Perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o gal net daugiau, ir galiu pasakyti – perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu dabar visai kitos nei prieš penkerius metus. Anksčiau sukaišius krovinį važiuodavai, dabar reikia galvoti apie muitines, dokumentus ir Doverio uosto chaosą. Žmonės dažnai klausia, ar tas garantuotas terminas tikrai įmanomas, kai ant kelio stovi šimtai sunkvežimių. Čia nebe paprastas vežimas, bet visgi įmanoma sutvarkyti taip, kad daiktai atvyktų laiku, jeigu žinai su kuo dirbi ir nesi per daug naivus.

Kaip veikia perkraustymo paslaugos į UK su garantuotu pristatymu šiais laikais?

Kiek laiko trunka tas visas procesas iš Lietuvos?

Tai priklauso nuo to, ką vairuotojas geria išgeria prieš kelionę (juokauju, tik dalis tiesos). Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, jeigu viskas eina pagal planą. Bet perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu reikalauja rezervo, nes jeigu uoste pasibaigs vietos, laukti reikės valandomis. Mes stengiamės planuoti taip, kad vairuotojas važiuotų ramiausiomis dienomis, pvz., sekmadieniais, kai eilės į Eurotunelį mažesnės.

Ar garantuotas pristatymas tikrai reiškia, kad atvyksiu tą dieną?

Garantuotas pristatymas mūsų kalboje reiškia, kad mes dėl to nusipirksime bilietą į konkrečią kelionę per kanalą ir vairsime be sustojimų, jeigu įmanoma. Bet jeigu sulaiko muitinė arba lūžta mikroautobusas (kas, deja, kartais nutinka), tai mes neprirašome stebuklų. Tačiau jeigu pasirašome ant sutarties "penktadienis", tai 95 proc. atvejų būna penktadienis, nebent būtų kažkas katastrofiško.

Kas vyksta, jeigu vairuotojas pavėluoja į uostą?

Tada prasideda nervai, nes bilietas gali nebegalioti. Tokie dalykai nutinka, kai klientai vėluoja surinkti daiktus arba neleidžia išsikrauti laiku. Perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu turi būti planuojamos iš anksto, ne prieš pat išvykimą. Jeigu pavėluojame dėl mūsų kaltės, mes padengiame papildomų bilietų kainą, bet jeigu dėl jūsų – tai jums teks mokėti už pakeitimus.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Dauguma mūsų vairuotojų turi GPS trackerius, tačiau signalas Eurotunelyje arba šiaurės Anglijoje, kur vos nėra interneto, dingsta. Tačiau mes visada galime paskambinti vairuotojui ir paklausti, kur jis yra. Seniau buvo blogiau – tekdavo laukti valandas, kol jis suranda telefoną, dabar situacija gerokai pagerėjo.

O jeigu aš noriu, kad daiktus parvežtų ir išnešėtų į kambarį?

Tai papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Kai kurios perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu įtraukia tik iškrovimą prie pat durų. Jeigu reikia nešti į trečią aukštą be lifto, tai kainos brangsta, nes mūsų vairuotojai – ne olimpiniai sunkiaatlečiai, o paprasti vyrai, kurie bijo nusideginti nugarą.

Pinigai, kainos ir abejingi muitininkai

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas iki Londono?

Kainos svyruoja kaip oras. Viskas priklauso nuo kuro kainos, kuri šiuo metu... tiesiog siaubinga. Maždaug galima skaičiuoti, kad vienas kubinis metras kainuos nuo 50 iki 80 eurų, priklausomai nuo sezono. Londonas brangesnis dėl ULEZ mokesčių ir didelių eilių, taigi ten perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu kainuoja brangiau nei į šiaurę.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Yra, ir būtent dėl to aš visada sako – skaitykite sutartį smulkiausiu šriftu. Kai kurios firmos uždeda "muitinės atstavavimo mokestį", kuris gali siekti šimtus svarų, nors jų darbas yra tik paspausti mygtuką kompiuteryje. Mes stengiamės visą tai įtraukti į pradinę kainą, kad jums nereiktų verkti prie vairuotojo.

Kodėl kainos skiriasi tiek stipriai tarp skirtingų firmų?

Nes vienos dirba legaliai, o kitos... na, turi "vairuotojus be pasų" arba neturi draudimo. Pigios perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu dažnai baigiasi tuo, kad jūsų daiktai dingsta kelyje, o įmonė nebeatsako į telefonus. Mano patarimas – nebesikinkite prie pigiausio pasiūlymo, jeigu norite išgyventi.

Ar galima atsiskaityti tik gavus daiktus?

