Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Silloth: tiesa apie kainas, laiką ir nervus

Sveiki, ten tiesiog vėl aš, tas pats vadybininkas, kuris jau dvidešimt penkerius metus praleido prie vairų ir telefonų. Žinote, ką dažniausiai girdžiu? „O ar labai sudėtinga?“ Tiesą sakant, perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Silloth nėra kosminis skrydis, bet tai tikrai ne ir paprasta kelionė prie upės pas pašką. Silloth yra toks mažas uostamiesčio kampelis Kumbrijoje, kur net ir GPS kartais praranda signalą, o Vilnius – tai visai kita istorija su savo siaurais garažais ir užstatytais kiemais. Dirbame šioje srityje beveik ketvirtį amžiaus, matėme viską – nuo begalinio lietaus Anglijoje iki tai, kad vairuotojas pamiršo vertėją. Štai kaip tai atrodo iš vidaus, be reklaminių fleitų.

Kelias, kuris dažnai sukais galvą

Kiek laiko tik trunka tas nuvažiavimas iš Silloth į Vilnių?

Visada klausiu, kiek spėjote, nes neįmanoma pasakyti tiksliai vieno skaičiaus. Paprastai tai užtrunka maždaug 4–5 dienų, jei viskas eina kaip laikrodis, o pastaruoju metu laikrodis dažnai stringa. Reikia nuvažiuoti iki didesniojo uosto arba pervažiuoti tuneliu, o turiu omenyje, kad kelias Anglijoje pats savyje yra lėtas. Dar reikia laukti keltų, o paskui dar Lietuvoje įveikti 700 kilometrų. Kartais pavyksta per 4 dienas, jei vairuotojas nemiega, bet mes to nedarysame.

Kiek maždaug kainuoja toks nuoma?

Kažką galime įsivaizduoti, tikrai reikia žinoti kiek turite daiktų. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Silloth kaina svyruoja stipriai, priklauso ar tai vienas kambarys, ar pilas namas su baldais. Pasakykime taip – jei mažiau, tai turbūt gavote ką nors nelegalų arbe senas techniškai būklę mašinas. Nustatyti fiksuotą kainą be vaizdo įrašo ar sąrašo yra neišmaniau, nes daiktų tūris lemia viską. Ir taip, degalai dabar brangūs, tai nekaip nenukristų.

Ar maršrutas eina per Lamanšą arba dar kur?

Dažniausiai bandome važiuoti per Doverį arba tuneliu, nes tai greičiau, bet kartais nukrypame į Hulą, jei ten yra geriausi pratybimų laikai. Iš Silloth ten vis tiek reikia nuvažiuoti per visą šalį, tai kuria kryptimi eisim toliau – ne didelė skirtis. (Čia aš šiek tiek meluoju, skirtumas yra, bet ne tokia didelė). svarbiausia, kad keltą nešvelnų audra, nes tada vėluojame ir dieną, ir dvi.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, mes ne turime keleivinių pervežimo licencijų. Yra įstatymų, kurie draudžia imti keleivių į krovininius automobilius be specialaus leidimo. Esu girdėjęs, kad kai kurie „meistrai“ įsileidžia už uždarą akį, bet mums rizikuoti nelabai verta. Geriau susitarti, kad jums paskambins iš kiekvienos degalinės, jei jau taip jaudinatės.

Kas daro, jei kelyje sugenda mašina?

Tai būna, kas nutinka, retai, bet būna. Tada mes iškviečiame techniną pagalbą iš vietinės tarnybos, o daiktus bandome perkelti į kitą mūsų mašiną, jei ji yra netoliese. Vieną kartą mums sugedo variklis ties Vokietijos pasieniu, tai teko laukti 12 valandų. Klientui tuomet atrodė, kad pasaulis baigiasi, bet viską išvežėme. Tiesa, buvo nemalonu.

Anglijos ir dokumentų purvas po breksito

Ar reikia mums rūpintis kokiomis nors deklaracijomis?

Dabar, kai JK nebėra ES, taip, reikia. Mes susitvarkome T1 dokumentą, tai yra tarpinės deklaracijos forma. Jums nereikės nieko daryti su muitinės pusės, tiesiog pateikite daiktų sąrašą. Būna, kad sunku sužinoti kokių nors senų technikos detalių serijinius numerius, bet mes bandome padėti. Geriau turėti sąrašą anksčiau, nei vėluoti prie paties pasienio.

Kodėl kai kurios firmos reikalauja mokėti PVM?

Jei jūs esate fizinis asmuo ir perkeliate savo asmeninius daiktus į naują gyvenamąją vietą, PVM mokėti nereikia, tai yra atleidžiama. Bet jei perkeliate įmonės inventorę ar prekes, tai bus kita istorija – tada reikės sumokėti ir mokesčius. Mums dažniausiai dirbama su žmonėmis, kurie grįžta namo, tai mūsų perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Silloth dažniausiai be PVM. Tik reikia pasirašyti deklaraciją, kad daiktai ne nauji.

Kas su ta „inventorium“ sąrašu?

