Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester: nelegalių imigrantų klausimas ir kiti rūpesčiai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galima sakyti, mažiau nebežinau nei pačios Anglijos kelių, nei to, kaip europiniai muitininkai gali "nukabinti" vairuotojus. Pastaruoju metu vis dažniau gaunu užklausas iš žmonių, kurie nori grįžti į Lietuvą, o konkrečiai – į Klaipėdos regioną. Viena dažniausių krypčių yra maži miesteliai, tokiame kaip Irchester. Žmonės ten gyvena, dirba, bet supranta, kad atviras britų rinkas palikti reikia. Žinoma, pokyčiai po „Brexit“ viską supainiojo, tad perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester šiandien atrodo visai kitaip nei prieš penkerius metus. Nebegalvojant apie tarifus, svarbiausia yra suprasti procesą, nes klaidos gali kainuoti brangiai. Čia pasistengsiu papasakoti, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš manęs, "vėžėjo", pusės.

Kainodaros niuansai ir kaip apsisaugoti nuo perbraižymų

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester?

Tai pati pirma užklausa, kurią girdžiu, nors, tiesą sakant, atsakymas niekada nesutampa. Pažiūrėkime, ką turime omenyje. Jei tu turite tik kelias dėžes ir galinuką, tai gali tekti už maždaug 800–1200 eurų, tačiau tai labai smarkiai priklauso nuo to, kiek tiksliai turi daiktų. Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester dažnai brangsta dėl to, kad reikiavažiuoti gilyn į Anglijos provinciją, o tai vairuotojui valandų atlyginimą. Taip pat reikia prisiminti apie kuro kainų šuolius, kurie pastaruoju metu... šiaip jau, tiesių siaubingi. Be to, kaina priklauso ir nuo to, ar įeini į savaitgalią, ar ne, nes dauguma kurjerų nedirba nemokamai.

Ar kainuoja brangiau, jei aš gyvenu toli nuo pagrindinio kelio?

Irchester nėra kažkoks labai tolimas kaimas, bet jis ne taip patogus kaip Londonas ar Birmingemas. Jei turgus nėra toks didelis, vairuotojas gali paprašyti priemokos už tai, kad turi važiuoti tuščia mašina atgal arba užsukti tik vienam klientui. Kartais tai vadinama "dead run", tai yra tuščias važiavimas. Manau, kad tai normalu, nes niekas nenori vežti orą į Šiaurės Angliją be užmokesčio. Taigi, taip, kaina gali padidėti šimtu ar dviem eurai, bet dažniausiai stengiamės tai sudėti į bendrą sąskaitą, kad klientas nebūtų staigiai nustebintas.

Galvojau apie dalinį krovinį – ar tai tikrai pigiau?

Dalinis krovinys (angliškai "part load") atrodo kaip puiki idėja, ypač jei turi mažai daiktų. Tu sumokeji tik už tą vietą, kurią užima. Bet, žiūrėk, problema ta, kad tavo daiktai gali praleisti savaitę Tėvelio sandėliuose, laukdami, kol bus surinkta visą mašina. Irchester – ne pagrindinis maršrutas, tad turi laukti, kada kas nors veš daugiau daiktų iš to regiono. Jei skubai, tai gali būti nervuojantis, tačiau pinigų taupymo atžvilgiu – tai geriausias pasirinkimas, įrašas toks.

O kas dėl depozito? Kodėl visi prašo mokėti iš karto?

Aš žinau, kad tai nuobodu, bet be to neina. Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester reikalauja išankstinio užsakymo kuro ir kelių mokesčių dengimui. Nė viena rimta firma neisiųs 3,5 tonos sunkvežimio į Angliją be garantijos. Depozitas dažnai būna apie 10–30 proc., o likutį sumokei, kai daiktai iškrenta Lietuvoje. Kartais sutinku sumokėti visą po atvykstant, bet tik jei esu tikrai tikras klientu (pavyzdžiui, mane rekomendavo draugas). Bet nebandykite daryti taip su naujomis firmomis – jūs tiesiog prarasite kontaktą.

