Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Corbridge: praktinis vadovas ir kas tikėtina nuvilioti

Sveiki, gerbiami būsimi klientai ir visi, kas tiesiog tyčiojasi iš mūsų, logistikos, vargų. Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal ir daugiau, ir vis vien kaskart stebiuosi, kaip viskas gali virsti chaosu. Kalbėsime apie specifinę, gana retą dalį – perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Corbridge. Tai ne kažkoks paprastas reisas iš Londono ar Mančesterio, čia yra savas niuansų rinkinys. Corbridge – tai mažytė vietovė Nortamberlande, kurioje keliai siauri, o opos gilos, tad ten susirasti sunkvežimį gali būti didesnė problema nei patys perkraustymo dokumentai. Šiame straipsnyje (jei galima tai taip pavadinti) bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kaip prasideda viskas ir kas laukia kelyje

Kiek laiko užtruks šis kelias į Vilnių?

Tai visada priklauso nuo to, kai mes iš tikrųjų išvažiuojame. Jei kalbame apie perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Corbridge, tai atstumas nėra toks ir didelis, geografiškai, bet logistiškai – tai kita. Paprastai tai trunka apie 4–5 dienas, jei viskas eina pagal planą. Vairuotojas nuvažiuoja iki Niukaslo, užsidaro į keltą, plaukia į Amsterdamą arba Roterdamą, o paskui vėl vaziuoja pro Vokietiją ir Lenkiją. Tačiau jei tenka laukti kelto dėl audros ar dėl to, kad muitinėje užstrigo krovinys iš kito vilkiko, gali prailgėti iki savaitės. Taip, aš jums neduodu garantijos, nes aš ne Dievas ir ne laikininkas.

Ar brangu transportuoti iš šitos Anglijos vietos?

Sąžiningai sakant, nebrangiau nei iš Londono, gal net šiek tiek pigiau, nes nereikia stovėti įmonių užkardose (congestion charge). Tačiau Corbridge yra toli nuo pagrindinių keltų terminalų pietuose, tad pats nuvažiavimas iki jūros kainuoja. Taip pat, perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Corbridge visada apima tas pačias degalų ir mokesčių išlaidas, kaip ir bet kur. Jei kas jus sako, kad tai bus "už tris svarus", tai tikriausiai meluoja arba vežs dviračiais. Žiūrėkite ne į pradinę kainą, o į tai, kas įskaičiuota.

Kaip susitarti dėl datos, jei aš dar nežinau, kada išsikrausiu?

Tai klasika. Žmonės skambina sako: "reikia trečią dieną", o paskuj paaiškėja, kad jų namų pirkimo sandoris neužtruko iki galo. Manau, geriausia susitarti dėl lanksčios datos. Nustatykite apytikslę savaitę, o dieną patvirtinkite prieš porą savaičių. Mes su vairuotojais turime savo grafikus, bet kartais galime pastūmėti reisą. Tik nereikia skambinti sekmadienį vakare ir sakyti, kad reikia vežti rytoj, nes tada kaina bus tokia, kad jums netektų parduoti sofos.

Ar sunku privažiuoti prie namų Corbridge su dideliu sunkvežimiu?

Čia yra pagrindinė bėda. Corbridge labai graži miestelis, bet keliai ten yra sukti ir siauri, buvę atvejų, kai vilkikas tiesiog neprasliždavo pro arklių tvoras. Jei gyvenate centre, tikėkitės, kad teks krovinį perkrauti į mažesnę transporto priemonę (pervartimą). Tai papildomai kainuoja ir laiko. Jei gyvenate kaimčiuoliškaije vietovėje prie miesto, geriau – ten yra vietos apsisukti. Viską tiksliau žinotume išvykus vairuotojui į vietą, tačiau jis gali tiesiog pajuokti ir nusukti navigaciją (nors tikriausiai ne, jis profešonalas).

Ar reikia mokėti už tai, kad vairuotojas padės nešti daiktus?

