Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Stubbington: praktinis vadovas be reklamų ir tuščių pažadų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, maršrutai tarp Jungtinės Karalystės ir Lietuvos visada buvo kaip ruleta. Nors šiais laikais perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Stubbington atrodo paprastos – vos kelios valandos skrydis, bet keliuose viskas klostosi kitaip. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik užkrauti daiktus ir važiuoti, tačiau realybėje susiduri su Brexit muitinės, keltų grafikų ir tiesiogiai žmonių emocijų karaliais. Stubbington nėra didelis miestas, o tai savo patalpų turi – ten sunku sužiūrėti didelį sunkvežimį, o Klaipėdoje, ypač senamiestyje, gali būti problema su iškrovimu. Štai kodėl reikia žinoti detales, kurių nepasakys gražūs tinklalapiai.

Bendri klausimai apie procesą

Kiek laiko užtrunka tas visas pervežimas iš Stubbington į Klaipėdą?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų, bet atsakymas nėra vienas. Paprastai, jei viskas eina kaip laikrodis, tai trunka maždaug 4–6 dienas nuo to momento, kai išvežame daiktus, iki jų atvykimo į jūsų naujus namus Klaipėdoje. Tačiau, turiu pasakyti, kartais būna ir taip, kad dėl audros La Manče ar eismo spūsčių prie Londono, vairuotojui tenka laukti. Vieną kartą mūsų mašina užstrigo traukinių perėjoje pietų Anglijoje valandą ir pusę – tai nulemė visą grafiką. Taigi, geriau planuokite savaitę atsargiai.

Ar brangu kainuoja toks perkraustymas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiemas, ypač dėl degalų. Vidutiniškai perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Stubbington kainuos nuo tūkstančio iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo to, kiek daug turite daiktų. Jei tai tik kelių dėžių siunta, bus pigiau, o jei reikia vežti visą butą su pianinu – skaičiuokite didesnę sumą. Paskutiniu metu pastebiu, kad kaina taip pat priklauso nuo to, kada užsakykite – paskutine minutę brangiau, nes tenka ieškoti laisvų vietų keltuose.

Kaip suskaičiuojama kaina: pagal tūrį ar svorį?

Daugiausia įmonių, ir mūsų taip pat, orientuojasi į tūrį (kubinius metrus), nes baldus lengviau suskaičiuoti taip. Svoris dažniau įeina į žaidimą tik tada, jei turite kažką ypatingai sunkaus, pvz., seifą ar industrinę staklės. Stubbingtone dažnai gyvena žmonės su dideliais namais, todėl tūris būna nemažas. Kartais klientai bando sakyti, kad daiktų mažiau, negu yra iš tikrųjų, bet kai vairuotojas atvyksta, tenka viską pervesti į didesnę mašiną (ir tai papildomai kainuoja).

Ar galima gauti tikslų pasiūlymą be vaizdo įrašo?

Sunku, labai sunku. Aš asmeniškai niekada nesakiau tikslios sumos, kol nepamažau, ką reikia vežti. Galite man papasakoti telefonu, kad turite "du sofas ir stalą", bet vieno žmogaus "du sofai" yra dvivietės kanapos, o kito – didžiuliai kampiniai baldai, kurie neužsilenkia į liftą. Be to, reikia žiūrėti prieigos galimybes Stubbingtone – ten gatvės ne visada plačios. Todėl geriau padaryti paprastą vaizdo skambutį arba nusiųsti nuotraukas.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Tai priklauso nuo pasirinkto paketo. Paprastai įprasta kaina apima "keliautojo" (kelių dėžių) kiekį, o jei reikia supakuoti visą namą, tai tai papildoma paslauga. Kartais žmonėms atrodo, kad dėžės kainuoja brangiai, bet įsivaizduokite, kiek kainuoja jūsų lėkščias, jei ji sudužtų. Geriau uždirbti ant dėžių, negu atsiprašinėti už sulaužytą porcelianą. Aš visada patariu pasiimti dėžių kiek įmanoma daugiau, jų niekada nėra per daug.

Kuo skiriasi perkraustymas nuo paprasto siuntos pervežimo?

Skirtumas milžiniškas. Siuntą (pvz., dėžę su knygomis) galima numesti sandėlyje ir pamiršti. Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Stubbington reiškia, kad mes esame atsakingi už kiekvieną jūsų daiktą nuo durų iki durų. Vairuotojai turi būti mandresni, apsirengę uniformą (bent jau teoriškai), ir turi padėti ne tik iškrauti, bet ir, jei reikia, susidėti daiktus kambariuose. Tai darbas su žmogumi, ne tik su kroviniu.

Ar reikia drausti daiktus?

Be abejo. Nors mums daugelis metų nėra nutikus didelių avarijų, bet keliukas Anglijoje gali būti labai slystus. Yra privalomas draudimas, kuris dengia labai mažą sumą (kažką panašaus į 10 EUR už kg), todėl visada siūlau papildomą "visą riziką" draudimą. Vieną kartą važiavome pro Birmingham ir mums užkrito šaknis iš sunkvežimio priekyje – sudaužė priekinį stiklą, bet krovinius išgelbėjo. Geriau būti sausam.

Ar galima vežti maisto produktus?