Retai kuris sutinka. Mums reikia apmokėti kelią, bilietus ir vairuotojo algą iš anksto. Buvo atvejų, kai klientai atsisakydavo mokėti, sakydami "o aš maniau, bus pigiau", ir mes turėdavome grąžinti tuščius mašinas. Dabar imame avansą bent 50 proc.

Kaip veikia draudimas, jeigu kažkas susilaužo?

Turi būti CMR draudimas, kuris apsaugo krovinių pervežėją. Jeigu vairuotojas staiga sustoja ir jūsų televizorius nukrenta, draudimas tai padengs (jeigu vairuotojas prisipažins). Bet čia dažnai būna "žodžiai prieš žodžius", todėl geriau viską įsirašyti į defektų aktą iš karto.

Brexit ir muitinės naktmarė

Ar reikia deklaruoti visus savo daiktus, net senus drabužius?

Absoliučiai viską. Anglų muitinė (HMRC) yra labai smulkmeniška. Jeigu radys naujus drabužius su etiketėmis, jūs turėsite sumokėti PVM ir muito mokestį. Jeigu tai naudojami daiktai, reikia pildyti Transfer of Residence (ToR) formą, kad būtų atleidžiama nuo mokesčių. Be šitos formos perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu tampa labai brangios.

Kas tas ToR01 numeris ir kodėl jis svarbus?

Tai jūsų bilietas į nemokamą perkraustymą. Be jo, muitinė laikys jūsų daiktus nauju importu ir apmokekins. Gavau šią formą pats, kai vežiau sūnui studijuoti į Londoną – procesas šiek tiek painus, bet padarytas per internetą. Tą numerį būtina nukopijuoti ant dokumentų, kurie eina su mašina.

Kas vyksta, jeigu trūksta kokių nors dokumentų pasienyje?

Tada mašina stovi kol surandami. Vieną kartą mūsų vairuotojas pamiršo ToR numerį spausdintame laiške (buvo tik telefone) ir jį sulaikė porai valandų. Gaila, kad tokiu atveju perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu nebegali būti vadinamos garantuotomis, nes prarandame laiką. Dabar mes visada patikrinime du kartus.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Labai ribotai. Mėsą, pieno produktus ir vaisius beveik neįmanoma, jųims gali atimti arba sunaikinti. Alkoholį galima, bet tam yra rėžiai (nepaisant to, ką kai kas mano apie "asmeninį vartojimą"). Geriau nieko nebandyti slėpti, nes šunys muitinėje mato viską.

Ar dažnai tikrina mašinas?

Po Brexit – dažniau nei anksčiau. Pasienio kontrolės pareigūnai gali užlipti į mašiną ir patikrinti, ar ten nėra nelegalių migrantų (nors tai daugiau sunkvežimių problema) arba nelegalių prekių. Jeigu viskas tvarkoje, tikrina formaliai.

Pristatymo niuansai ir kas gali nueiti ne taip

Kas vyksta, jeigu pirkėjo (ar gavėjo) nėra namuose pristatymo metu?

Vairuotojai turi savo grafikus ir jie negali laukti po valandą prie jūsų namų. Paprastai laukiama 30 minučių, po to imamas mokestis už laukimą, o jeigu nieko nebevyksta – važiuojame toliau arba į sandėlį. Tas sandėlis jums kainuos brangiai.

Ar galima pristatyti vakare ar savaitgalį?

Galima, bet tai kainuoja. Vairuotojai turi poilsio laikus, todėl savaitgalis ar naktis yra viršvalandžiai. Jeigu jums būtina, tai pristatysime, bet perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu tokiu atveju taps brangesnė apie 20-30 proc.

O jeigu aš turiu labai brangų paveikslą ar antikvarą?

Tuomet reikia specialios pakuotės ir tikriausiai atskiro mašinos skyriaus. Mes tokius dalykus dažnai vežame ne su standartiniais perkraustimais, o kaip "jautrų krovinių" pervežimą. Draudimas čia turi būti ypatingas, o ne standartinis.

Ką daryti, jeigu mašina sugenda Anglijoje?

Mes turime partnierių, kurie gali padėti remontuoti arba pastatyti kitą mašiną, jeigu dalykai labai skubu. Bet tai reiškia, kad garantuotas pristatymas gali pavėluoti dieną-dvi. Buvo atvejis, kai mums teko išsiųsti kitą vairuotoją iš Lietuvos su automobiliu, kai pirmas užgijo variklį (tai buvo baisiai brangu).

Ar saugu duoti raktus nuo namų Lietuvoje vairuotojui?

Jeigu tai patikima firma – taip. Mes dirbame su tais pačiais žmonėmis jau metus. Bet jeigu radote kokį "skelbimą" internete, geriau raktus laikyti patys arba paprašyti giminaičio uždaryti namus. Pasitaiko voglystės, nors retai.