Ar reikia papildomai mokėti už dėžių nešimą į mašiną?

Gerai klausai. Kai kurios firmos į kainą įskaičiuoja tik "paleidimą prie durų", t. y. jie atveža mašiną, o tu pats ją užpildai. Tačiau perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester dažniausiai siūlo ir "pakavimo paslaugas". Jei nori, kad vairuotojas padėtų nešti sofas į antrą aukštą Anglijoje, tai papildomai kainuos, todėl, kad jie uždirba iš važiavimo, ne nuo kelionių į aukštus namus su sunkia bagažu. Geriausiai iš anksto pasiklausti apie tai, kad nereiktų ginčytis prie pat vairuotojo kabinoje.

Ar galite pateikti išsamą sąskaitą-faktūrą be PVM?

Daugelis klientų klauso dėl to, nes yra verslininkai arba nori atsisiskaityti su savo įmonėmis. Taip, mes galime išduoti sąskaitą be PVM (jei mums netaikoma PVM mokestis Lietuvoje arba vežame į kitą šalį), bet visada reikia pasitikslinti. Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester yra tarptautinės, todėl taisyklės gali skirtis priklausomai nuo to, ar mūsų klientas yra fizinis, ar juridinis asmuo. Kartais gali užtrukti kelios dienos, kol biūrokatai suformuos dokumentą, taigi nenustygium.

Kelionės eiga ir kas nutinka tarp Irchester ir Klaipėdos

Kiek laiko trunka toks kelias?

Įprastai sakau nuo 3 iki 5 dienų. Tačiau žiūrėk, jei vairuotojas nuvažiuoja į Irchester, surinkia krovinią, važiuoja į uostą (pavyzdžiui, Immingham arba Hull), turi laukti keltų grafiko, o paskui Lietuvoje dar gali užstrigti pas muitinę. Kartais viskas vyksta lyg ritmu, bet būna, kad vairuotojas pavargsta ir turi ilsėtis (kas yra labai gera praktika). Nesakyčiau, kad tai greitas procesas, jei nori saugumo, tiesiog lukštenk.

Kuriu keltu dažniausiai vežate?

Daugiausia naudojame keltus iš Hulo į Roterdamą arba iš Imminghamo į Roterdamą/Klaipėdą (jei tokia linija veikia tuo metu). Nuo Irchester iki Hulo yra gana arti, todėl tai logiškas pasirinkimas. Kartais vairuotojai važiuoja per Lamanšo tunelį (Dover-Calais), bet tai ilgiau ir daugiau vargo. Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester yra efektyvesnės, kai naudojame šiaurines uostus, tačiau ten kainos gali būti šiek tiek aukštesnės.

Ar galiu būti kartu su vairuotoju mašinoje?

Formaliai – ne. Mes nedrįstame vežti keleivių tarptautiniame reise be specialių leidimų. Tai draudžiama mūsų draudimo polisuose ir įstatymuose. Išskyrus atvejus, jei tai yra tavo asmeninis automobilis, tu pats vairuoji. Bet jei tai sunkvežimis su kroviniu, tu negali ten sėdėti. Žinau, kai kurie klientai prašo "būtent šiek tiek pavažiuoti", bet aš asmeniškai nedaryčiau to rizikuodamas licencija.

Kas nutinka, jei uoste kyla audra?

Tada mes laukiam. Nėra ką daryti. Jūra yra jūra. Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester gali užtrukti diena ilgiau dėl blogo oro. Kartais keltai niekur neina, o vairuotojas turi praleisti naktį kabinoje arba viešbutyje (kažkada turėjau atvejį, kai vairuotojas užstrigo Hulle ir praleido tris dienas geriant alų – na, ne taip daug, bet buvo nusivylęs). Saugumas yra pirmiausia, tiesiog būk kantrus.

Ar daiktai yra apdrausti kelyje?

