Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Poringland: praktinis vadovas be reklamų
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tobulai suplanuotų reisų iki tų, kai vairuotojas užstringa Anglijoje be interneto. Kai klientas klausta apie perkraustymo paslaugas į Klaipėda iš Poringland, dažniausiai jis nori ne kainos, o ramybės, nes tai ilgas ir sudėtingas kelias. Poringlandas yra nedidelis gyvenvietė Norwiche, o tai reiškia, kad sunkvežimiui ten patekti yra viena oda, o išvykti su kroviniu – kita. Nėra idealų sprendimų, yra tik tas, kuris tinkamiausiu momentu tinkamiausiai veikia. Čia nebus sausų faktų, o tiesiog tai, kaip viskas vyksta iš vidaus, su visomis smėlio duobėmis ir realiomis problemomis, su kuriomis susiduriame kasdien.
Kaip prasideda viskas ir kodėl taip ilgai trunka
Kiek laiko užtrunka tų pervežimų procesas iš Poringland?
Tai priklauso nuo to, ką vadiname "pradžia". Jei tik susitarėme telefonu, tai gali praeiti savaitė, kol surandame laisvą mašiną, nes perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Poringland nėra kasdieninis reisas. Patys važiavimai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina puikiai – vairuotojas iš Poringland važiuoja į uostą, keltas, vėl vairavimas per Europą. Tačiau realybėje dažnai užtrunka ir savaitę, dėl to, kad reikia surinkti grupinį krovinį, arba dėl kitų klientų, kuriuos tenka pasiimti kelyje. Geriausia galvoti apie 5-7 dienas nuo ikrovimo iki iškraunimo Klaipėdoje.
Ar galima gauti tikslų atvykimo laiką į Klaipėdą?
Sąžiningai sakant, ne. Nors mes visada stengiamės duoti laikus, Anglijoje visada įvyksta kažkas neprognozuojamo – avarijos M11 greitkelije, ilgos eilės prie Kento uosto arba blogas oras. Vieną kartą vairuotojas turėjo laukti 12 valandų, kol pasibaigs audra ir leis važiuoti į keltą. Taigi, aš galiu pasakyti dieną arba vakarą, bet promise tikslų valandą galiu tik tada, kai vairuotojas jau yra Lietuvoje, prieš pat Klaipėdą. Nereikėtų planuoti gimtadienių tą dieną, kai numatomas atvykimas, kad nebūtų nusivylimo.
Kodėl tokios brangios kainos siūlomi internete?
Žiūrėk, ten dažnai parašoma "nuo", o tai reiškia, kad jie tiki kaupti pilną mašiną, tada kaina žema. Jei tu reikalauji, kad tavo daiktai iš Poringland nuvyktų greitai, tu turi mokėti už vietos rezervaciją. Be to, degalai brango, ypač Anglijoje, o mokesčiai už keltą per Lamanšą dabar tiesiog kosminiai po to, kai pakilo kainos. Taip pat neįsivaizduokite, kad vairuotojas dirba nemokamai – jis turi miegoti, valgyti, o tai visi yra kaštai, kurie eina į galutinę sumą.
Ar įmanoma nuvežti tik kelis dėžutes?
Įmanoma, bet tai bus brangiau vieneto atžvilgiu. Jei turi tik penkias dėžes, tau labiau pasitaria ekskursinis siuntinys (courier), o ne pilnas perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Poringland variantas. Mums reikia užpildyti mašiną, kad mums atsipirktų kelionė. Jei atvažiuoja 20 tonų sunkvežimis tik dėl penkių dėžučių Poringlande, tai nuostolis. Kartais galime sudėti tavo dėžes į kitą reisą, jei yra laisvos vietos, bet tada gali tekti laukti, kol susirinks kitų klientų krovinių.
Pinigai, dokumentai ir biurokratija
Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas?
Kainos svyruoja labai stipriai, bet jei kalbame apie butą (apie 15-20 kubinių metrų), tai reikėtų numatyti nuo 1200 iki 1800 svarų sterlingų. Tai labai apytikslis skaičius, nes jis priklauso nu to, ar reikia išmontuoti baldus, ar yra pirkdų (liftas), ar reikia nešti laiptais. Jei tai pilnas namas su daug baldų, kaina gali šokti ir iki 3000 svarų. Visada prašau siųsti sąrašą daiktų su nuotraukom, nes be to aš galiu pasakyti tik iš piršto, o tai niekam neduoda naudos.
Kokius mokesčius reikia mokėti be papildomai?
Pagrindinė yra kainą, kurią susitariame, tačiau svarbu žinoti apie "muitinės deklaraciją". Jei esi gyvenęs Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir grįžti į Lietuvą gyventi negrįžtamai, daiktai gali būti atvežami be muito (Transfer of Residence). Bet jei tik veži daiktus parduoti arba gyvenai trumpiau, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Mums tai nėra įskaičiuota bazinėje kainoje, nes tai yra tavo asmeninis reikalas su valstybės institucijomis.
Ar reikia daryti inventoriaus sąrašą ir kodėl jis toks svarbus?
Be abejo, tai būtina dalyka. Be sąrašo neišvažiuosi iš Anglijos per muitinę, nei įvažiuosi į Lietuvą. Sąrašas turi būti detalus – ne tiesiog "baldai", o "sofa, 2viet., mėlyna, medinis rėmas". Vieną kartą klientas parašė "asmeniniai daiktai", ir jo krovinią užkabino Belgijos muitinė. Mums teko mokėti baudą už netinkamą dokumentaciją, kad išlaisvintume mašiną. Geriau praleisti valandą ir viską užrašyti, nei stovėti prie sienos su ginkluotu muitininku.
