Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Irthlingborough: kas laukia kelio gale?
Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską. Nuo tų, kurie vežia vieną krepšį, iki tų, kurie bando susprogti sunkiasvoriu vilkiku. Kelias iš Lietuvos į Angliją nėra tiesus, o perkraustymo paslaugos iš Kauno į Irthlingborough turi savų niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad nenukentėtum nervai. Irthlingborough yra mažas miestelis Northamptonshire, ne toks populiarus kaip Londonas, todėl kai kurie vairuotojai ten dar nebuvo ir tenka naudotis GPS’u. Čia ne tik pakrauti ir vežti, čia yra dokumentai, muitinė, ir (labai svarbu) anglų kalos barjeras kartais sukelia keistumų. Pasakysiu kaip yra, be pūstos reklamų, tiesiog iš ilgos patirties.
Kelionės organizavimas ir laikas
Kiek laiko trunka tas kelias iš Kauno iki pat Irthlingborough?
Viskas priklauso nuo to, ką pasirinksite – keltą arba tunelį. Sakyčiau, kad atstumas yra apie 1800 km, ar galbūt 1700? Sunku pasakyti tiksliai, nes maršrutai keičiasi. Paprastai, jei viskas eina gerai, tai nuo durų iki durų užtrunka maždaug tris arba keturias dienas. Vieną kartą mums užtruko net penkias, nes Prancūzijoje buvo streikas (kaip visada, ne? Bet ten jie mėgsta). Taigi, planuokite laisvą savaitę, jei norite, kad viskas vyktų ramiai. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Irthlingborough neįmanomos vieną dieną, būkite tikri dėl to. Ir nepamirškite, kad vairuotojui reikia poilsio.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai – ne, jei tai krovininis transportas su krovinių draudimu. Taip galima daryti tik tada, kai tai yra „pavarstymas“ (removals), bet ir tai kartais kelia problemų pasienyje. Aš asmeniškai nepatartčiau. Ilgas sėdėjimas sunkvežimyje be komforto, be tualetų tinkamai – tai pradžiugina tik pirmą valandą. Geriau skristi lėktuvu ir susitikti ten. O jei jums labai reikia, teks aptarti su vadybininku, bet gali būti, kad teks sumokėti papildomai dėl keleivio draudimo.
Kaip surengti dieną, kai atvažiuoja sunkvežimis į Irthlingborough?
Jūs turite būti ten. Arba kas nors, kas turi raktus. Negaliu pakartoti, kiek kartų vairuotojai stovėdavo po namais Irthlingborough ir skambindavo man, kad nieko nėra namie. Anglijoje dažnai gatvės yra siauros, o sunkvežimis – didelis. Jei gyvenate centre, gali reikėti leisti mažesnę mašiną (angliškai „sprinter“) įvažiuoti. Tai kainuos brangiau. Patikrinkite, ar gatvė nėra uždasta „yellow lines“ – ten draudžiama stovėti ir gausite baudą, kurią teks mokėti.
Ar jūsų įmonė atsiskaitymo su vairuotoju?
Ne, mokėjimas vyksta per mūsų buhalteriją Lietuvoje arba išankstinio pavedimo būdu. Vairuotojams neleidžiama imti pinigų iš klientų dėl draudimo ir saugumo. Vieną kartą buvo situacija, kai vienas klientas bandė duoti grynaisiais vairuotojui prašydamas nueiti į parduotuvę, tai sukėlė didelį skandalą. Taigi, viskas oficialiai. Pasirašome perduodimo aktą, viskas tvarkingai. Jei kas nors prašo pinigų vietoje – skambinkite mums iš karto.
Kas nutinka, jei aš vėluoju su atvykimu?
Nesijaudinkite, tai įprasta. Vairuotojai yra įpratę laukti. Turime tam apibrėžtas laisvalaikio normas. Jei vėluojate valandą ar dvi – paprastai nieko nekainuoja, kol kas yra tvarkaraštyje. Bet jei vėluojate dieną, tai gali būti problema, nes kitur jau turi važiuoti. Tada gali tekti mokėti stovėjimo mokestį (angliškai waiting time). Geriau praneškite iš anksto. Mes visada stengiamės būti kantrūs, bet laikas – tai pinigai logistikoje. Uzimkite mus iš anksto.
