Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Welham Green: kas tikrai laukia kelionėje per Lamanšą

Sveiki, taigi, nusprendėte grįžti į Lietuvą arba tiesiog keltis iš Welham Green į Vilnių? Gerai padarėte, Vilnius – puikus miestas, tik reikia žinoti, kad kelionė nebus toks paprastas važiavimas kaip į parduotuvę. Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir matavau viską – nuo tų, kurie vežia tik vieną krepšį, iki tų, kurie bando susikrauti visą namą į vieną „Ford Transitą“. Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebebe ES, viskas tapo sudėtingiau, ypač jei kalbame apie perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Welham Green. Čia ne tik apie vairavimą, tai apie dokumentus, muitinę ir tai, kaip išvengti nervinimo, kai vairuotojas užstringa Anglijoje. Būkite nusiteikę realiai, nes idealų pasaulį matome tik filmuose, o realybėje dažnai nutinka staigmenų.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko užtrunka tas kelias į Vilnių?

Visada sakau klientams – neskubėkite planuoti atvykimo minutėmis. Paprastai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Bet jei kas nors užstringa ant Anglijos ar Prancūzijos kelio, gali užtrukti ir ilgiau. Viskas priklauso nuo to, kada išvykstame iš Welham Green – jei ryte, pavyksta pulti į keltą vakare, o kitą dieną jau važiuojame per Belgiją. Kartais vairuotojai pavargsta, ten poilsio režimas, tai gali šiek tiek atsilikti. Geriau turėti atsargą dienos ar dvi, nes orai ar eismo įvykiai ant Olandijos autostradų gali viską sugadinti.

Ar tikrai reikia taip ilgai planuoti?

Galbūt atrodo, kad tai per daug, bet pasitikėkite manimi, geriau būti sausam. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Welham Green nėra tik važiavimas, tai visiškas logistikos procesas. Jei užsakykite paskutinę minutę, gali būti, kad neturėsime laisvo vairuotojo ar reikės laukti dokumentų išdavimo. Aš kartą buvau situacijoje, kai klientas skambino sekmadienį ir norėjo, kad jau trečiadienį būtų visi daiktai Vilniuje – tai tiesiog neįmanoma su legaliu pervežimu. Geriau susitarti dviem-trims savaitėms iki išvykimo.

O jeigu aš norėčiau važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugelis klausia šito, ypač jei jiečiai. Deja, dauguma įmonių neleidžia keleivių dėl draudimo ir taisyklių. Mes transportuojame krovinius, ne keleivius. Yra išimčių, bet tada tai jau nebe standartinės perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Welham Green, o kažkas panašaus į individualų pervežimą, kuris kainuos daugiau. Be to, 1500 kilometrų sunkvežimyje nėra labai patogu praleisti, jūs tiesiog nusibos sėdėti tame vietoje. Geriau skristi lėktuvu ir laukti Vilniuje.

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti tiesiai į mano kiemą Welham Green?

Welham Green – tai gan graži ir ramio vieta, bet kai kurios gatvės ten labai siauros. Reikia tiksliai pažiūrėti, ar ten gali užvažiuoti 7.5 ar 18 tonų sunkvežimis. Kartais teka krauti ant pakraščio gatvės, o tai gali suerzinti kaimynus ar net policiją. Viską reikia aptarti iš anksto, jei reikia gauti leidimą stovėti. Aš turiu omenyje vieną atveją, kur vairuotojas nepažiūrėjo aukščio ribos ir vos nepraplėšė elektros linijos – tai buvo didelis galvos skausmas visiems.

Pinigai, kainos ir nepageidaujamos staigmenos

Kas lemia galutinę kainą?

