Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Bilsthorpe: tiesiogiai ir be jokių paslėptų mokesčių

Sveiki, draugai. Giliai įkvėpkite ir iškvėpkite, nes perkraustymas – tai vienas didžiausių stresų, o kai kalbame apie perkraustymo paslaugas iš Kauno į Bilsthorpe, čia yra ne tik emocijos, bet ir tūkstančiai kilometrų. Esu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus ir mačiau viską – nuo taupaus išsikraustymo su viena „Audį“ iki viso kaimo išvežimo didžiais „Volvo“ sunkvežimiais. Anglija jau nebe ES, tai pasikeitė taisyklės, pasikeitė kainos, bet vienas liko tas pats – norite, kad daiktai atvyktų saugiai ir laiku. Štai kaip tai atrodo iš mano, vairuotojo ir logistikos, pusės, be jokių gražiųjų žodžių ir rinkodaros triukšmo.

Kainos, pasiūlymai ir pinigai (kas labiausiai degina)

Kiek kainuoja toks perkraustymas į Angliją?

Žiūrėkime tiesiai į akis – nėra vienos kainos. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Bilsthorpe kainuoja nuo tūkstančio iki penkių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Jei tai tik kelių dėžių ir sofa gabalas, galbūt sutapsime pigiau, jei reikia pilno krovinius sunkvežimio su liftu, tai skamba kitaip. Visada klausiu, kiek kvadratinių metrų išsikraustote, nes daiktų kiekis lemia mašinos dydį, o benzinas D. Britanijoje... nenuostabu, koks brangus.

Ar galite gauti tikslų pasiūlymą telefone?

Galiu pasakyti apytikslę sumą, bet tikslų skaičių be vaizdo įrašo ar apžiūros duoti pavojinga. Kartai žmonės sako „turime nedaug daiktų“, o atvykstu ir ten visas butas pilnas baldų, kurie net neina išmontuoti. Geriau atsiųskite nuotraukas į WhatsApp arba pakvieskite mane pasižiūrėti, tada perkraustymo paslaugos iš Kauno į Bilsthorpe bus įkainotos realiai, be jokių nemalonių staigmenų vėliau prie pat sienos.

Ką reiškia „kubinis metras“ krovinyje?

Tai paprasta geometrija, bet klientai dažnai susimeta. Vienas kubinis metras – tai dėžė 1x1x1 metras. Aš neįsivaizduoju, kaip aš ją įkišu į mašiną, jei jūs susiskaičiuojate tik pagal grindų plotą bute. Reikia atsižvelgti į aukštį, į tai, kad baldai nėra lygūs kubai. (čia dažnai būna klaidų, žmonės mažina). Geriau permatuoti truputį daugiau nei vėliau mokėti už papildomą vietą kelyje.

Ar galima mokėti atvykus į vietą?

Su tokiais atstumais – neveikia. Man reikia uždegalinio, reikia sumokėti keltui, o po to dar ir grįžti tuščia mašina į Lietuvą. Įprasta praktika yra 30-50 proc. avanso sutarties pasirašymo metu, o likutį – gavus daiktus arba prieš iškraunant Bilsthorpe. Tai apsauga tiek man, tiek jums, kad aš tikrai būčiau vietovėje ir laiku.

Ar brangu yra vasarą?

Taip, tikrai. Vasarą visi nori keltis, vaikai atostogauja, o vairuotojų trūksta. Anglijos kryptys yra populiarios, todėl kainos šokteli 10-15 proc. Jei galite, bandykite planuoti perkraustymo paslaugas iš Kauno į Bilsthorpe rugsėjo mėnesį arba pavasarį, bus ir ramiau, ir šiek tiek pigiau, nors žinoma, orai gali būti neprognozuojami.

Kas daryti, jei pasiūlymas atrodo per daug pigus?

Bėkite. Vieną kartą klientas skambino liūdnas, nes rado „super kainą“ internete, atėjo kai kurie „vyrukai“ su pavogtu tentu, pakrauė daiktus ir išnyko. Reali kaina susideda iš darbo užmokesčio, degalų, keltų (jie dabar labai brangūs), ir muitinės išlaidų. Jei kas siūlo per pusę mažiau – kažką jis deda į savo kišenę iš jūsų saugumo.