Įprastai kainoje įskaičiuotas tik darbas su kranine arba "vilkiko" gale esančia liftu. Jei reikia, kad vyras neštu dėžes į antrą aukštą be lifto, tai papildoma paslauga. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Corbridge dažniausiai yra parduodamos kaip "iki durų", o ne "į spintą". Taigi, pasirūpinkite pagalbiais – draugais ar šeima, arba susitarkite dėl "rankų" mokesčio iš anksto. Nėra nieko blogiau negu vairuotojas, kuris stovi ir žiūri, kaip jūs vienas bandote nešti pianiną.

Kas daryti, jei mano daiktų per daug ir jie netilps?

Tada jums reikės dviejų vilkikų arba didesnio, o tai kainuos dvigubai. Kartais žmonės neturi sąvokos, kiek užima viena spinta. Geriausia padaryti vizualinį sąrašą arba nufotografuoti viską ir atsiųsti mums. Galime nusiųsti ekspertą, kuris įvertins tūrį (taip, tokių specialistų yra, nors jie ne visada tikslūs). Jei jau atvyksime ir pamatysime, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei užsakėte, teks arba palikti dalį (kas neįmanoma), arba mokėti už papildomą vietą.

Kada geriausia pradėti ruoštis tokiam ilgiam kelioniui?

Mažiausiai prieš savaitę, o idealiai – prieš mėnesį. Ypač jei planuojate važiuoti vasarą ar švenčių laikotarpiu. Tada perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Corbridge yra itin populiarios, o vietų trūksta. Be to, dokumentų reikalingų išvežti iš Anglijos po Brexito sutvarkymas gali užeiti nemažai laiko, tad neskubėkite iki paskutinės akimirkos.

Ar įeina į kainą krovininis liftas?

Jis yra standartinis įranga ant beveik visų vilkikų, kuriuos mes naudojame, tačiau ne visada jį galima naudoti. Jei kieme yra laiptai arba per daug žemės, liftas tiesiog nepriebs iki balkono ar durų. Tokiu atveju reikia rankinių nešimo. Už patį lifto naudojimą papildomai paprastai neimama, jei nereikia iškrauto valandų valandą.

Ką daryti su automobiliu, jei jo noriu vežti kartu?

Automobilius galima vežti, tai labai dažna paslauga. Jis patenka į vilkiko apačią (po pakrovimo aikštele) arba užkabinamas už priekabos. Svarbiausia – jis turi būti registruotas (bet kurioje šalyje) ir turi turėti draudimą. Kaina paprastai nustatoma atskirai, priklausomai nuo automobilio svorio. Ir prašau, neužpilkite jį daiktais, kitaip muitinėje gali kilti problemų – tai turi būti tuščias (be keleivių, aišku).

Ar saugu perduoti raktus vairuotojui?

Geriau jų nepaduoti išvis, jei galite. Tarkime, jis atveža daiktus į Vilnių, o jūs ten būsite. Jei jūsų nėra, raktus reikia kažkaip perduoti. Mes turime saugomos dėžės procedūras, bet visada yra rizika. Žinoma, mūsų vairuotojai patikimi (dirba metais), bet kas žino, kas nutinka kelyje. Geriau susitarti su artimaisiais, kurie pasiimtų raktus tiesiogiai iš vairuotojo vietos.

Kaina, muitai ir biurokratija

Kokie dokumentai reikalingi išvežti daiktus iš Britanijos?

Dabar, po Brexito, tai tikras košmaras. Jums reikės TOD (Transfer of Residence) dokumento, kuris leidžia nemokamai išvežti asmeninius daiktus. Be to, reikalingas krovinių sąrašas (inventorius) su pasirašymu. Jei kur nors padarysite klaidą arba praleisite punktą, muitinė Lietuvoje gali sustabdyti visą vilkiką. Tada prasideda baudos, kurios, žinoma, krenta ant jūsų pečių. Tad būkite dėmesingi rašant, kas yra dėžėse.

Ar galima vežti alkoholį ir maistą?

Galima, bet yra ribojimai. Alkoholis į Lietuvą be mokesčių gali būti įvežamas tik tam tikras kiekis (kaip turistui). Jei bandysite vežti dešimt dėžių viskio, tai bus laikoma prekyba ir mokėsite akcizą bei PVM. Maistas turi būti originalioje pakuotėje, jei tai daržovės ar mėsa – gali būti problemų dėl veterinarinių kontrolių. Geriau neišvežti pusę šaldytuvo, tai tikrai neverta to vargo.