Gerai, klausiate. Jis turi būti pateiktas anglų kalboje. Reikėtų nurodyti, kas ten yra, apytikslę vertę (naujeno kainos) ir, jei ką nors, serijinius numerius. Negalima tiesiog parašyti „dėžės su daiktais“, muitininkas to nepriims. Vienas kartą klientas parašė „asmeniniai daiktai“ ir teko laikyti mašiną pasienyje, kol visą išsiskleidė. Geriau pasidaryk nuotraukas.

Ar dažnai pasienyje tikrina kruopščiai?

Anglijoje dabar tikrina labai dažnai, ypač keliaujant iš mažų vietų kaip Silloth, kur nedaug kas juda. Lietuvoje dažniausiai tiesiog patikrina dokumentus ir leidžia važiuoti, bet yra ir tokių dienų... (Buvau praėjęs pro pasienio punktą, kur tikrintojai tikrai ieškojo kažko panašaus į narkotikus, netgi su šunimis). Niekas nerado, tik laiką praradome.

Ar reikia tarpininko brokero?

Mes juos turime savo, tai jums nereikia ieškoti savo. Tai įskaičiuota mūsų paslaugose kainoje. Jei bandytumete tai daryti patys, prarastumite dienas ir nervus. Sistemos yra sudėtingos, ten yra daug angliškų terminų, kuriuos aš pats kartais sunkiai suprantu. Palikite tai mums.

Kaip mes susidorome su jūsų daiktais

Ar jūs pats man viską išpakuosite?

Taip, mes turime komandą, kuri atvažiuoja prie jūsų namų Sillothe ir viską įpakuoja. Gamyklinės dėžės, juostos, burbuliukai – viskas kas reikalinga. Žinoma, jei patys norite užtaisyti dėžę knygomis, tai padėsite mums laiko, bet neprivalote. Vienas klientas bandė save įrodyti ir supako vazonus be apsaugos, tai atvyko tik vienas...

Ar vežate ir labai brangius dalykus, tarkim, paveikslus?

Vežame, bet juos reikia ypatingai užpakuoti – antkrodžiais, medinėmis dėžėmis. Mes ne dailininkai, bet žinome, kaip kad tai nenukristų. Tarkime, jei turite kokių nors paveikslų ar brangių vazų, apie tai reikia pasakyti iš karto, o ne tada, kai jau įkeliame į mašiną. Pats geriau jų niekada nepaliečiau.

Kaip su baldais, kurie neina išmontuoti?

Tenka krauti kaip yra. Jei jis per didelis į duris – tai jau jūsų problema galvoti, kaip išnešti. Mes padėsime jį pakelti, bet neardysime sienos. (Čia aš šiek tiek pajuokauju, bet kartais būna tikrai keista, tenka išmontuoti langus). Pasirūpinkite, kad takas būtų laisvas, nes su sofais svėriais 200 kg ne taip paprasta suktis koridoriu.

Ar reikia išsiurbti šaldytuvą?

Būtinai. Nors Sillothe oras dažniau drėgnas nei šaltas, bet vanduo šaldytuve vis tieka susirenka. Jei jį išjungsite vakare prieš išvykstant ryte, gali būti per vėlu. Turiu omenyje, kad jis turi stovėti išjungtas mažiausiai parą. Nenoriu, kad jūsų kilimas bute Vilniuje būtų pilnas vandens.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet ne visus. Yra sąrašo, kurių negalima įvežti į ES dėl kenkėjų. Paprastai namų augalus su šaknimis be žemės galima, bet viskas tikrinama. Esu matęs, kaip muitininkai draudžia vežti paprastus vazonus su žeme, tai tikrai ne žaidimas. Geriau pasiduokite tuos, kurių labai gaila, draugams.

Kas vyksta, kai atvykstame į Vilnių

Ar galite pristatyti butą penktame aukšte be lifts?

Galime, bet tai kainuos papildomai, o mūsų nugarai to nepagerės. Jei žinote, kad takų nėra, o laiptai siauri, pasakykite iš karto. Turime nešimo juostas, bet penktas aukštas be lifts – tai tikrai ekstremalus sportas. Vieną kartą teko nešti pianiną į tokią vietą, vairuotojas beveik atsisakė dirbti.

Ką daryti, jei gatvėje negalima stovėti su sunkiasveike?

Vilniuje centre tai didelė problema. Reikia susitarti su savivaldybe arba gauti leidimą stovėjimui. Mes galime pabandyti užstoti „prie pat“, bet jei užkliuvam už troleibuso juostos – gausite baudą. Geriau rasti vietą artimesnėje gatvėje ir nešti truputį toliau, nei vėliau mokėti 100 eurų policijai.

Ar iškraunate į bet kurį aukštą?

Taip, jei galima įvažiuoti liftu arba laiptais. Bet jei tai kotedže su didelėmis leidžiamomis apkrovomis – nėra problemų. Patikrinkite tik, ar jūsų naujųjų namų grindos išlaikys 500 kilogramų dėžę su knygomis. Kartais žmonės apie tai nepamiršta ir vėliau verčia remontuoti.

Kas atsitinka, jei daiktų telpa daugiau nei planavome?

