Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Heckington: kaip išgyventi tą maršrutą be nervų praradimo

Dirbu jau beveik dvidešimt metų šioje srityje, mačiau viską – nuo sėkmingų perkraustymų iki tokių, kur vairuotojas norėdamas išlipti iš mašinos. Kai klientas klauso apie perkraustymo paslaugas iš Kauno į Heckington, aš visada įsivaizduoju tą ilgą kelią pro Lenkiją, Vokietiją, Olandiją ir tą ilgiausią keltą. Tai ne paprastas nuvykimas į kitą miestą, tai pilnas logistinis ciklas, kur reikia ne tik įkelti baldus, bet ir išsilaikyti su dokumentais Britų muitinėje. Čia dažnai klaidų pasidaro daugiau nei patyse keliuose, todėl geriau žinoti iš anksto, į ką įsijungiate.

Bendrai apie tą ilgą kelią ir laiką

Kiek laiko tikrai užtruks tas perkraustymas iš Kauno į Heckington?

Tai ne taip paprasta pasakyti, nes žiūrėkime, jei vairuotojas važiuoja be sustojimų (kas neįmanoma dėl savivaldos), tai tai trunka maždaug porą dienų iki uosto. Bet realiai, kai reikia surinkti krovinius, įveikti muitinę ir dar tą keltą laukti, tai susidaro trys-penkerios dienos. Kartais užtrunka ilgiau jei sulaiko britai pasienyje, pasakykime taip (jie gali labai smulkiai tikrinti, jei turi įtarimų). Taip pat reikia prisiminti, kad Heckington yra giliau žemyne, ne prie pat paties uosto, tad nuo Harwicho ar Hull ten dar reikia važiuoti.

Ar galima kažkaip tiksliai susitarti dėl atvykimo datos?

Žinoma, galima susitarti, bet aš visada sakau klientams – duokite sau ir mums laisvumo diena ar dvi. Vieną kartą važiavome ir technikai sugedo vokiškame autostradoje, o kita syk – keltas nedavė išvykti dėl audros. Jei jums reikia, kad daiktai būtų būtent penktadienį ryte, geriau pasirūpinkite, kad perkraustymo paslaugos iš Kauno į Heckington būtų planuojamos savaitę anksčiau. Taip pat verta pagalvoti apie tai, kiek dėžių turite – jei jų šimtas, tai įkrovimas truks ilgiau negu penkių dėžių.

Kokiu mašina dažniausiai važiuojate į Heckington?

Į tokius Anglijos kaimelius kaip Heckington, negali važiuoti didelis 40 tonų sunkvežimis, nes ten keliai siauri, o važiuojama per kaimų centrus. Dažniausiai siunčiame mažesnes mašinas, apie 3,5 ar 7,5 tonas, arba tentus su užuolaidomis, kurios įlenda į bet kurį kiemą. Kartais klientas sako, kad kiemas didelis, bet atvykus pasirodo, kad vartai per siauri. Geriau išsiųsti mums nuotrauką vartų iš anksto, kad nevažiuotume su traukiniu kuris nepraeis.

Ar pervežate ir asmeninius daiktus, ar tik įmonėms?

Pervežame viską. Nors sakyčiau, kad didesniais kiekiais daugiau dirbame su verslu, bet asmeniniai perkraustymai iš Lietuvos į Angliją yra mūsų duona. Ypač kai žmonės grįžta iš JK po penkerių metų. Tada tenka vežti visus namus – nuo sofos iki vaikų žaislų. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Heckington dažnai apima ir brangius baldus, kurie buvo nupirkti Anglijoje, o dabar važiuoja atgal į Lietuvą, taip pat vežame ir atvirkščiai.

