Perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Awsworth: Kaip tai iš tikrųjų vyksta be jokios reklamą

Dirbu šioje srityje beveik dvidešimt penkerius metus. Matyta viską – nuo svetimų daiktų pavogimų (retai, bet būna) iki sunkvežimių, užstrigusių sniego driftuose Vokietijoje, kai vairuotojas norėjo nuleisti šiltą. Kai klientas klauso apie perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Awsworth, jis dažniausiai galvoja tik apie kainą, bet tai tik ledkalnio viršūnė. Awsworth yra nedidelis vietovė Notingamo apskrityje, o logistika ten... tarkime, ne paprasta, jei tenka važiuoti dideliu sunkvežimiu. Šiame tekste (tikiuosi, nelabai oficialiai) papasakosiu, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių žodžių ir marketingo šlamšto, tik kaip yra. Tiesiog atsisėskite ir skaitykite, jei norite išvengti bėdų kelyje.

Bendri klausimai apie procesą ir patirtį

Kiek laiko užtrunka tas kelias iš Awsworth į Vilnių?

Tai klausimas, į kurį nėra vieno atsakymo, nors visi jo tikisi. Jei renkame dalinį krovininį (taip vadinamas "groupage"), gali praeiti nuo savaitės iki trijų savaičių, nes vairuotojas turi apvažiuoti visą Angliją, paimti kitus daiktus, tik paskui važiuoti į Lietuvą. O jei užsakote pilną sunkvežimį tik sau, tai paprastai tai trunka apie 4-5 dienų, priklausomai nuo to, kaip greitai išsitenksite muitinėje. Buvo atvejų, kai dėl blogo oro ar techninių gedimų lėktuvas (o ne, sunkvežimis pavėluodavo savaitę. Taigi, geriau planuokite atsargiai.

Ar tikrai reikia tokio didelio sunkvežimio mano daiktams?

Dauguma žmonių pervertina savo turimą turtą. Gyvenate dviejų kambarių bute? Jums tikriausiai užtektų 3,5 tonos sunkvežimio arba didelės "furgono" ("Luton") tipo transporto. Nereikia mokėti už 40 kubinių metrų erdvę, jei turite tik 10. Dar vienas dalykas – Awsworth gatvės yra gana siauros, didelis "Semitrailer" gali tiesiog neįvažiuoti prie namo, ir tada teks viską krauti į mažesnę mašiną. Tai papildomi darbai ir papildomi pinigai, ko tikrai nenorite.

Kas nutinka, jei aš negaliu laukti vairuotojo Anglijoje?

Nerūpinkitės, tai dažna situacija. Mes dažnai dirbame taip, kad vairuotojas ateina į objektą, jį iškrauna, o jums nereikia ten būti. Svarbiausia – suderinti prieš tai ir palikti raktus, kur sutarta. Žinoma, jei norite stebėti kiekvieną judesį, galite būti ten, bet tada būkite pasirengę, kad gali pavėluoti valanda ar dvi. Anglijos keliai, ypač apie Nottingham, yra permesti, ir tai ne mūsų kaltė. Vieną kartą klientas laukė visą dieną, o mes užstrigome ties M1 sinka.

Ar galiu vežti savo motociklą kartu su baldais?

Taip, tai nėra problema. Bet tikrai nerekomenduoju jį tiesiog padėti ant sofos ir sakyti "viskas". Motociklas turi būti užtvirtintas specialiais rėmais arba pakabinamas ant pakrautos mašinos sienos. Jei jis paslys ir apgadins sofa ar... (Šiaip sau galvojau, kad daugiau motociklą), draudimas tai nedengs. Ypatingai jei tai brangus "Harley". Geriau pasakykite iš karto apie tai, kai užsakinėjate perkraustymo paslaugas į Vilnių iš Awsworth, kad suplanuotume vietą ir tvirtinimus.

Kaip elgiamės su brangia elektronika?

Kompiuteriai, serveriai, didelės televizijos – visa tai eina kaip " ypatingas pervežimas". Mes juos supakuojame į specialią pūslę, dedame ant viršaus, kad niekas neišlietų. Bet vėl gi, jei jūs pats supakuoot monitorių į dėžę be putų, o jis atvyks su nulūžusiu kampu... tiesiog nepykite. Geriau palikite mums profesionaliam supakavimui, jei tai verta tūkstančius. Ypač jei vežate įrenginius su kietaisiais diskais, kurie negeria smūgių.

Kainos ir pinigai, arba kas kainuoja nervus

Kiek kainuoja toks perkraustymas apytiksliai?