Pagrindinis dalykas yra tūris – kiek kubinių metrų užims jūsų daiktai. Taip pat svarbu, ar reikia įrenginio (lifto) krautime, ar yra pirmame aukšte be lifto. Jei Welham Green namas turi siaurus laiptus, tai gali brangti, nes reikės daugiau darbo jėgos. Degalai taip pat nebe tokie pigūs, o kelių mokesčiai Prancūzijoje ir Vokietijoje kyla aukštyn. Taigi, kai kalbame apie perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Welham Green, kaina nėra fiksuota iki kol neišmatuosime viską.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Stengiuos būti sąžiningas, bet yra dalykų, kuriuos klientai dažnai pamiršta. Pavyzdžiui, jei daiktų daugiau nei planavote, bus papildoma mokestis. Arba jei reikia statyti dėžes į sandėlį Vilniuje dviem dienoms, nes jūs dar neesate atvykę. Taip pat, svarbu prisiminti apie muitinės brokerio paslaugas – jos kartais būna įskaičiuotos, kartais ne. Visada klauskite apie „galines išlaidas“, kad nesusimainytumėte paskutine dieną.

Kokia mažiausia kaina gali būti?

Sunku pasakyti be matavimų, bet mažas krovinys, kaip keletas dėžių, gali kainoti nuo kelių šimtų eurų. Bet tai tik jei turiame kitų krovinių tame pačiame automobilyje. Jei tai bus pilnas reisas tik jums, tai kaina šoks aukštyn. Neapsigaukite pigių pasiūlymų iš neaiškių firmų – jos gali paprašyti pinigų dar prieš išvykstant ir dingti. Mano patirtis rodo, kad per maža kaina dažnai reiškia didelę riziką.

Ar galima atsiskaityti kortele ar tik grynais?

Daugelis mūsų partnerių dabar priima ir korteles, bet yra ir tokių, kurie nori grynųjų ar pavedimo, kadangi komisiniai mokesčiai Didžiojoje Britanijoje dideli. Geriau šitą klausimą išspręsti iš karto, kad nebeliktumėt be pinigų ir su pilnu sunkvežimio priekaba. Asmeniškai aš visada rekomenduoju pavedimą, yra liudijimas.

Dokumentai, muitinė ir tas „Brexitas“

Ar tikrai reikia muitinės brokerio?

Taip, dabar, kai JK nebe ES, tai būtina. Net jei tai yra jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, reikia pateikti T1 dokumentą arba atitinkamą deklaraciją. Be brokerio vairuotojas gali būti sustabdytas sienoje ir tada prasidės rimtas problemų cirkas. Muitinė Lietuvoje ar Lenkijoje gali būti griežta. Geriau užmokėti brokeriui 50-100 eurų ir ramiai miegoti.

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės jūsų paso (arba ID kortelės, bet su pasu lengviau), kopijos krovininio manifesto (mes jį padarysime) ir užpildyto formos, kurioje nurodote, kad tai asmeniniai daiktai ir kad jums nereikia mokėti PVM bei importo mokesčio. Svarbu nurodyti, kad gyvenate Anglijoje daugiau nei metus (tarkim, jeigu tikrai gyvenate). Jei dokumentai bus neteisingi, gali tekti mokėti mokesčius už visas naujas prekes.

Kas nutinka, jei aš pamirščiau ką nors deklaruoti?

Tai pavojinga. Jei prie sienos randa prekių, kurių nėra sąraše, gali būti bauda arba priverčia mokėti visus mokesčius. Vieną kartą klientas bandė nuvežti visą garažo įrangą, nurodydamas kaip senus daiktus, bet tai buvo visiškai naujos grąžtuvės – tai buvo aiškus prekybinis krovinys. Muitininkai to nemėgsta. Būkite sąžiningi, tai užsavegs nervų.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maisto produktų gyvūninių kilmės (mėsa, sūris) negalima vežti į ES iš JK. Tai griežtas draudimas. Vaisiai ir daržovės galima, bet ribotais kiekiais. Alkoholį galima, bet tik tam tikru kiekiu asmeniniam naudojimui, jei daugiau – tai jau prekyba ir reikia mokėti akcizą. Geriau suvalgyti visus savo mėsainius prieš pasienį.

O jeigu aš turiu naują televizorių? Ar tai problema?

Jei pirkote prieš mažiau nei 6 mėnesius, tai gali būti laikoma nauja preke. Jei vertė didelė, gali tekti mokėti PVM. Bet dažnai, jei tai vienas ar du daiktai, tai praeina pro akis, jei viskas kita tvarkinga. Aš visada patariu pasilikti kvitą, jei yra. (Nors, tiesą sakant, dažnai n�ra kas tikrina, jei tai ne atvežinėjimas verslui).

