Perkraustymo paslaugos į UK ir iš UK visą parą: kas tikrai vyksta kelyje

Sveiki, turiu jau beveik dvidešimt metų patirties šioje srityje, tai galiu pasakyti viena – perkraustymo paslaugos į UK ir iš UK visą parą nėra joks pasivaikštojimas parke. Anksčiau buvo paprasčiau, įvažiuoji, išvažiuoji, o dabar? Dabar reikia žinoti ne tik kaip įsimesti sofą į furos liftą, bet ir ką daryti, jei pasienieklis Dover’je yra blogos nuotaikos. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog logistika, bet čia ir nervai, ir laikas. Šiame straipsnyje (ne, šiame tekste) neskalbosiu apie tai, kaip mes esame „geriausi“, o papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus – su visa ta chaoso džiaugsmo doze. Jei ieškote tiesos apie krovinių gabenimą į Angliją, esate tinkamoje vietoje.

Bendrai apie tą patį vežimą (ir kodėl tai ne visada taip lengva)

Kiek laiko užtrunka perkraustymas iš Lietuvos į UK?

Čia nėra vieno atsakymo, tiesą sakant. Viskas priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojate – į Londoną ar į šiaurės Škotiją. Įprastai, jei viskas būtų idealiai (kas beveik niekada nebus), tai nuo durų iki durų užtrunka maždaug 3–4 dienas. Tačiau reikia įskaityti ir laukimą Kelio tunelyje arba uoste, o ten gali būti eilės po valandą. Vieną kartą teko laukti beveik dviem dienoms dėl blogo oro, tai nereikia manyti, kad vairuotojas tiesiog nusprendė pailsėti. Perkraustymo paslaugos į UK ir iš UK visą parą reikalauja kantrybės, nes kelyje viskas gali pasikeisti per valandą.

Ar tikrai vežiate 24 valandas per parą?

Mes priimame užsakymus ir planuojame maršrutus visą parą, tačiau vairuotojai yra žmonės, ne robotai. Jie turi poilsio režimus, kurių negalima laužyti, nors kai kuriai firmoms tos taisyklės nebūdingos. „Visą parą“ čia reiškia, kad galime atvykti pas jus pakrauti vidurnaktį, jei jums taip patogiau, arba iškrauti anksčiau ryto. Bet vairuoti be sustojjimo (oops, be sustojimo) negali. Taigi, logistika yra lanksti, bet saugi. Jei kas jums sakė, kad vairuoja 48 valandas iš eilės, bėkite nuo jų, tai arba melagiai, arba laužo įstatymus.

Kokias mašinas naudojate?

Viskas priklauso nuo krovinio apimties. Dažniausiai tai 3,5–5 tonų sunkvežimiai arba „savaiteės“ – tokios su aukštu stogu. Jei perkraustote didelį namą, gali prireikti didesnės furonos. Turime ir mažesnių transporto priemonių, jei tiesiog reikia atvežti keletą dėžių ar pianiną. Svarbiausia, kad mašina būtų techniškai tvarkinga, nes Anglijoje techninės apžiūros griežtesnės negur Lietuvoje, ir jei ten kažkas lūžta, tai didelių rūpesčių.

Ar galima su jumis važiuoti keleiviui?

Formaliai – ne, jei tai yra komercinis transportas su kroviniu. Draudimas neapima keleivių tokiame transporte, o britų policija ant sienos tikrai to nepraleis. Ypač po to, kai vieną kartą matėme, kaip kažkas bandė probrauti su keleiviu per Eurotunelį – nusivijo pasieniečiai ir teismo bylos. Jei norite vykti savo mašina, galime organizuoti eskortą, tačiau tai kainuos brangiau. Geriau susitarti dėl atsidavimo vietoje.

Kas dėl dalinių krovinių (dalinių perkraustymų)?

Tai populiari paslauga, jei turite mažiau daiktų. Pavyzdžiui, jei tiktai vieną kambarį, mes sujungiame jūsų krovinį su kito kliento. Taip sumažėja kaina, bet gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia apvažiuoti po kelias adresas. Tačiau perkraustymo paslaugos į UK ir iš UK visą parą dažnai vyksta būtent taip – efektyviai panaudojant kiekvieną vietą kėbule.

Ar atvežate ir į atokius vietas?