Taip, turime CMR draudimą. Jis dengia žalą, kurią padaroma vairuotojo kaltės (pavyzdžiui, jei jis suverčia mašiną). Bet, žiūrėk, jei tu blogai supakuoji savus induus ir jie patys susilaužo, CMR to nedengia. Draudimas apima tik gabenus daiktus, ne jų vidų. Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester visada turi šį standartinį draudimą, bet gali papildomai apsisaugoti, jei turi brangių dalykų.

Ar vairuotojas gali padėti su iškrovimu Lietuvoje?

Dauguma vairuotojų yra pagalbiniai, jie gali padėti nukelti dėžes į žemę. Tačiau jei turi baldų, kurius reikia surinkti ar pakelti į trečią aukštą be lifto, tai jau ne jūsų vairuotojo darbas. Mes nesiūlome asmens grįžtančio į Angliją tuščiomis rankomis, todėl dažniausiai reikalingi vietiniai nešikai Lietuvoje. Vėlgi, viskas priklauso nuo susitarimo prieš kelionę.

Dokumentai, muitai ir "Brexit" šūkiai

Kokius dokumentus reikia parengti išvykst iš Anglijos?

Svarbiausia yra inventorinė sąrašas (packing list). Jis turi būti detalus: kiek dėžių, kas jose yra, ar yra elektronika, alkoholis ir t.t. Be to, reikia paso kopijų visiems šeimos nariams. Nesupratau, kodėl žmonės visada pamiršta paso numerio arba parašo neteisingai datą. Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester neprasideda be šių popierių, o jei jų nėra, muitinė gali sulaikyti mašiną.

Kas yra "Transfer of Residence" (ToR) ir ar jis man reikalingas?

Tai labai svarbu! ToR numeris leidžia atvežti daiktus į ES be PVM ir muitų, jei gyvenai Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžti gyventi į Lietuvą ilgesniam laikui. Be šio numerio gali tekti mokėti PVM už visus savo daiktus, ypač už transporto priemonę. Žinok, gavau ToR užtrunka apie savaitę, taigi prašau tai daryti iš anksto, ne paskutinę dieną.

Ar galiu vežti savo seną automobilį be mokesčių?

Taip, jei turi ToR numerį ir automobilis yra tavo nuosavybėje mažiausiai 6 mėnesių. Tačiau nepamiršk, kad turi užregistruoti jį Lietuvoje per 30 dienų (ar kiek dabar ten yra). Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester dažnai įtraukia ir automobilių gabenimą viršuje (jei yra vieta) arba specialioje priekaboje. Niekada nebandyk vežti automobilio su pilnu degalų baku – tai griežtai draudžiama dėl gaisrų saugumo, nors kai kas tai bando padaryti (kvailai tiesiog).

Kas dėl cigaretės ir alkoholio? Ar galiu vežti daug?

Čia yra sensityvu tema. Galima vežti tik asmeniniam vartojui skirtą kiekį. Nuo Irchester į Klaipėdą vežant 500 kartonų cigarečių taps daug problemų su muitinės departamentu. Neapsimetnk. Galima pasiimti kelis butelius viskio degtinei, bet ne visą sandėlį. Muitininkai mūsų (taip pat ir lietuvių) yra labai susirūpinę apgaulingų siuntų aptikimu, todėl geriau nesitikti.

Ar gali būti, kad mano siunta bus tikrinama?

Taip, kartais. Jei inventorinis sąrašas atrodo įtartai (pvz., parasė "drabužiai" o viduje yra televizorių), gali ateiti inspektoriai. Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Irchester yra saugios, bet jei klientas bandys apgauti, mes neatsakome už jo nuostolius. Tikrinimas gali užtrukti kelias valandas, o tada vairuotojas gali reikalauti kompensacijos už praleistą laiką (tokia yra taisyklė daugelyje firmų). Būk sąžiningas, ir viskas bus gerai.

Ar reikia mokėti už muitinės deklaraciją Lietuvoje?

Dauguma firmų įtraukia šią paslaugą į savo kainą, bet ne visos. Kartais reikia susitarti su vietiniu tarpininku (brokeriu), kad jis pateiktų dokumentus. Vertėjų paslaugos taip pat gali prireikti, jei dokumentai yra tik anglų kalba.