Perkraustymo paslaugos į UK ir atgal – patogus planavimas ir realios patirties patarimai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir turiu prisipažinti, kad darbas su krovinių pervežimu niekada nebuvo toks paprastas, kaip atrodo iš šalies. Ypač kalbant apie maršrutą tarp Lietuvos ir Anglijos. Anksčiau buvo lengviau – įsivažiuoji, išvažiuoji, o dabar? Po Brexito situacija pasikeitė iki nepažinimo. Dažnai žmonės sako, kad nori perkraustymo paslaugų į UK ir atgal, bet neįsivaizduoja, kokia „biurokratinė lavina“ juos laukia. Aš čia ne, kad išgąsdinčiau, o kad paruoščiau. Esu matęs viską – nuo puikių, be trikčių nueinančių kelionių iki tokių, kai vairuotojas verkia ant kaubrado prieš Doverio uostą, nes dokumentai neteisingi. Todėl štai jums realus pasaulis, be jokių „gėlių“, tiesiog taip, kaip tai vyksta praktiškai.

Bendrai apie procesą ir laiką

Kaip ankstiau reikia planuoti kelionę?

Tai labai priklauso nuo sezono. Jei kalbame apie vasarą ar rugsėjį, kai visi grįžta iš atostogų, tai reikia skirti bent 2–3 savaites. Žiemos metu galima susiprogti ir per savaitę, bet rizikuojate likti be vietos. Perkraustymo paslaugos į UK ir atgal yra labai paklausios, o geri vairuotojai turi užimtus grafikus. Vakar vienas klientas skambino prašydamas atvežti daiktus rytoj – tai tiesiog neįmanoma, nebent jūs mokate už tuščią važiavimą.

Ar brangiau perkraustymo paslaugos į UK ir atgal dabar, nei prieš 5 metus?

Žinoma, brangiau. Kuro kainos, feribio bilietai pasibrango astronomiškai. Be to, dabar reikia mokėti už muitinės deklaravimas, anksčiau to nebuvo. Taigi, jei kas jums sako, kad kaina nepasikeitė, jis arba meluoja, arba nieko nesupranta šioje srityje. Reikia žiūrėti ne tik į eurų sumą, bet ir į tai, kas įskaičiuota.

Kiek laiko užtrunka pačios kelionės?

Idealiai – 3–4 dienos į vieną pusę. Tačiau jei užstrigsite sienose arba bus dideli eismai prie Londono (kas įvyksta beveik kasdien), tai gali užtrukti ir ilgiau. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido 12 valandų tiesiuose kalnuose Vokietijoje dėl sniego audros. Tai ne jūsų kaltė, ne mūsų, bet tiesiog realus gyvenimas.

Ar galima pervežti dalinį krovinį (dalį sunkvežimio)?

Taip, tai yra labai populiari paslauga. Jums nereikia mokėti už visą sunkvežimį, jei turite tik keletą dėžių ar baldų. Surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu, ir dalinėmis išlaidomis. Viskas tvarkoma logistiškai, tik reikia suprasti, kad gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius.

Ar įmanoma atvežti mašiną kartu su daiktais?

Įmanoma, bet tai jau kitas žaidimas. Reikės specialios leidimų dokumentacijos, be to, sunkvežimis negali vežti mašinos, jei nėra tinkamai pritvirtinta. Daugelis klientų renkasi vairuoti mašiną patys, o daiktus vežti atskirai. Tai daug paprasčiau nervų atžvilgiu.

Ką daryti, jei neturiu pakavimo medžiagų?

Mes visada galime užtikti, tai nėra problema. Kainos dėžės, burbuliukai, lipniajuostės – viską priduodame į vietą. Žinoma, tai papildomai kainuoja, bet sutaupote laiko važinėjant po statybines parduotuves. Kartais klientai bando užsisakyti internete, bet tada gauna per mažas dėžės, ir tada tenka spresti problemas vietoje.

Dokumentai, muitinė ir „pavojingi“ dalykai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš UK?

