėlį Anglijoje. Tai kainuoja, bet geriau nei palikti juos gatvėje. Sandėliavimas Anglijoje yra gana brangus dalykas, tačiau tų vietų dažniausiai galima užsakyti iš karto mums.

Ar galima užsakyti iškrovimą šeštadienį?

Galima, bet tai kainuoja. Anglijoje darbo taisyklės griežtos, ir vairuotojų darbo laikas yra ribojamas. Jei norite, kad jie atvyktą savaitgalį, reikės sumokėti papildomai už viršvalandžius. O be to, Liphooke sekmadieniais gali būti ramu, bet užuot iškrovę, vairuotojai gali norėti pailsėti po savaitės.

Kas jei pasikeičia adresas paskutinę minutę?

Jeigu dar neįvežėme į Angliją, tai paprasta – tiesiog pakeičiam adresą deklaracijoje. Bet jei jau esame Liphooke ar netoli, ir jums staiga nusprendžiate, kad norite gyventi ne gatvėje X, o gatvėje Y, tai gali kainuoti papildomų valandų. Anglijoje keliai ne tokiems lengvi, sunkvežimiui pasukti į kitą kryptį gali užeiti valandą.

Ar galima vežti augalus?

Augalus vežti galima, tačiau tik su šaknimis nuplautomis nuo žemės. Negalima vežti žemės, nes ten gali būti kenkėjų ar ligų, kurių Anglija bijo. Tad jei mylite savo fikusą, nusausinkite šaknis, o žemę įsigykite naują Liphooke.

Ar tikrinate daiktus prieš kraunant?

Privalome. Turime užpildyti sąrašą, todėl tikriname, kas dedama į dėžes. Kartais klientai bando paslėpti dalykus, kurių negalima vežti (pvz., aerozolius). Mus tai neapgins. Jei sprogsta kelyje, bus didelė bėda.

Kaip elgiamės su daiktais, jei jūsų nėra namuose atvykus?

Mes laukiame. Žinoma, ne visą dieną nemokamai. Jei vairuotojas praleidžia valandą laukdamas, tai gali būti įskaičiuota. Todėl derėkitės dėl laiko. Geriau, kad kas nors būtų atvykęs, pvz., giminaitis ar draugas, jei jūs užstrigote darbe.

Specifika: Liphook ir jo ypatumai

Ar į Liphook gali pvažiuoti didelis sunkvežimis?

Čia yra toks dalykas... Liphookas yra mažesnė gyvenvietė, o ten yra siaurų gatvių, ypač centrinėje dalyje. Didelis 40 pėdų sunkvežimis gali tiesiog neprasimušti pro tiltą arba įsirėžti į medį. Mes dažnai ten naudojame mažesnes mašinas (7.5 tonos) su "kelionės" priedu. Tai reiškia, kad gali tekti persikrauti ant mažesnės mašinos arčiau miesto.

Ar ten yra kokių nors draudimų sustojimui?

Kaip ir visur Anglijoje, negalima stabdyti ant geltonų linijų arba "double red lines" (dvi raudonos linijos). Mūsų vairuotojai žino, kur galima užstoti, kad nenutiktų baudų. Niekas nenori mokėti 130 svarų už tai, kad iškrovė dvi dėžes blogoje vietoje.

Ar Liphooke yra koks nors sandėlis, jei reikia laikinai padėti daiktus?

Yra kelių vietinių firmų, kurios teikia self-storage paslaugas. Mes su jomis bendradarbiaujame, jei reikia. Tai patogu, jei parduodate namą ir dar nusipirkote naujo. Daiktai gali šiltai pailgėti mėnesį ar du, kol visos sutartys bus užbaigtos.

Kaip su parkavimu ten, vietų pakanka?

Jei gyvenate privatų namą su vartais – puiku, problemų nėra. Bet jei gyvenate bloke be vietos, tai gali būti nakties mara. Vairuotojas turi rasti vietą, kur užstoti mašiną, kad ji trukdytų kuo mažiau. Kartais teks stovėti šiek tiek toliau ir nešti daiktus rankomis.

Ar jums reikia specialių leidimų važiuoti į Liphook?

Paprastai ne, jei tai yra standartinis pervežimas. Tačiau jei reikia uždaryti gatvę iškraunant, gali tekti gauti leidimą iš vietinės tarybos (council). Tai užtrunka ir kainuoja, todėl stengiamės daryti viską taip, kad tokio reikalo nebebūtų.

Bendri klausimai ir patarimai

Kodėl rinktis jus, o ne "kaimyno sūnų su vaza"?

Kaimyno sūnus gali būti geras vaikinas, bet ar jis turi draudimą 100 tūkst. eurų? Ar jis žino, ką daryti, jei Anglijoje sulaiko muitinę? Ar jis tai paskirs? Profesionalios perkraustymo paslaugos iš Kauno į Liphook tai ne tik fizinis darbas, tai ir atsakomybė. Jei kažkas dingsta ar sulūžta, mes atsiduodame.

