Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen: kas nutinka tikrovėje be grožių

Sveiki, ilgą laiką šioje srityje praleidęs žmogus pasakoja. Dažniausiai žmonės klausto apie Londoną ar Mančesterį, bet šiandien kalbėsime apie specifinį maršrutą. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen yra gana retas reikalas mūsų rinkoje, todėl tenka daugiau paaiškinimų nei įprasta. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių važiavimų iki tokių situacijų, kai vairuotojas užstringa Anglijos ruožuose be pinigų. Čia nėra apie tai, kaip pasidaryti gražią svetainę, o apie tai, kaip iš tiesų vežami baldai tarp šalių, kai kainos kyla, o dokumentų gausėja. Tiesą sakant, po Brexito pasidarė daugiau galvos skausmo nei buvo anksčiau.

Bendrai apie tą kelią ir laiką

Kiek laiko trunka tas važiavimas iš Kauno iki Gleno?

Tai ne vienas diena, tai garantuoju. Paprastai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen užtrunka nuo 3 iki 5 dienų, priklausomai nuo to, ką vairuotojas vežia ir kaip sekasi keltuose. Jei tai tik kelių dėžių siunta, galima spėti greičiau, bet su pilnu reidžu (pilna mašina) visada yra rizika, kad užstringią pasienio patikrose arba dėl blogo oro Baltijos jūroje. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido 12 valandų ties Klaipėda laužiantis į keltą, tai viską pavėlino. Taigi, neskubėkite planuoti atvykimo minutei, imkite dienų atsargą.

Ar labai toli tas Great Glen yra važiuoti?

Atrodo, kad Anglija maža, bet kai vairuoji sunkvežimį, ji tarsi didėja. Great Glen yra Leicestershire, giliame žemyne. Iš uosto (pavyzdžiui, Hull ar Tilbury) ten reikia nuvažiuoti dar gerą keletą valandų. Keliai ten, pripažinu, geresni nei mūsiškiai, bet greičio apribojimai griežti. Vairuotojas negali tiesiog spausti dujos, nes jo fiksuoja kameros. Be to, ten tie posūkiai... kai su 20 tonų mašina įvažiuoji į kaimelį, kuris vadinasi Great Glen, reikia labai tiksliai žinoti, kur stovėti, kad neužkliūtum už kaimyno tvoros.

Kokia mašina paprastai važiuoja?

Dažniausiai siūlome 20 arba 30 kubinių metrų sunkvežimius su liftu. Jis privalo būti su liftu, nes Great Glen dauguma namų yra privatūs, be keltuvų. Kartais, jei daiktų maža, galima daryti dalyvines siuntas, bet tada gaištime laiką, surinkdami kitus klientus. Geriausia, kai turime pilną reidą – tada perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen vyksta efektyviausiai. Vieną kartą teko vežti tik vieną sofą ten, tai buvo pavojingai brangu klientui, todėl visada patariu susirasti bent kelių kubų daiktų arba pasidalyti mašiną su draugais.

Ar saugu duoti daiktus į tokią kelionę?

Žinoma, saugu, bet niekas neduos 100% garantijos, jei pats blogai supakuosi. Mes naudojame antklodžes, diržus, o viskas įtvirtinama korpuse. Tačiau jei dėžėje bus stiklinis vazas be užpildo, o vairuotojas staigiai stabdys (kas Anglijoje nutinka dažnai dėl lapių ar elnių keliuose), vazas gali nulūžti. Mūsų patirtis rodo, kad 90% sugadinimų – ne dėl vairuotojo, o dėl blogo pakavimo. Todėl, jei norite, kad viskas atvyktų sveika, geriau mums patikėti ir profesionalų pakavimą.

Kas vyksta, jei kelyje pasidaro bloga orai?

Orai yra tas nematytas keleivis. Jei audra jūroje, keltas gali nebeplaukti. Tada perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen stovi vietoje. Vairuotojas laukia uoste, o jums atrodo, kad jis dingęs. Nebijokite, mes visada stebime GPS. Kartais vairuotojai praleidžia naktį mašinoje laukdami eilės. Ypatingai žiemos mėnesiais Anglijoje sniegas gali sustabdyti visą eismą M1 greitkelyje. Tada tiesiog reikia kantrybės. Mes jums pranešime, bet greičiausiai nieko nepadarome, kol keliai nebus valomi.

