Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į UK: efektyvumas ir aukšta kokybė
Sveiki, taigi nusprendėte keisti gyvenamąją vietą ir keltis į Jungtinę Karalystę. Turiu prisipažinti, per savo dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo idealiai suorganizuotų procesų iki visiško chaoso, kai vairuotojas užstrigs dėl padangės plyšio arba klientas pamiršo parduoti butą laiku. Perkraustymo paslaugos į UK: efektyvumas ir aukšta kokybė – tai ne tik gražios frazės svetainėje, tai kasdienis kovos su laiku ir tūkstančiais kilometrų rezultatas. Dauguma klientų galvoja, kad tai tiesiog "uzkrauti ir nuvežti", tačiau realybėje po Brysselio (arba kaip ten dabar vadinami) susitarimų pasikeitė viskas. Dabar reikia žinoti ne tik, kaip įkelti sofą į liftą, bet ir ką daryti, jei muitinėje Londono uoste užklius klausimais apie jūsų seną dviratį. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių "marketingo" uždažų.
Kas dėl dokumentų ir taisyklių (nesu tikras, ar viską pamenu)
Ar reikia kokio nors specialaus Leidimo Transportuoti (ToR) numerio?
Absoliučiai taip, jei norite išvengti PVM mokėjimo už savus daiktus. Be šio numerio jums gali tekti sumokėti 20% mokestį už visą turtą, o tai nėra smulkmena. Tai nemokama procedūra, bet užtrunka kelias dienas, todėl reikia užpildyti paraišką anksčiau. Esu matęs žmones, kurie atvykdavo į terminalą be to, ir tada prasidėdavo nerealios problemos su muitininkais.
Kiek laiko trunka muitinės procedūra?
Įprastai, jei viskas tvarkai, tai keletas valandų. Kai kurie tarpininkai tai padaro per dieną, bet kartais... (čia turiu omenyje tuos atvejus, kai dokumentuose klaidos) užtrunka ir iki trijų dienų. Geriausia turėti visus dokumentus paruoštas iš anksto, kad nereikėtų gaišti laiko pačiame uoste.
Ar galiu vežti maistą?
Kai ką galima, bet yra griežtai ribojama. Mėsos ir pieno produktai iš ES be specialių leidimų neįleidžiami – tą žino kiekvienas vairuotojas. Vaisiai ir daržovės toleruojamos, bet tik tam tikrų rūšių. Nerekomenduoju vežti dešrų ar sūrio, nes tikrai jas atims ir galite gauti baudą. Geriau viską suvalgyti čia.
Kas dėl alkoholio kiekio?
Galima vežti tam tikrą kiekį asmeniniam vartojimui, be mokesčių. Manau, tai apie 90 litrų vyno ir kiek mažiau alaus... tiksliai nepamenu, tik žinau, kad ne cisterna. Jei daugiau, tai jau bus komercinis siuntimas ir mokesčiai bus dideli. Patikrinkit oficialią svetainę, aš galiu būti klaidingas vienu ar kitu litru.
Ar reikia draudimo?
Būtina. Niekada nežinai, kas gali nutisti kelyje. Vieną kartą mums vairuotojas vos neatsitrenkė į laukiančią mašiną priešais Londoną, dėl to buvo smarkiai sudužęs baldas. Be draudimo klientas būtų praradęs tūkstančius eurų. Tai nedidelė investicija į ramybę.
Ką daryti, jei turiu važiuoklę?
Važiuoklės gabenimas į UK – tai atskira istorija su techninėmis sąlygomis. Jos turi būti deklaruojamos kaip transporto priemonės, o ne kaip paprastas krovinys. Reikės VIN kodo ir dokumentų, kadangi tai ne tiesiog metalo laužas. Nepamirškite to, kitaip gali likti be savo "žirgo".
Ar galiu vežti savo augintinį?
Taip, bet tai nėra paprasta. Reikia mikroschema, pasų ir visų vakcinacijos įrašų. Be to, turi būti laikomasi 4 mėnesių taisyklės prieš išvykstant. Mūsų vairuotojai retai veža gyvūnus, nes reikia specialių sąlygų (temperatūra, vėdinimas), todėl geriau pasikonsultuoti su specializuotomis firmomis.
Ar sunku gauti vizą ar leidimą vairuotojui?