Dėl Brekšito tai tapo tikru košmaru. Galite vežti dėžę sausojo maisto sau, bet jei bandysite vežti mėsos ar sūrių kiekį kaip verslą, muitinės pareigūnai jums viską konfiskuos. Paprastiems perkraustymams taisyklės griežtos – nevežkite gyvūnų produktų be sertifikatų. Vienas klientas bandė įsivežti dešrelių visiems giminaičiams Klaipėdoje... teko mokėti didelį baudą ir atsisakyti to grobio. Geriau nusipirkti čia.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai nutinka dažniau, norėtume to ar ne. Kelyje yra daug neprognozuojamų dalykų – avarijos M25 žiede ar netikėtas techninis gedimas. Jei pavėluojame dieną-dvi, paprastai kompensuojame kažką (pvz., nemokamai iškrauname arba duodame nuolaidą kitam kartą), bet ne visada įmanoma išvengti nepasitenkinimo. Stubbingtone gyvenęs klientas vieną kartą buvo taip piktas, kad vos nešaukė į telefoną, nors mes pavėlavome tik 3 valandas dėl rūksto ant kelio.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą. Mūsų atveju, aš dažnai tiesiog siunčiu žinute vairuotojui, kad jis praneštų, kai peržengia sieną. Taip patikimesnė informacija, nei koks programa rodo, nes kartais GPS signalas dingsta tūkstančiams tuneliuose arba vairuotojas tiesiog pamiršta įjungti įrenginį. Bet jei jums būtina žinoti kiekvieną valandą – pasakykite tai iš karto.

Dokumentai ir muitinė (Brekšito siurprizai)

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš JK?

Pagrindinis dalykas yra T1 dokumentas arba Exports Accompanying Document. Be šio dokumento jūsų daiktai neišvažiuos iš Anglijos. Taip pat reikia sąrašo daiktų (inventoriaus), kurį dažnai ruošiame mes, jei atvykstate pakavimui. Be to, dabar reikia patvirtinti asmens tapatybę – paso kopijos būtinai. Jei dokumentuose bus klaidų, muitinė Francūzijoje ar Belgijoje sustabdys mašiną, o tai kainuoja brangiai.

Kas tas T1 dokumentas ir kodėl jis svarbus?

T1 – tai tarptautinio pervežimo dokumentas, kuris leidžia kroviniui keliauti per šalis nemokant mokesčių (nes jis techninėmis prasmėmis yra tranzitas). Be jo, jūsų perkraustymas iš Stubbington gali baigtis darbo pradžioje. Anksčiau, prieš Brekšitą, mums nebereikėjo jokių popierių, bet dabar be T1 neiššeisi. Vieną kartą teko laukti 3 dienas Calais sandėlyje, kol klientui pavyko gauti teisingą numerį iš savo buhalterio.

Ar reikia mokėti PVM ar importo mokesčius?

Jei perkraustote asmeninius daiktus ir gyvenote Jungtinėje Karalystėje daugiau nei 12 mėnesių, dažniausiai atleidžiate nuo PVM ir importo mokesčių (Transfer of Residence relief). Tačiau reikia įrodyti, kad daiktai naudoti ir kad jūs išsikraustote ne verslo, o asmeniniais sumetimais. Jei bandysite įvežti naują, su etiketėmis techniką, muitinės pareigūnai ją apmokestins. Nėra prasmės meluoti, jie turi akis kaip sakalai.

Kas dėl automobilių importo su šia siunta?

Automobilį įtraukti į tą patį konteinerą ar sunkvežimį galima, bet tai papildomai komplikuoja situaciją. Automobiliui reikia atskiro M1 dokumento (jei jau nebe T1). Be to, reikia mokėti registracijos mokesčius Lietuvoje (vadinamą "mokestį už aplinkos teršimą"). Daugelis klientų nežino, kad net jei automobilis senas, jis vis tiek turi būti tinkamai deklaruojamas kitaip nei baldai. Geriau pasitarti su specialistu iš anksto.

Ar galima veži alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet ribotais kiekiais. Asmeniniam naudojimui – tai kažkas panašaus į 90 litrų vyno ir 400 cigaretės (tikslų skaičių geriau patikrinti, nes jis keičiasi). Jei daugiau – tai jau verslas, ir reikės mokėti didelius akcizus. Vienas klientas bandė įvežti visą sandėlė alaus (nežinau, ką jis su juo darys Klaipėdoje), ir jam teko palikti visą prie sienos. Naudingiau geriau nusipirkti čia, nei pykti.

Kas nutinka, jei pamirščiau kažką įrašyti į sąrašą?

Muitinėje tai vadinama "slėpimu". Jei randa daiktą, kurio nėra sąraše, gali būti bauda arba papildomas patikrinimas. Geriau parašyti "bendra dėžė su suvenyrais" ir į ją sudėti viską, kas neįeina į kitas kategorijas, nei bandyti slėpti naują televizorių. Aš visada sakau savo vairuotojams – jei matai kažką neaišku, paprašyk kliento paaiškinti, o ne nekreipk dėmesio.

Ar reikia buhalterio dėl šių dokumentų?

Galima susitvarkyti ir patys, ypač jei esate techniškai išprusęs, bet dažniausiai klientams tai per daug streso. Mūsų įmonė turi partnerius, kurie užsiima šiuo deklaravimu. Tai paprastai kainuoja papildomai 100–200 svarų, bet sutaupo nervingų ląstelių. Stubbingtone gyvenantys lietuviai dažnai čia turi savo buhalterius, kurie gali padėti su išvykimu.

Kiek laiko trunka muitinės patikrinimas?

Jei visi dokumentai tvarkingi, tai tik 15–30 minučiu. Tačiau jei pareigūnas įtaria kažką negerai arba tiesiog yra piktas nuotaika (o jie dažnai būna), gali trukti valandą. Prisimenu vieną atvejį, kai mums teko iškrauti visą furgoną Francūzijoje, nes jų sistema neveikė.