Kas nutinka, jei kelyje pasirodo problemų su technika?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime draudimą ir techninę pagalbą visoje Europoje. Vieną kartą mums virto variklis netoli Briuselio, ir teko laukti keitimo. Klientams tai atrodo baisu, bet iš tikrųjų tai įprasta šioje srityje. Mes visada informuojame iš karto. Jei planuojate perkraustymą, reikia žinoti, kad technika – tai gyvas organizmas, kartais ji sugenda tiesiog taip, be jokios priežasties.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klauso šito. Teisiškai – taip, jei yra vietos (pvz., 3,5 tonos mašinoje), bet dėl draudimo sąlygų ir taisyklių, tai ne visada įmanoma didesniuose sunkvežimiuose. Be to, tas kelias yra ilgas ir nuobodus. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Heckington kieme su kavos puodele. Manau, jums taip bus maloniau, nes vairuotojai dažniausiai nori važiuoti ramiai ir ilsėtis, kai ne vairuoja.

Kainos, pinigai ir biurokratinis chaosas

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingas firmas?

Nes kai kurios firmos tiesiog apgaudinėja, o kitos - moka mokesčius. O jei rimčiau, tai kainą lemia kuro kaina, kelių mokesčiai (Vokietijoje ir Prancūzijoje jie baisiai brangūs), darbo užmokestis ir toks dalykas kaip keltas. Keltų bilietai į Didžiąją Britaniją pastaruoju metu pabrango tiesiog astronomiškai. Taigi, jei kam nors pasiūlo perkraustymo paslaugas iš Kauno į Heckington už pusę kainos, tikrinkite, ar jis nebus gabenamas be draudimo ar ant seno "grobio".

Ar kaina priklauso nuo to, kiek aš turiu daiktų?

Tiesiogiai taip. Mes skaičiuojame "kubinius metrus" (m3). Jei turi tik 10 dėžių, tai tau įdedame į dalinį krovinį (part load) ir tai bus pigiau. Jei perkrašto pilną namą, tada reikia visos mašinos. Dar yra toks niuansas – jei daiktai labai sunkūs (kniedės, knygų spintos pilnos knygų), tai gali pabrangti, nes reikia daugiau laiko įkelti ir galbūt specialios technikos. (Žinoma, jei tai ne muzikos instrumentas, tada kitaip).

Kokie mokesčiai dar gali iškilti, be pagrindinės kainos?

Dėl Brexito dabar viską apsunkina Britų muitinė. Jei neesate verslas, o asmuo, turite deklaruoti savo daiktus (TOGC arba PVD formos). Jei turite naujų daiktų, už juos gali reikėti sumokėti PVM ir muito. Dažnai klientai pamiršta pasakyti, kad nupirko naują sofą prieš savaitę, o paskui stebisi, kodėl muitinėlė užstrigo. Taip pat gali būti mokestis už "Long Vehicle" įvažiavimą į miestus (Londonas, bet ne Heckington).

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Standartiškai mes imame avansą (depozitą) užsakymui užtikrinti, o likutį – gavus daiktus arba iškraunant. Esu matęs situacijų, kai žmonės atiduoda pinigus vairuotojams gatvėje grynaisiais – tai nerekomenduojama, nėra jokios garantijos. Geriau viską įforminti sąskaita-faktūra. Esu linkęs pasitikėti žmonėmis, bet po 20 metų patirties galiu pasakyti – pinigai turi būti tvarkingai.

Ar imate už papildomą darbo rankas vietoje (įkėlimas/iškėlimas)?

Taip, tai įeina į paslaugą, jei tai nurodyta sąskaitoje. Bet jei turi penkias aštuonetas dėžes ir nori, kad padėtume jas išnešti iš rūsio penktu aukštu be lifto – tai jau bus papildomas mokestis arba reikės pavesti daugiau žmonių. Paprastai vairuotojas vienas suveria daiktus, bet jei reikia sunkesnio fizinio darbo, mes tai numatome iš anksto.

Ar paverčiate kainą į svarus ar eurus?

Mes dirbame iš Lietuvos, taigi pagrindinė valiuta yra EUR. Bet jei jūs mokate iš Anglijos sąskaitos, galime susitarti dėl GBP kurso pagal dabartinę Lietuvos banko ar vidutinę rinkos kursą. Svarbu tai susitarti prieš perkraustymą, kad nebūtų nepasitenkinimo, kai kursas šoktelnės.

