Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Great Leighs: kas tikrai laukia jūsų ir jūsų daiktų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir jei ką galiu pasakyti tikrai, tai tai, kad tarptautiniai pervežimai niekada neina taip lygiai, kaip piešia brošiūros. Ypač kai kalbame apie perkraustymo paslaugas į Klaipėda iš Great Leighs. Žmonės dažnai galvoja, kad tai paprasčiausiai: užsako mašiną, ją pakrauna ir važiuoja. Bet realybėje yra daugiau smulkiųjų akmenų, kurie gali sugadinti nuotaiką, o ne tik baldus. Šiame tekste mes kalbėsime be jokių uždažų, tiesiog taip, kaip būna iš tikrųjų – su vėlavimais, nenumatytais išlaidomis ir tuo, kad Anglija po „Brexit“ pasidaro dar „angesnė“. Jei ruošiatės kelionei, geriausiai pasiruoškite kava, nes čia bus gana daug techninės informacijos, kuri jums tikrai pravers.

Bendri klausimai apie procesą ir organizavimą

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki atvykimo?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas nėra vienas. Paprastai, jei viskas eina kaip laikrodis, nuo tada, kai susitari dėl datų, iki to momento, kai daiktai atsiranda jūsų naujuose namuose Klaipėdoje, gali praeiti nuo savaitės iki trijų savaičių. Viskas priklauso nuo to, kada turi laisvą vairuotoją ir ar turi tuščią grįžimo kryptį. Kartais atsitinka taip, kad vairuotojas užstriga Anglijoje dėl kitų užsakymų, ir tada prasideda žaidimas „lauk“. Tad jei jums reikia perkraustymo paslaugų į Klaipėda iš Great Leighs konkretią dieną, geriau apie tai praneškite iš anksto, mažiausiai prieš mėnesį.

Ar brangu pervežti daiktus iš tokio mažo miestelio kaip Great Leighs?

Sąžiningai kalbant, nebrangiau nei iš Londono, gal net šiek tiek pigiau, nes ten nėra tokių didelių spūsčių, tačiau yra savas niuansas – prieiga. Dideliems sunkvežimiams tenka važiuoti siaurais keliais, kas gali trukdyti. Tačiau dažniausiai kainą lemia ne taip vietovės dydis, kaip tai, kiek kubinių metrų turite. Jei turite tik kelias dėžes, galite susirasti dalinį krovinį, o jei pilnam namui – reikės atskiro sunkvežimio. Taigi, kaina svyruoja labai stipriai, bet už tai, kad paims iš jūsų kiemo ir nugabens tiesiai į butą, reikės sumokėti.

Kokius dokumentus reikia paruošti iš anksto?

Būtinas tuoj pat pasirašytas sandorio, kurį duodate vairuotojui, ir daiktų sąrašas (inventoriaus sąrašas). Be to, dabar, po Breksito, labai svarbu turėti asmens dokumentus, kurie patvirtintų jūsų statusą – ar jūsų grįžtamas į Lietuvą, ar tai yra pilnas persikėlimas. Jei dokumentų nebus, muitinėje gali būti didelių problemų, o mokesčiai už krovinius gali pakilti į dangų. Taip pat patikrinkite, ar jūsų vairuotojas turi visus reikiamus leidimus kroviniui vežti į ES, kitaip gali sustabdyti sienoje.

Ar galima sekti savo daiktus kelionės metu?

Daugelis firmų siūlo GPS sekimą, bet tiesą sakant, dažnai tas GPS rodo tik paskutinę vietą, kur buvo sunkvežimis prieš 4 valandas. Kartais vairuotojai tiesiog užmiršta įjungti sistemą arba yra zonoje be signalo, pvz., kelyje tarp Braintree ir uosto. Geriausia tiesiog turėti vairuotojo numerį ir galintį susisiekti su juo tiesiogiai. Nemanau, kad verta per daug nervintis dėl sekimo, jei pasitikite firma, nes daiktai dažniausiai pasiekia tikslą, tik šiek tiek vėliau nei planavote.

Kas nutinka, jei aš susirgau ar negaliu važiuoti su sunkvežimiu?

Tai nėra problema. Dauguma klientų išvis nevažiuoja su vairuotoju – jie tiesiog perduoda raktus ir laukia telefonu. Viską galima susitarti nuotoliniu būdu, siųsti nuotraukas, kur reikia krauti. Vienas mano klientas netgi atidavė raktus kaimynui, nes pats buvo ligoninėje, ir viskas įvyko be jokių nesklandumų. Svarbiausia, kad kas nors būtų pasiruošęs priimti krovinią Klaipėdoje, jei jūsų ten nebus.

Ar reikia įsipirkti dėžių ar jas duodate jūs?

Mes dažnai galime pasiūlyti dėžes už papildomą mokestį, bet dažniausiai klientams pigiau pačiam nuvykti į statybinių prekių parduotuvę arba surasti nemokamų dėžių parduotuvėse. Tiesa, jei naudojate savo senas, netvirtas dėžes, vairuotojas gali atsisakyti jų pakrauti, nes yra rizika, kad viskas išsibars ties kelio viduriu. Geriau investuoti į geras, storas sienas dėžes, tai apsimoka.

Kainos, mokesčiai ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Klaipėdą?

