Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Downton: kaip tai vyksta iš vidaus
Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, matęs viską – nuo tų, kurie perkrausto vieną kėdę, iki didžiulių fabrikų išsikėlimo. Tikriausia susidomėjote, kaip vyksta perkraustymo paslaugos iš Kauno į Downton, nes tai tikrai ne kasdienis pasiūlymas. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tiesiog nuvežti daiktus iš taško A į tašką B, bet realybėje yra daugiau niuansų, ypač kai kelias eina per jūrą ir kitą šalį. Čia ne paprasta važiavimas po miestą. Rašysiu tai paprastai, be jokio marketinginio šlifavimo, kaip papasakotum draugui ant alaus. Bus tiesiogai, kartais net kiek šiurkštiai, bet tikrai naudinga.
Pinigai ir abejingumas
Kiek tai viskas kainuoja?
Sunku pasakyti vienu sakiniu, nes kiekvienas atvejis skiriasi kaip diena ir naktis. Jei kalbame apie standartinį perkraustymo paslaugas iš Kauno į Downton kainą, tai priklauso nuo tūrio. Ar tai tik keletas dėžių ar namų ūkis su baldais? Tarkime, jei mašina pilna, tai skaičiuokit nuo kelių tūkstančių eurų, bet aš čia tikrai neturiu omenyje fiksuotą skaičių, nes degalai brangsta kaip begėdės. Geriau tiesiog paskambinkite ir pasakykite, ką turite, tuomet sugebėsime kalbėti konkrečiau.
Ar galima kažkaip sutaupyti?
Žinoma, visada galima sutaupyti, jeigu nesate išrankūs. Jei sutinkate palaukti, kai mums jau tenai Downton aplinkiniuose rajonuose bus reikalingas grįžti tuščia mašina, tai kaina gali būti labai graži. Tai vadinama "krovinio dalinimu" – mums užtenka padengti degalus, jums – pigiau. Bet jei jums reikia skubiai ir preciziškai tame konkrečiame laike, tai tenka mokėti pilną kainą, niekur nepabėgsi nuo rinkos dėsnių.
Ką daryti, jei man pasiūlo per pigiai?
Bėkite tolyn, negerai. Anglijoje (o Downton yra ten, Wiltshire) yra daug "dirbtuvių", kurios vežia senais „Volvo“ sunkvežimiais ir pasakoja, kad viskas bus puiku. Tada jūsų daiktai keliauja lietinge kelyje be dangos, o vairuotojas atsako į telefoną tik po tris dienas. Nekreipkite dėmesio į kainą, jei ji atrodo per gera, kad būtų tiesa. Mūsų srityje pigumas dažnai reiškia didžiausią riziką.
Ar reikia mokėti už mokestį už tiltus?
Kai važiuojame per Lietuvą ir Vokietiją, tai viskas įskaičiuota, bet jūsų maršrutas eina į Downton, tai reiškia keltą. O keltas Didžiojoje Britanijoje neįmanoma be pinigų. Tas mokestis dažnai nėra įtrauktas į pradinį įkainį, todėl visada klauskite apie tai iš karto, kad nedžiugintumėte ant paskutinio kilometro. Gali būti ir kitų rinkliavų, priklauso nuo kelio, kurį pasirinks vairuotojas (jis dažniausiai žina trumpesnį kelią).
Ar imate avansą?
Įprastai taip, imame mažą dalį, kad užfiksuotume dieną ir užsakytume keltą. Avansas yra tas garantas, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę, o mes nevažiuosime tuščia. Kartais klientai bando sulyginti ir pasakyti "aš sumokėsiu viską atvykę", bet tokiais atvejais mes nežinome, ar jis iš viso mokės. Po dvidešimties metų patirties galiu pasakyti – be avanso nėra rimto darbo.
Dėžės, daiktai ir chaosas
Ar jūs duodate dėžes?