Taip, važiuojame ir į Škotijos kalnus, ir į Velso kaimelius. Tiesa, ten keliai gali būti siauresni, o „Vilnius“ stiliuje vairuotojai gali nusirauti ratus. Bet mūsų vairuotojai įpratę prie angliško dviejų juostų judėjimo. Vienintelis dalykas, kuris gali sukelti galvos skausmą – tai ULEZ zona Londone, ten reikia specialių leidimų, kitaip baudos didelės.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Žinoma, bet visada rekomenduoju juos pažymėti arba net pasidaryti nuotraukas prieš pakrovimą. Nors mes pasirašome sandėrio kvitą, bet visada geriau būti saugiam. Brangiausius daiktus, kaip juvelyrinius dirbinius ar dokumentus, geriau vežti su savimi rankiniame bagaže. Logistikoje visada yra tam tikra rizika, nors mes stengiamės ją sumažinti iki minimumo.

Kas vyksta, jei pasikeičia planai?

Tai kasdienybė. Žmonėms dažnai pasikeičia data, arba namų pardavimo terminai uždelstą. Jei pranešate iš anksto (pavyzdžiui, savaitę iki), mes paprastai galime perkelti reisą nemokamai arba už nedidelį mokestį. Jei pranešate vairuotojui, kai jis jau stovi prie jūsų vartų, tai tada jau bus problema ir pinigai prašokti aukštyn.

Kainos ir pinigai (realios, be reklamos)

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas į UK?

Noriu būti tiesus – pigu nebūna. Kaina svyruoja priklausomai nuo kuro kainos (o dabar ji aukšta) ir tūrio. Mažam perkraustymui (pavyzdžiui, 10 m³) tai gali kainuoti nuo 800–1000 eurų. Dideliems namams – kelis tūkstančius. Perkraustymo paslaugos į UK ir iš UK visą parą brangsta ne tik dėl kuro, bet ir dėl muitinės procedūrų, kurias dabur tenka atlikti.

Ar kainuoja papildomai pakavimo medžiagos?

Taip, dėžės, burbuliukai, lipniajuostės – viskas meta. Galite pasiruošti patys, tai pasigailėsite pinigų. Jei mums reikia viską supakuoti (tai vadinama „pakavimo paslauga“), tai valandinis darbo mokestis pridedamas prie sąskaitos. Kartais klientai stebisi, kad dėžė kainuoja 2 eurus, bet gera, stipri dėžė kainuoja, o jei ji sutrūksta ant jūsų televizoriaus, nuostoliai didesni.

Kokius mokėjimo būdus priimate?

Geriausiai banko pavedimu, galima ir kortele, bet taip pat nėra problemų grynaisiais (jei vairuotojas sutinka). Dažniausiai reikalaujame avanso (depozito), kad užtikrintume, kad klientas „nenukrys“ paskutinę minutę. Kasdien dirbant su klientais, matome, kad depozitas – tai garantija abiem pusėms.

Ar kainuoja laukimas, jei vėluojame su iškrovimu?

Taip. Jei sutarėme, kad atvykstame 10:00 ryto, o jūsų raktų nuo buto nėra iki 14:00, tada laukimo laikas mokamas. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Mes ne esame labai griežti, jei tai 15 minučių, bet jei tai pusė dienos, tai tada reikia kalbėti apie kompensaciją.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei perkraustote biurą arba didelį namą, visada galima susiderėti dėl kainos. Taip pat, jei užsakote abi kryptis (ten ir atgal), taip pat gaunate nuolaidą. Bet nedarykite tokių veidų, prašydami 50% nuolaidos vos už dvi dėžes, tai tiesiog beviltiška.

Kas dėl mokesčių už tiltus ir tunelius?

Tai paprastai įskaičiuota į galutinę pasiūlymo kainą. Jums nereikia rūpintis tuo, kad vairuotojas neturės grynųjų prie mokesčio bokšto. Mes viską apskaičiuojame iš anksto, kad jums nektų stresuoti dėl smulkių sumų.

Ar yra jokių paslėptų mokesčių?

Stengiamės jų nebūti. Bet yra dalykų, kuriuos sunku numatyti, pavyzdžiui, jei kelias į jūsų namus yra taip siauras, kad tenka nuomoti mažesnę automobilį (perventi). Tuomet apie tai kalbame iš karto. Esu sąžiningas – jei kažką pridėsime, pasakysime.

Dokumentai, muitinės ir tas blogasis Breksitas

Ar reikia EORI numerio?

Na, čia yra gana paina vieta. Anksčiau visiems reikėjo, dabar situacija šiek tiek pasikeitė. Jei esate fizinis asmuis ir pervežate asmeninius daiktus, kuriais naudojotės bent 6 mėnesius, dažniausiai EORI nereikia (tai vadinamas „Transfer of Residence“ režimas). Bet aš negaliu garantuoti 100%, nes taisyklės keičiasi kaip dujos. Geriausia pasitikrinti arba mums patikėti šią dalį.