Jei tai yra tarpininkavimo įmonės, jos turi savo procedūras. Mums dažniausiai tenka tik organizuoti kelią. Bet jei jūs patys važiuojate, tai dabar po Brexito reikalaujama pasas ir dar kokių dokumentų. Sistemos pasikeitė, ne taip paprasta kaip anksčiau.
Ar tikrai reikia išsamio inventoriaus sąrašo?
Taip, tai būtina. Muitininkai mėgsta patikrinti, ar sąraše tikrai yra "10 dėžių su drabužiais". Jei rasite kažką, ko nėra sąraše, gali būti bauda arba papildoma patikra. Geriau parašyti viską, net tuos senius puodukus, kuriuos norite išmesti.
Kas vyksta, jei praleidžiu terminą?
Jei praleidžiate ToR numerio galiojimo laiką arba atvykstate pavėlavę, gali tekti mokėti mokesčius. Muitinės taisyklės yra griežtos, jos nelaukia, kai jums patogu. Planuokite kelionę taip, kad turėtumėte laiko rezervą bent keletai dienų.
Ar reikia mokėti už muitinės tarpininką?
Dauguma firmų įtraukia tai į kainą, bet kartais tai papildomas paslaugų mokestis. Verta klausti iš karto. Muitinės deklaravimas yra sudėtingas procesas, ir be žinojimo, ką rašyti dokumentuose, galima sukelti daug bėdų. Geriau patikėti profesionalams.
Kainos ir pinigai (visada skauda tema)
Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Londoną?
Kainos svyruoja labai stipriai. Už mažą 1-2 kambarių butą gali tekti nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir kada važiuojate. Didelis namas su baldais gali kainuoti ir 4-5 tūkstančius. Kuro kainos dabar... (noriu pasakyti, kad baisios), tiesiog neįtikėtinos, tai ir įtakoja galutinę sumą.
Ar pigiau vasarą ar žiemą?
Paprastai vasarą brangiau, nes visi nori važiuoti atostogų metu. Taip pat mokslo metai rugsėjį sukuria didžiulį spūdį. Žiemą gali būti pigiau, bet tada yra rizika užstrigti sniego audrose. Žiemos ratai Anglijoje ne visada yra privalomas dalykas, tad keliaukite atsargiai.
Kas daro įtaką galutinei kainai?
Tūris, svoris, atstumas, kuro kaina, ir dar tų Brexito formalumų mokestis. Taip pat, jei jūsų namas yra 5 aukšte be lifto, tai daromas papildomas mokestis už nešimą rankomis. Perkraustymo paslaugos į UK: efektyvumas ir aukšta kokybė kainuoja, nes reikia sumokėti geram vairuotojui ir technikai.
Ar galima gauti nuolaidą?
Kartais taip, jei važiuojate "grįžtamuoju" reisu, tuomet kaina gali būti mažesnė. Taip pat, jei lankstumėte datas – pvz., galite palaukti savaitę-dvi. Bet neskubėkite tikėtis 50% nuolaidos, tokiame versle jos neegzistuoja.
Ar imamas avansas?
Dauguma firmų prašo 10-30% avanso, kad užtikrintumėt užsakymą. Tai normalu. Jei kas atsisako paskutinę minutę, įmonė praranda laiką ir galimybę uždirbti. Avansas užtikrina, kad jūs rimtai planuojate.
Ką daryti, jei kaina pasirodo per maža?
Bėkite. Tikrai bėkite. Jei kažkas siūlo vežti viską už pusę rinkos kainos, tai yra suktybė. Tokios firmos dažnai pasiima avansą, o paskui dingsta arba atvyksta su sena, sulūžusia mašina, kurioje neveikia stabdiai. Kokybė turi savo kainą.
Ar mokama už laukimą?
Taip, jei vairuotojas turi laukti ilgiau nei valandą (pavyzdžiui, dėl raktų neįteikimo laiku), laukimas mokamas. Tas laikas yra brangus, mašina negali stovėti nemokamai. Planuokite savo laiką taip, kad vairuotojas neturiktų gaišti.
Ar galima apmokėti atvykus?
Avansas būtinas, bet likutį galima dažniausiai sumokėti grynaisiais arba kortele atvykus. Kai kurios firmos priima ir pervedimus, bet geriau aptarti iš anksto. Anglijoje su mokėjimais dažnai būna problemų dėl bankų apribojimų.
Ar kainuoja papildomai iškraunant daiktus į kambarį?
Jei nėra lifto ir reikia nešti aukštyn, tai dažnai kainuoja. Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti baldus, tai taip pat papildoma paslauga. Ne viskas įeina į standartinį "krovinio įkėlimą".