Problemos ir blogos patirtys (kokias reikia žinoti)

Ar buvote atvejų, kai dingo daiktai?

Yra buvę, bet ne su mūsų mašinomis. Girdėjau istorijų, kai klientai pasirašinėjo su "keliaujančiais studentais", kurie tiesiog pavogė viskus baldus. Todėl tikriname įmonės kodą ir draudimą. Realistiškai, perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu turi būti legalios.

Kodėl kai kurios įmonės atsisako vežti mažus krovinius?

Nes jiems neapsimoka. Jeigu tėvėti vieną sofą į Manchesterį, kuro ir darbo sąnaudos viršija pajamas. Mes kartais imamės tokių darbų tik jeigu tai "papildomas krovinys" prieš didesnį perkraustymą.

Ar dažnai sužeidžiamas baldų paviršius?

Taip, ypač jeigu blogai supakuota. O jeigu vairuotojas varo per greitai ir staiga stabdo. Mūsų vairuotojai žino, kad turi važiuoti ramiai, bet Anglijooje keliai yra siauresni, o suoliukai (angliški "sleeping policemen") labai aukšti – ten galima lengvai pažeisti amortizatorių arba krovinį.

Ką daryti, jei atvykęs daiktas skiriasi nuo to, ką užsakoviau (pvz. spalva)?

Tai daugiau prekybos klausimas, bet jeigu kalbame apie perkraustymą, tai tikriname defektus. Jeigu pats nusupakavai blogai – tavo klaida. Jeigu mes supakavome ir susilaužėme – mūsų klaida. Visada darykite nuotruokas prieš pakrovimą.

Kaip elgtis su šlamštu? Ar galima jį palikti Anglijoje?

Nelegalu. Muitinė gali nubausti už šiukšlių importą. Viską išsivežti atgal taip pat brangu. Geriausia išmesti čia, prieš pakrovimą. Vieną kartą klientas mums uždėjo seną sofą su parašu "išmesti", bet mes neįsileidžiame tokių dalykų į mašiną su kitais daiktais.

Ar verta rūpintis apdraudimu ar tai pinigų švaistymas?

Verta. Gyvenime visada įvyksta nenumatyti dalykai – avarija, gaisras (retai, bet būna), vagystė. Už 50-100 eurų galite miegoti ramiau. Be to, kai kurie sandėliai jo nebeįleis be draudimo poliso.

Pabaigos mintys ir patarimai

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Geriausia 2-3 savaites prieš. Vasarą yra "pikas", todėl kainos aukščiausios, o laisvų vietų mažiau. Rudenį ar žiemą perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu gali būti pigesnė ir greitesnė.

Ar rekomenduotumėte vežti mašina savo nuomota ar pasiskolinti?

Jei daug daiktų – nuomokite furgoną su vairuotoju. Jeigu mažai – galite ir patis vairuoti, bet tada gausite daugiau problemų su muitine (reikės viską aiškinti pačiam). Manau, kad profesionalų paslaugas verta naudotis dėl ramybės.

Kokio patarimo norėtumėte duoti tiems, kurie važiuoja pirmą kartą?

Nepiktagaudykite kainoms. Jeigu kaina atrodo per žema, ji tikrai yra per žama. Pasitikėkite savo intuicija, jeigu vadybininkas atrodo įtartai – ieškokite kito. Geriau praleisti šiek tiek laiko paieškose, nei gaišti nervus vėliau.

Ar ateityje situacija su Anglija gerės?

Manau, taip, mes jau pripratome prie tų naujų taisyklių. Sistemos suautomatizuoja, dokumentus pildyti lengviau (o, mano klaida, ne visada lengviau, bet greičiau). Taigi perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu taps standartinis dalykas be jokios dramaturgijos.

Galutinis patarimas

Neskubėkite. Geriau vieną dieną ilgiau supakuoti ir tikrinti dokumentus, nei verkti prie Doverio uosto vartų. Sekmės kelyje!

Išvada

Viskas su šiuo perkraustimu atrodo sudėtinga tik pirmą kartą. Jeigu susirandate patikimą komandą, kuri žino tą Brexit "šlamštą", procesas vyksta sklandžiai. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią variantą, o tą, kuris atveš daiktus sveikus ir laiku. Nors aš esu ciniškas dėl tos "garantijos", nes kelias yra kelias, tačiau su patirtimi viską įmanoma suplanuoti taip, kad jūsų gyvenimas Anglijoje prasidėtų be streso. Perkraustymo paslaugos į UK – su garantuotu pristatymu yra investicija į jūsų ramybę, ne tik į transportą.