Taip, tai standartinis dalykas. Atvykstame prieš kelias dienas arba savaitę (priklauso nuo to, kiek esate organizuotas) ir nešame dėžių rinkinį. Jos ne tokios gražios, kaip parduotuvėse, bet tvirtos. Stengiamės, kad jų būtų pakankamai, nes niekas nenori, kad indai būtų susukti į senus laikraščius, kurie iškris ant kelio. Tiesiog nedarykite to, ką daro vienas mano klientas – jis užklijo ant dėžės su knygomis (jos buvo per sunkios) ir susižalojo nugarą.
Kaip supakuoti elekttroniką?
Geriausia, jei turite originalią pakuotę, bet jei ne, tai reikia daug putų. Ne tų, kurios išsipučia, o specialių amortizacinių. Nesijaudinkite, jei atrodys, kad daug šlamšto, geriau per daug negu per mažai. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Downton ilgos, ir mašina gerai sukrės. Kompiuteris, beje, turi būti išjungtas, tai svarbu (nors dabar dažniausiai visi ir taip žino).
Ar galima vežti maistą?
Tai yra gana delicatiškas klausimas. Jei tai džiovinti makaronai ar cukrus, tai galima, bet jei mesos produktai ar sūris – tai gali būti problema su britų muitine. Jie yra griežti dėl mėsos produktų iš ES šalių. Geriau suvalgykite viską geriausia išprieš tai, o nebandykite įvežti dešrų į Downton, gali tekti juos atiduoti muitininkui, o jie juos tikrai suvalgys patys su apetitu.
Kas su baldais?
Jie išmontuojami. Negaliu įsivaizduoti, kaip būtų galima vežti didelę spintą pro duris be to. Mūsų vaikinai tai daro greitai, turi savo įrankius. Viskas pažymėjama, kad vėliau būtų lengva surinkti atgal. Kartais tenka patobulinti, jei spinta sena ir sugulusi, bet susitvarkome. Svarbiausia – pasakykite iš karto, jei baldas yra ypatingai brangus ar senas, kad žinotume, kaip su juo elgtis (nereikia mums šokinėti ant jo su batais).
Ar vežate augalus?
Galime, bet atsakymomybę neprisiimame. Kelionė į Downton trunka keletą dienų, o augalams be vandens ir šviesos sunku. Yra vėstanti mašina, bet tai ne šiltnamis. Jei turite brangų palmę, geriau ją patys vežkite mašina su savimi, o mums palikite stalus ir kėdes. Kitu atveju gausite tik puokštelę sausų lapų, kas nėra labai džiugu.
Kelionės ir vairuotojai
Kiek laiko užtrunka kelionė?
Įprastai tai nuo trijų iki penkių dienų. Priklauso nuo to, kiek laiko užtrunka pakrovimas Kaune, tada kelias iki jūros, laukimas keltą, pats perplaukimas ir važiavimas po Angliją iki Downton. Kartais įvyksta stichijos – pvz., rūkas Doveryje ar eismo spūstys Vokietijoje. Negaliu pasakyti "antradienį 12 valandą" su 100% garantija, nes tai netiesa. Mes stengiamės būti tikslūs, bet mes ne magai.
Kas vairuoja mašiną?
Įprastai tai mūsų patyrę vairuotojai, lietuviai, kurie jau keliasdešimt kartų važiavo tuo maršrutu. Kartais dirbame su partneriais iš kitų šalių, bet retai. Žinote, yra tokių, kurie tiesiog veža ir neduoda gyventi, bet mūsų komanda yra "savi". Jie žino, kur sustoti pietums ir kur geriausia prašvartyti (tikrai ne kelkraštyje).
Ar galiu važiuoti su mašina?
