Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Rochford: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių situacijų, kai norėjasi užsidengti akis. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis pervežimas yra kaip pasiuntimas paštu, tačiau perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Rochford turi savą specifiką, apie kurią retas kalba atvirai. Rochford – ne didelis Londonas, ten siauresni gatviai ir kiti prisitaikymo neįmantrumai, o Bebreito (Brexit) dokumentai vis dar sukelia galvos skausmą net patikusiems vairuotojams. Šiame straipsnyje nešokušiu su jumis ir neparašysiu sausų biurokratinių reikalavimų, o papasakosiu, kaip tai iš tikrųjų atrobia iš vidaus – su klaidomis, vėlavimais ir gyvenimiškais istorijomis. Jei ieškote tikrų atsakymų be „marketinio sviesto“, čia juos rasite.

Bendri klausimai apie pervežimo procesą

Kaip prasideda perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Rochford?

Viskas paprastai prasideda nuo jūsų skambučio ar žinutės. Aš arba mano vadybininkas klausome apie tūrį, tačiau žmonės dažnai neturi pojūčio, kiek tai užima vietos. Būna, sako, „turime keletą dėžių“, o atvažiavę matome, kad reikia pilnos 3.5 tonos sunkvežimio. Toliau aptarinėjame datas. Svarbiausia – nenurodyti datos paskutinę minutę, nes gerų vairuotojų grafikai užpildyti savaitėmis iš anksto. Tada susitariame dėl kainos, kuri, tiesą sakant, gali pasikeisti, jei pasirodys, kad jūsų sofos nereikia tik išnešti, bet ir nulupti pro langą, kaip tai buvo viename Rochford’e gyvenusių klientų atveju.

Kiek laiko užtrunka toks kelionė?

Standartiškai nuo pakrovimo iki išpakrovimo Praėjusioje (nors tiksliau Klaipėdoje) praeina apie 3–4 dienas, jei viskas eina lygiai. Tačiau jei reikia rinkti dalinius krovinius (groupage), tai gali užtrukti ir savaitę. Vieną kartą mums teko laukti Prancūzijoje, nes kito vairuotojo, kuris turėjo duoti dalį krovinių, padangai plyšo. Taip pat įtakos turi ir keltas. Jei jūsų perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Rochford įvykia šventinę dieną, laukti gali ilgiau. Taigi, nerašykite savo viršelių, kad bus rytoj – geriau planuokite su rezervu.

Ar galima pervežti asmeninį automobilį kartu su daiktais?

Taip, tai yra gana dažnai pasitaikantis dalykas, ypač kai žmonės grįžta iš Didžiosios Britanijos visam laikui. Mes turime techninę galimybę užkrauti automobilį ant sunkvežimio platformos virš daiktų arba už jo, priklausomai nuo mašinos modelio. (Čia reikia pasitikslinti – kai kurie aukšti visureigiai netilptų). Bet dažniausiai tai ne problema. Svarbiausia yra dokumentai – automobilis turi būti užregistruotas ant to asmens, kuris perkelia daiktus, kitaip muitinėje gali būti nemažų klausimų. Vienas klientas bandė perveži kaimyno mašiną be raštiško leidimo, tai teko laužti galas ant uosto.

Kaip elgiamės su brangiais daiktais?

Brangius daiktus, tokius kaip paveikslai, juvelyriniai dirbiniai ar senoviniai baldai, stengiamės įdėti į kabiną arba specialiai uždengti ir pririšti, kad jie neišsirinktų. Aš asmeniškai visada liepiu klientams pasiimti brangiausius daiktus (pinigus, dokumentus, papuošalus) su savimi į lėktuvą ar mašiną. Nėra tokios draudimo polisės, kuri apmokėtų prarastą nervų sistemą, jei dingsta senelės auksiniai žiedai. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Rochford neapsaugo jūsų nuo viso, todėl svarbiausias dalykas yra pasitikėjimas, bet ir sveikas piktumas.

Ar atvykstate tiksliai į nurodytą laiką?

Mes stengiamės būti punktualūs, tačiau esame gyvi žmonės ir važiuojame tikrais keliais. Anglijoje dažnai vyksta eismo įvykiai, ypač apie Londoną ir M25 žiedą, kurį reikia apeiti, kai vykstate iš Rochford. Jei užtrunkame valandą ar dvi, visuomet skambinu ir pranešu. Kartais vairuotojai tiesiog praleidžia poilsio vietą, kad pavėluotų, tačiau aš to nedraudžiu, jei jaučiasi gerai. Bet jei sakau „buvau užstrigęs ties Dartford“, tikėkitės, kad ten buvo spūstis.

Kokio dydžio sunkvežimius naudojate?

Daugiausia naudojame 3.5 ir 7.5 tonų sunkvežimius. 3.5 tonos sunkvežimis yra patogus tuo, kad gali važiuoti kaip paprastas automobilis (nors dabar reikia važiavimo kortelės), ir jis lengviau įvažiuoja į siauras Rochford gatves. (Iš tikrųjų, dabar jau ir 3.5t reikia C kategorijos, jei verslo reikalais, bet dažnai vairuotojai turi senas teises). 7.5 tonų sunkvežimis tinka, kai reikia pervežti didelius namus. Bet jei jūsų namas yra senose gatvėse su siaurais žiedais, didelis sunkvežimis tiesiog negalės įvažiuoti ir teks krauti dėžes į mažesnę transporto priemonę.