Būtinas pasas arba ID kortelė (nepamirškite, lietuviška ID kortelė turi būti galiojanti!). Be to, jei neesate ES pilietis, reikės vizos arba leidimo gyventi. Muitininkai dabar yra labai griežti, patikrina viską du kartus. Vienas klientas buvo praleistas lėktuvu, bet jo daiktai liko uoste, nes pasas buvo pasibaigęs prieš dvi dienas.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus, jei grįžtu į Lietuvą gyventi?

Jei pakeitėte gyvenamąją vietą daugiau nei prieš metus, taip, reikia pildyti „Transfer of Residence“ formą. Tai leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Bet jei grįžtate tik atostogauoti ar po pusmečio, tai jau bus laikoma importu, ir gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius. Čia reikia būti labai atsargiam su perkraustymo paslaugomis į UK ir atgal, kad nesumokėtumėte dvigubai.

Ar galiu vežti alkoholį ir cigaretes?

Galite, bet ribojamai. Asmeniniam naudojimui – tam tikra kiekis. Jei bandysite atvežti dešimt dėžių alaus, tai jau bus komercinis krovinys, ir muitinė jums „šluostys nosį“. Geriau nepartykti ir nebandyti iššokti už tos ribos, nes baudos didelės.

Kaip su maistu? Ar galima vežti mėsą, sūrį?

Čia yra didžiausias nepasisekimas. Į UK vežti mėsą ir pieno produktus iš ES griežtai draudžiama (išskyrus labai mažus kiekius asmeniniam naudojimui, bet ir tai rizikuota). Iš UK į ES – taip pat griežtai reglamentuojama. Geriau neišsitraukti dešros kąsnio per sieną, jei nenorite problemų. Viskas suvalgykite čia.

Ar galiu vežti vaistus?

Tik su receptu ir originalioje pakuotėje. Jei turite stiprius vaistus, būtinai pasidarykite gydytojo pažymą angliškai arba lietuviškai. Muitinė dažnai tikrina, ar tai ne narkotikai. Vieną kartą turėjome didelę delay (delšą) dėl senolių vaistų, kurie buvo perpakuoti į paprastas maišelius.

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentų?

Tada krovinys stovi. Niekur nebevežia. Turiu omenyje, jei vairuotojas pamiršo savo dokumentus arba jūsų siuntos dokumentai neteisingi. Tai kainuoja pinigus – stovėjimo mokestis, feribio bilietų keitimas. Geriau viską patikrinti tris kartus prieš išvykdami.

Ar tikrai reikia customo brokerio?

Jei esate paprastas žmogus, pervežantis savo daiktus, ne visada. Tačiau jei turite daug technikos arba verslo siuntą, tai be brokerio neapsieisite. Jie žino visus tarpus ir kodus, kuriuos aš kartais ir pats užmirštu (tikiuosi, mano vadovas to neskaitys).

Kainos ir apmokėjimas

Nu kur prasideda kaina?

Minimali kaina dažnai būna už mažą „būdelę“ (pvz., 2 kub. m.), tai gali būti nuo 300–400 eurų į vieną pusę. Tačiau perkraustymo paslaugos į UK ir atgal kainuoja brangiau, jei reikalingas kelti į trečią aukštą be lifto. Tada kils kaina darbui.

Ar kainuoja daugiau, jei gyvenu toli nuo pagrindinio kelio?

Taip, žinoma. Jei jūsų namai yra kažkur už miesto, kur sunkvežimiui sunkiai pasukti, reikia mažesnės mašinos arba perkrovimo. Tas „paskutinis mylietas“ visada brangiausiai kainuoja logistikoje.

Kaip mokama? Užstatą imate?

Įprasta praktika – 30% užstatas sutartant, likusi dalį – atiduodant daiktus arba prieš išvykstant iš UK. Jei kasas į Lietuvą, reikia susitarti dėl mokėjimo būdo, kadangi vairuotojai negali turėti grynųjų didelių kiekių.

Ar galima mokėti grynais?