Tai sudėtingesnis dalykas dėl draudimo ir vizų (Brexit visas sugadino). Teoriškai galima, jei yra vietos keleiviams (kablyne vietos nėra), bet tai turi būti suderinta iš anksto. Tačiau prašau, nereikėtų sėdėti tarp dėžių su pižama, tai nėra joks turizmas. Vairuotojui reikia ramybės, o ne kompanijos, kai jis vairuoja 1000 km per dieną. Geriau nusipirkite bilietą į lėktuvą, bus greičiau ir patogiau.
Kas nutinka, jei mašina sugenda?
Tai blogiausias scenerijus, bet jis įvyksta. Mes turiam techninę pagalbą visame kelyje. Jei sugenda sunkvežimis Kaune, tai paprasta, ateina mechanikas. Jei Vokietijoje – tai brangiau, bet įmanoma. Jei Anglijoje – tai ten visiškas chaosas su technine pagalba, nes jie viską daro labai lėtai. (Bent taip buvo prieš porą metų, gal kažkas pasikeitė). Bet svarbiausia – mes pranešame ir nešamės daiktus toliau, jei reikia, persikraudžiant į kitą mašiną.
Ar vežate mažas siuntas?
Ne, mes ne kurjeriai. Mūsų specializacija – perkraustymo paslaugos iš Kauno į Downton, t.y pilnas arba dalinis namų/apartmentų krovimas. Jei turite vieną dėžę, tai jums reikia siuntos brokerio, ne mūsų. Mūsų mašinos per didelės, kad važiuotų vien dėl tos vienos dėžės, tai būtų ekonomininis absurdas.
Dokumentai ir Downton niuansai
Kokius dokumentus reikia turėti?
Būtinai pasą. (Arba asmens kortelę, jei dar kažką leidžia, bet geriau pasą, nes taisyklės keičiasi kaip orai). Be to, reikalingas daiktų sąrašas – jis būtinas muitinės užklausai. Jis gali būti trumpas, bet turi būti. Britai labai mėgsta popierius. Jei dokumentų nėra, gali būti problema įvažiuoti į šalį, o mūsų vairuotojas tiesiog negali laukti valandas pasienyje.
Ar reikia mokėti PVM?
Jūsų, kaip privaus asmens, ne. Mes – taip, mokėsime Lietuvai ir Anglijai, bet tai yra mūsų problemos, ne jūsų. Jums mokate tik tą sumą, kurią sutarėme sutartyje. Žinoma, jei esate įmonė ir perkraustote biurą į Downton, tai viskas kitaip, ten reikia PVM sąskaitos faktūros ir viskas. Bet paprastam žmoguii – nereikia galvoti apie mokesčius.
Ar daiktai yra apdrausti?
Taip, mes visada turime draudimą transportui. Tačiau jis apima tik "visišką sunaikinimas" arba avariją. Jei pas jus yra pažeistas lėkščiaus šonkaulis (o jis buvo pažeistas ir prieš tai užsakant), tai draudimas to nedengs. Todėl svarbu aptarti brangius daiktus. Gali būti, kad reikės papildomo draudimo, bet paprastai standartinis užtenka, jei mus ką nors užkabins kelyje (kas, štai tiesa, nutėka retai).
Kas daryti su mašina, jei jos nebevežiu?
Galima ją parduoti arba palikti. Galima įtraukti į perkraustymą, bet tada reikia užpildyti daugiau dokumentų (registracijos pažymėjimai ir t.t.). Turiu vieną istoriją, kai klientas norėjo vežti seną "Volkswageną", kuris nebevažiavo jau metus. Mums teko jį tempti su kitu automobiliu, kas pakėlė kainą dvigubai. Geriau parduokite čia, o ten nusipirkite naują britišką (deja, jie ten vairuoja kairėje pusėje).
Ar Downton sunku rasti?