Ar galima važiuoti savo automobiliu ir sekti sunkvežimį?

Galima, bet kodėl gi? Tai būtų labai pavargstanti kelionė. Sunkvežimis važiuoja ne daugiau kaip 90 km/h, jis turi stoti po 4,5 valandų. Jums teks važiuoti lėtai, stabdyti prie poilsio aikštelių. Be to, Anglijoje mokesčiai už važiavimą (Ulez zonoje ir kt.) gali apkaršti jūsų piniginę. Geriau nusiskraidinti ir laukti ten, arba pasitikėti mūsų vairuotoju. Jis žino, kur sustoti, kur pavalgyti pigiau ir keliais keliais važiuoti, kad netyčia nevažiuotum pro Londoną (kur mokesčiai astronomiški).

Kiek dažnai vykstate į tokio mažo miestelio kaip Great Glen?

Ne taip dažnai kaip į Londoną, bet ten yra gana didelė lietuvių bendruomenė, tai perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen yra paklausios. Paprastai suformuojame maršrutą kartą per mėnesį arba kai susirenka pakankamai krovinių tenai. Kartais tenka važiuoti tuščiomis iš Londono, jei ten atsiranda staigus užsakymas. Taigi, geriau šnekėtis su mumis bent savaitę-dvi iki išvykimo, kad galėtume jums išdėlioti tą kalendorių.

Ar vairuotojai moka angliškai?

Tai klausimas, kuris dažniai kelia nerimą. Mūsų vairuotojai kalba angliškai bent pažengusiu lygmeniu, iš ties�og jie ten važinėja juk kasdien. Jie supranta instrukcijas, gali susikalbėti su muitininkais. Tačiau ne tikėkite, kad jie galės aptarti su jumis Anglijos politiką ar dainuoti liaudies dainas pietų metu. Jų kalbos žodynas labiau orientuotas į „kur yra adresas“, „dekantė“ ir „problema su dokumentais“. Esant rimtai situacijai su klientu, mes visada galime susisiekti telefonu iš biuro ir versti.

Pinigai, kainos ir nesąmonės

Kiek kainuoja toks pervežimas apytiksliai?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje su triušiu. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen gali kainuoti nuo 1200 iki 2500 eurų, priklausomai nuo tūrio. Jei turite tik 5 kubus, tai bus pigiau, jei pilną namą – brangiau. Degus kuro kainos, keltų bilietai padvigubėjo. Prieš porą metų tokia kelionė kainavo mažiau, bet dabar... reikia žiūrėti realiai. Aš visada sakau – geriau padaryti išsamų sąmatą, kad vėliau nektų siūlininkauti dėl 50 eurų.

Kaip susiskaičiuoja tą kainą? Ar už kubą?

Dažniausiai darome per kubinį metrą. Paimame jūsų daiktus, matuojame (arba jūs sakote, kiek maždaug dėžių turite), ir dauginame iš tarifinio plano. Taip pat įeina keltų mokestis, kuris yra fiksuotas, ir darbo valandos. Kartais klientai sako: „Aš turiu tik vieną lovą“. O lova gali būti didžiulė, be to, reikia įtraukti čiužinį, komodą... Taigi, kubometras – pati objektyviausia matavimo priemonė. Neklauskite, kiek kainuoja „vienas kelias“, nes tokių kainų nėra.

Ar reikia mokėti kažką iš anksto?

Įprasta praktika – mokėti užsakymo mokestį arba avansą, kad užfiksuotum datą. Mes nebegalime laikyti laisvų dienų be įsipareigojimo, nes perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen reikalauja planavimo (užsakyti keltas, paskirti vairuotoją). Paprastai tai yra apie 10-20 procentų. Likusią dalį mokate gavę daiktus arba prieš išsikraunant Anglijoje. Atsiskaitymas gali būti grynaisiais (jei vairuotojas sutinka) arba bankiniu pavedimu, bet pavedimu reikia laukti, kol pinigai „nuplis“.

Kas vyksta, jei aš neturiu tiek daug daiktų, kiek sakiau?