Pakavimas, krovimas ir baldai

Ar jūsų komanda padės supakuoti daiktus?

Taip, mes galime siūlyti pilną pakavimą. Tai atima daug streso, ypač jei turite daug smulkių daiktų, servizų ar brangių paveikslų. Mūsų vyrai atveš dėžes, popierių, burbulus ir viską uždarys. Žinoma, tai papildoma kaina, bet verta, jeigu neturite laiko ar noro galvoti apie tai. Be to, jei supakuosite patys, o dėžė suges, draudimas negalės nieko padaryti.

Kaip apsaugoti baldus?

Visada rekomenduoju uždengti baldais storu audiniu arba specialiomis dangomis. Oda arba aksomas gali įsisegti dulkes arba gali būti įbrėžta. Nereikia gailėtis plėvelės. Vieną kartą klientas neleido uždengti sofos, sakydamas, kad jis vairuos atsargiai – rezultate, atvyko su raudonu vyno dėme, kurios nebeįmanoma išvalyti. Gailiuosi to sofos, bet irgi žinau, kad kaltas klientas.

Ar galiu vežti augalus?

Augalus vežti galima, bet tai pavojinga jiems. Sunkvežimyje gali būti šalta arba per karšta, o be šviesos jie gaišta. Be to, muitinė gali tikrinti šaknų žemę, kad nėra kenkėjų. Jei turite labai brangų augalą, geriau jį vežti su savimi mažame automobilyje, jeigu keliaujate patys. Perkraustymo metu augalai dažnai patiria stresą.

Kas daryti su važiuoklėmis (paprastomis)?

Jei turite paprastas važiuokles, jas galima užkrauti į sunkvežimį, bet reikia nupumpuoti orą ir uždėti apsaugas, kad nenukristų. Jei važiuoklė brangi, rekomenduoju ją padaryti (išardyti) arba vežti atskirai, kad neperduotų smūgių kitiems daiktams. Kartais vairuotojai tiesiog užmeta vieną ant kitos – tai blogai.

Problemos, kurios gali kilti kelyje

Kas daro, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Anglijoje dabar daug problemų su migrantų patikra ir techninėmis apžiūromis. Jei vairuotojas praleidžia techninę, gali būti sustabdytas. Tai gali atidėlioti reisą dienai-dvi. Mes stengiamės sekti situaciją, bet kartais mes tiesiog turime laukti. Aš prisimenu vieną atveją, kai vairuotojas neteko raktų nuo sunkvežimio prieš pat Lamanšą – teko laukti atsarginių iš Londono. Tai buvo siaubas.

O jeigu pasikeičia orai?

Žiemos metu yra rizika, kad sniegs sustabdys eismą Vokietijoje ar Lenkijoje. Tada niekas nepajudės. Mūsų atsakomybė yra saugiai vežti, o ne važiuoti kaip lenktynininkas. Jei kelias užšąla, mes stovime. Gali tekti palaukti, kol valdyba išlydins kelią. Tai ne mūsų kaltė, tačiau tokių perkraustymo paslaugų į Vilnių iš Welham Green rizika visada yra.

Ar daiktai yra apdrausti?

Taip, mes turime draudimą, bet jis dažniausia dengia tik transportavimo riziką (pvz., avarija, gaisras). Jei pačios dėžės blogai surinktos ir viduje viskas susilaužo, draudimas negalės padėti. Taip pat, vertė turi būti deklaruota iš anksto. Neįsivaizduokite, kad jei dingsta brangūs juvelyriniai dirbiniai be deklaracijos, mes atsimoksim viską. Visada užpildykite brangių daiktų sąrašą.

Kas nutinka, jei nebegaliu susisiekti su vairuotoju?

Kartais signalas prastas, ypač tarp vandenyno ir kalnų, arba vairuotojas miegoja ir neatsiliepia. Nereikia panikuoti. Mes turime GPS sekimo sistemas, kurios rodo, kur yra mašina. Jei jis stovi vietoje per ilgai, skambinsime patikrinimui. Kartais tiesiog užmiršta įjungti telefoną arba užmiega po vairo (kas, tiesą sakant, yra draudžiama, bet žmonės yra žmonės).