Pasiruošimas ir daiktų pakavimas (nepatogiausia dalis)

Ar jūs pakuodate ar aš turiu pats?

Dabar dėl to. Galime daryti abiem būdais. Jei norite sutaupyti, pakuokite patys, bet tada atsakomybė už sudužtus indus – jūsų. Jei užsakote „raktą į ranką“ (pilnas paslaugos paketas), aš atvežu dėžes, viską įkišu, užklijuju ir užrašau inventorių. Tikiuosi, suprantate, kad mano komandai reikia pusės dienos tam, kad viską tvarkingai susukti.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Nenaudokite mažmeninės prekybos parduotuvių kriauklių, jos sugenda vos jas paėmus. Reikia normalių, storių sienelių judesių dėžių. Knygoms – mažesnių, kad neperneštų, drabužiams – didelių. Turiu savų, galiu paduoti, tai ne problema. Vienas klientas kadaise bandė krauti viską į plastikines dėžes su dangteliais – tai košmaras, jos visą laiką slysta nuo vienos kitos.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, spintos, dideli stalai – tai nepraeis pro duris (ypač jei Bilsthorpe namas yra su siaurais koridoriais, o juos Anglijoje dažnai statė seniau). Aš turiu savo įrankius, varžtus ir veržles dedu į mažą zip-lock maišelį ir priklijuoju prie baldų, kad jų nepramestumė. Vieną kartą teko ieškoti kojų nuo sofos dvi valandas... nepatinka tokios situacijos.

Kaip su tvirtinimo juostomis ir plėvele?

Palikite man. Aš naudoju profesionalią plėvelę (stretch film), kuri nebraižo paviršių, ir tvirtinimo juostas. Daiktai negali judėti mašinoje viduje, jei norite, kad jie atvyktų sveiki. Ypač svarbu užfiksuoti dulkių siurblius – jie turi būti stumdomi į mašiną paskutiniai, kad neiškristų.

Ar galima vežti maistą?

Galiu, bet ne viską. Džiovinti gėrimai, makaronai, konservai – gerai. Bet ką tikriausiai nevežkite mėsos, pieno produktų ar vaisių, jei nenorite problemų muitinėje. Muitininkai Anglijoje su tuo labai griežti, ypač po to, kai buvo keletas incidentų su ligomis. (nors pats kartą nusivežiau keptas kiaulienes, tai nieko nebuvo, bet nebandykite kartoti).

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Kompiuteriai, tapybos paveikslai, juvelyriniai dirbiniai – geriau juos vežti su savimi lagamine, jei įmanoma. Jei ne, turiu ypatingą dėžę su kodiniu užraktu ir priduodu draudimo polisą, kuris padengia brangų daiktų praradimą. Bet vėl gi, geriau saugokite brangenybes sau.

Kelionė, muitinė ir techninės bėdos (realus gyvenimas)

Kiek laiko trunka tas kelias?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas. Pirmą dieną krauname Kaune, važiuojame į uostą (dažniausiai Klaipėda arba net tiesiai į Calais/Kalė per Lenkiją/Vokietiją). Keltas, vairavimas per Angliją, iškrovimas. Bet jei užstringame muitinėje arba lenda techninė bėda (pabūgęs generatorius), gali užtrukti ir ilgiau. Reikia kantrybės.

Kas su muitine dabar, kai JK nebe ES?

Dabar reikia pildyti deklaracijas (Exit Summary Declaration ir Entry Summary Declaration). Jums, kaip asmenims, kurie persikelia gyventi, dažniausiai taikoma Transfer of Residence (ToR) relief priemonė – tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir akcizo), jei gyvenote ne ES mažiau 12 mėnesių. Aš padedu suformuoti tuos dokumentus, bet jums reikia gauti ToR numerį iš HMRC (britų mokesčių tarnybos) iš anksto.