Galima, bet nerekomenduojama. Saugiau bankiniu pavedimu, kad būtų įrodymas. Jei vairuotojas praras pinigus (o tai nutiko), bus didelis vargas. Be to, jei reikia grąžinti pinigus dėl kažko, su grynaisiais būna problemų.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Kuro kaina, kelių mokesčiai (ypač Prancūzijoje ir Vokietijoje), užsienio valiutos kursas. Taip pat, jei reikia specialios įrangos kelti pianiną arba seifą. Tai viską apskaičiuojame individualiai.

Ar taikoma PVM?

Jei esate privatus asmuo, pervežiantis savo asmeninius daiktus (pakeitus gyvenamąją vietą), PVM mokėti nereikia. Jei esate įmonė, arba pervežate prekes, tai taikomas PVM. Čia reikia gero buhalterio patarimo.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei pervežate abiem kryptim (ten ir atgal), galima derėtis. Arba jei turite didelį kiekį daiktų, pvz., visą namų ūkį. Viskas priklauso nuo to, kiek laisvų vietų turime tame reise.

Logistika, pakavimas ir vairuotojai

Ar vairuotojas padės pakrauti daiktus?

Taip, bet jis ne magas. Jis padės nešti dėžes į sunkvežimį ir padės juos sutvarkyti, tačiau jis neįeis į jūsų butą nešti sofos, jei sutartyje nėra numatyti „kranininko“ arba „keltuotojo“ paslaugos. Vairuotojo darbas – vairuoti saugiai.

Kaip apsaugoti daiktus kelionės metu?

Gerai uždėti antklodės, surišti juostomis. Mūsų įmonė visada duoda standartinę apsaugą. Bet jei turite labai brangų paveikslą arba krištolo servizą, reikia pasakyti iš anksto, kad padarytume specialią dėžę su putomis.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelyje?

Tuomet mes pranešame jums. Jūsų daiktai neprarandami, tiesiog vėluoja. Mes stengiamės siųsti kitą vairuotoją, jei įmanoma, bet kartais reikia laukti, kol bus išspręsta techninė problema. Tai retas atvejis, bet jis įvyksta.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugeliu atvejų – ne. Dėl draudimo ir saugumo taisyklių, vairuotojas negali vežti keleivių komerciniame reise (išskyrus specifinius atvejus). Geriau susitikti taške arba skristi lėktuvu.

Kokio dydžio daiktus galima pervežti?

Visų rūšių. Nuo dviračio iki didelių seifų. Tik svarbu tiksliai nurodyti matmenis užsakant. Kartais klientai sako „tokia sofa“, o atvyksta – jis neįeina pro duris. Tada tenka išmontuoti langą (tai jau ne mūsų paslauga, o jūsų problema).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelę dalį – taip. Stalus, spinteles, lovas. Tai padeda taupyti vietą ir išvengi pažeidimų. Jei nesumontuojate, gali tekti mokėti už papildomą vietą arba rizikuoti, kad baldas suges.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys su mumis metus, bet visada geriau, jei ką nors turi ypatingai vertingo, paimkite sau arba uždarykite į užrakintą dėžę. Pasitikėjimas – puiku, bet apsisauga – geriau.

Specifiniai atvejai ir nereikalaujami klausimai

O jei aš noriu atvežti savo šunį?

Tai galima, bet šunys turi turi mikročipą, pasą ir ant rabies vakcinos. Be to, į UK reikia atlikti kai kurių procedūrų iš anksto (ne mažiau kaip 1 mėnesį prieš kelionę). Negerai pasiruošęs – šuns neįleis. Geriau pasikonsultuoti su veterinaru.

Ar galiu siųsti dviratį?

Taip, dviračiai pervežami dažnai. Geriau jį supakuoti į dėžę arba apvynioti storu plėveliu, kad nesutrintų ratai. Vieną kartą atvežėme dviratį, kurio rankena buvo sulaužyta, nes nepakankamai apsaugota.

Kas dėl pianinų? Ar juos vežate?