Tada reikia skambinti mums ir spręsti. Jei vietos mašinoje nelieka, gali tekti padaryti antrą reisą, o tai brangu. Geriau iš anksto pasakykite, jei pridėjote dar dvi dėžes iš palėpės. Mums lengviau susitarti dėl vietos iš anksto, negu gaišti laiką prieš pat išvykimą.

Ar suruošiate baldus vietose?

Taip, tai įskaičiuota. Surinkime spintas, lovas, stalus. Tiesa, jei jūsų baldai yra iš kokių nors siaubingų parduotuvių su instrukcijomis be raštų, gali užtrukti ilgiau. (Neseniajai surinkom vieną spintą, kur trūko 3 varžtai, teko ieškoti savo atsarginių). Darykime tai kartą.

Pinigai, nervai ir smulkmenos

Kada reikia apmokėti už paslaugas?

Įprastai imame 30 proc. avansą užsakymui užfiksuoti, o likusią sumą – kai daiktai pasiekia Vilnių arba iškart po pakrovimo. Nebūkite nustebę, jei prašysiu banko pavedimo, o ne grynųjų pinigų vairuotojui rankose. Taip saugiau abiem pusėms. Žinoma, viskas sutartinai.

Ar kainuoja brangiau savaitei galą?

Taip, švenčių dienomis ar savaitgaliais keltų kainos šokteli kaip blynai. Jei galite, perkraustykite darbo dieną. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Silloth rugpjūčio viduryje gali kainuoti dešimtimis procentų brangiau nei lapkričio pradžioje. Plane tikrai reikia atsižvelgti į tai.

Kas daryti, jei kažką sudaužome arba pasimetė?

Mes turime atsakomybės draudimą. Jei dėl mūsų kaltės sudaužome vazą, atlyginame. Bet jei dėžė buvo blogai uždaryta ir viduje išbyrėjo, tai jau ne mūsų kalta. Visada rekomenduoju brangiausius dalykus nešti su savimi rankinėje bagaže, jei įmanoma.

Ar galite padėti su išsiuntimu į sandėlį, jei butas dar nebaigtas?

Žinoma, turime sandėlius Vilniaus apylinkėse. Galima palikti dalykus mūsų patalpose savaitę ar mėnesį, kol jūsų remontas pasibaigs. Tai nėra brangu, palyginti su tuo, kas nutiktų, jei bandytumė juos laikyti kieme sniege.

Ar tikrai turite patirties su šiuo maršrutu?

Dirbu jau 24 metus šioje srityje, matau viską. Mažai kas kuria reguliarius maršrutus tiesiai iš Silloth, nes tai per toli nuo didžiųjų centrų, bet mes įpręsę važiuoti į nepopuliarias vietas. Mums įdomu ir mums daroma. Tik tiek, kad reikia kantraus.

Ar reikia gerti kavą su vairuotoju?

Nebūtina, bet vairuotojai to labai mėgsta. Angliškas ar lietuviškas humoras turi padėti nukristi įvairiems nesusipratimams. Vienas kartą klientas davė sriubos, ir vairuotojas dar iki šiol prisimena tą pervežimą kaip geriausią savo gyvenime. Smulkmenos svarbios.

Kas daryti, jei aš pats neįmanoma susitarti su laiku?

Susitarkime su jūsų atstovu. Atvykstate prie dėžių, pasirašote, kad viskas gerai, ir išvykstate. Mes susitvarkome likusį. Taip daro dauguma užsienyje dirbančių žmonių. Jums tik reikia mums duoti raktus ar kodus.

Ar pasirašote kokį sutarimį?

Aišku, be raštiško sutarimo mes nebedirbame. Jis apsaugo abiejų šalių interesus. Ypač kai kalbame apie tokius nuotolius kaip perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Silloth. Žodis prieš žodį čia nebeveikia, per daug pinigų suksis.

Ar galite paimti ir automobilį?

Taip, jei ji eina savaeigai arba galima ją užtempti. Kainos skiriasi, nes užsienio numeriais važinėti reikia leidimų. Viena kartą teks vežti seną „žemaituką“, kuris užsidegė kelyje, tai teko jį tempti ant virvo. Bet atvežėme.

Ką daryti su degalais, jei turiu kanistrą namuose?

Negalima vežti degalų krosninių mašinose be specialaus leidimo, tai griežtai draudžiama. Geriau atiduoti kaimynui arba sudėti į automobilį, jei jį vežiate. Nesinaudojime ugnimi, mums patinka gyvi.

Pabaigos mintys

Tai trumpai ir aiškiai, kaip tai veikia iš mūsų pusės. Nėra idealios pasaulis, kartais vėluojame, kartais užstringame, bet daiktus atvykstančius į Vilnių visada pristatome. Jei ruošiatės šiam žingsniui ir ieškote patikimo žmogaus, o ne neaiškios firmos iš interneto, skambinkite, pasiskambinsim, išsižiūrėsim situaciją. Geriau kalbėti tiesiai ir žinoti, ką tikėtis, nei gailėtis po to. Sėkmės kelionėje ir Vilniuje!