Kas nutinka, jei pamiršiu dokumentą?

Tai būna įkyru. Vieną kartą teko stovėti prie sienos 6 valandas, kol klientas surado savo sutartį su darbuotoju Anglijoje. Be ToR numerio gali priversti mokėti muito mokestį už visus daiktus, o tai, tikiuosi, jums nebus malonu. Geriau turėkite visus popierius el. paštu arba atspausdintus.

Ar daiktai gali būti patikrinti?

Taip, bet retai. Jei deklaracija užpildyta teisingai, dažniausiai tik važiuojame pro skenerį. Bet jei muitininkas įtaria, kad vežate kažką nelegalaus (ginklus, narkotikus, arba per daug degalinių prekių), gali atidaryti mašiną. Tada ten bus chaosas, nes aš turėsiu viską iškrauti ir vėl užkrauti. (nors su „Bilsthorpe“ kryptimi dažniausiai viskas būna gerai, ten daug lietuvių gyvena, jie jau prisitaikę).

Kur dažniausiai lūžta mašinos?

Labiausiai bijau ne kelio, o keltų. Jei jūros banga didelė, keltas gali nevažiuoti. Ir vairuotojas priverstas laukti uoste. Tai gali uždelsti atvykimą prie dienos. Techninės bėdos su padangomis taip pat pasitaiko, ypač Anglijoje, kur keliai vietomis prasti, o varžtai poilsia po ratais (juokauju, bet vietomis taip yra).

Ar jūsų vairuotojai moka angliškai?

Turi mokėti. Bent tiek, kad suprastų instrukcijas policijos arba muitinės, ir galėtų susikalbėti su jumis iškrovimo metu. Nemanau, kad norite, kad jis stovėtų prie jūsų namų Bilsthorpe ir nieko nesuprastų. Aš asmeniškai kalbu kaip įprasčiausias vairuotojas, bet su techninėmis problemomis susitvarkome.

Ar saugu važiuoti per žiemą?

Žiemoje reikia būti atsargiam, ypač Vokietijoje arba Lenkijoje, kur gali būti šlapdriba. Anglijoje sniegas – tai visiškas chaosas, vos vienas centimetras ir viskas sustoja. Jei oras blogas, aš pranešau ir galbūt šiek tiek pavėluosiu, nes saugumas svarbiau už laiką. Geriau vėluoti, bet atvykti.

Atvykimas į Bilsthorpą ir galutiniai žingsniai

Ar sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie namo?

Bilsthorpe yra ganėtinai maža gyvenvietė Notingamo širėje, ten yra gatvių, kurios yra siauros. Didelis 40 tonų sunkvežimis gali nepriartėti prie pat durų. Kartais teka statyti mašiną pagrindinėje gatvėje ir nešti daiktus rankomis arba su vežimėliu. Apie tai reikia pagalvoti iš anksto – ar yra vietos apsisukti?

Kas darote su iškrautomis dėžėmis ir atliekomis?

Aš ne šiukšlių išvežimo kompanija, bet dėžes, jei jos nepažeistos, galiu nunešti atgal į mašiną, jei jums nereikia. O jei turite senų baldų, kuriuos nebežinote kur dėti, galime susitarti dėl jų palikimo vietinėje šiukšliadėžėje (tik jei leidžiama) arba aš galiu nuvežti į šiukšlių perdirbimo punktą už papildomą mokestį. Nekraukite šiukšlių į mašiną be sutarimo.

Kaip vyksta paties iškrovimo procesas?

Atvykstame, išleidžiu liftą (jei yra vietos) arba nešu rankomis. Aš nešu į tą kambarį, kur jūs sakote. „Šitą į miegamajį, šitą į virtuvę“. Svarbu, kad būtumėte vietovėje arba turėtumėte atstovą, kuris gali nurodyti, kur dėti dėžes. Negaliu palikti dėžių kieme, jei jums ten patogu.

Ar montuojate baldus atgal?