Ar taip, kad jei aš turiu mažai daiktų, galiu gauti nuolaidą?

Galima derėtis. Jei turi tik kelias dėžes, kurios telpa į vieną vairuotojo kabinos kampą, mes paskaičiuojame minimalią kainą, nes mašina vis tiek važiuoja. Bet jei turi ką nors, kas atitinka kitą klientą kelyje (pvz., į Londerį), tai gali būti tikrai pigiau. Užtenka paprašyti.

Dokumentai, muitinė ir tas Brexit

Kokius dokumentuos reikia turėti išvykstant iš Kauno?

Svarbiausia – turėti ką vežti. Reikia sąrašo (packing list), kur nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje (bent apytikriai). Jei vežate savo asmeninius daiktus perkraustymui, tai reikia užpildyti "Transfer of Residence" (ToR) formą Britų muitinės svetainėje. Be to, pasas arba asmens kodas. Be ToR numerio gali būti didelė bėda, nes jie gali apmokestinti viską kaip prekę.

Kas tas ToR numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai dokumentas, kuris leidžia atvežti daiktus į JK be mokesčių, jei gyvenote užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir atvežate daiktus savo reikmėms. Be šio numerio, jūsų perkraustymo paslaugos iš Kauno į Heckington gali kainuoti dvigubai daugiau dėl mokesčių. Procedūra gana paini, užtrunka kelias savaites, todėl ją reikia pradėti anksti. Aš dažnai padedu klientams užpildyti tas formas, nes ten daug angliškų terminų.

Ar jūsų firma sutvarko visus muitinės reikalus?

Taip, mes turime savo brokerius, kurie susitvarko su eksporto ir importo deklaracijomis. Mums nereikia, kad jūs eitumėte į muitinę stovėti. Viską darome elektroniniu būdu. Svarbu tik, kad jūs pateiktumėte teisingą informaciją apie daiktų vertę ir kilmę. Jei meluosi apie vertę, gali gauti baudą.

Ar turiu deklaruoti kiekvieną dėžę?

Ne išsamiai, bet turite turėti "General Description" (bendrą aprašymą). Pavyzdžiui: "3 dėžės su virtuvės reikmenimis, 5 dėžių su drabužiais, 1 sofa". Muitinėjeems nedomina, kad turite 5 porų kojinių, jiems svarbu, kad nenešate kontrabandos ar alkoholio virš limito (nors alkoholis asmeniniam naudojimui yra leidžiamas ribose).

Ar galiu vežti maistą ir gyvūnus?

Maistą galima vežti tik tam tikrą kiekį (asmeniniam naudojimui), bet mėsą ir pieno produktus į JK draudžiama vežti iš ES (nesuvalgytus). Gyvūnus galima, bet tai jau kitas istorija – reikia veterinarinių pažymų, mikroschemų ir t.t. Tai neįeina į standartinę kainą. Geriau gyvūnus vežti atskirai, nes jie negali būti tentas kartu su baldais.

Kas dėl draudimo – ar jis apima visą kelią?

Taip, mes turime CVR (Cargo Insurance) draudimą, kuris galioja nuo paėmimo iki išdavimo. Bet verta perskaityti sąlygas – kai kurie dalykai (pvz., juvelyriniai dirbiniai, pinigai, gėrimai) gali būti neapdrausti. Jei turi kažką labai brangaus, pranešk iš anksto. Kartais klientai sako, kad "viskas apdrausta", o paskaičius paaiškėja, kad draudimas nevežia, jei vairuotojas padaro klaidą (kaip tai įmanoma suprasti?).

Specifika: atvykimas į Heckington ir iškrovimas

Ar mažina tiksliai į Heckington centrą ar gali būti problemų?

Heckington yra kaimas su siauromis gatvėmis, ypač netoli tos bažnyčios ir vėjo malūno (žinau, ten yra toks garsus malūnas).