Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Bishopthorpe: kas turi žinoti besikeliantys iš Jorko apylinkių

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt tris metus ir, turiu pripažinti, kelyje mačiau viską. Žmonėms dažnai atrodo, kad perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Bishopthorpe arba iš bet kurios kitos Jorko apylinkių vietovės yra tik tai, kad užsukate sunkvežimį, įkraunate baldus ir važiuojate. Realybėje, ypač dabar, po „Brexit“, viskas yra kur kas sudėtingiau. Dažnai klientai klausia, kodėl tai trunka tiek ilgai arba kodėl kaina skiriasi nuo to, ką jie matė „Google“ prieš penkerius metus. Čia nėra tik paprastas pervežimas, tai visa logistika, dokumentai, muitinė ir, žinoma, žmonių faktorius. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidinio pusės, be jokių gražių brošiūrų, tiesiog kaip yra.

Kainodaros ir bendrojo proceso painos

Kiek maždažiai kainuoja toks kelias į Lietuvą?

Tai visada yra pirmasis klausimas, bet ir sudėtingiausias. Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Bishopthorpe niekada nestovi vietoje, nes kaina priklauso nuo tūrio, kurį užimate krovejyje. Jei turite tik kelias dėžes ir sofą, tai galima susitvarkyti už maždaug tūkstantį ar du svarų, bet jei kraunate visą namą su garažu, skaičiai svyruoja nuo trijų iki penkių tūkstančių. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios, kaip žinote, šiuo metu yra pamišusios. Viskas apskaičiuojama individualiai, todėl aš visada prašau nusiųsti nuotraukas arba sąrašą, kad nekiltų nesusipratimų paskutinę minutę.

Kodėl brangiau nei prieš metus?

S tiesa, viskas brango. Ir ne tik mūsų paslaugos. Pats perkraustymo procesas dabar kainuoja daugiau dėl ferių kainų, kurios išaugo kaip grybais po lietaus, ir dėl dokumentų pildymo. Anksčiau vairuotojas tiesiog važiuodavo, o dabar reikia mokėti už muitinės brokerio darbą, nes be to nepraeisite sienos. Be to, didelę įtaką turi infliacija Anglijoje – darbuotojai nori daugiau uždirbti, odegai brangsta, tad technikos priežiūra kainuoja daugiau. Negaliu tiesiog sumesti kainos, kuri nebus pelninga, arba tuomet turėsiu taupyti kokybėje, o to aš nenoriu daryti.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Įprastai į pagrindinę kainą įeina tik darbas ir transportas, o dėžės, burbuliukai, lipdukai tai yra papildomi kaštai, kurie apskaičiuojami atskirai. Žinoma, jei sutariame dėl „viskas įskaičiuota“ paketo, tada aš atvežu viską kas reikia, bet tokiu atveju galutinė suma bus aukštesnė. Kartais klientai sako, kad jie patys rinks dėžių iš parduotuvių, bet tada gavau skambutį, kad dėžės suiro pakrovimo metu, nes buvo drėgnos ar per senos. Geriau pasiimti naujas, stiprias dėžes, kurios atlaiko tą kelią per Šiaurės jūrą.

Kaip vyksta apskaičiavimas tūrio?

Mes dažniausiai naudojame kubinius metrus. Vienas kubinis metras tai maždaug dėžė, kurią nešioti vienam žmogui būtų sunku. Kai atvažiuoju į jūsų būstą Bishopthorpe, aš žiūriu į tai akimi. Kartais žmonės sako: „aš turiu tik tris dėžes“, o paskui atrodo, kad tas trys dėžės yra dydžio kaip šaldytuvas. (Čia aš šypsojuosi, bet kartais taip tikrai būna). Tiksliam apskaičiavimui geriau, jei pasakykite, kiek didelių baldų turite – ar spintelės, ar armarinės, ar galbūt pianinas.

Ar reikia mokėti depozitą?