Kaip suskaičiuoti, kiek aš turiu daiktų?

Nereikia matuoti kiekvieno skalbinių rūsto. Pakanka parodyti mums namus per vaizdo skambutį arba nufotografuoti kambarius. Mes akimi įvertiname tūrį. Esu matęs žmones, kurie sako, "tik kelios dėžės", o paskui išsireiškia, kad jų yra trisdešimt ir dar dviratis.

Ar duojate dėžes?

Taip, mes pristatome dėžes prieš kelias dienas. Jūs jas užpildote, o mes paskui parvežame. Tai pigiau, nei mums padėti kiekvieną suvenyrą į dėžę. Dėžės turi būti tvirtos, nes nenorime, kad jų dugnai iškristų ant M25.

Kaip elgtis su vaistais?

Vežkite su savimi rankiniame bagaže. Receptinius vaistus turite turėti su receptu arba daktaro pažyma, kadangi Anglijoje gali būti klausimų dėl tam tikrų medžiagų. Nebūkite naivūs, jų tikrina labai rimtai.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Būtų malonu, jei nebūtų pusės metų dulkių po lova. Ne tik dėl mūsų, bet ir dėl muitinės – jei baldai purvini, gali būti pavojus dėl vabzdžių. O Anglija labai bijo vabzdžių. Vieną kartą mums teko dezinfekuoti visą mašiną, nes klientas atvežė seną, purviną sofą su kandimis. Nenorim kartoti.

Kas nutinka, jei dėžė pradingsta?

Tai labai retas atvejis, mes viską žymime numeriais. Bet jei taip atsitiktų, draudimas tai padengia. Turime užpildyti praradimo aktą. Deja, niekas negrąžins jūsų senelės servizeto, jei jis buvo toje dėžėje, bet pinigus gausite.

Ar galima užsisakyti šiaudus ir plėvelę?

Žinoma, mes užpakuojame viską. Baldus užlenkiame burbuliukine plėvele, o baldus į statomį įdedame šiaudų. Tai saugo nuo įbrėžimų. Nemanoma, kad spinta nenukristų ant grindų be to, kad kažką nebraižytų.

Kuo skiriasi perkraustymas į Liphook nuo kitų Anglijos miestų?

Skirtumas nedidelis, tačiau Liphookas yra labiau "kaimiškas", todėl ten ne visada lengva priartėti dideliu transportu. Be to, ten gyvena daugiau turtingų žmonių, tad tenki labai rūpintis, kad nepadažytum gatvės ar neišplaiškumų nepalikti. Žmonės ten yra labai prižiūrėtų namų aplinkoje.

Ar derate dėl kainos?

Jei turite didelį kiekį daiktų ir esate lankstus su datomis, taip. Jei reikia vežti vos tris dėžes ir tai per šventes, tai kaina yra tokia, kokia yra. Mes ne turgus, kad galėtume barikaruotis dėl kiekvieno euro.

Ką daryti, jei turiu šaltkalvio dirbtuvę įrą?

Tai gana dažna situacija. įrankius ir mašinas galima vežti, bet reikia labai tiksliai jų aprašymanyti, kadangi Anglijoje jie gali būti laikomi prekių, ne asmeniniais daiktais, jei jų per daug. Reikės mokėti importo mokestį, jei vertė viršija limitą.

Ar reikia mokėti PVM už paslaugą?

Jei esate fizinis asmuo ir persikeliate į gyvenimą (ne į verslą), PVM už pervežimo paslaugas Lietuvoje mokėti nereikia (nulinė sąskaita). Tai viena retų gerų dalykų mums visiems.

Kaip su dujomis, buteliais?

Dujų balionus negalima vežti jokiais protingais būdais – tai sprogus ir pavojinga. Krosnims reikalingus dujų balionus geriau nusipirkti Liphooke, vietinėje parduotuvėje. Nesiūlykite mums jų uždėti į mašiną, mes atsisakysime.

Galutinis patarimas: Kada pradėti planuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – mėnesis iki išvykimo. Tada turite laiko pasirūpinti dokumentais, surasti dėžes ir atsisveikinti su kaimynais. Paskutinės minutės sprendimai kainuoja daugiau nervų ir pinigų.

Išvada

Na, štai ir visa tiesa apie tą procesą. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Liphook nėra joks kosminis skrydis, bet ir ne paprasta kelionė prie upės. Jei pasiruošiate, turite dokumentus ir nebandote vežti kontrabandos, viskas vyks sklandžiai. Svarbiausia – rinkkitės žmones, kurie ne tik žino, kur yra Liphook žemėlapyje, bet ir turi patirties susidoroti su britų muitinės nenušvitusiomis akimis. Sėkmės naujuose namuose, o jei reikės pagalbos – žinote, kur mus rasti (arba bent jau mūsų kolegas). Ir nepamirškite patikrinti, ar uždarėte langus išvažiuodami.