Downton yra mažas miestelis pietų Anglijoje, netoli Salisbury. Važiuoti ten lengva, o su šiuolaikiniais "Waze" ar navigacija vairuotojas ras net gėliųpardavėją. Vienintelė problema gali būti siauros gatvelės, jei kelsite didelę sunkvežimį. Reikia tiksliai nurodyti, ar gatvė pravažiuojama, ar ten yra ribojimai ("No HGV"). Britai labai mėgsta uždėti užtvaras sunkvežimiams centro gatvėse.
Ar atvežiate į butą antrame aukšte?
Jei nėra lifto, tai taip, mūsų vaikinai neš. Tai įskaičiuota į darbą. Bet jei namai yra penkių aukštų be lifto ir sunki sofa, tai gali trukti ilgiau. Turime žinoti iš anksto, kad galėtume pasiruošti fiziškai. Nekantrausime jūsų nešioti, jei kas nors nusibos, tiesiog reikės kantrybės iš abiejų pusių.
Naudingi patarimai ir galvos skausmas
Kiek laiko reikia planuoti?
Idealu – mėnuo. Minimaliai – savaitė. Reikia laiko, kad sudarytume grafiką, užsakyktume keltą (o jų vietos gali baigtis greitai pavasarį ar vasarą) ir paruoštume dokumentus. Jei skambinate sekmadienį ir norite važiuoti antradienį, tai tikriausiai neįmanoma, nebent mes būtume jau tenai. Todėl nedarykite to, ką daro vienas mano klientas – jis skambino ir klausė, ar galime šiandien (tikrai negalima).
Ar verta vežti senus baldus?
Sąžiningai? Ne. Anglijoje baldai yra pigūs, o jų pristatymas lengvas. Vežti seną, įtrūkusią komodą per visą Europą yra beprotybė. Geriau čia atiduoti labdara ar išmesti, o ten nusipirkti naują "IKEA" (nerekomenduoju jų kokybės, bet kaina ok). Taip sutaupysite nervingų nervų ir galbūt pinigų.
Kaip elgtis su kėdėmis?
Jos užrulonuojamos. Tai sutaupo daug vietos mašinoje. Turime specialias dangas, kad jos nesibraižytų viena į kitą. Jei turite labai brangias odines kėdes, rekomenduoju juos įpakuoti į kartoną, o ne tik į plastiką. Odos nemėgsta "kvėpuoti" per plastiką ilgam laikui.
Ar reikia ištuštinti šaldytuvą?
BŪTINAI. Negalima važiuoti su maistu šaldytuve, jis suges ir pakenks daiktams, kai ištekės vanduo. Beje, šaldytuvas turi stovėti atjungtas mažiausiai parą prieš kelionę, kad susiformuotų grąžą. Žinau, kad tai nepatogu, bet kitiu atveju jums teks valyti visą krovinių skyrių nuo "aviečių sulčių", kurios išsiliejo ant visų dėžių (kaip tai nutiko prieš metus).
Ar kontroliuojate daiktus kelyje?
Mes turime GPS sekimą, taigi mes žinome, kur mašina yra bet kurią minutę. Bet mes nežinome, kas vyksta viduje, kol vairuotojas vairuoja. Jis sustoja pailsėti, tai yra įstatymai. Jei norite tikslaus stebėjimo, galiu suteikti nuorodą, tačiau nebeidžiokite manęs kiekvieną valandą klausti "kur jis?". Jis važiuoja, ten kur turi.
Kas daryti, jei kažkas dingsta?
Tai įvyksta labai retai. Esu užtikrintas, nes mūsų mašinos uždaromos. Jei kažkas vis dėlto dingsta (tarkim, mažas dalykas pradingo tarp sėdynių), mes ieškome. Jei dingo dėžė – tai didelė problema, bet dar nepasitaikė tokio atveju per 20 metų. Bet jei pas jus yra pavogtas daktarų lagaminas, tai tai jūsų atsakomybė, tokias vertybes reikia vežti su savimi.
Ar padedate iškrauti?