Tai gana dažna situacija. Žmonės pradeda dėti į dėžes ir supranta, kad „o, šitą išmesiu, o šitą dovanoju“. Jei tūris sumažėja žymiai (pavyzdžiui, vietoj 15 kubų užtenka 5), teks perskaičiuoti kainą. Keltų mokestis tas pats, o mažiau krovinių – reiškia mažiau pajamų mums. Tačiau jei skirtumas nedidelis, mes to nebesiskaičiuojame, tiesiog padarome nuolaidą arba leidžiam turėti daugiau vietos mašinoje, jei staiga nuspręsite vežti kažką daugiau.

Ar galima gauti nuolaidą?

Galima, jei esate lankstus su datais. Jei mes turime tuščią vietą mašinoje, kuri ir taip važiuoja į Great Glen, mes pasiūlysime pigiau. Taip pat nuolaidos gauna nuolatiniai klientai arba tie, kurie veža automobilius kartu su baldais. Kartais aš pats, kaip vadybininkas, galiu užleisti kainą, jei žmogus maloniai šneka ir supranta, kad mes ne vergai, o įmonė, kuri turi mokėti mokesčius.

Ką daryti, jei kaina per didelė?

Jei kaina atrodo per didelė, pabandykite sumažinti krovinių kiekį. Atsisakykite senų sofų, kurias tenka pirkti naujas (o jos Anglijoje brangios). Arba galite bandyti daryti dalyvinę siuntą – laukti, kol susirinks kitų klientų. Tačiau tada perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen gali užtrukti ilgiau. Kartais pigiau nusipirkti naujus baldus Anglijoje (jei ten esate ilgai) nei vežti juos per visą Europą su mokesčiais. Aš visada patariu suskaičiuoti.

Ar kainuoja papildomai iškrovimas Great Glen?

Jei iškrovimas vyksta pirmame aukšte, be laiptų, tai nieko papildomai. Jei ten reikia nešti į trečią aukštą be lifto, o jūs turite sunkų seifą – tai kainuos. Taip pat, jei vairuotojas ten turi laukti ilgiau nei valanda (nes jūs vėluojate arba dar nesiruošiate), laukimo mokestis taikomas pagal valandą. Anglijoje darbo laikas griežtai reglamentuojamas, vairuotojas negali dirbti 12 valandų vienoje vietoje be poilsio.

Ar imate mokesčius už dėžių surinkimą?

Imame, jei jus pakeliame. Jei pats surinkote dėžes, tai jų kaina nėra įskaičiuota. Mūsų dėžės stiprios, naujos, jos nesubyrėja po kelionės. Kartais žmonės bando taupyti ir neša senas iš parduotuvių dėžes – tai blogai. Tokia dėžė gali sugriūti po svorio, ir tada lieka tik nuoskaudos. Geriau pirkti iš mūsų, tai pigiau nei pirkti naują indą Anglijoje, jei senas sudužo.

Dokumentai ir muitinė (baisus dalykas)

Kokius dokumentus reikia parengti?

Čia svarbiausia. Reikia daiktų sąrašo (inventoriaus), kuris turi būti pasirašytas. Be to, reikia asmens dokumento kopijos. Kadangi perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen yra tarptautinis, mums reikia pateikti T1 dokumentą arba Export deklaraciją. Tai viskas daroma per muitinę. Jei vežate brangius daiktus (brangiau nei 3000 eurų), reikės jų nuotraukų ir pirkimo kvitų, kadangi muitinė gali paklausti, iš kur tai įsigijote.

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, ir persikeliate gyventi į Angliją (Transfer of Residence), daiktai išlaisvinami nuo muito ir PVM. Tai svarbu. Jei vežate naują, neišpakuotą televizorių parduoti, tai bus apmokestinta. Muitininkai mūsų neapgausi, jie mato viską. Vieną kartą bandėme vežti „dovanų“ komplektą, kuris buvo per naujas, teko mokėt mokesčius.

Kas tas EORI kodas ir ar jis reikalingas?