Kas vyksta su muitine, aš pats turiu kažką daryti?

Paprastai perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Corbridge įtraukia ir tarpininkavimą muitinėje. Mes arba mūsų partneriai Lietuvoje pateikiame dokumentus už jus. Jums gali tekti tik pasirašyti galutinę deklaraciją elektroniniu būdu. Bet kartais, jei muitininkas užsimato į kažką įtartino, gali būti reikalaujama jūsų buvimimo arba papildomų paaiškinimų. Tuos dalykus reikia spręsti tuoj pat.

Ar reikia deklaruoti viską iki detalų?

Taip, geriau per daug, nei per mažai. Jei parašysite "baldai" vietoje to, kad yra "sofa, stalas, 2 kėdės", gali kilti įtarimų. Muitinės sistemos mėgsta tikslumą. Ypač griežtai žiūrima į elektroniką – kompiuterius, telefonus, brangųją techniką. Jei vežate naudotą kompiuterį, nurodykite jo serijinį numerį ir pažymėkite, kad jis naudojamas. Nesenai buvo atvejis, kai klientas užmiršo paminėti motociklą, kuris stovėjo garaže – beveik teko jį atiduoti valstybei.

Kiek kainuoja papildomai vinjetės ir kelių mokesčiai?

Jie daugmaž įskaičiuoti į bendrą kainą. Vairuotojai turi mokėti už kelius Vokietijoje, Prancūzijoje (jei ten važiuoja), Belgijoje, Lenkijoje ir Lietuvoje. Tai jų reikalas. Jums nereikia bėgioti po degalines ir pirkti lipdukų. Viskas apmokestina per kompanijos sąskaitas. Vienintelis dalykas, kuris gali padidėti, tai degalų kaina, jei ji staigiau šoktelnės tarp užsakymo ir vykdymo momento.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

90% atvejų – taip. Mūsų vairuotojai dažniausiai yra lietuviai, kurie gyvena Anglijoje arba važinėja maršrutu. Tai labai palengvina komunikaciją vietoje (Corbridge) ir išvykimo metu. Kartais gali atvažiuoti ir lenkas arba ukrainietis, bet tada mes pasirūpiname vertėju arba komunikacija vyksta per anglų kalbą (tiek jie, tiek klientai dažniausiai sugeba susikalbėti angliškai, jei gyvenate ten).

Ar galima siųsti dalį daiktų anksčiau, o dalį vėliau?

Žinoma, tai vadinama daliniu krovininiu (part load). Jei neturite tiek daiktų, kad užpildytumete visą vilkiką, mes jungiame jus su kitais klientais. Tai gali būti pigiau, bet ilgiau. Jums reikės laukti, kol mes surinksime kitą siuntą tą pačią kryptį. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Corbridge ne visada vyksta tiesioginiu reisu, kart tai užtrunka savaitę-dvi ilgiau dėl to.

Kas jei pasikeičia mano planai aš jau esu užsakęs?

Reikia skambinti mums kuo greičiau. Jei atšaukiate prieš savaitę, baudos mažos arba jų nėra. Jei skambinate tada, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų vartų su įjungtu varikliu, tai jums teks mokėti už važiavimą tuščia (dyzelį ir vairuotojo laiką). Mes verslininkai, ne labdaros organizacija, todėl laikas – tai pinigai. Nemandagu elgtis taip.

Ar apdraudžiate daiktus kelyje?

Taip, yra privalomas draudimas (CMR), bet jo sumos dažnai būna nedidelės – pvz., 10 eurų už kilogramą. Jei vežate brangius paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, privalote tai nurodyti iš anksto ir papildomai apsidrausti. Kitu atveju, jei vilkikas užsidegs (kas nutinka retai, bet nutinka), gausite tik standartinę kompensaciją, kuri nebeatsigins jūsų auksinės vazono.