Taip, tai įeina į darbą. Iškrauname iš dėžių, surenkame lovas, spintas, prikabinkite duris. Tiesiog pasakykite, kur reikia. Vieną kartą teko statyti labai sudėtingą švedišką spintą be instrukcijos (klientas ją metęs), bet kažkaip susidėjome, nors truko trys valandos.

Kas daryti, jei pažeidžiame kažką?

Tai įvyksta. Nėra tobulumo. Jei sulaužome koją nuo stalo arba įtriname sofos rankenę, tai prisiimame atsakomybę. Turime draudimą, kuris dengia žalą. Tiesiog nedelsdami praneškite man, pažymėkite inventoriaus sąraše, kad aš galėčiau pateikti pretenziją draudimo kompanijai. Neslėpkite, mes rasime sprendimą.

Kada aš galiu atsipalaiduoti?

Tik tada, kai pasirašome galutinį aktą (pavedimas), kad visos dėžės atvyko, nėra žalos, ir aš išvažiuoju iš jūsų kiemo. Tada galiite eiti gerti arbatos ir ramiai gyventi savo naujajame name Bilsthorpe. Mano darbas baigiasi ten.

Papildomi klausimai, kurie kyla netikėtai

Ar galima veži motociklą arba automobilį?

Taip, galime užkrauti į sunkvežimį, jei yra vietos, arba užvežti su platforma už mašinos. Motociklą reikia užfiksuoti labai gerai, kad jis nepajuokautų. Automobiliui reikia patikrinti, ar jis gali būti įvežamas be mokesčių (ToR taip pat veikia ir automobiliams, jei jis jums priklausė 6 mėnesius).

Ar galima pasiimti keleivį?

Techniškai negalima, nes tai yra krovinių pervežimas, o ne keleivinis. Draudimas neveikia, jei ten sėdi žmogus, be to, tai nelegalu daugelyje šalių. Neužsimanykite to, aš negaliu jūsų paimti į Kaune ir paleisti Londono centre.

Kaip elgtis su šunimis ar katėmis?

Gyvūnai turi būti vežami atskirai. Jūs juos vežate savo automobiliu arba specialiomis gyvūnų pervežimo paslaugomis. Jų negalima uždaryti į krovinių mašiną, ten per karšta arba per šalta, ir jie būtų išsigandę. Gyvūnų gerovė – pirmiausia.

Ar priimate bankinius pavedimus?

Taip, tai yra pagrindinis būdas. Grynaisiais pinigais labai nemėgstu dirbti, ypač didelėmis sumomis, dėl saugumo. Sąskaitą faktūrą išrašau iš anksto, perveliote pinigus – viskas tvarkoje.

Ar reikia duoti pinigų arbatpinigių vairuotojui?

Nėra privaloma, bet vairuotojai visada džiaugiasi, jei palikite pavargęm vyrui po dešimt ar dvidešimt svarų (ar eurų). Jis dirbo sunkiai, kėlė jūsų sofos ir šaldytuvus. Tai geras žodis. (Bet neįpareigokite, tai tik malonumas).

Ką daryti, jei vėluoju?

Jei aš vėluoju dėl savo kaltės (pvz., pabūgau ratai), aš jums pranešu. Jei vėluojate jūs (dar neesate namuose, negalite atidaryti vartų), laukimo mokestis gali būti taikomas po 2 valandų laukimo. Nemanau, kad norite mokėti už mano sėdėjimą kieme.

Ar darote vietinius pervežimus Bilsthorpe apylinkėse?

Galiu padėti jei reikia kažką pernešti iš vienos vietos į kitą artimiausiu metu, bet mano pagrindinis darbas yra tarptautiniai reisai. Vietiniam pervežimui geriau pasikviesti vietinį „man with van“.

Ar galite susisiekti su mumis Anglijoje prieš atvykdami?

Būtina. Skambinu prieš 24 valandas ir tada, kai jau važiuojam link jūsų namų (paskutinius 2-3 valandas). Reikia, kad būtumėte pasiruošę – nuimti automobilius nuo vartų, paruošti duris. Taip greičiau viską padarysime.

Kas nutinka su likusia dėže, jei jos nėra?

