Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Swinton: Ką reikia žinoti, kad nenukentėtum nervai
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra unikalus, ypač kalbant apie tokio tipo maršrutus. Dažnai žmonės galvoja, kad tarptautiniai pervežimai yra kaip pasiųsti Lietuvoje įsigytą dėžutę per „LP Express“, tačiau realybė yra daug šiurkštesnė. Kai kas kreipiasi dėl perkraustymo paslaugų į Klaipėdą iš Swinton, nes nusprendžia grįžti į Lietuvą po dešimtmetų praleistų Anglijoje, kiti tiesiog perkelia verslą. Sunku tiksliai pasakyti, kiek laiko užtruks, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir ar vairuotojas nenukryps į kažkokį „Tesco“ pietų metu (o jie nukrypsta). Esu matęs viską – nuo idealiai supakuotų porceliano rinkinių iki tų, kurie užkraudžia vėluojantį skrydį su dviem lagaminais ir klausia, ar telpa į sunkvežimį. Čia nebus sausas aptarimas apie logistiką, o tiesiog paprastas pokalbis apie tai, ką jums teks patirti.
Pradžiamokslis: Kaip tai viskas prasideda Anglijoje
Kiek laiko užtrunka tas procesas iš Swinton?
Visada sakydavau, kad geriau niekada nesakyti „tiksliai“, nes tada kažkas tikrai padarys priekaištą. Įprastai, jei kalbame apie perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Swinton, tai nuo paruošimo iki atvykimo praeina maždaug savaitė ar dvi, tačiau tai labai įkyrus klausimas. Viskas priklauso nuo to, kada mes sugebame susiderinti su laivu, nes keltų tvarkaraščiai kartais keičiasi kaip oras Mančesterio rajone. Jei reikia tik dėžių nuvežti, tai gali būti ir greičiau, bet jei tenka išmontuoti pianiną trečiame aukšte be lifto Swinton centre, tai užtruks ilgiau nei numatėte.
Ar galiu susitarti dėl susitikimo šiandien?
Atėjai į tinklą, parašei žinutę ir lauki atsakymo po minutės? Ne taip greit, draugeš. Aš dažnai būnu kelyje arba kažką įrašinėju į tiražą, todėl galiu neatsakyti iškart. Jei jums reikia visko įvykti per 24 valandas, turbūt geriau ieškokite kurjerio, ne pervežimo kompanijos. Mes turime suplanuoti maršrutą, parengti dokumentus ir surasti vairuotoją, kuris nenorėtų važiuoti tuom metu. Taigi, susitarti galima, bet nedarykite spaudimo, kai aš tiesiog išlipęs iš sunkvežimio pietų metu.
Ar Swinton sudėtinga vieta pradėti krauti?
Tiesiog sakant, Swinton nėra blogiausia vieta, kurioje teko būti, bet kai kurios gatvės ten... vau. Yra tokių vietų, kur sunkvežimis praslenka veidrodžiais, o vietiniai gyventojai tuoj pat sukrečia galvas. Vieną kartą teko laukti valandą, kol vienas senolis išstumėjo savo „Ford“ nuo važiuojamosios dalies, kur mums buvo leista stovėti. Taip, reikia įvertinti prieigą, todėl visada klausiame nuotraukos iš jūsų. Negaliu tiesiog „užlipti“ ant pievos ar užblokuoti viso kvartalo, nors kartais ir norėtųsi.
Kaip paruošti daiktus, kai aš tingiu daryti tai taip, kaip reikia?
Žinau, ką turite omenyje – viskas sumesta į maišus arba „kaip nors“ suvyniota. Geriausia, ką galiu pasakyti, tai tas, kad jei nebus uždėtos antspaudės (plombos), vairuotojas gali atsisakyti paimti krovinių. Mes neesame jūsų tėvai, kad galėtume jums pasakyti, ką daryti, tačiau jei skambes nukris iš atidarytos dėžės, tai ne mūsų kaltė. Naudokite burbuliukinę plėvelę, ji nebrangi, o gelbėja nervus.
Ar reikia sąrašo daiktų, ar aš galiu tiesiog pasakyti „viskas, kas spintoje“?
Sąrašas būtinas, ne visiškai tikslus, kiekvieno šaukšto, bet apytikslis. Muitinė Klaipėdoje nebus linksma, jei atvyksite su sunkvežimiu, pilnu paslapčių. Parašykite „baldai, indai, drabužiai“, o ne „gyvenimas“. Yra buvę atvejų, kai žmonės bandydavo slėpti techniką tarp drabužių, o tada vėliau tekdavo mokėti didžiules baudas. Geriau praleisti valandą rašant sąrašą nei dieną ginčijantis su muitininku.
Ką daryti, jei neturiu dėžių?
Galiu pasiūlyti dėžių nuomą, tai ne problema, jas atvežame iš anksto. Tačiau jei jūsų biudžetas įtemptas, galite eiti į bet kurį prekybos centrą Swinton rajone ir paprašyti dėžių iš jų, dažnai duoda nemokamai. Vienas klientas taip padarė, surinko visą „IKEA“ dėžių pilną atvežą, kas buip smagu, bet vėliau jas sunku buvo krauti į kėbulą.
Kainos, mokesčiai ir nemalonios staigmenos
Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?
Nenorėčiau vadinti „vidutiniškų“ kainų, nes jos šokinėja kaip šuoliuose su gumine virve. Į perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Swinton įeina ne tik vairuotojo alga, bet ir kuras, keltas, ir mokesčiai Anglijoje. Maždaug galite numatyti nuo kelių šimtų iki tūkstančio eurų, priklausomai nuo tūrio. Jei kas nors sako, kad tai kainuos 50 svarų, tikrinkite, ar jis ne iš proto iškrypęs – tai tiesiog neįmanoma, net jei jūsų daiktai talpintų į kuprinę.