Negaliu pasakyti tikslios sumos be matavimų. Tai kaip klausti "kiek kaino maistas", neįvardijus, ką valgote. Kaina priklauso nuo kubinių metrų, atstumo, degalų kainos (o ji dabar... tiesiog siaubinga) ir darbo reikalingumo Anglijoje bei Lietuvoje. Paprastai, jei tai standartinis vieno buto perkraustymas, kalbame apie kelis tūkstančius eurų, bet tai gali svyruoti. Užpildykite formą arba paskambinkite, aš asmeniškai paskaičiuosiu. Be to, kainos gali skirtis priklausomai nuo sezono – vasarą brangiau.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima pasikalbėti, jei jūsų data lanksti. Jei galite laukti, kol mes surinksime kitą krovinį tame pačiame regione (Nottinghamshire), galiu pasiūlyti geresnę kainą, nes mes padalinsime degalų sąskaitas. Jei skubate ir reikia važiuoti šiandien... tai tada mokate už greitį. Taip pat nuolaidos dažnai suteikiamos grįžtantiems klientams, kurie jau yra patikėję mūsų komanda.

Kokia yra mokėjimo tvarka?

Standartai yra tokie: 30-50 procentų avanso sutarties pasirašymo metu, likę – pristatymo metu grynaisiais arba prieš išvykstant iš Anglijos. Nenoriu girdėti istorijų, kad "pinigai eina per banką" ir jie neateina kelias dienas, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų namų Vilniuje su pilna mašina ir reikalauja atsiskaityti. Tai sukuria nepageidaujamą įtampą. Geriau susitarti iš anksto.

Ar kainuoja brangiau dėl Brexit?

Deja, taip. Dabar, vykstant iš JK į ES, reikia tvarkyti muitinės formalumus, tai reiškia papildomus dokumentus (T1 deklaracijas) ir brangų muitinės agento darbą. Anksčiau važiuodavome be sustojimo, o dabar tenka laukti ir mokėti už šiuos dokumentus. Tai ne mūsų išgalvojimas, o ES ir JK susitarimai (arba jų trūkumas). Todėl kaina šiek tiek padidėjo palyginti su 2016 metais.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą?

Jei atšaukiate prieš savaitę, gražiname avansą, atimame tik administracinius mokesčius už dokumentų paruošimą. Jei atšaukiate dieną prieš važiavimą... labai sunku gražinti pinigus, nes mes jau galimai atsisakėme kitų klientų, kad išlaisvintume jums mašiną. Viskas priklauso nuo sąžiningumo, bet versle negalima būti per daug minkštą, kitaip tiesiogbankrotuosime.

Ar yra papildomi mokesčiai, apie kuriuos nepasako pradžioje?

Stengiamės būti aiškūs, bet kartais įvyksta neprognozuojamų dalykų. Pavyzdžiui, jei vairuotojui reikia perkelti daiktus 50 metrų nuo mašinos, nes sunkvežimiui neleidžiama važiuoti prie pat durų (dažna Awsworth problema), tai gali būti papildomas mokestis už "ilgą nešą". Taip pat, jei reikia išmontuoti baldus, kurie yra "priversti" (pvz., integruoti spintos), tai taip pat kainuoja.

Techniniai niuansai: Anglija, Awsworth ir keliai

Ar sunkvežimis gali priartėti prie mano namo Awsworth?

Awsworth nėra miestas, tai labiau kaimiška vietovė su siauromis gatvelėmis. Didelis 18 ratų sunkvežimis gali tiesiog neužlipti į jūsų gatvę. Ten daug siaurų posūkių ir automobilių parkavimas kur tiknorės. Mes dažnai tenka naudoti mažesnę 7,5 tonos mašiną ar net netiesioginio perkraustymo metodą (perkraunam iš didelio į mažą artimiausioje vietoje). Tai reiškia, kad procesas užtrunka ilgiau, bet išsaugome jūsų tvorą ir kaimyno gėles.

Kaip su jumis susisiekti dėl būklės apžiūros?

Galite užpildyti užklausą mūsų svetainėje, geriau su nuotraukomis ar vaizdo įrašu. Jei telefonu kalbėtis, aš asmeniškai visada paklausiu apie namus ar butą – ar yra liftas, ar reikia nešti per 4 aukštus, ar gatvėje yra "Yellow Line" (geltonoji linija), kur draudžiama stovėti. Tas vaizdo įrašas iš "WhatsApp" labai padeda mums suprasti, ką tiksliai reikės daryti.

Ką daryti su baldų išmontavimu ir montavimu?

Įsivaizduokite, kad jūsų "MDF" spinta buvo surinkta prieš 10 metų. Ji atrodo kaip vienas kietas blokas. Jei ją bandysime išnešti tokią, ji tiesiog išlūžta pusiau. Mes turime įrankius, ją išmontuojame, pasižymime (kad nežinotum, kur galas, kur priekis), o Vilniuje vėl surandame. Kartais tai trunka ilgiau nei pati vežimas, bet kitokio būdo tiesiog nėra.

