Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Framlingham: kas tikrai laukia kelyje

Dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir pamiršau, kada dar nesu matęs tokių kelionių. Žmonės dažnai galvoja, kad užsakyti perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Framlingham arba iš bet kurio kito Anglijos miestelio yra kaip užsakyti taksi – pervedi pinigus ir po valandos mašina stovi kieme. Deja, realybė yra šiek tiek kitokia, ypač kai kalbame apie tokius specifinius regionus kaip Suffolke. Tiesiog pasakykime taip: kelyje visada įvyksta kažkas neprognozuojamo, o mūsų užduotis – padaryti taip, kad klientas to nepajustų. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Bendros klausimai apie patį procesą

Kiek laiko trunka toks kelias iš Framlingham iki Vilniaus?

Paprastai sakau klientams, kad tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, bet taip pat galiausiai gali būti ir septynios. Viskas priklauso nuo to, kada vairuotojas surenka krovinią, ką jis darbiausia daro tais pačiais metais ar ar netyčia neužstringa M25 sankryžose prie Londonas. (O ten užstrigti dar tikrai lengva). Taigi, jei jums skuba, geriau šiek tiek apskaičiuokite laiko atsargą, o ne laukiate stebėjimo programėlėje minute po minutės.

Ar sunku surasti vairuotoją, kuris norėtų važiuoti į Framlingham?

Framlingham nėra didelis miestas, ten nėra didelių sandėlių ar greitųjų kelių, todėl kai kurie vairuotojai verčia nosį. Bet mes turime savų žmonių, kurie mėgsta važiuoti į tokius "kampelius", nes ten mažiau stress’o nei Didžiajame Londone. Vienintelis dalykas, kuris gali varginti, tai siauri keliai aplink pilį, jei ten gyvenate, tada reikia labai gerai žinoti, kur galima pastatyti sunkvežimį.

Kiek kartų per savaitę vykstate šiuo maršrutu?

Nėra fiksuoto grafiko, kaip autobusų stotyje. Viskas priklauso nuo užklausimų – šią savaitę gali būti trys reisai į Rytų Angliją, o kitą – nulis. Mes stengiamės kaupti krovinius, kad maršrutas būtų kuo ekonomiškesnis klientams, todėl kartais tenka palaukti dieną-dvi, kol susirenka pilnas "kubas".

Ar galiu būti tikras, kad mano daiktai nenukels į kitą vietą?

Žinoma, visada yra maža tikimybė, kad įvyks klaida, mes gi žmonės, ne robotai, bet per 20 metų man tokia situacija nepasitaikė. Sistema taip sukurta, kad kiekviena dėžė žymima numeriu, o vairuotojas turi sąrašą. Vienintelis kartas, kai buvo baisiau, buvo tada, kai klientas pats užmiršo uždėti numerį ant vienos dėžės su keptuvėmis, ir mes galvojom, kad dingo visa virtuvė.

Kokios mašinos naudojamos tokiam pervežimui?

Dažniausiai tai yra 30-40 kubinių metrų sunkvežimiai su liftu arba "tentrai". Jei turite nedaikti, galiu siūlyti dalinį krovinį, tada jūsų daiktai keliauja kartu su kitų žmonių daiktais didesnėje mašinoje. Bet tada reikia laukti, kol mašina užsipilda.

Kainodara ir mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja tokios perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Framlingham?

Brangu pavadinti negaliu, nes kainos šuoliuoja kartu su kuro kainomis, bet žiūrėkite – jei kalbame apie 10-15 kubų, tai turi būti apie tūkstantį - tūkstantį du šimtus svarų. (Arba eurai, priklauso kaip susitarsim mokėjimui). Geriau užsakyti vizitą, kad paskaičiuočiau tiksliai, o ne spėliotičiau dabar čia.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Svarbiausia yra krovinio tūris, bet taip pat ir aukštis, jei reikia kelti daiktus pro langą, nes ten papildomai reikia keltuvo. Dar įtakos turi, ar reikia įrenginio (lifto), ar yra prieigos mašinai, ir ar reikia dėžių pakavimo paslaugos. Ir žinoma, kuro kaina dabai... o kas jau ten yra su ta nafta.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima pasikalbėti, jei jūsų datos lankstios ir jūs galite palaukti, kai aš turesiu tuščią mašiną grįžtantą iš Anglijos. Tada aš galiu duoti geresnę kainą, nes man reikia užpildyti važiuojančią mašiną. O jei skubate rytoj – tai deja, kaina bus standartinė.