Taip, tai įtraukta. Mes ne tik išmesime dėžes į koridorių (kaip kai kurie "profesionalai"), bet ir nuvešime į tas patalpas, kur jums reikia. Pasakykite tiksliai: "Šis į virtuvę, šis į miegamąjį". Taip bus greičiau. Nereikia po to lipti su 30 kg dėže antrą aukštą, jei mes galėjome padaryti tai pradžioje.
Ar vežate pianinus?
Galime, bet tai ypatingas reikalas. Reikia specialių priemonių, o kartais net kraninės Downton pusėje (jei nėra laiptų į vidų). Tai padidina kainą. Jei tai tik senas "Ukraina" pianinas, kurio niekas negroti, tai geriau jį palikti čia arba parduoti už 50 eurų. Pervežimas kainuos daugiau.
Ar yra sezoniniai nuolaidų?
Žinoma, žiemos mėnesiais (lapkritis - sausis) yra ramesnis laikotarpis. Tada galima gauti geresnes kainas, nes keltai pigesni, o kelių eismas mažesnis. Vasarą visi nori važiuoti į atostogas arba perkraustyti, todėl kainos šoka į viršų. Planuokite išanksto, jei norite sutaupyti.
Ar reikia gerti vairuotojui kavą?
Nebūtina, bet labai malonu. Tai žmogiškas dalykas. Jei duodate kavą arbatą, vairuotojas dirba su šypsena. Tai neduoda jums jokios garantijos, kad spinta neatsidurs ant grindų, bet santykių atmosferą pagerina. (Nerekomenduoju duoti stipresnės, jiems važiuoti toliau).
Kas nutinka su šiukšlėmis?
Mes išvežame tai, ką supakavome – t.y. dėžes, plastiką. Jei norite atsikratyti senų baldų ar šiukšlių Downton pusėje, tai reikia suderinti iš anksto. Mes galime užvežti į savęs pažemėjimą (skip), bet tai papildoma paslauga. Nedarykite to, ką padarė vienas klientas – užpyldė dėžę su nuodyklėmis ir pasakė "išmeskite", ne, mes to nedarysime, tai nelegalu.
Ar padedate surinkti baldus atgal?
Taip, tai įtraukta į kainą, jei mes juos išmontavome. Jei jie buvo išmontuoti be mūsų, tai reikia susitarti dėl to atskirai. Surinkimas trunka ilgiau nei išmontavimas (čia tokia fizikos dėsnio dalis). Būkite kantrūs, jei liko vienas varžtas (mes jį rasime, tikrai... turbūt).
Kaip susisiekti skubus atveju?
Duodu savo asmeninį numerį pagrindiniams klientams. Nereikia rašyti man į "Viber" vidurnaktį su klausimu "ar mašina jau čia?". Geriau skambinti vairuotojui, kurio numerį duosime išvykimo metu. Jis gali būti užimtas važiuodamas, tačiau jei skambina iš kvot, jis atsilieps.
Ar turite atsiliepimų?
Turbūt turime, bet aš niekada nesu jų kažkur sukaupęs internete. Mes dirbame pagal "žodį". Žmonės pasako savo draugams, o tai geriau reklama. Jei reikia, galiu duoti vieno seno kliento numerį, jis gali papasakoti, kaip mes perkraustė jo šeimą be incidentų (beje, jis buvo labai išrankus).
Išvados
Tiesiog pasakykite, kad perkraustymo paslaugos iš Kauno į Downton nėra kažkas paprasto, ką galima padaryti per savaitgalį. Tai reikalauja planavimo, kantrybės ir pasitikėjimo specialistais. Aš stengiausi čia parašyti tiesą be jokių gražių frazių, kad žinotumėt, į ką įsileidžiate. Jei viskas susitars, bus gerai, o jei ne – pasakysiu iš karto, kad negaliu padaryti. Geriau taip nei pažadėti auksinius kalnus ir neatnešti nieko. Geros kelionės ir sėkmingo apsigyvenimo Downton!