Tai keistas klausimas, bet kartais nutinka. Jei manote, kad trūksta dėžės, nedelsdami pasakykite. Pažymime sąraše. Kartais tiesiog pamirštame, kad dėžė buvo tuščia (tik su užpildymo medžiaga) arba sujungėme dvi dėžes į vieną sąraše. Visada tikrinsime.

Ar galima užsakyti sandėliavimą prieš išvežimą?

Taip, jei išsikraustote iš buto anksčiau nei išvykstate, galiu laikinai patalpinti daiktus pas mane arba sandėlyje Kaune. Tada vėliau įkraunu į mašiną ir vežu į Bilsthorpe. Tai papildoma paslauga, kainuoja, bet dažnai būtina.

Kodėl pasirinkčiau būtent jus?

Nes aš žinau, ką darau. Esu matęs tą kelią šimtus kartų. Nekalbu apie „misijas ir vizijas“, kalbu apie tai, kad tavo šaldytuvas atvyks sveikas. Perkraustymo paslaugos iš Kauno į Bilsthorpe yra complex reikalas, o ne pasivažinėjimas parku.

Ar turiu draudimą?

Taip, turiu CMR draudimą, kuris padengia žalą kelyje iki tam tikros sumos (priklausomai nuo krovinio vertės). Be to, turiu atsakomybės draudimą, jei kažką sulaužysiu arba pamečiu. Paprašykite parodyti dokumentus, jei abejojate.

Kaip apskaičiuojate laiką?

Kraunant 1 kambarynį butą užtrunka apie 2-3 valandas. Jei daugiau daiktų, ilgiau. Iškrovimas trunka maždaug tiek pat. Prie tų laikų pridedu važiavimo laiką. Tai nėra tiksli mokslo formulas, o patirtis.

Ar priimate daiktus iš kitų Lietuvos miestų?

Taip, galiu apvažiuoti į Vilnių, Klaipėdą ar Panevėžį prieš važiuodamas į Kauną arba iš jo. Tik supraskite, kad tai kainuos papildomai už km. Jei esate Šiauliuose, galiu užvežti.

Ką daryti su vaikiškomis lovytėmis?

Jos yra mišrios. Kai kurios lengvai išsiskirsto, kai kurios – kosmaras. Patikrinkite iš anksto, ar jos turi tokią galimybę. Jei ne, jas reikės nešti kaip vieną bloką, o tai yra sunku ir nepatogu pro duris.

Ar atvežate ir į kitus miestus ne Bilsthorpe?

Žinoma, jei reikia nuveži kažką į Notingamą, Mansfildą ar net Londoną (nors Londonas – tai siaubas dėl ULEZ zonos), galime susitarti. Bet pagrindinis maršrutas yra į jūsų vietovę.

Kiek daiktų galima talpinti į vieną dėžę?

Svarbiausia – svoris. Nekraukite knygų į didžiąją dėžę, ji plyš. Didelėje dėžėje turi būti lengvi daiktai – pagalvės, antklodės, pledai. Knygos – į mažas dėžes. Aš turiu tuos dėžių tipus paruošus.

Kas daryti, jei manęs nebus namuose iškrovimo metu?

Reikia rasti kažką, kas atstovaus. Gali būti gynėjas, draugas arba darbininkas, kuris daro remontą. Be atstovo aš negaliu pradėti iškrovimo, nes kas gaus pasirašyti, kad viskas tvarkoje? Negaliu palikti daiktų kieme be priežiūros.

Išvada

Na, štai ir visa tiesa apie tą, kaip veikia perkraustymo paslaugos iš Kauno į Bilsthorpe. Nėra jokių stebuklų, tik geras planavimas, patirtis ir šiek tiek kantrybės. Jei viską padarysime protingai, jūsų daiktai atvyks saugiai, o jūs galėsite mėgautis gyvenimu Anglijoje be neišspręstų problemų. Nebijokite klausti aštrų klausimų, geriau klausti dabar nei gailėtis vėliau, kai stoviš tuščiame kambaryje be indų.