Ką reiškia „kubatura“ ir kodėl visi ant to kabinasi?
Kubatura – tai tūris kubiniais metrais. Ne, aš nesu mokytojas fizikos, bet čia būtina suprasti. Jei užpildysite sunkvežimį iki pat stogo, bet su plunksnomis, tai viena kaina, o jei su sviarbžolėmis – kita. Mes dažnai taikome kainą už m3. Paskaičiuoti paprastai: ilgis padauginamas iš pločio ir aukščio. Dažnai žmonės net neįsivaizduoja, kiek vietos užima sofa, kuris atrodo „nedidelis“ jų svetainėje.
Ar mokėti galiu kortele ar reikia grynųjų?
Daugelį metų reikalavdavome grynųjų arba banko pavedimo, nes kortelės mokesčiai Anglijoje buvo baisūs. Dabar situacija šiek tiek pasikeitė, ir priimame korteles, tačiau gali būti, kad pridėsime 2–3 proc. priedą dėl banko rūpesčių. Geriausia visada susitarti dėl pavedimo iš anksto, kad nereikėtų vaikščioti po bankus su pinigų kuprine, kas šiandien ne visada saugu.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos nepasakojate?
Džiugu, kad klausiate. Mėgstu būti sąžiningas – paslėptų mokesčių neturiu (nors kai kurios firmos turi, tai tikrai). Yra dalykų, kuriuos sunku numatyti iš anksto, pavyzdžiui, jei reikės samdyti keltuvą Swinton’e, nes neįmanoma priartinti sunkvežimio. Apie tai kalbu iš karto. Dar yra vėlavimo mokestis, jei laukiate vairuotoją ilgiau nei valandą be priežasties – jo laikas taip pat kainuoja.
Kodėl brangiau nei prieš penkerius metus?
Infliacija, degalai, Brexit... Galėčiau išvardyti dešimt priežasčių. Darbas vairuotojams Anglijoje tapo brangesnis, dokumentų tvarkymas užtrunka ilgiau, o kainos keltuose išlindo į dangų. Anksčiau perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Swinton buvo pigesnės tiesiog todėl, kad pasaulis buvo kitoks. Dabar reikia mokėti už normalų aptarnavimą ir už tai, kad vairuotojas nenuvažiuoja į kančią.
Ar pervedu pinigus iškart ar dalimis?
Standartiškai prašome avanso, kad užblokuotume datą ir nebeimtume kitų užsakymų. Likusią dalį reikia sumokėti prieš išsiuntant arba atvykus į vietą (tik jei tai ne grynaisiais). Dalimis galima susitarti, jei kalbame apie didelius, tūkstančių eurų projektus, bet tada reikia sutarčių ir visokų popierių, kurie mane priversdami rašyti.
Kelionė: Keltai, vairuotojai ir kiti dalykai
Kurį keltą naudojate – Hull arba Immingham?
Dažniausiai važiuojame per Immingham, nes ten artiau iki Midlands, nors Hull taip pat tinka. Kai kurie vairuotojai renkasi Hull, jei nori pavalgyti geresnės sriūbos uoste, bet logistiškai Immingham dažniau. Viskas priklauso nuo to, ką pasiūlys brokeris to savaitės dieną. Kartais tenka važiuoti per Roterdamą, tai šiek tiek ilgiau, bet kelyje neabejingi.
Kiek laiko vairuotojas važiuoja iki uosto?
Iš Swinton iki Immingham yra apie valandą, pusantros, tačiau su Anglijos spūstimi (M62 greitkelis – tai kaip viena ilga spūst) gali užtrukti ir tris. Vairuotojas turi atvykti laiku, kad neužtruktų „iššokti“ į keltą, jei vėluoja. Būna, kad reikia išvažiuoti iš Swinton dar naktį, kad spėtų registraciją.
Ar vairuotojas gali mane nuvežti su savimi?
Techniškai – ne, mes nekeleivinė transporto priemonė. Tačiau, jei aš tiesiog vairuotojas ir turu laisvą vietą kaboje (o dažnai turime), tai galima susitarti „už akies“. Bet tada žinokite – miegosite ant grotų arba ant sėdynės, o ne kuriame viešbutyje, ir mums nereikės jūsų maitinti. Tai ne oficiali perkraustymo paslauga į Klaipėdą iš Swinton, o asmeninė paslauga.
Kas vyksta su mašina kelto metu?
Vairuotojai paprastai eina į kabiną pailsėti, gerti arbatos arba žiūrėti filmus. Jie negali būti krovežyje visą kelionę, todėl mašina užrakinta ir užplombuota. Jums nereikia jaudintis, kas jūsų daiktams daro, ten niekas neįeis. Kartais tik mums patinka pasižiūrėti, ar viskas tvarkoje prieš išplaukiant, bet dažniausiai tiesiog miegame.
O jei keltas vėluoja?
Tai įvyksta dažniau, norėtum pasakyti. Vėjas, techniniai gedimai arba tiesiog kažkas padėjo netinkamai krovinį. Jei keltas vėluoja, mes nedelsdami informuojame jus. Nereikia skambinti man vidurnaktį ir klausti „kur jūs“, jei aš pats nesu gavęs pranešimo. Tai nervuolanti situacija, bet su ja susiduriame kasdien.
Ar daiktai drėksta kelyje?