Kokius dokumentus reikia tur�ti pasienieliui?

Būtinas krovinio manifestas (CMR), sandėrio kvitas, asmens dokumentas. Jei tai ne asmeniniai daiktai, o prekės, tai reikės ir eksporto/importo deklaracijų. Be jų per sieną nepraeisite – nei Lietuvos, nei Anglijos. Vieną kartą teko matyti, kaip vairuotojas priverstas grįžti atgal iš Anglijos, nes dokumentai buvo neteisingai užpildyti.

Kas nutinka su maistu?

Dėl maisto reikia būti labai atsargiems. Mėsą, pieno produktus, kiaušinius į ES nebevežate (iš UK). Jei vežate į UK, taip pat yra apribojimų, ypač vaisiams ir daržovėms. Geriau suvalgyti viską prieš pat sieną arba palikti kaimynams. Muitininkai tai tikrina labai griežtai, nes bijo ligų.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Taip, bet tam yra normos. Negalima vežti prekybinio kiekio, tarkime, 200 litrų degtinės, nes tada tai bus laikoma kontrabanda arba prekyba. Asmeniniam naudojimui – prašom. Bet jei vairuotojas pamatys 500 kartonų cigaretę, jis gali tiesiog atsisakyti vežti, kad nesugadintų savo reputacijos.

Kas dėl elektronikos?

Jei nešite naują kompiuterį su lipduku „parduota“, gali kilti klausimų apie mokesčius (VAT). Jei naudojamas, senas – tai be problemų. Patartina turėti pirkimo kvitus, jei reikės įrodyti, kad tai ne nauja prekė.

Ar sunku su muitine iš UK atvažiuojant?

Šiuo metu situacija yra tokia, kad daugiau problemų būna įvažiuojant į Angliją, nei iš jos. Anglijos pasieniečiai labai tikrina ar nekeliate nelegalų migrantų (kaip tai daroma). Kartais jie net išardija furos sienas. Tai lėtina procesą, bet su mūsų patirtimi perkraustymo paslaugos į UK ir iš UK visą parą įveikiamos sėkmingai.

Kas dėl „Transfer of Relief“ dokumento?

Tai labai svarbus dokumentas, jei persikeliate gyventi į UK ilgam. Jis leidžia atvežti daiktus be muito ir PVM. Jį reikia užpildyti iš anksto. Jei jo neturite, gali tekti sumokėti 20% PVM nuo daiktų vertės, o tai yra labai skaudu.

Kas daro „perkraustymo paslaugos į UK ir iš UK visą parą“ ypatingu?

Kodėl rinktis būtent jus?

Nes mes ne mes (tyčia pasakiau), o mes žinom kelią. Turime kontaktų, jei kažkas lūžta, žinome, kurioje užeigoje valgyti nekenksmingą maistą. Mūsų vairuotojai nėra jauni naujokai, kurie pirmą kartą išvažiavo už Lietuvos ribų. Patirtis čia lemia viską.

Ar padedate su iškrovimu?

Taip, tai įskaičiuota. Mūsų vairuotojai padės nešti dėžes ir baldus, jei jų nėra per daug sunkių. Jei reikia nešti 200 kilogramų seifą į 4 aukštą be lifto, tai reikia kalbėti iš anksto – gali prireikti keltuvių ar papildomų rankų.

Kas dėl draudimo?

Mes turime atsakomybės draudimą. Jis paprastai dengia tam tikrą sumą už kilogramą. Jei turite labai brangų paveikslą arba antikvarinę spintą, verta ją apdrausti papildomai. Draudimas apsaugo ir jus, ir mus, jei, pavyzdžiui, užsidegės kita mašina prieš mus.

Ar galima sekti krovinių vietą?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS seklius. Galime atsiųsti nuorodą, kur pamatysite, kur dabar yra jūsų daiktai. Tai ramina nervus, ypač kai vaikai klausia „kur mano žaislai?“.

Kas dėl šunų ir kačių?

Galime vežti, bet jie turi turėti „pet“ pasus, mikroschemą. Be to, taisyklės dažnai keičiasi. Vieną kartą teko laukti ilgiau, nes veterinarijos dokumentai buvo užpildyti su klaida. Gyvūnai turi būti specialiuose narveliuose.

Ar pervežate biurų techniką?