Ar reikia mokėti depozitą?

Taip, paprastai imame mažą depozitą (apie 10-20 proc.), kad užfiksuotume datą ir kad žmonės mums netaptų vėliau. Niekada nematau problemos su tuo, o be to, tai užtikrina, kad aš nesisuksiu tuščias.

Kas nutinka, jei kaina pasikeičia po užsakymo?

Jei pasikeičia kuro kaina drastiškai (kaip buvo praėjusiais metais), galiime tekti šiek tiek pakoreguoti, bet aš visada stengiuosi įkainius fiksuoti sutartyje. Manau, kad sąžiningumas svarbiau už dešimt pašaukštų pelno, nors mano vadybininkas su manuoju visginčiasi dėl to.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Paprastai reikalaujame, kad būtų sumokėta prieš išvykstant arba grynaisiais pristatymo metu (nors šiek tiek senamoda). Banko pavedimai tarp šalių dabar trunka ilgai, todėl patogiausiai, kai pinigai pasiekia paskyrą prieš tai, kai mašina atvažiuoja į pietų Angliją uostą.

Brexit, muitinė ir dokumentai

Ar po „Brexit“ tapo sudėtingiau?

O kaip. Anksčiau buvo lengva – važinėjai tarp šalių kaip tarp miestų. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiką, užpildyti Ex1 formas arba naudoti Transfer of Residence procedūrą. Vienas kartas mums teko laukti prie sienos dviejų dienų, nes klientas neteisingai parašė savo pavardę dokumente (vien raidės skirtumas!).

Ką reikia daryti su muitinės deklaracija?

Jums nereikia nieko daryti patys, mūsų brokeras pasirūpina viskuo, jums tik reikia pateikti daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą). Svarbiausia nerašyti "daug dalykų" – reikia išvardyti, kas ten yra, net jei tai senos knygos ar šluotos. Muitininkai mėgsta tikslumą.

Ar turiu mokėti PVM ar muito mokestį?

Jei naudojatės Transfer of Residence (perkeliant gyvenamąją vietą), tai dažniausiai mokesčių nėra, jei daiktai buvo naudojami mažiausiai 6 mėnesius. Bet jei pervežate naujus daiktus, dar ką nors pirkote prieš išvykdami ir nenuimote etiketės, tai gali tekti sumokėti PVM.

Kokie dokumentai yra būtini?

Reikalingas asmens tapatybės dokumentas (pasas ar ID), važiavimo leidimas (jei ne ES šalies pilietis), o jeigu pervežate transporto priemonę – tai ir jos dokumentai. Be to, turi būti pasirašyta sutartis su mumis ir patvirtintas adresas Vilniuje.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet tik asmeniniam vartojimui ir ne per daug. Negalima veži mėsos ar pieno produktų iš JK į ES, tai griežtas draudimas. Vienas klientas bandė įslėpti dešrą dėžės dugne, bet muitininkas šunį vedžiojo ir viską rado... buvo nepatogu.

Ar galiu vežti alkoholį?

Taip, bet tam yra ribojimai – alaus ir vyno gali daugiau, o stipriųjų gėrimų tik nedaug. Ir vėl gi, tai turi būti asmeniniam poreikiui, o ne verslui. Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai muitinė viską konfiskuos ir pareikalaus mokesčių.

Pakavimas, saugumas ir daiktų apsauga

Ar jūs duodate dėžes pakavimui?

Taip, mes atvežame dėžes prieš kelionę (arba jas atsiųsime kurjeriu iš mūsų sandėlio Vilniuje). Dažniausiai į kainą įeina standartinis kiekis dėžių, o jei jums reikia šimto dėžių, tai tai jau papildomas mokėjimas.