Atvykimas į Vilnių ir iškrovimas

Kur galite atvežti daiktus Vilniuje?

Vilniaus senamiestyje sunkvežimiams dažnai negalima važiuoti, reikia specialių leidimų. Jei gyvenate centre, gali tekti krauti ant specialios aikštelės ir vežti mažesnėmis mašinomis arba vežti rankomis. Tai papildomas laikas ir pinigai. Geriau, jei galima užvažiuoti prie pat namo, bet ne visada įmanoma. Nustatykite tai iš anksto.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Taip, mūsų komanda gali padėti išpakuoti ir surinkti baldus vietose. Tai papildoma paslauga, kurią reikia užsakyti, nes vairuotojai dažnai nori tik iškrauti ir važiuoti toliau gulti. Jei reikia, kad jie liktų valandai-dviem, tai įmanoma, bet tai kainuoja.

Kas daryti su pakuojimo medžiagomis?

Galiu palikti dėžes ir popierių jums, jei reikia, arba pasiimti juos atgal. Kartais klientai nori viską išmesti. Jei norite, kad mes išvežtume šiukšles, tai taip pat galima, bet tik jei nėra pavojingi atliekos (dažai, tirpikliai). Paprastai dėžės tiesiog suskleidžiamos ir išmetamos į konteinerius.

Ar reikia būti namuose atvykstant metu?

Būtina bent vieno asmens, kuris gali parodyti, kur ką krauti, ir pasirašy dokumentus, kad krovinys gautas. Jei jūsų nėra, reikėtų turėti įgaliotą asmenį. Vairuotojas negali palikti daiktų prie durų ir dingo, jis turi gauti pasirašymą. Be to, reikia patikrinti, ar nėra trūkčių prieš pasirašant.

O jeigu aš nežinau, kur gyvensiu?

Tai komplikuoja dalykus. Reikės nurodyti laikiną adresą, pvz., draugo ar sandėlio. Negalime važiuoti ratu Vilniaus ieškodami jūsų. Adresas turi būti tikslus. Jei keičiate adresą paskutinę minutę, skambinkite iš karto, nes vairuotojas jau gali būti kitame miesto gale.

Ką dar žinoti apie šias paslaugas

Kodėl rinktis būtent jus o ne pigesnį „skelbimą“?

Turiu omenyje tuos skelbimus, kur rašo „vežu krovinius Anglija-Lietuva, 500 eurų“. Dažnai tai yra žmonės, kurie važiuoja su savo senais „Transitais“ ir jų draudimas nebegalioja, arba jie tiesiog dingsta su jūsų daiktais. Dirbu šioje srityje 20 metų ir mūsų perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Welham Green yra legalios, apdraustos ir su sutartimis. Saugumas brangiau, bet ramiau miegi.

Ar dirbate savaitgaliais?

Galime, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai turi poilsio laiką, o jei jie dirba savaitgalį, reikia mokėti viršvalandžius. Be to, muitinės ir brokeriai savaitgaliais nedirba, tad gali būti delsimų su dokumentais. Geriausia planuoti išvykstą ar atvykimą darbo dienomis.

Kaip sekti, kur yra mano daiktai?

Duosime jums nuorodą arba siųsime pranešimus, kai mašina kerta svarbius taškus (pvz., Lamanšą, Vokietijos sieną). Kartais aš tiesiog parašau žinutę „važiuojame“, kai turiu laiko. Nebūkite nepakantūs, jei neatsiliepiu iš karto – aš galiu būti su kitu klientu arba užsiimti dokumentais.

Ar galima vežti dviračius?

Taip, dviračius galima, bet geriau juos padėti į dėžę arba uždengti, kad neapsibrėžtų kitus daiktus. Jei dviračias labai brangus, reikia specialios dėžės. Paprasti dviračiai dažnai tiesiog pakabinami ant sienos krovinyje.

Kas nutinka su raktais nuo namo Welham Green?

Paprasčiausia, jei jūs arba jūsų atstovas perduodate raktus vairuotojui išsikrovus. Jei reikia juos siųsti paštu atgal pardavėjui ar agentui, mes galime tai padaryti už papildomą mokestį. Niekada nepalikite raktų po kilimu, visada perduokite asmeniškai.