Taip, serverus, spausdintuvus viską. Svarbiausia, kad viskas būtų išjungta ir fiksuota. Serverius dažniausia rekomenduoju vežti specialiose dėžėse su smėliu, o ne tiesiog ant grindų.

Kokios dažniausios problemos?

Blogai supakuoti dalykai. Viskas prasideda nuo to. Jei indai neįvynioti į popierių, jie susitrins. Taip pat, klientai dažnai pamiršta pasakyti apie tai, kad negalima įvažiuoti sunkvežimiui į miesto centrą (pavyzdžiui, senamiestyje). Tada teka nešti per 500 metų rankomis.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Taip, mums šventės neegzistuoja, jei yra užsakymas. Keliai tuomet tuščesni, tačiau muitinės gali būti uždarytos, tai reikia tiksliai planuoti. Perkraustymo paslaugos į UK ir iš UK visą parą reiškia, kad mes dirbame, kai kiti ilsisi.

Kas jei daiktų daugiau nei planuota?

Jeigu atvažiavome ir paaiškėjo, kad vietoj 10 m³ yra 15, turime dvi išeities: arba papildomai užmokėti už vietą, arba palikti dalį (kas nėra variantas). Geriau tiksliai parodyti, ką reikia vežti, dar galime atsiųsti vadybininką į apžiūrą.

Ar atiduodate panaudotas dėžes?

Geriau pasirūpinkite dėžėmis patys. Kartais galime atiduoti, jei jos dar tinkamos, bet dažniausiai jas išmetame arba panaudojame medžiai (krosnis). Tai pigiau užsisakyti naujas.

Kaip elgtis su baldų surinkimu?

Išmontuojame ir sumontuojame. Tačiau tarkime tiesiai – jei jūsų spinta yra 30 metų amžiaus, sukurta iš dervos, ji gali sulūžti surėmimo metu. Mes neatsakome už senų baldų struktūrinį stiprumą.

Ar pervežate padangas?

Taip, bet jos užima daug vietos. Be to, jei jos naudotos, gali kilti klausimų dėl šiukšlių mokesčio Anglijoje. Geriau, kad jos būtų bent jau nuplautos.

Kas dėl pianinų?

Specialus klausimas. Reikia specialistų su keltuvais. Paprastas vairuotojas su pagalbininku gali nuslysti nuo laiptų su fortepijonu. Tai kainuoja brangiau, bet saugiau.

Ar galima užsakyti tik sandėliavimą UK?

Taip, jei dar neturite buto, galime atvežti į mūsų sandėlį Anglijoje laikinai. Saugokite ten, kol susitvarkysite su dokumentais. Tai labai patogu.

Kaip susisiekti, jei įvyko avarija?

Skambinkite iš karto. Mes turime greitąją pagalbą partnerių. Vieną kartą vairuotojas patyrė avariją Belgijoje, tačiau krovinys buvo perkrautas į kitą mašiną per 6 valandas ir išvyko toliau.

Ką daryti, jei pasidarė šalta?

Anglijoje dažnai būna drėgna ir šalta. Daiktus reikia laikyti sausoje vietoje iš karto po iškrovimo. Jei paliksite drėgname garaže baldus savaitę, jie gali pajuosti.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Nes jos nedraudžia krovinių, arba naudoja senas technikas, arba dirba „juodai“. O jei jums atrodo, kad kaina per maža, tai ji greičiausiai tokia ir yra. Geriau sumokėti daugiau, bet gauti paslaugą, o ne problemų rinkinį.

Ar verta rinktis dalinį krovinį?

Jei taupote pinigus – taip. Jei taupote nervus – ne. Dalinis krovinys reiškia daugiau stabdymų. Bet perkraustymo paslaugos į UK ir iš UK visą parą yra sukonstruotos taip, kad galėtume pasiūlyti variantus kiekvienam kišeniui.

Paskutiniai patarimai

Būkite kantrūs. Pasiruoškite dokumentus. Neklauskite garsiųjų pašalpų, o klauskite tų, kurie turi patirties.

Išvada

Galiausiai, viskas susumavė į tai, kad sėkmingas perkraustymas priklauso ne tik nuo vairuotojo, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Perkraustymo paslaugos į UK ir iš UK visą parą yra sudėtingas procesas, reikalaujantis profesionalumo, bet jei pasirinksite teisingus partnerius, viskas vyks sklandžiai. Naudokitės patirtimi, ne kainos lupa, ir jūsų daiktai atvyks saugiai. Sėkmės kelyje ir naujuose namuose!