Ar reikia patiems paknyti daiktus?

Ne, mums užtenka, jei paruošiate daiktus. Tačiau jei norite sutaupyti, galite padėti pakyti sunkius daiktus į sunkvežimį, tačiau tada neatsakome už jūsų nugarą ar sulaužytą koją. Mūsų komanda turi pirštines, keltuvus ir juostas. Geriau, kai mes darbam savo darbą, o jūs stebite ir geriate kavą. Vienas kartą klientas bandė nešti didelę vitriną su mums ir nukrito ant jos... tai buvo liūdna pamoka. Palikite tai mums.

Kainodara ir dokumentai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Rochford?

Kainos svyruoja labai stipriai. Jei tai yra tik keletas dėžių ir kelios kėdės, gali tekti mokėti nuo 600–800 eurų. Jei tai pilnas namas su baldais, kaina gali šokti iki 2500–3000 eurų. Taip pat įtakos turi degalų kainos, kurios dabar, tiesą sakant, beprotiškos. Be to, po Brexito pridėjome mokestį už muitinės deklaravimą, nes mums tenka samdyti brokerį, kuris viską užpildo. Taigi, nedarykite išvadų pagal kainą anketose – skambinkite ir klauskite konkretaus pasiūlymo.

Ką daro muitinė? Ar reikia mokėti mokesčius?

Jei perkeliate savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, ir grįžtate gyventi į Lietuvą, mokesčių (PVM ir veryti) mokėti nereikia. Tačiau reikia pateikti Transfer of Residence (ToR) dokumentą. Jei šio dokumento nėra, muitinė gali uždelsti krovinį arba pridėti mokesčius. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Rochford be šio dokumento yra kaip važiuoti be vairuotojo pažymėjimo – galima, bet pavojinga. Dar dažnai kyla problemų su alkoholiu: jei pervežate daugiau nei leidžiama, tai jau ne asmeniniai daiktai, o prekyba, ir čia mokesčiai bus dideli.

Ar į kainą įskaičiuota draudimas?

Įprastai į kainą įskaičiuotas privalomasis transporto draudimas, tačiau jis apsaugo tik nuo mūsų kaltės (pvz., avarijos ar visiško sunkvežimio užsidegimo). Jei pačios dėžės blogai užklijuotos ir viduje susilūžta lėkštės, mes už to neatsakome. Yra galimybė įsigyti papildomą „All risk“ draudimą, tačiau jis kainuoja papildomai, dažnai apie 2–3 proc. nuo krovinio vertės. Nustokite manyti, kad kiekviena sužalota kojelė bus apmokėta – skaitykite sutarties smulkmenas.

Kokie mokėjimo būdai priimami?

Daugiausia priimame bankinius pavedimus. Atsiskaityti grynais pinigais vairuotojui yra labai nepatogu ir pavojinga, todėl to nerekomenduojame. Kartais sutinkame dėl 30 % avanso, o likusią sumą sumokėti gavus daiktus į Klaipėdą. Tačiau jei klientas turi prastą kreditinę istoriją arba yra naujas, prašome sumokėti pilnai iš anksto. Tai ne pasitikėjimo trūkumas, o paprasta apsauga – jau buvome, kai po pristatymo kontaktas dingdavo.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia išnešti daiktus iš 3 aukšto be lifto?

Taip, tai yra papildomas darbas. Vairuotojai yra fiziškai stiprūs, bet jie ne robotai. Jei reikia nešti 50 dėžių nustatintais laiptais, tai užtrunka valandas ir jie pavargsta. Už tokį neįprastą kėlimą paprastai imamas mokestis, pavyzdžiui, 10–20 eurų už valandą vienam vairuotojui arba fiksuota suma už aukštą. Nenuvertinkite savo nugaros – geriau užmokėti profesionalams už papildomą pastangą nei gydytis nugaros skausmus savaitę po to.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą (PVM mokėtojui)?

Žinoma, mes legaliai veikiame Lietuvoje ir JK, todėl galime išrašyti sąskaitą faktūrą su PVM. Tai naudinga tiems, kurie perkelia verslo įrangą arba tiesiog nori gauti PVM sąskaitą savo apskaitai. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Rochford verslo klientams dažnai apima ir inventoriaus sąrašo sudarymą, kas taip pat įeina į sąskaitą. Nepamirškite nurodyti savo įmonės duomenų užsakymo metu.

Ar yra slaptų mokesčių?

Stengiamės jų nebūti, tačiau kartais atsiranda neišvengiamų išlaidų. Pavyzdžiui, jei uoste reikia sudėti krovinį į konteinerą (tai daroma dėl saugumo arba specifinio laikaraščio), tai gali kainuoti papildomai 100–150 eurų. Taip pat, jei jūsų adresas Klaipėdoje yra sunkiai pasiekiamas sunkvežimiui ir reikia užsakyti „last mile“ paslaugą mažesniu automobiliu, tai taip pat kainuoja. Aš visuomet apie tai pranešu iš anksto, kai tik sužinau, bet kartais informacija ateina per vėlai.

Specifika: Kelionė ir techninės problemos

Kurį keltą pasirenkate – per Ostendą arba Calais?

Daugiausia važiuojame per Calais/Dover, nes tai trumpiausias kelias iki Klaipėdos.