Taip, visada prašau nedidelio avanso, kad užsakyčiau vietą laive ir vairuotoją. Be to, yra buvę atvejų, kai klientas atšaukia perkraustymą paskutinę dieną, o aš jau esu nupirkęs bilietus ir esu atvykęs į Bishopthorpe su tuščia mašina. Depozitas užtikrina, kad sutartis yra rimta. Paprastai tai nuo 10 iki 20 procentų galutinės sumos, o likutį mokate tada, kai daiktai yra jau pakrauti arba kai atvyksta į Vilnių.

Ką daryti, jei neturiu pakankamai daiktų visam sunkvežimiui?

Tai dažna problema, ypač jei persikeliate vienas arba tik su dalimi baldų. Tokiu atveju aš galiu pasiūlyti dalinį krovinį – t.y., mes dedame jūsų daiktus į mašiną su kitų klientų siuntomis, kurios važiuoja tame pačiame kelyje. Tai sumažina kainą, bet gali šiek tiek prailginti laiką, nes reikia surinkti visus krovinius. Tačiau maršrutas iš Jorko apylinkių į Lietuvą yra pakankamai populiarus, tad paprastai užpildome mašinas greitai.

Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ naktmaros

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Sąrašas ilgas, bet nebeprotiškas. Reikalingas jūsų paso kopija, jei esate ES pilietis, arba leidimas gyventi (Settled Status), jei esate britų pasas. Taip pat būtinas turto sąrašas – jis turi būti gana detalus, nurodant bent apytikslę vertę. Be to, jei transportuojate transporto priemonę, reikia jos techninį pasą ir draudimą. Viską reikia nusiųsti man mažiausiai savaitę prieš kelionę, kad spėčiau pateikti muitinės deklaraciją.

Kaip dabar veikia muitinė su Anglija?

Po „Brexit“ tai tapo didžiausiu galvos skausmu. Anksčiau tiesiog važiavome, o dabar kiekvistas krovinys turi būti deklaruojamas. Kai atvykstame į Lietuvą, mums reikia pateikti T1 dokumentą arba naudoti „Transferas“ procedūrą. Jei dokumentuose bus klaida, mašina gali likti užstrigusi sienoje dieną-dvi. Aš visada stengiuosi patikrinti viską du kartus, bet kartais ir muitinės pareigūnai gali būti išrankūs.

Ar turiu mokėti muito ar PVM?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ne mažiau kaip šešis mėnesius, dažniausiai nuo PVM ir muito esate atleisti. Tai vadinama „Transfer of residence“ procedūra. Tačiau jei atvežate naujus daiktus, pirkimus iš Amazon, kurie dar nėra išpakuoti, tai gali būti apmokestinta kaip naujas importas. Yra buvę atvejų, kai klientas bandė įvežti penkis naujus kompiuterius ir teko mokėti mokesčius.

Ką daryti su transporto priemone?

Automobilių perkraustymas iš Bishopthorpe į Vilnių dabar taip pat reikalauja papildomų dokumentų. Reikia gauti kodą „NOVA“ ir pateikti deklaraciją. Jei mašina yra senesnė nei 10 metų, gali reikėti techninės apžiūros. Vienas mano klientas pamiršo pasiimti „green card“ draudimą iš JK ir turėjome tai spręsti telefonu, kai jau buvome Lietuvoje. Geriau viską patikrinti iš anksto.

Ar galiu atvežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet ribotais kiekiais. Muitinės taisyklės nurodo, kad asmeniniam naudojimui galima atvežti tam tikrą kiekį – pvz., 90 litrų vyno (kas yra daug, tiesa?) ir 110 litrų alaus. Cigarečių – 800 vnt. Jei daugiau, tai jau bus komercinis krovinys ir reikės mokėti didelius mokesčius. Nebandykite slėpti, šunys gerai išaušia (t.y., muitinės skeneriai). Geriau deklaruoti ir mokėti, jei norite atvežti visą savo vyno rūsį.

Kas nutinka, jei prarandu daiktą kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet, turiu pripažinti, per 20 metų tai įvyko tik vieną kartą, ir tai buvo ne mano kaltė. Mes turime draudimą, kuris dengia daiktus nuo pagrobimo ar gaisro. Tačiau jei patys prastai supakavote lūžtančius daiktus (pvz., indus į dėžę be burbuliukų), draudimas to nedengia. Visada rekomenduoju įsigyti „Full Cover“ draudimą, ypač jei vežate brangius elektronikos daiktus ar meno kūrinius.