Jei vežate komercinę siuntą, EORI kodas būtinas. Jei asmeninis pervežimas, dažniausia mums, kaip vežėjui, pakanka mūsų EORI, kad galėtume padaryti eksportą. Tačiau geriau tai pasitikrinti. Dabar, po Brexito, Anglija yra trečioji šalis, todėl biurokratijos padaugėjo kaip grybų po lietaus. Nereikia baimintis, mes su tuo tvarkomės, tiesiog reikia jūsų duomenų.

Ką daryti, jei dokumentuose yra klaida?

Klaidos įvyksta. Jei sąraše parašėte „sofa“, o yra „sofa ir 2 foteliai“, muitinė gali sustabdyti ir prašyti paaiškinimo. Tai gali užtrukti. Kartais reikia siųsti naują sąrašą. Geriausiai padaryti išsamų sąrašą iš karto. Aš visada patariu fotografuoti dėžes, kad žinotume, kas kurioje yra. Padės ne tik mums, bet ir jums, kai ieškosite keptuvės pirmąją nakčią Great Glen.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Tai yra pavojinga sritis. Didžiojoje Britanijoje griežti taisyklės dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Galite vežti keletą kilogramų sauso maisto (makaronai, konservai), bet dešros ar sūrio geriau nevežti. Jei randa neleistiną maistą, baudos gamos būti didelės, o daiktai – konfiskuoti. Vieną kartą mums tejo mesti visą šaltibarščio komplektą, nes buvo kiaušinių... tai buvo liūdna. Geriau valgyti kelią.

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniai vaistai, kuriuos vartojate, galima, bet turi būti originalioje pakuotėje su receptu arba gydytojo pažyma. Jei vežate vaistus be dokumentų, gali būti problemų. Anglijoja muitinė labai tikrina tai, kas atrodo kaip narkotikai arba didelės dozės vaistų. Nekelkite didelių atsargų, imkite tik kiek reikia kelionės laikotarpiui, kol susirandate gydytoją ten.

Kaip vyksta muitinės patikra Anglijoje?

Paprasčiausiai sustojame punkte. Vairuotojas pateikia dokumentus, kartais atidaro mašiną. Jei viskas tvarkinga, važiuojame toliau. Jei pasitaiko „raudona šviesa“, tada tenka iškrauti viską. Tai retai nutinka su asmeniniais daiktais, jei sąrašas tikslus. Tačiau perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen visada turi šią riziką. Mes į tai įskaičiuojame laiko rezervą. Nieko nedarykite nelegalaus, ir bus gerai.

Ar reikia draudimo poliso?

Labai rekomenduoju. Mūsų standartinis draudimas dengia daiktus transporto metu. Tačiau jis nedengia, jei jūs patys supakoote dėžę, o viduje visas indai sudužo. Yra specialus „supakotojo“ draudimas, jei supako mūsų komanda. Žiūrėkite, ką pasirašote. Kartais klientai manyk, kad jei dėžė nukrito iš mašinos, tai viską atlygins, bet jei dėžė buvo pažeista dar prieš tai – gali būti problemų.

Dėžės, baldai ir keistenybės

Kaip geriausiai supakuoti indus?

Nenaudokite laikraščių! Juodospalvis rašalas sušlapus ir nusiplovus indus nepadeda, o tik užteršia. Geriau naudoti popieriaus rankšluosčius arba specialų burbuliukų plėvelę. Kiekvienas indas turi būti atskirai. Stiklainiai neturi girdėtis vienas kito. Aš pats namuose visada padarau vieną dėžę „lūžusių“ indų, kur vežu tik tų, kurie ir taip buvo pažeisti, kad nenustygčiau dėl gerųjų. (Nerašykite tai savo sąraše kaip „lūžusių“, geriau tiesiog „indai“).

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtinga. Anglija turi griežtas taisykles dėl augalų, kad neįvežtų kenkėjų. Asmeniniai augalai galimi, bet turi būti su šaknų guoliu (žemės negali būti). Tiek augalų, kiek nešioti rankomis. Nevežkite viso sodą. Vieną kartą mums neleido įvežti didelės palmės, nes buvo dirvožemio likučių, teko palikti muitinėje. Tai buvo liūdna vaizdelis.

Kaip su pišūnais ar gyvūnais?