Kainos ir mokesčiai už perkraustymą
Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo paslaugos iš Kauno į Irthlingborough?
Sunku pasakyti vieną skaičių, nes viskas priklauso nuo tūrio (kubinių metrų). Bet jei kalbame apie standartinį butą (1-2 kambariai), tai dabar rinkoje tai svyruoja nuo 1200 iki 2000 eurų. Benzinas brangesnis, o ir muitinės procedūros brangiau. Jei turi tik kelias dėžes, gali būti ir pigiau – 500-600 eurų dalinis krovinys. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Irthlingborough nėra pigios, todėl nustokite ieškoti už 300 eurų, tai būtent tie sukčiai. Pasidomėkite, kas įeina į kainą.
Ką reiškia „kubinis metras“?
Tai standartinis matuojamas vienetas. Paprastai įsivaizduokite dėžę, kuri yra 1x1x1 metras. į ją telpa nemažai daiktų. Mes matuojame automobilio vidų, o ne kiekvieną dėžę atskirai (būtų per ilgai). Kartais klientai sako: „aš turiu tik 5 dėžes“, o paskui dar išsitiesia sofa, du rėmai ir šaldytuvas. Tai jau ne 5 dėžės. Stengiamės įvertinti realiai. Jei nežinote, padarykite nuotraukas ir atsiųskite mums, padėsime apskaičiuoti atstumu.
Ar kainuoja daugiau, jei reikia nešti daiktus į trečią aukštą be lifto?
Taip, tai yra vadinami „manual handling“ papildomi darbai. Vairuotojai yra vairuotojai, ne krovikai. Jei reikia nešti 50 kilogramų spintą penktu aukštu su posūkiais, tai kainuoja. Paprastai tai skaičiuojama pagal valandas arba fiksuota už kiekvieną aukštą. Paskaičiuokite: ar pigiau išsinuomoti keltuvas Anglijoje, ar mums mokėti už nugaros skausmus? Vieną kartą vairuotojas atsisakė nešti pianiną antrą aukštą be lifto, teko samdyti vietinius specialistus.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Mums ne, mes dirbame aiškiai. Kaina įtraukia krovimą, vežimą, iškrovimą ir draudimą. Bet... Irthlingborough mieste ar prie jo gali būti mokesčiai už vairuotojo stovėjimą (Congestion charge arba ULEZ, jei tenka važiuoti per Londoną, nors Irthlingborough toli, bet kartais maršrutai keičiasi). Taip pat, jei reikia specialios leidimo už prieigos užtvarą (drop kerb) gatvėje. Tai jūsų žinia, bet mes perspėsime. Geriau klauskite iš anksto.
Ar galima sumokėti atvykus?
Įprastai imame 30-50 procentų avanso, kad užsakytume vietą. Likusią dalį galima sumokėti prieš išvykstant arba atvykus į vietą. Bet atvykus tik tada, jei sutarte. Kai kurieems klientams patinka grynaisiais, bet mums patinka pavedimai – aiškiau ir saugiau. Avansas užtikrina, kad mes atvyksime. Be jo, niekas nešvaistys laiko ir degalų važiuodamas tuščias grįžti.
Pakavimas ir daiktų paruošimas
Ar jūs duodate dėžes?
Taip, tai standartinė praktika. Dėžės neįeina į kainą, jas galima nusipirkti arba išsinuomoti (jei grąžinate). Geriau pasiimti mūsų, jos stiprios ir pritaikytos. Pirkdami parduotuvėse gausite silpnas dėžes, kurios sugrus po pusės kelionės, kai ant jų uždės šaldytuvą. Turiame ir specialias dėžes drabužiams (wardrobe boxes) – jose galima kabinti drabužius ant kabyklų, labai patogu.
Kaip pakuočiate brangius daiktus?
Popieriumi, burbuliukais, o kartais net kartonu. Aš asmeniškai visada sakau – geriau per daug popieriaus negu per mažai. Ypač turiu omenyje porcelianą ir stiklą. Vieną kartą klientas pakavo savo televizorių tik į antklodę... spėjote, kas nutiko? Nėra vaizdo. Taigi, jei abejojate, palikite mums. Mūsų komanda turi patirties. Ir štai (pataisymas: turiu omenyje, kad ne visada tai įmanoma) turiu omenyje, kad geriau rūpintis draudimu.