Ar galiu pasiskaičiuoti pats?
Labai sunku. Geriausia kreiptis į specialistus. Mes turime specialias kalkuliatorius, kurios atsižvelgia į tūrio kubus. Jūsų akyse 10 kubų gali atrodyti kaip 5, o iš tikrųjų bus 15. Tas skirtumas gali pakeisti visą kainą.
Logistika ir kelionės (kai kas ne taip eina)
Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?
Įprastai tai trunka 3-5 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Kartais, jei eismas sunkus (pavyzdžiui, ant M25 kelio aplink Londoną), gali užtrukti ilgiau. Taip pat laukimas laive arba tarpininkavimo centre įeina į šį laiką.
Ar galima sekti savo daiktus?
Dauguma šiuolaikinių firmų siūlo GPS stebėjimą. Galite matyti, kur yra jūsų mašina realiu laiku. Tai suteikia ramybės, nors kartais signalas dingsta tuneliuose arba kalnuotose vietovėse (kaip prie Kalė).
Kas vyksta, jei mašina sugenda?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes turieji organizuoti kitą mašiną arba techninę pagalbą. Tai gali atidėlioti pristatymą dienai-dvi. Geriausia turi draudimą, kuris padengia ir tokius nesklandumus.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai?
Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, latviai arba lenkai. Angliškai kalbame visi, bet su klientais dažniausiai bendraujame lietuviškai. Jei reikia, galime susitarti ir angliškai, bet lietuvių kalba visada patogiau išgirsti svetimoje šalyje.
Ar saugu palikti daiktus mašinoje naktį?
Stengiamės to nedaryti. Mašinos stovi saugiuose aikšteleliuose arba prie vairuotojų namų. Tačiau Anglijoje, ypač didmiesčiuose, vagystės iš sunkvežimių nėra retas reiškinys. Todėl svarbu užrakinti kėbulus ir naudoti papildomą apsaugą.
Ar galima vežti pavojingus daiktus?
Degalus, aerozolius ir chemines medžiagas vežti draudžiama be specialių leidimų. Tai yra labai griežta taisyklė. Vieną kartą klientas bandė įvežti dideles degalines kanistras... teko išmesti, nes muitinėje tai baigtųsi areštu. Nekelkite rizikos.
Ką daryti, jei netelpu į mašiną?
Tada reikia organizuoti antrąją mašiną. Tai brangina procesą. Todėl labai svarbu tiksliai įvertinti, kiek daiktų turite. Geriau pasiimti šiek tiek didesnę mašiną iš karto, nei vėliau stresuotis dėl to, kur dėti kalėdų eglutę.
Ar galima užsakyti ekspressą?
Galima, bet tai kainuos dvigubai, ar net trigubai. Reikės nuvežti tiesiai be sustojimų ir be kitų klientų daiktų. Jei skubate labai stipriai, tai vienintelis variantas, bet būkite pasiruošę sumokėti.
Ar sunku vairuoti Anglijoje?
Lietuviai vairuotojai įpratę, bet kairysis eismo juosta visada sukelia stresą pirmą kartą. Žiedeliai (roundabouts) yra kaip miestas mieste. Tačiau mūsų vairuotojai turi didelę patirtį, todėl jums nereikės rūpintis tuo.
Kas dėl Londono žemų išmetamųjų zonos (ULEZ)?
Dabar tai didelė bėda. Jei mašina neatitinka standartų, reikia mokėti didelį mokestį užvažiavimą. Įmonės turi naudoti naujas mašinas, kad išvengtų to. Pasitikrinkite, ar įmonės transportas yra "Euro 6" arba naujesnis, kitaip jums gali tekti mokėt už tai.
Ar galima pristatyti tiesiai į sandėlį?
Taip, jei neturite būsto dar arba norite laikinai palikti daiktus. Mes žinome keletą saugų sandėlių, kur galima palikti daiktus savaitę ar mėnesį. Tai naudinga, jei dar ieškote buto.
Smulkmenos ir patarimai (iš asmeninės patirties)
Ar verta vežti senus baldus?
Dažniausiai ne. Jungtinėje Karalystėje baldai pigūs, o senus išvežti brangu dėl svorio. Išskyrus atvejus, kai tai yra antikvariatas arba labai brangios šeimos relikvijos. Nemanau, kad verta vežti seną sovietinę spintą, kurią galima nusipirkti čia už penkias svarus.