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Gyventojai dažnai pamiršta išmatuoti duris. Jei atvyksta mūsų komanda ir aiškėja, kad spinta nepraslysta, ji gali būti išmontuota. Mūsų meistrai turi įrankius, tačiau tai darbas. Už baldų išmontavimą ir vėl surinkimą Vilniuje imamas papildomas mokestis. Nenuvertinkite to – reikia nuplėšti dalis, o paskui vėl sujungti taip, kad neiškritų sraigės.

Ar reikia ištuštinti spintą ir stalus?

Būtinai. Ne tik dėl svorio, bet ir dėl to, kad tušti baldai nebeišsikraipo perbraukimų metu. Jei paliksite knygas spintoje, galima tikėtis, kad dugnas išlūžtų, o knygos išbėgs po visu vagonu (prikabina). Taip pat, dėžės turi būti uždarytos, o ne užklijuotos juostele, kuri atsilaiko tik nuo žvilgsnio.

Kaip elgtis su šaldytuvu, kuriame maistas?

Jį reikia išjungti bent prieš 24 valandas prieš išvežimą. Turi atitirpti, išdžiūti, kitaip jis pajuod ir pradės smirdėti per kelionę. Ir prašau, išmeskite visus maisto likučius! Vieną kartą turėjome atvejį, kai klientas paliko uždarytą indą sukeptomis kopūstų grybukais... važiuodami pro Vokietiją vasarą tai buvo nepakartojamas kvapas. Vairuotojas beveik išmetė tą šaldytuvą į kelio griovį.

Kas nutinka kelyje ir problemų sprendimas

O jei orai blogai Anglijoje, ar važiuojate?

Važiuojame, nebent yra pavojus gyvybei. Sniegas Corbridge zonoje gali būti problema, nes Anglijos keliai niekada nėra paruošti taip, kaip Lietuvoje. Jei kelias užšąla, vilkikas gali stovėti dieną-dvi. Tai laikomas "jėgų nepriklausomu" atveju, todėl pristatymo datos gali pasislinkti be mūsų kaltės. Toks verslas.

Ar galima sekti, kur yra mano mašina su daiktais?

Dauguma mūsų vilkikų turi GPS sekimo sistemas. Galime jums atsiųsti nuorodą, kur galite matyti, kur jis važiuoja realiu laiku. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti "kur jūs?". Jis vairuoja, jo rankos užimtos, ir jam tai nervina. Žiūrėkite žemėlapį ir ramiai laukite.

Kas nutinka jei mašina sugenda traukinyje (feryje)?

Nedažnai, bet nutinka. Tada mes siunčiame pagalbinę techniką arba perkrauname krovinį į kitą vilkiką. Tai gali užtrukti. Esant tokiai situacijai, mes apie viską pranešame. Jums nereikės nieko mokėti papildomai už technines bėdos – tai mūsų rizika. Vienintelis dalykas, kurį prarandate – tai laiką.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais Anglijoje?

Geriau ne. Vairuotojai nemėgsta turėti didelių sumų grynaisiais sauje – yra vagysčių rizika. Geriausia pervesti pinigus į sąskaitą arba susitarti dėl mokėjimo kortele prieš išvykstant. Jei tikrai norite atiduoti grynais, tai padarykite išankstiniu apmokėjimu biure, o ne vairuotojui kieme.

Kokias klaidas žmonės dažniausiai daro su dėžėmis?

Deda per daug sunkių daiktų į didelias dėžes. Tada dėžės plyšta arba vairuotojas negali jų pakelti. Taip pat, nenukreipia dėžių etiketėmis (virtuvė, miegamasis). Pasirodo, kai atvyksta į Vilnių, viskas sumaišyta, ir jūs praleidžiate savaitę ieškodami puodų. Rašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra.

Ar galima vežti augalus į Lietuvą?

Tai gana sudėtinga. Turi būti specialus fitosanitarinis pasas, o šaknys turi būti nuvalytos nuo žemės. Jei turite didelį vazą su žeme, muitinėje jį tiesiog konfiskuos ir sudegins. Geriau palikite kaimynams Corbridge kaip dovaną arba vežkite tik tuos, kurie yra dirbtiniai (niekai nemirs).

Kas daryti, jei trūksta vietos sandėlyje Vilniuje?