Ar galiu vežti maisto produktus?
Dėl Brexit tai tapo labai sudėtinga. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių. Muitininkai britų pusėje yra labai griežti. Vaisiai ir daržovės kartais praeina, jei tai nėra rūkyti produktai. Geriau suvalgykite viską čia. Aš vieną kartą bandžiau vežti šaltą kumpį, ne, tai buvo klaida. Baudos didelė, o krovinys gali būti sulaikytas. Vežkite tik sauso maisto, pavyzdžiui, makaronus arba dribsnius.
Ar galiu vežti alkoholį?
Taip, bet ribotą kiekį asmeniniam naudojimui. Ne verslui. Jei vežiate 100 butelių vyno, tai jau komercinis krovinys ir reikia licencijos bei mokesčių. Keli buteliaus vyno ar degtinės dovanai draugui – ne problema. Bet turite tai deklaruoti. Muitinė Anglijoje mėgsta tikrinti degtinę. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Irthlingborough nėra kontrabandos gabenimas, todėl būkite sąžiningi dokumentuose.
Kas su augalais?
Augalus vežti galima, bet tik su šaknimis be žemės (t.y. plautas) arba su specialiu sertifikikuotą žemę. Daugeliui klientų tai per daug rūpesčių, todėl jie palieka augalus draugams. Aš suprantu, žaliai nori, bet britų-fitosanitarinė kontrolė bijo vabzdžių ir ligų. Jei paslėpsite augalą tarp dėžių ir jis bus rastas, gali būti bauda. Geriau nusipirkti naują begoniją Irthlingborough.
Muitinė ir dokumentų tvarkymas
Kokius dokumentus reikia turėti?
Svarbiausias yra ToR01 numeris (Transfer of Residence). Jis leidžia atvežti daiktus be PVM (VAT). Be jo, mokėsite 20% mokestį nuo vertės. Taip pat reikia daiktų sąrašo (inventoriaus) su apytiksl verte (nenaudokite rinkos kainų, rašykite „naudota“, kitaip mokesčiai dideli). Dar reikia asmens dokumento. Pasiruoškite šiuos dalykus savaitę iki išvykimo.
Kas yra ToR01 ir kaip jį gauti?
Tai prašymas britų mokesčių inspekcijai (HMRC). Užpildote formą internete, ji nemokama. Procesas trunka savaitę-dvi. Kartais jie atsiunčia patvirtinimą el. paštu, kartais paštu. Jei turi šį numerį, mums lengviau praeiti muitinę. Be jo, perkraustymo paslaugos iš Kauno į Irthlingborough tampa brangiausia pramuna gyvenime. Nustokite laukti paskutinės minutės, užpildykite iš karto.
Ar jūs tvarkote muitinę už mane?
Mes padedame parengti dokumentus ir teikiame duomenis, bet galutinis atsakomybės yra ant jūsų. Mūsų brokeris sujungia duomenis. Tačiau jei dokumentuose yra klaidų (pavyzdžiui, neparašėte apie dviratį), muitinė gali sustabdyti. Buvau situacijoje, kur klientas užmiršo paminėti seną motociklą, kuris buvo padėtas ant sunkvežimio gale... teko mokėti mokesčius. Mes tik perduodame, jūs deklaruoju.
Kas nutinka, jei muitinė sustabdo krovinį?
Tai prastas scenarijus. Tada prasideda laukimas ir galimai mokesčiai. Jei trūksta ToR01, reikia jį gauti vietoje (neįmanoma) arba mokėti PVM. Jei yra draudžiamų daiktų, juos konfiskuoja. Mes stengiamės viską padaryti taip, kad būtų „Green lane“ (greitasis kelias). Bet jei jūsų vardas kažkur sušaukė arba atsitiko atsitiktinis patikrinimas, tai laukti teks. Nuo mus priklauso tik parengtas paketas.
Ar reikia deklaruoti naudotus daiktus?