Kaip supakuoti lėtai daiktus?
Gerai užvynioti į burbuliukų plėvelę. Stiklas ir keramika turi būti atskirti vienas nuo kito. Naudokite daug popieriaus. Esu matęs, kaip lėtai supakuotos lėkštės atkeliauja trupintoje dėžėje... tai liūdna vaizdas.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Dideli baldai (lovos, spintos) turi būti išmontuoti. Taip sutaupote vietos ir sumažinate sukrėtimų riziką. Mūsų komanda tai gali padaryti už papildomą mokestį, arba galite pasidaryti patys.
Ką daryti su vaikiškais kėdutėmis?
Jei jos yra tvirtos, kelkite. Anglijoje kėdutės brangios. Tik patikrinkite, ar jos atitinka vietos saugos standartus, nors dažniausiai ES ir UK standartai panašūs. Bet geriau pasitikrinti.
Ar galima vežti techniką?
Šaldytuvai, skalbimo mašinos – taip. Tik reikia, kad jos būtų išdžiuvintos. Vienas klientas neleidžia vandens iš šaldytuvo, ir visa mašina buvo pilna vandens bei pelėsio. Tai baisu. Visada išjunkite ir išdžiovinkite techniką prieš kelionę.
Kaip pažymėti dėžes?
Rašykite ant kiekvienos dėžės, kas joje yra ir į kurį kambarį ji turi nukeliauti. Taip greičiau išsikrausite. "Virtuvė", "Miegamasis", "Svarbu" – šios žymės padeda neapsisukti naujame name.
Ar galiu važiuoti su vairuotoju?
Įprastai ne, dėl draudimo ir taisyklių. Vairuotojas turi poilsiui reikalavimus, negali vežti keleivių be specialių leidimų. Geriau susitarti, kad jis paimtų jus iš vieno miesto ir paleistų kito, jei tai įmanoma.
Ką daryti, jei pasikeičia adresas?
Praneškite kuo greičiau. Jei jau važiuojame link seno adreso, tai gali kainuoti papildomai. Navigacijos sistemos dabar gudrios, bet keičiant adresą paskutinę minutę sukuria chaosą maršrute.
Ar reikia tikrinti oro sąlygas?
Anglijoje oras keičiasi kas valandą. Jei tenka iškrauti lauke, o lyja, tai bėda. Mūsų vairuotojai turi popierinius dangalus, bet jei oras labai blogas, geriau palaukti. Nenoriu, kad jūsų sofa drėgntų.
Ar galiu vežti savo dviratį?
Taip, dviračiai labai popiarūs UK. Reikia jums tik gerai uždengti rėmus, kad nebraižytų kitų daiktų. Arba galima įsigyti specialį dėklą dviračiui. Dviračių takų ten daug, tai tikrai naudinga.
Ar verta rūpintis pakavimu pats?
Jei norite sutaupyti, taip. Bet jei norite, kad būtų padaryta profesionaliai ir greitai, palikite tai mums. Profesionaliai supakuotos dėžės nekelia problemų ir neužima daugiau vietos nei reikia.
Ką daryti, jei randu trūkų iškrovus?
Skubiai susisiekite su dispečeriumi. Jei dėžė buvo įkelta, ji turi būti ir iškrauta. Kartais ji nukrenta už kitų dėžių. Reikia nuotraukų iškrovimo metu, kad būtų aišku, kas vyksta.
Ar galiu pasitikėti įmone, kuri nekalba lietuviškai?
Galiu, bet bus sunkiau išsiaiškinti detales. Kalbos barjeras dažnai sukelia nesusipratimų dėl kainos ar laiko. Lietuviškai kalbančios firmos supranta jūsų baimes ir poreikius geriau.
Galutinės mintys
Taigi, perkraustymo paslaugos į UK: efektyvumas ir aukšta kokybė priklauso ne tik nuo to, kiek užmokėsite, bet ir nuo to, kaip gerai pasiruošiate. Nėra nieko blogiau, nei kai suprantate, kad pamiršote raktus nuo seno buto, o vairuotojas jau laukia prie durų. Pasirūpinkite dokumentais, ToR numeriu ir sąrašais iš anksto, o mes pasirūpinsime, kad jūsų turtas atvyktų saugiai. Nors ši verslo sritis kartais būna chaotiška, tikrai įmanoma rasti patikimą partnerį, kuris neatsisakys, kai kils problema.