Ką daryti, jei neturiu visų dokumentų iš karto?
Geriausia nedelsiant pasakyti. Turiu atvejį, kai klientas pamiršo pasą ir negalėjo patvirtinti savo tapatybės iškraunant. Tai ne problema, jeigu kas nors kitas gali atvykti prie mašinos Klaipėdoje su jo sutartimi ir dokumentais. Bet jei trūksta importo leidimo (jei reikia), tai gali sustabdyti visą procesą dienoms. Mes pagalbame su dokumentais, kiek galime, bet teisinių dalykų spręsti turi arba tu, arba tarpininkas.
Pakavimas, baldai ir pažeidimai
Ar turite pakavimo medžiagas ar reikia rūpintis patiems?
Mes visada turime dėžių, burbuliukų, lipduko juostos, tai įskaičiuota į paslaugą, jei sakome "pilnas pakavimas". Jei pakuoji pats, galiu atsiųsti tuščias dėžes iš anksto per kitą vairuotoją, jei važiuoja į Angliją. Tiesa, dėžės kainuoja, jos ne nemokamos, tačiau pigiau nei pirkti naujas parduotuvėje. Poringlande nėra daug vietų, kur gauti kokybiškų pervežimo dėžių, tai geriau pasitarti su mumis iš anksto.
Ar verta pasirinkti "pilną pakavimą" paslaugą?
Jeigu turi daug lengvų daiktų, indų, knygų, tai manau, kad verta. Mūsų pakavėjai sugeba sudėti į dėžę taip, kad niekas nešluostų kelionių metu. Bet jei turi tik drabužius ir lovas, gali susitvarkyti pats. Kai kurie klientai nori sutaupyti ir pakuoja patys, o tada, atvykę į Klaipėdą, randa sugriautus indus, nes nepadėjo įklotų tarp dėžės sienelių. Pinigai sutaupyti, bet nervai prarasti – tai neverta.
Kaip elgiatės su brangiais daiktais, paveikslais ar tėvų baldais?
Brangius dalykus visada rekomenduoju vežti su savimi, jei teližka. Paveikslus reikia įpakuoti į specialią dėžę su medinėmis grotelėmis. Tėvų senovinius baldus – tai atsakomybė. Mes juos užklojame storomis antklodėmis, o ne plėvele, nes plėvėlė laiko drėgmę. Vieną kartą neatsargiai užklojome seną sekretorą plėvele, ir atėjus į Klaipėdą, radojome pelėsį viduje. Nuo tada stengiamės naudoti tik kvėpuojančias medžiagas, tokiems daiktams.
Kas nutinka, jei kažkas susilaužo kelyje?
Turi draudimą. Bet... (čia reikia būti sąžiningu) draudimo išmokos gavimas yra painus procesas. Reikia įrodyti, kad tai nebuvo jūsų kaltė, kad daiktas buvo įpakuotas tinkamai. Jei vairuotojas staigiai stabdo ir krisna kriauklė, kurią neįpakavote į dėžę, draudimas negaus nieko. Mes stengiamės važiuoti saugiai, bet Anglijos keliai, ypač vietinės nearound Poringland, gali būti labai blogi, o duobės nematoma naktį.
Kelionės rūpesčiai ir vairuotojai
Kurie maršrutai yra populiariausi iš Poringland?
Dažniausiai važiuojame pro Harwich arba Hull uostus. Iš Poringland iki Harwich yra apie valandos kelias, tai gan patogu. Tačiau kainos keltuose skiriasi – Kartais Hull pigiau, bet važiuoti ten ilgiau. Viskas priklauso nuo to, koks yra tvarkaraštis to savaitės. Kartais, jei vairuotojas atsilieka, reikia skubėti į paskutinį keltą Doveriuose, nors ten eilės yra siaubingos. Pasirinkimas dažnai daromas jau važiuojant, stebint eismo situaciją.
Ar vairuotojai kalba lietuviškai ar angliškai?
Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tai kalbos problemų neturėtų būti. Kartais dirbame su subrangovais iš kitų šalių, tada gali būti, kad vairuotojas kalba tik rusiškai ar angliškai. Bet visada, kai siunčiame mašiną į Poringland, informuojame klientą, kas važiuoja. Jei tau svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, tai reikia pasakyti iš anksto, mes surasime tokią galimybę, nors gali šiek tiek brangniau kainuoti.
Ką daryti, jei vairuotojas negali rasti namų Poringlande?
Poringland ne toks didelis, bet Anglijoje daug kur nėra gatvių pavadinimų lentų arba namo numeriai paslėpti už krūmų. Viskada prašau siųsti "What3Words" kodą arba nuotrauką namo, ne tik adresą. Vieną kartą vairuotojas ratavo tame rajone valandą, nes GPS metė jį į lauką už miesto. Geriau, jei kas nors iš šeimos laukia gatvėje su telefonu, nes taip greičiau ir mažiau streso.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai – ne, mes negalime vežti keleivių dėl draudimo ir įstatymų (cabotage taisyklės). Tačiau praktiškai... (žiūrėkime tiesiai) kartais sutinkame, jei tai vienas šeimos narys, o ne visa šeima su šunimis.