Vidutinė kaina svyruoja, bet jei kalbame apie standartinį vieno buto kiekį, tarkime, 15-20 kubinių metrų, tai tai gali kainuoti nuo 1200 iki 2000 eurų. Tačiau tai labai apytikslis skaičius, nes kainą lemia kuras (kuris dabar brangsta), keltas ir darbo jėgos. Jei norite tiksliai, turite pateikti sąrašą. Neklauskite „kiek kainuoja“, klauskite „kiek kainuos mano daiktai“.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Taip, visada yra. Vienas tokių yra „ilgalaikio stovėjimo“ mokestis uoste, jei vairuotojas pavėluoja prie keltų. Kitas – gali būti mokestis už sunkvežimio važiavimą į centrą arba už iškrovimą, jei nėra prosto (pakylos). Taip pat, dažnai pamirštama apie draudimą – jis neįeina į pagrindinę kainą ir yra apskaičiuojamas atskirai. Visada klauskite, ar į kainą įskaičiuota viskas, ar dar reikės papildomai mokėti už keltą.

Ar mokėti už perkraustymo paslaugas į Klaipėda iš Great Leighs grynaisiais?

Grynaisiais dabar retas kas kas ima, ypač didelės sumos. Geriausia ir saugiausia pervesti į sąskaitą. Vairuotojams ginyčia su pinigais kišenėje neleidžiama firmų vidiniai reglamentai dėl saugumo. Viskas turi būti fiksuota popieriuje, kad vėliau nebtų ginčų, kas ką ir kada sumokėjo.

Kaip suskaičiuojamas kubo metras?

Tai paprasta matematika – ilgis padaugintas iš pločio ir iš aukščio. Bet problema tame, kad žmonės dažnai mata „akis“, ir jų akys dažnai pamato mažiau nei yra realybei. Aš vieną kartą važiavau į klientą, kuris sakė, kad turi tik 5 kubus, o galiausiai netilpome į 15 kubų sunkvežimį. Geriau padaryti tikslius matavimus arba pakviesti specialistą į namus apžiūrėti.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima pamėginti derėtis, ypač jei perkraustote ne vasaros sezono metu, kai visi vežia, o pavasarį ar rudenį. Taip pat nuolaida galima, jei turite lankstumo datų atžvilgiu – jei leidžiate vairuotojui paimti krovinių tada, kai jam patogu, o ne jums. Bet neprašykite 50 proc. nuolaidos, mums taip pat reikia uždirbti pragyvenimui.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Benzinas, kuro kainos svyravimai, keltų bilietų kainos (jos šokuoja priklausomai nuo sezono), o taip pat ir patogumas. Jei reikia nešti daiktus penktu aukšte be lifto, tai tikrai brangiau. Arba jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti komplektą baldus – tai papildomas darbas, kurį kažkas turi atlikti.

Logistika, maršrutas ir keltai

Koks paprastiausias maršrutas iš Great Leighs į Klaipėdą?

Dažniausiai važiuojame per Harwich uostą į Hook of Holland (Olandija), o iš ten tiesiai per Vokietiją ir Lenkiją. Taip pat galima važiuoti per Doverį, bet ten dažniau eina spūstys, o po Breksito dokumentų patikra ten gali trukti valandas. Maršrutas per Olandiją šiek tiek ilgesnis, bet dažniau labiau patikimas laiko atžvilgiu. (Nors dabar su tais migrantų patikrais Doverioje viskas keičiasi kas savaitę, tai sunku pasakyti kas geriau).

Ar kaina įeina keltas?

Daugeliu atvejų taip, keltas yra įskaičiuotas į bendrą pasiūlymą. Bet reikia pasitikrinti, ar tai yra keltas „bet kuriuo laiku“, ar tam tikru. Kartos pigios firmos užsako bilietus, kuriose negalima keisti laiko, ir jei vairuotojas pavėluoja net 5 minutes, bilietas dega, o klientas turi mokėti už naują. Žiūrėkite į sutarties smulkmenas.

Kiek laiko užtrunka pats kelias su sunkvežimiu?

Patys vairuotojai važiuoja greičiau nei lengvieji automobiliai, bet jiems tenka daugiau poilsio laiko pagal įstatymus. Iš Great Leighs iki Olandijos yra maždaug 5-6 valandos važiavimo, tada keltas, ir dar apie 15-18 valandų iki Lietuvos. Taigi, tai apie dvi paras nuo to momento, kai sunkvežimis užsiveža jūsų daiktus, iki to momento, kai jis atvyksta į Klaipėdą.

Ar saugu vežti daiktus žiemą?

Žiema yra pavojinga ne dėl šalto (sunkvežimiuose yra šiltas), o dėl slidžių kelių Vokietijoje ar Lenkijoje. Vienas mano vairuotojas vieną sykį praleido beveik dieną Autostradoje dėl griuvusių medžių ir užšalusios lietaus. Taip pat būna atvejų, kada keltai nebevažiuoja dėl audros. Taigi, nenukrypsta nuo tiesos, jei pasakysiu, kad žiema visada prideda porą dienų prie planuoto laiko.

Kas daro, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada mes kviečiame techninę pagalbą, ir jei dėl to vėluojame, privalome pranešti klientui. Kartais reikia perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį, kas yra baisiai nepatogu ir brangu. Bet tokiu atveju draudimas (jei jį įsigijote) turėtų padengti nuostolius arba bent jau papildomą pervežimą.

Ar galima užsakyti ekspressinį pervežimą?

Galima, bet tai kainuos dvigubai, ar net triskart. Tada jums skiriamas atskiras vairuotojas, kuris važiuoja tiesiai be jokių sustojimų kitiems klientams. Jei jums skubia labai stipriai, pvz.,