Ar verta samdyti profesionalų pakavėją?

Jei turite brangų porceliano, paveikslų ar lengvai sudarančių baldų – tikrai verta. Žiūrėk, aš galiu susukti laikrodį į popierių, bet profesionalas padarys tai taip, kad jis nenukristų net jei mašina važiuotų kiaurai duobę. (Gal ne kiaurai, bet labai blogą kelią).

Kaip apsaugote baldus pervežimo metu?

Naudojame standartines užsklandas, burbuliukų plėvelę ir kartoną. Ypač atidžiai stengiamės suapvalinti kampus, nes dažniausiai jie patenka. Vienas klientas šaukėsi, kad atėjo su įbrėžimais, ir paaiškėjo, kad mūsų vairuotojas neuždėė apsauginės juostos ant sofos krašto. Tai nebuvo malonu.

Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

Geriausia juos vežti su savimi mašinoje, jei galite. Jei ne – tada labai kruopščiai užpakuoti į originalią dėžę. Atsakomybės ribos už jautrią elektroniką visada yra šiek tiek niūrios, todėl pats geriausiai žinote, kur saugu.

Ką daryti su daiktais, kurie netelpa į dėžes?

Lampoms, pagalvėms, kilimams naudojame specialias maišus arba tiesiog užlenkiame į burbuliukų plėvelę. Vienas kartą teko vežti didelį skulptūrą iš Framlingham sodo – tai buvo iššūkis, teko statyti atskirą karką viduje.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus Vilniuje?

Taip, jie padeda nešti daiktus iki pat buto durų (jei liftas veikia). Jei nėra lifto ir reikia nešti penktu aukšte laiptais – tai papildomai apmokestinama, nes vairuotojai yra vairuotojai, ne kėdikės, nors jie ir stiprūs vyrai.

Problemos ir nesklandumai

Kas daryti, jei vėluojate išsikrauti?

Jei vairuotojas atvyksta, o jūs dar nepakavote, jis gali palaukti valandą, dvi. Bet jei tai užtrunka dieną, tada teks mokėti laukimo mokestį, nes jo laikas yra pinigai, ir kiti klientai galvoja, kodėl jis stovi vietoje.

Ar vyksta pervežimai žiemą, kai yra sulaikymai?

Taip, važiuojame ir per sniegą, ir per audrą. Žinoma, jei Lietuvoje arba Anglijoje yra nepagystantis uraganas, mes galime šiek tiek pavėluoti, bet saugumas pirmiausia. Buvau atvejų, kai mašina strigo kalne ir teko skubinti pagalbą.

Kas nutinka, jei sugenda mašina kelyje?

Tada mes siunčiame pagalbos komandą arba perkrauname daiktus į kitą mašiną. Tai retas atvejis, nes techniką tikriname prieš kiekvieną kelionę, bet mechaninės dalys kartais sugenda staiga. Patys vairuotojai dažniausiai sugeba susitvarkyti su padangomis.

Ar galiu sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS stebėjimą, galiu atsiųsti nuorodą, kur dabar yra vairuotojas. Bet nereikėtų skambinti jam kas valandą ir klausti "kur tu jau", jis turi vairuoti, o ne kalbėti telefonu.

Kas daryti, jei atvykę pastebėjau trūkį?

Skubiai parašykite mums ir užfiksuokite nuotraukas. Negalima pradėti iškrauti visų dėžių, o paskui po savaitės sakyti, kad trūksta peilio. Krovinių priėmimo akte turi būti pažymėta, jei kas nors buvo pažeista arba dingsta pristatymo metu.

Kitos praktinės detalės

Ar galima vežti augalus iš Anglijos?

Dabar, po Brexit, tai labai sudėtinga. Reikia specialios fitosanitarinės licencijos, o dauguma augalų gali būti sugriežtai patikrinti ir sulaikyti. Geriau juos palikti kaimynams arba atiduoti draugams, nes niekas nenori rizikuoti, kad visas krovinys bus užstrigęs dėl vienos gerberos.