Gyvūnus galima vežti tik jei turiite visus sertifikatus (mikročipas, pasas, antšeruojančiųjų gyvūnų gydymas). Jie turi važiuoti keleivių salone, ne krovežio mašinoje. Mes neesame gyvūnų pervežėjai, mes vežame baldus. Taigi, jei turite šunį, geriau jį paimti su savimi lėktuvu ar mašina. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen neapima gyvūnų gabenimo bagažinėje, tai yra nelegalu ir nepriimtina.

Ar galiu vežti savo dviratį?

Galima, bet jį reikia gerai apsaugoti, kad nesutrinsių kitų daiktų. Geriausia nuimti ratus ir pakuoja į dėžę. Jei dviratis stovi kabinoje, jis užima daug vietos. Jei turite brangų dviratį (pavyzdžiui, 2000 eurų), tai įtraukite į brangių daiktų sąrašą ir pasidrauskite. Paprasti dviračiai dažnai vežami be problemų, tiesiog užtepkite grandinę riebalais, kad nepteštų ant sofos.

Kas daryti su technika (televizoriai, kompiuteriai)?

Televizoriai vežami tik vertikaliai (stovi), neverčiami gulėti, nes galiu plyšti ekranas. Kompiuterius geriau išmontuoti (stovi ir monitorius atskirai). Priešingu atveju vibracija gali sugadinti kietąjį diską (jei dar tokių turite). Atsiminkite, kad Anglijoje elektros tinklas geras, tačiau kištukai skirtingi. Turėsite įsigyti adapterių, arba mes galime padėti rasti pirmąją dieną parduotuvęje.

Ar atsiimate tuščias dėžes atgal?

Dažniausiai ne. Vairuotojas turi važiuoti toliau, jis negali vežti tuščių dėžių atgal į Lietuvą, tai būtų nuostolis. Dėžės lieka jums. Galite jas išardyti ir išmesti arba duoti kaimynams, kuriam taip pat reikia keltis. Kartais, jei dėžių labai daug ir labai geros būklės, galime susitarti dėl grąžinimo už papildomą mokestį, bet tai retai atsitinka.

Kaip elgtis su brangiaisiais daiktais? (Juvelerija, pinigai).

Jokiu būdu nevežkite brangių daiktų sunkvežimyje. Juvelerija, dideli kiekiai pinigų, importantiniai dokumentai turi būti pas jūsų. Draudimas nedengia tokių daiktų krovininiame transporte. Jei dingsta dėžė su drabužiais – tai viena, jei dingsta dėžė su auksu – kita. Nekelkite rizikos. Pasilikite tai sau rankiniam bagažui.

O jei aš noriu vežti automobilį?

Tai įmanoma. Mes turime priekabas automobiliams. Automobilis turi būti parengtas – nenužemtas ratai negali būti (nežinau kodėl žmonės taip daro), benzinas bakas turi būti beveik tuščias (saugumo sumetimais). Automobilio pervežimas papildomai kainuoja, bet dažnai išeiga pigiau nei jo pirkimas Anglijoje, jei jis geras. Tik žiūrėkite, ar jis ten praeis techninę apžiūrą (MOT), jei senas.

Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti namo Great Glen?

Tai nutinka. Great Glen gali būti sudėtingas su numeracija. Mes visada prašome jūsų telefono numerio. Vairuotojas paskambins jums, ne mums (mes galiame būti Lietuvoje miegant). Būkite pasiruošę susitikti. Jei gyvenate uždarame kvartale, reikia iš anksto pasirūpinti leidimu sunkvežimiui įvažiuoti, arba susitikti pagrindiniame kelyje.

Išvada

Viskas apie perkraustymo paslaugos iš Kauno į Great Glen atrodo sudėtinga tik tol, kol nepasiruošiate. Pagrindinis dalykas – neklaidinkite savęs ir mūsų dokumentais, o su daiktais elkitės protingai. Ši kelionė nėra trumpa, bet su 20 metų patirtimi mes žinome, kaip išvengti daugumos bėdų. Niekada nežinokite, kas gali nutikt kelyje – nuo techninių gedimų iki užstrigusių keltų – bet mes visada rasime sprendimą. Sėkmės susirinkimo dėžių metu, ir tikimės, kad jūsų nauji namai Anglijoje bus jauki.