Kelionės techniniai niuansai ir laikas

Kiek laiko trunka kelionė iš Bishopthorpe į Vilnių?

Standartiškai tai trunka nuo 3 iki 5 dienų. Pirmą dieną važiuojame iki Harvicho arba Imingemo, paskui laivas, o tada per Belgiją arba Olandiją į Lietuvą. Tačiau jei yra eismo įvykiai M1 greitkelyje arba blogas oras jūroje, gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą mes stringome kalnuose Vokietijoje dėl sniego, ir klientas buvo labai nervingas. Reikia kantrybės, mes negalime valdyti orų.

Kuris maršrutas yra geriausias?

Daugeliu atvejų važiuojame per Harwichą į Huką van Holandą (Hook of Holland), nes tai trumpiausias kelas į Rytus. Tačiau kartais, jei laivų tvarkaraščiai nesiderina, važiuojame per Doverį į Kalė. Maršrutas priklauso nuo to, kada galime užsiregistruoti laive. Nors Bishopthorpe yra arčiau Šiaurės jūros uostų (pvz., Hulis), ten reisai į Europą retesni, todėl dažniau keliaujame per pietus.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

90 procentų atvejų taip. Mano komandoje dirba lietuviai, kurie gyvena Anglijoje jau dešimtmetį ir puikiai išmano vietovę. Tačiau kartais, jei yra stačių keitimų, gali atvažiuoti ir lenkas arba ukrainietis. Bet visada yra ryšys su manimi, aš visada galiu išversti arba paaiškinti, kas vyksta. Svarbiausia, kad vairuotojas būtų atsakingas ir žinotų kelią.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Technologiškai taip, mes turime GPS seklius mašinose. Tačiau ne visada aš galiu duoti tiesioginę nuorodą klientui, nes sistema kartai užstringa arba vairuotojas užmiršta įjungti. Geriau tiesiog rašyti man žinutę „WhatsApp“, aš susisiekiu su vairuotoju ir parašau jums, kur jis yra. Tai senas mokyklos metodas, bet veikia patikimiau nei bet kokia programa.

Kas vyksta, jei vairuotojas susirga?

Tai reali problema, ypač šaltuoju metų laiku. Jei vairuotojas negali vairuoti, mes turime rasti pakaitalinį. Tai gali prailginti laiką dienai-dviem. Kartą man teko važiuoti pats pakeisti vairuotoją, kai šis susirgo Karaliaučiuje. Tokios situacijos retos, bet įvyksta. Mes visada stengiamės turėti rezervinius planus, kad jūsų daiktai neštų ant kelio krašto.

Ar atvežate daiktus tiesiai į butą ar į sandėlį?

Jei į Vilnių galima privažiuoti dideliu sunkvežimiu, tai atvežame tiesiai po namus. Tačiau senamiestyje arba centre, kur yra ribojimai sunkiasvoriams transportams, teks iškrauti į mažesnę mašiną („priešgaisrinę“) ir tik tada gabenti į butą. Tai kelia papildomą rūpestį, bet taip yra saugiau, kad negaustumite baudų už važiavimą draudžiamomis zonomis.

Pakavimas, baldai ir keiksniški dalykai

Ar verta pirkti pakavimo paslaugą?

Jei galite sau leisti – absoliučiai taip. Mano komanda supaks viską greičiau ir saugiau nei jūs patys. Mes žinome, kaip uždengti sofas, kad jis neapsitrynėtų, kaip suvynioti veidrodį. Vienas klientas norėtaug taupyti ir pats supakavo indus į senas duonos dėžes – rezultatas buvo tragiškas. Jei norite išvengti nervų, palikite tai mums.

Kaip elgtis su baldų išmontavimu?

Dideli baldai, pvz., spintelės ar lovos, turi būti išmontuotos. Mūsų vairuotojai turi įrankius, tai jie tai padarys. Tačiau jei turite labai senus, sudėtingus baldus, kuriuos sunku surinkti atgal, geriau pažymėti dalis. Aš visada sakau – fotografuokite prieš išmontuojant, bus lengviau surinkti Vilniuje. Niekas nenori rasti likusių varžtų po perkraustymo.