Ar saugu vežti drabužius tiesiog dėžėse?

Galite, bet tai neefektyvu. Geriau naudoti specialias drabužių dėžes su strypais arba mobilias spintas (kai drabužiai kabinami ant strypų ant ratukų). Taip jie nesuglamžosi ir jums nereikės kelias dienas lyginti kostiumų Vilniuje. O dėžėse dažnai susidaro chaosas, ir viskas tampa susipainiojusiu kamuoliu.

Kaip vežami sofos ir kilimai?

Sofos yra didelės ir nemaloniai formos. Jas dažnai reikia išmontuoti (nuplėšti rankenėles, nuimti kojas), kad pralęstų pro duris. Kilimai suvyniojami į specialią plėvelę, kad neapsiteptų tepalų nuo mašinos grindų. Niekada neneškite kilimo "vyniojimo" būdu be apsaugos, jei ne norite, kad jis atrodytų kaip po šventės su kebabu.

Ar tikrinatės daiktus prieš įkraunant?

Be abejo. Mes sudarome inventorizacijos sąrašą (packing list). Kiekvienas daikto numeriuojamas arba užrašomas. Kai atvykstate į Vilnių, vairuotojas (arba komanda) parodo sąrašą, ir jūs patikrinatės. Jei trūksta dėžės arba ypač brangaus daikto, tai pastebima iš karto. Niekada nepasirašykite pristatymo akto, jei kažko trūksta, vėliau bus per vėlu reikalauti.

Kokias problemas sukelia Anglijos oras?

O, Anglijos oras... tai atskira tema. Jei lietus (kas ten dažnai), daiktai gali būti drėgni, kai juos įkrauname. Mes naudojame dangą ir stengiamės kuo greičiau uždaryti mašiną, bet jei tu šaltą dieną krauni drėgnus baldus, jie gali sukietėti arba pakenkti. Geriau, jei patalpa yra šilta ir sausa, bet ne visada taip būna, ypač jei išsikeliate iš garažo.

Vilniaus specifika ir muitinė

Ar sunku įvažiuoti į Vilniaus senamiestį su sunkvežimiu?

Vilniaus senamiestis yra pasididžiuojantis savo istorine architektūra, bet... siaurais skersgatviais, kuriuose sunkvežimiui būtų mirtinas pavojus. Mes dažnai turi organizuoti "paskutinę mylią" mažesniu transportu. Vairuotojas atveža daiktus į sandėlį arba pakrautuvę miesto pakraštyje, o tada maža komanda neša į butą. Tai papildomai kainuoja, bet išsaugo jūsų butą nuo griuvėsių.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius muitinėje?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus (ne prekes parduoti) ir gyvenate Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, dažniausiai mokesčių nėra (TARIC kodas 8300). Bet jei daiktai yra nauji (pirkti prieš mažiau nei 6 mėnesius), muitinė gali manyti, kad tai prekyba, ir reikalauti PVM. Geriau turėti pirkimo čekius, nors retas kas juos laiko po dvejų metų. Buvau atvejų, kai teko mokęti 21 proc. PVM už visą "naują" virtuvę.

Kaip elgtis su maistu ir augalais?

Maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, negalima vežti – muitinė juos konfiskuos ir sunaikins. Augalai taip pat yra labai griežtai kontroliuojami dėl kenkėjų. Galima vežti tik kai kuriuos sausus augalus su sertifikatais, bet paprastai sakome tiesiog – palikite tai Anglijoje. Nėra verta rizikuoti dėl vieno krūmelio, kad visą krovinį sustabdytų.

Ką daryti, jei Vilniuje butas dar nebaigtas remontu?

Tai klasika. Klientas sako "mes būsim", o atvyksta – sienos nudažytos, bet grindys nėra padėtos. Mes galime laukti, bet tik tam tikrą laiką (paprastai 1-2 valandas). Jei reikia ilgiau, teks vežti į sandėlį Lietuvoje ir laukti, kol jūs pasiruošiate. Sandėliavimas Lietuvoje yra pigesnis nei Anglijoje, bet vis tiek tai pinigai.

Ar padėsite išmesti šiukšles?

Kraunant daiktus Anglijoje, matome, kad daugelis nori vežti senus spintas, kurios jau skyla. Ne, mes neesame šiukšlių vežėjai. Mes pasakysime: " tai eina į šiukšliadėžę". Jei turite nereikalingų daiktų, pasirūpinkite jų išvežimu prieš mūsų atvykimą, kitaip mums teks už tai papildomai paimti, kadangi mums reikia vietos jums naudingiems daiktams.