Ar įmanoma susitarti dėl ilgalaikio sandėliavimo?

Taip, jei namas Vilniuje dar nebaigtas, galime laikinai padėti daiktus pas mus. Tai kainuoja, bet saugu. Sandėlys sausas ir apsaugotas. Geriau nei laikyti dėžes kieme drėgną orą.

Ką daryti, jei turiu labai dažnų daiktų (tapyba)?

Tapybos reikia specialaus pakavimo – stogo atramų ir dangų. Negalima tiesiog gulti vieną ant kitos. Mums reikia žinoti apie tai iš anksto, kad paruoštume reikiamą įrangą. Ne kiekvienas vairuotojas žino, kaip elgtis su meno kūriniais.

O jeigu aš turiu pianiną?

Pianinas yra sunkus ir jautrus daiktas. Reikia specialių juostų ir daugiau žmonių. Ne kiekviena mašina gali paimti pianiną. Tai brangiausia perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Welham Green dalis. Būtinai pasakykite apie tai pirmuoju telefonu.

Ar galite padėti su išvykstu iš JK deklaracija (P85)?

Mes ne esame buhalteriai, bet galime paduoti duomenis apie daiktų sąrašą, kurį jūs galite panaudoti formoje. Tai padeda susigrąžinti mokesčius, jei dirbote Anglijoje. Sąrašas turi būti detalus.

Kaip elgtis su šunimi ar kate?

Gyvūnų mes nevežame, jie turi keliauti su jumis arba specialiomis gyvūnų pervežimo firmomis. Sunkvežimys nėra tinkamas vieta šuniui per 3 dienas. Jis gaišta nuo streso.

Kas daryti, jei turiu pavojingų medžiagų (dažai, benzinas)?

Tai draudžiama be specialios licencijos. Geriau atiduoti kaimynams arba išmesti Anglijoje. Neapsikeiskite, kad dėl vieno benzino kanistro mums gali būti uždrausta važiuoti keltu. Saugumas pirmiausia.

Ar reikia mokėti už važiavimą po miestą?

Įprastai kaina įtraukia 1 valandą krovimo ir 1 valandą iškrovimo. Jei Welham Green ar Vilniuje reikia važiuoti ilgiau dėl blogų priėjimų, gali būti paskaičiuota papildomai. Bet mes stengiamės būti sąžiningi.

O jeigu aš pats noriu važiuoti su savo mašina ir viliu priekabą?

Tuomet jums nereikės mūsų perkraustymo paslaugų į Vilnių iš Welham Green, bet gali reikėti patarimų apie dokumentus. Tokiu atveju būkite pasiruošę, kad pirkdami priekabą Anglijoje gali būti problemų su registracija Lietuvoje. Tai visa kita istorija.

Ar galite duoti garantiją, kad viskas atvyks saugiai?

Negaliu duoti 100 proc. garantijos, nes gyvenime viskas įmanoma – avarijos, ugniai, gamtos stichijos. Bet duodu garantiją, kad padarysiu viską, kas priklauso nuo manęs, kad rizika būtų minimali. Dirbu šitą darbą ne pirmus metus ir mano reputacija man svarbiau nei vienas krovinys.

Ką daryti, jei sužinojau, kad pamiršau kažką svarbaus po išvykimo?

Jei mašina dar neperėjo Lamanšo, galime bandyti sugrąžinti, bet tai brangu. Jei jau Europoje, teks siųsti kurjeriu arba laukti kito reiso. Geriausia padaryti kontrolinį sąrašą (checklist) prieš išvykstant.

Išvados

Na, tiek apie tai. Kaip matote, perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Welham Green nėra paprasta, bet su gerais planais ir sąžininga komanda viskas įmanoma. Nereikia bijoti klausti kvailų klausimų, geriau paklausti dešimt kartų nei rasti savo daiktus ant kelio arba susidurti su muitinės baudomis. Svarbiausia – kantrybė. Kelionė ilga, bet kai galiausiai atsivers duris Vilniuje ir iškraišysite pirmą dėžę su pažįstamais daiktais, pajusite, kad viskas buvo verta. Sėkmės kelyje ir laukiančiame naujame gyvenime!