Ar galite pervežti augalus?

Po „Brexit“ augalų importas tapo labai sudėtingas. Oficialiai reikia fitosanitarinį pažymėjimą iš JK, o tai kainuoja brangiau nei pati gėlė. Dažniausiai klientams sakau, kad geriau palikti kaimynams arba atiduoti draugams Anglijoje, nes neverta gi rūpintis dokumentais dėl vieno fikuso. Viskas čia priklauso nuo to, kiek vertinate savus augalus.

Kas su šaldytuvu?

Jūs privalote jį išjungti ir iššaldyti mažiausiai 24 valandas prieš kelionę. Jei viduje bus vanduo, jis gali subti per kelionę ir sugadinti kitus daiktus arba pats šaldytuvas užkvėps. Taip pat reikia uždaryti duris taip, kad jos neatsidarytų kelyje (naudojame juostas). Vieną kartą teko valyti visą mašiną iš mirusių žuvų, nes kažkas užmiršo išimti šaldiklio turinį... (noriu manyti, kad tai buvo žuvys).

Ar pervežiate pavojingus krovinius?

Degalus, aerozolius, dažus – ne, mes to nevežame. Tai yra pavojinga ir draudžiama tarptautiniais reglamentais. Jei turite tokios cheminės priemonės, jas turite išmesti arba atiduoti kam nors prieš išvykdami. Negalima rizikuoti gyvybe dėl to, kad norite atvežti pusę baliono baltų dažų.

Atvykimas į Vilnių ir paskutiniai žodžiai

Ką daryti, kai mašina atvyksta į Vilnių?

Tiesiog būkite namuose arba leiskite atstovui. Vairuotojas iškrauna daiktus į patalpą, kurią nurodote. Jei reikia, galime padėti sustatyti baldus į vietas, bet tai už papildomą mokestį, nes vairuotojai nori grįžti namo po sunkios darbo dienos. Gerai, jei turite paruoštą arbatą ar kavą – tai visada pagerina nuotaiką.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Geriau ne. Dėl plovimo įstatymų (Anti-Money Laundering) stengiamės vengti grynųjų, ypač didelių sumų. Bankinis pavedimas yra saugiausia ir paprasčiausia abiem pusėms. Galima susitarti dėl mokėjimo kortele prieš išvykstant iš Bishopthorpe, bet tada reikia turėti kortelių skaitytuvą, kuris ne visada veikia stabiliai.

Kas daryti su sugadintais daiktais?

Jei pastebėsite, kad kažkas sulūžo iškrovimo metu, nedelsdami praneškite vairuotojui ir užfiksuokite nuotrauką. Mes turime standartinę procedūrą draudžiui išmokėti. Jei pranešite po savaitės, bus sunku įrodyti, kad tai ne jūs patys sulaužėte. Esu sąžiningas, jei mes suklydome – mokame.

Ar galite padėti su išmetamosiomis atliekomis?

Jei turi daiktų, kuriuos norite išmesti Anglijoje (pvz., senas sofas), mes galime juos nuvežti į šiukšliadėžę, bet tai kainuoja, nes tenka mokėti už svorį. Lietuvoje mes negalime tiesiog numesti jūsų šiukšlių į gatvę, taip pat reikia rasti legalią vietą. Geriausia viską susitvarkyti prieš mūsų atvykimą.

Apibendrinant, perkraustymas iš Bishopthorpe į Vilnių nėra paprastas dalykas, jei bandote jį daryti patys, bet su patirtimi tai tampa tiesiog darbo rutina. Aš mačiau daugybę sėkmingų kelionių ir keletą trijų, kurios baigėsi ašaromis, todėl žinau, kur gali kilti problemos. Ruošiantis atsargiai ir pasiklausant patarimų, galite išvengti daugumos streso. Svarbiausia – nebijokite klausti, jei kažką nesuprantate, nes gera komunikacija yra pusė sėkmės.