Kaip elgtis su mažais vaikų daiktais?

Nešikėlės ir vežkite juos taip pat, tik ginkite daugiau burbuliukų. Žaislai dažnai yra trapūs, o vaikiškas lovelės – rėmėjai kartais būna labai keisto dizaino, sunku sujungti atgal. Rekomenduoju padaryti nuotraukas prieš išmontuojant.

Ar reikia iš anksto užsakyti vietos parkavimui Vilniuje?

Būtinai. Vilniaus senamiestyje arba centriniuose rajonuose sunku pristatyti sunkvežimį be specialaus leidimo. Jei nieko neplanuojate, vairuotojas gali pristatyti daiktus iki artimiausios galimos vietos, o tada jums teks nešti juos per pusę miesto.

Ar pervežiate ir šuns narves ar akvariumus?

Akvariumus reikia išleisti (be vandens), o šuns narves galima, tik reikia jas išvalyti, kad muitinėje neįtartų, kad ten buvo gyvūnas. (Nors kvapas kartais išlieka). Geriausia tiesiog nuplauti vandeniu.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašome neišmesti savo šiukšlių į mūsų dėžes arba į mūsų mašiną. Kartais atvykstate ir ten yra senų laikraščių, tuščių dėžių – viską reikia palikti Anglijoje arba išmesti patiems. Mes nevežame šiukšlių.

Ar turiu draudimą, jei kas nutinka man namuose?

Mes turime atsakomybės draudimą, kuris veikia nuo to momento, kai pasiimu daiktus, iki tada, kai juos paduodu jums. Bet jei jūs pati užkliūnite ant dėžės namuose ir susižalojate, tai jau ne mūsų reikalas.

Galite pervežti dviratį ar motorolerį?

Taip, galime, bet jis turi būti išleistas iš tepalų (jei kuro), padėtas į specialią dėžę arba užfiksuotas ant pakrovos grindų. Motorolerius dažniausiai vežame atskirai, nes jie daug svorio ir gali braižyti kitus daiktus.

Kaip susitvarkoma su raktais nuo buto Anglijoje?

Paprastai klientas juos palieka sandėlyje arba pas kurį nors agentą, kuris įleidžia vairuotoją pasiimti daiktų. Negalima tiesiog mesti raktų į pašto dėžutę, nes vairuotojas gali neturėti laiko jų ieškoti.

Ar pasiūmate išmontavimo – montavimo paslaugas?

Galime tai padaryti, bet reikia susitarti iš anksto. Mūsų vairuotojai moka išmontuoti ir sumontuoti paprastus baldus, bet jei turite sudėtingą sistemą arba virtuvę, kuri reikalaujame meistro – geriau pasamdyti vietinį meist Anglijoje.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus kiekio daiktų?

Nenuokryskite, aš galiu padėti įvertinti nuotraukų pagalba arba vaiztinį ryšį. Geriau pervelti šiek tiek daugiau vietos, nei vėliau gailėtis, kad nebetilpo. (Buvau tokių atvejų, kai teko palikti sofos ranką Anglijoje).

Kodėl pasirinktų būtent jus ir ne didžiąją britų firmą?

Didžiosios firmos dažnai brangios ir biurokratiškos, o mes žinome kelią iš Framlingham kaip savo kišenę. Esame lankstesni, galime susikalbėti tiesiogiai su vairuotoju, o ne su centrinio biuro operatore. O be to, mūsų kava visada skanesnė.

Galutiniai patarimai ir išvados

Visas šis procesas gali atrodyti sudėtingas, bet pasiruožus ir turint gerą partnerį, viskas praeina sklandžiai. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Framlingham reikalauja ne tik techninio pasiruošimo, bet ir kantrybės, ypač susidūrus su dokumentais. Svarbiausia – nebesilikti paskutinę minutę, nes paskubėjimas dažniausiai kainuoja brangiau nei kruopštus planavimas. Tikimės, kad jūsų kelionė į naujus namus bus be rūpesčių, o odelės ant rankų ir iššokusios nugaros liks tik praeityje.