Kaip su jumis susisiekti, kai jau esate Lietuvoje?

Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba lietuviškai (arba rusiškai), todėl problemų nebūna. Jie paskambina iš karto, kai kerta sieną arba artėja prie Vilniaus. Taip pat galite sekti savo krovinį "trackeriu", jei to pageidaujate, nors dažniausiai tiesiog skambinam. Žinoma, jei vairuotojas užmiega (kaip jis padaria prieš savaitę... o ne, tai buvo kitas), gali pavėluoti su skambučiu.

Ar yra kažkokie "pavojingi" daiktai, kuriuos negalima vežti?

Degalai, aerozoliai, amunicija, vaistai be recepto (tam tikri) – visą tai reikia deklaruoti. Negalima tiesiog įmesti benzininės pjūklės su degalais į bagažinę be pranešimo. Galiu užtikrinti, kad muitinė to nepaliktų pro šalį. Geriau tokias dalykas (pavyzdžiui, grilių dujas) išpilti arba palikti Anglijoje.

Pabaigos ir praktiniai patarimai

Ką daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Tiesiog nedarykite isterijos. Pasižymėkite tai pristatymo akte (su nuotrauka, jei įmanoma) ir parašykite mums el. paštu. Mes turime draudimą "Cargo". Draudikas išnagrinės atvejį. Jei tai mūsų kaltė (mes numetėm), sumokėsime. Jei tai jūsų kaltė (blogai supakavote), tai... deja, draudimas nepadės. Bet stengiamės viską išspręsti taikiai.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Žinau, visi nori sutaupyti. Tačiau jei kas nors siūlo kainą, kuri yra 50 proc. mažesnė nei rinkos kaina – bėkite. Tai gali būti "black market" vežėjai, kurie gali pavogti jūsų daiktus arba juos padėti ir reikalauti daugiau pinigų atgal (tokių atvejų yra buvę). Dirbame su įmonėmis, kurios turi licencijas, draudimą ir reputaciją. Saugumas kainuoja, bet tai verta.

Kaip pasiruošti pačiam geriausiai?

Pagaliau protingas klausimas. Susirūpinkite dėžėmis iš anksto. Pažymėkite kiekvieną dėžę (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis"). Neiksite sunkių daiktų į didžiąsias dėžes – vėliau vairuotojai mus keiks (ir jūsų nugarą skaus). Atskirkite brangius daiktus (papuošalus, dokumentus) ir vežkite juos su savimi mašina, o ne sunkvežimiu.

Galite paimti ir daiktų iš kitų vietų ne tik iš Awsworth?

Taip, jei turite daiktų pas draugą Londone arba sandėlyje Birmingeme, mes galime sudaryti maršrutą. Tai vadinamas "multiple pickups". Bet žinokite, kiekviena sustojimo vieta brangina kainą, nes laikas yra pinigai. Jei tai tik kelios dėžės pas močiutę, galima susitarti, jei tai pusė namų iš kitos šalies pusės – tai jau kitas reisas.

Ar reikia gerti vairuotojui kavą?

Neprivaloma, bet... Lietuvoje vairuotojai dažnai būna dėkingi už puodelį arbatos. Anglijoje jie dažniau paprašo vandens. Žmoniškumas visada padeda sukurti geresnę atmosferą. Jei vairuotojas jums patinka, jis gali padėti pastatyti lovos arba nuleisti dėžes ten, kur jums reikia, be jokio papildomo mokesčio.

Kodėl reikia pasirašyti sutartį, jei mes pažįstam?

Pažintys nepadės, jei mašina sudegs Vokietijoje arba jei bus muitinės problema. Sutartis apsaugo ir jus, ir mus. Aiškios sąlygos, aiškios atsakomybės. Asmeniškai man buvo keista, kai žmonės sutinkasi "žodžiu" po 10 tūkstančių eurų vertės sandėrį. Versle reikia tvarkos.

Išvados

Na, tiek apie tai. Kaip matote, perkraustymo paslaugos į Vilnių iš Awsworth nėra tikrai paprastas dalykas, susidedantis iš važiavimo A ir B taške. Čia ir logistika, ir muitinė, ir žmoniškasis faktorius, ir Anglijos specifika. Aš, kaip žmogus, kuris čia pragyveno daugiau nei dvi dešimtmetis, galiu pasakyti vieną – geriausia investicija yra ramybės. Pasirinkite patikimus žmones, pasirūpinkite dokumentais ir būkite kantrūs. Tada ir jūsų baldai Vilniuje atvyks sausiai, o orai kelyje nebebus tokie baisūs. Sėkmės perkraustyme ir laukiu jūsų skambučio (tik ne pernelyg anksti ryte).