Vežame, bet tai brangu. Reikia specialių priemonių. Pianinas – ne dėžė, jis svorio centras yra kitoks. Jei bandysite jį nešti su kaimyniu, galite susižaloti nugarą arba sulaužyti instrumentą.

Ar atvežate ir į mažus miestelius, ne tik į Londoną?

Vežame visur. Anglija ne tik Londonas. Yra daug lietuvių Birmingeme, Mančesteryje, Peterborough. Ten važiuojame taip pat dažnai, kaip ir į sostinę. Kartais net lengviau įvažiuoti į mažą miestelį nei į Londono centrą.

Ar galima užsakyti išvykimą iš kaimo Lietuvoje?

Žinoma. Mūsų vairuotojai žino kiekvieną kelių atkarpą. Jei kelyje yra tiltas, kurio aukštis ribojamas, mes tai žinome iš anksto. Nereikia jums nieko nudžiugti.

Ar daiktai apdraudžiami?

Standartiškai taip, bet tik tam tikra suma. Jei turite brangių daiktų, reikia pasakyti ir padidinti draudimą. Svarbu perskaityti sąlygas, nes kai kurie dalykai (pvz., juvelyriniai dirbiniai) gali būti neapdraudžiami.

Kaip elgtis, jei atvykus trūksta vietos?

Tai retas atvejis, jei gerai apskaičiavome kubinius metrus. Jei visgi įvyksta, mes turime kontaktus su vietinėmis sandėliavimo įmonėmis, kur galima laikinai palikti likutį. Bet tai papildomi pinigai.

Ar galima pervežti augalus?

Į UK – labai sunku, be leidimų praktiškai ne. Iš UK – lengviau, bet taip pat reikia laikytis taisyklių. Geriau dovanoti kaimynams ir nusipirkti naujus. Nėra verta pyktis su muitininku dėl vieno fikuso.

O jei aš pats paskubiuosi su dėžėmis?

Neskubėkite. Blogai supakuota dėžė – tai sugadinti daiktai. Vienas klientas įmetė indus į dėžę be putų, ir atvyko tik stiklo smulkiai. Negaliu kaltinti vairuotojo, kad važiavo per bumpus.

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Vairuotojai taip pat žmonės. Tačiau už papildomą mokestį galima susitarti. Bet kalėdomis ar Naujaisiais metais kainos būna astronominės, o feribai nebevažiuoja pagal grafiką.

Ką daryti, jei nežinau tikslaus adreso UK?

Galima nurodyt tarpinį adresą arba draugo adresą. Bet tada reikia aiškiai susitarti dėl iškrovimo vietos, kad vairuotojas nevažinėtų ratų.

Ar galima atvežti padangas?

Taip, bet ne per daug. Kelionių metu padangos užima daug vietos ir yra sunkios. Be to, jei jos ne naujos, gali kilti klausimų dėl šiukšlių (waste) taisyklių, bet įprastai 4 komplektai tai ne problema.

Kaip sekti, kur yra mano daiktai?

Duodame vairuotojo numerį ir jis gali pranešti poziciją. Tačiau nereikia skambinti kas valandą – jis vairuoja. Pasitikėkite procesu.

Galiausiai, kodėl rinktis jus?

O, čia jau reklama... tiesiog todėl, kad mes žinome, ką darome. Esu matęs įmones, kurios pasakoja vieną, o daro kitą, ir paskui dingsta su pinigais. Dirbam ilgai, žinom kelius ir nuoširdžiai norim padėti jums susitvarkyti su tais perkraustymo paslaugomis į UK ir atgal.

Išvada

Apibendrinant, viskas vyksta taip, kaip ir planuojate, jei tik neleidžiate emocijams užgožti proto. Svarbiausia – nešokti ant galvos paskutinę minutę. Pasiruoškite dokumentus, apskaičiuokite tūrį ir pasirinkite patikimus žmones. Perkraustymo paslaugos į UK ir atgal gali būti tikrai paprastos ir net be streso, jei viskas padaryta laiku. Tikiuosi, šie patarimai padės išvengti tų bėdų, su kuriomis susiduria dauguma nebesiruošusių klientų.