Mes galime laikinai padėti daiktus pas mus arba pas partnerius. Tai kainuoja, bet kartais neišvengiama. Pvz., jei namų pirkimo sandoris užtrunka. Prieš tai susitarkite dėl sandėliavimo kainos, kad nebūtų staigmenų. Sandėliavimas Lietuvoje pigesnis nei Anglijoje, bet vis tiek tai neišvengiamas kaštų elementas.

O jei aš noriu su savimi važiuoti toje pačioje mašinoje?

Toks dalykas įmanomas tik tada, jei tai nėra krovininis vilkikas, o specialiai pritaikyta kelionės sunkvežimis (retas atvejis). Arba jei tai yra mažesnė transporto priemonė (3.5 t). Dideliuose vilkikuose vežti keleivių draudžiama įstatymais (saugumo sumetimais). Taigi, geriau skristi lėktuvu, o daiktus patikėti mums.

Ar tikrai verta rinktis perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Corbridge, o ne vežti pats?

Galvos skausmas apie tai nėra vertas. Kuro kainos, keltų bilietai (dabar po 200–300 svarų vienam būgnui), miego vietos viešbučiuose... suskaičiuosite, kad pats vežti kainuos brangiau. O dar nuovargis. Mes turime nuolaidas keltams ir patirtį, tad jums išsisuksite pigiau ir ramiau.

Kaip apskaičiuojate galutinę kainą?

Pagal tūrį kubiniais metrais arba metrais. Pamatuojame, kiek vietos jūsų daiktai užims mūsų vilkike. Prie to pridedame nuorėmį už distanciją (nuo Corbridge iki Lietuvos). Tada pridedame PVM (jei esate verslo klientas) arba galutinę sumą su mokesčiais (jei asmuo). Nėra jokių slaptų mokesčių, jei nenurodyt kitaip.

Ar reikia kaip nors specialiai paruošti grindų kilimus?

Taip, juos reikia suvynioti ir užrišti. Jei paliksite juos ritiniais, jie gali susisukti arba juos užlieti drėgmė. Geriausia padėti į stiprias plastikines dėžes, jei kilimas didelis. O siaurus kilimukus galima tiesiog susukti ir užsegti guma.

Kas nutinka su daiktais, kurie nėra manimi (pvz., draugo dovanos)?

Jei jų nėra inventoriuje, o randsim juos tik įkrovimo metu, gali kilti problemų. Muitinė gali manyti, kad tai prekybinis krovinys. Geriau viską užrašyti. Jei tai dovana, nurodykite "Dovana, naudojama, be vertės". Tada tikėtina, kad nebus mokesčių.

Ar galite suorganizuoti iškraunimą be manęs?

Galime, jei pateikiate mums rakstus arba jei kažkas kitas yra pasiruošęs juos priimti. Bet geriau, kad būtumite ten, arba kas nors iš šeimos. Vairuotojas nebus laukti valandą, kol jūs važiuosite iš darbo. Jis turi kitas užduotis.

Kaip elgtis, jei atvykus paaiškėjo, kad kažkas sulūžo?

Reikia užpildyti pažymą apie žalą (damage report) tuoj pat, negu vairuotojas išvažiuoja. Jei pasakysite "man atrodė, kad viskas gerai" ir pasirašysite dokumentus, o paskui namie pastebėsite sulūžusį koją nuo stalo, niekada negalėsite įrodyti, kad tai ne jūs pats sulaužė. Būkite atidūs patikrinimo metu.

Ką išmokau po šių metų

Dirbant su perkraustymo paslaugomis į Vilnių iš Corbridge ar bet kurios kitos vietovės, svarbiausia yra komunikacija. Mes ne robotai, ir kartais įvyksta nesklandumų, bet jei kalbame tiesiai ir sąžiningai, viską išsprendžiame. Nemanau, kad radote čia kokią nors aukštąją literatūrą, bet tikėkimės, kad šitos informacijos užteks, kad nenusipainiotumėte su dokumentais ir neprarastumėte pinigų. Sėkmės susirinkant daiktams ir iki pasimatymo Vilniuje (arba Corbridge, jei važiuojate atgal).