Taip, viską. Naudotus daiktus be PVM galima atvežti tik su ToR01, jei jums priklauso (gyvenote ne mažiau kaip 12 mėnesių užsienyje ir einate gyventi į Angliją ilgam). Jei atvežate naudotą daiktą be ToR01, jis gali būti apmokestintas kaip naudojamas prekės importas. Geriau nieko neslėpti. Muitinė turi skanerius, kurie mato viską viduje.
Techniniai niuansai ir įranga
Ar reikia išmontuoti baldus?
Didelius baldus (spintas, lovas, darbo stalus) reikia išmontuoti. Tai užtikrina, kad jie neužims per daug vietos ir nelūžtų. Mūsų komanda tai gali padaryti, bet tai papildomai paslauga. Jei patys išmontuosite, taupyti pinigus. Tik žinokite, kad mašinoje erdvės trūksta. Sulupta spinta užima mažiau vietos. Ir vėlgi, atsiminkite apie varžtus – sudėkite juos į maišelį ir prikabinkite prie baldų, kad neprarastumėte (yra klasika).
Ką daryti su transporto priemonėmis (automobiliais, motociklais)?
Automobilį galima įvežti kaip dalį krovinio arba atskirai. Jei įvežiate kaip perkraustymo dalį, reikia ToR01. Be jo, mokėsite PVM ir muito mokestį (10-20% priklausomai nuo amžiaus). Taip pat reikia užsiregistruoti Anglijoje per 14 dienų gavę numerius. Automobilius mes įvežame dažnai, svarbu tik turėti raktus ir registracijos dokumentus. Jei mašina nevažiuoja, reikia tai pasakyti iš anksto.
Ar yra draudimas?
Taip, į kainą įeina standartinis krovinio draudimas (paprastai 10-20 tūkst. eurų). Bet perskaitykite sąlynas. Jis nedraudžia daiktų, kuriuos patys pakavote ( nebent jie yra mūsų dėžėse ir matome, kas viduje). Taip pat nedraudžia brangių daiktų (gintaro, brangakmenių, pinigų) be specialios notarinės vertinimo. Vieną kartą klientas teigė, kad jo dėžėje buvo 10 000 eurų pinigų... ne, draudimas to nedengia.
Kaip elgtis, jei kažkas sugedo?
Skambinkite mums iš karto. Fiksuokite pažeidimą nuotraukomis. Neiškraukinėkite visko iš karto, jei matau, kad dėžė draskos. Vairuotojas su jumis turi užpildyti „Damage report“ formą. Mes priimsime pretenziją ir, jei mūsų kaltė, atlyginsime. Bet jei pažeidimas dėl blogo pakavimo (jūsų), tai deja. Pasidžiaukime, kad dažniausiai viskas atvyksta sveika.
Ar galima siųsti daiktus dalimis?
Taip, tai vadinamas „dalinis krovinys“ arba „part load“. Jei daiktų nedaug, mes surandame vietą kito sunkvežimio gale. Tai pigiau, bet užtrunka ilgiau, nes reikia laukti, kol užpildomas kitas krovinys arba surenkamas kitas maršrutas. Jei skubate, reikia užsisakyti pilną sunkvežimį (dedicated load). Bet paprastai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Irthlingborough vyksta būtent daliniu būdu.
Kokie yra mokėjimo būdai?
Pervedimas į mūsų sąskaitą Lietuvoje. Galime priimti ir kreditines korteles (bet papildomai 2-3%). Anglijoje mokėjimai sudėtingi dėl bankų mokesčių, todėl pageidaujame, kad mokėtumėte iš Lietuvos paskyros. Jei esate užsienyje jau ilgai, gali būti problema, tada aptarnaujame individualiai. Avansas – garantija. Likusi dalis – kai viskas įvyksta.
Išvados
Tai trumpas apibendrinimas. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Irthlingborough nėra rocket science, bet reikalauja planavimo. Aš matydamas daugybę klientų galiu pasakyti vieną – geriau klauskite daugiau kartų nei vėluokite. Rūpinkitės ToR01, kruopščiai pakuojuokite drabužius ir būkite sąžiningi su sąrašais. Irthlingborough yra graži vieta gyventi, o mes padėsime jums ten patogiai ir saugiai nuvežti savo gyvenimą.