Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Gilberdyke: kas tikrai laukia jūsų bagažo

Sveiki, šioje srityje praleidau daugiau nei dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip nutaisyta knygoje, ypač kai kalbame apie maršrutą iš Anglijos į Lietuvą. Pastaruoju metu dažnai gaunu klausimų apie perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Gilberdyke, todėl nusprendžiaus visą šitą procesą išdėstyti taip, kaip yra iš tiesų – be jokių gražių paveikslėlių, o tik griežtos realybės. Gilberdyke yra mažas, jaukus kaimelis Rytų Jorkšyre, tačiau logistiškai tai gali būti tikras iššūkis dėl siaurų kelių ir Breksito sukuriamų kliūčių. Čia neapsieisime be dokumentų, kantrybės ir tikrai ne viskas bus taip pigu, kaip atrodo pirmą įspūdį. Sėskite patogiau,aiškinsiu, kaip čia viskas veikia iš vidaus.

Bendri klausimai apie kelionę ir organizaciją

Kiek laiko užtrunka taksimas iš Gilberdyke į Klaipėdą?

Tai labai priklauso nuo to, ką vairuotojas ištvers be miego, bet vidutiniškai tai trunka maždaug tris-penkerias dienas. Jeigu viskas būtų idealiai, tai nuo Gilberdyke iki uosto pavyktų nuvyti per porą valandų (jei nevažiuojate per Hull‘o ruožą, kur dažnai stovi eisės), tada keltas, ir tada jau Lietuva. Tačiau realybėje kartais užtrunka ilgiau dėl brizgų arba muitinės patikrų. Geriausia planuoti su atsarga, sakyčiau, savaitę laiko nuo pakrovimo iki iškrovimo, kad neprasitumštumėte.

Ar sunku rasti Gilberdyke žemėlapyje vairuotojui?

Vairuotojai turi navigacijas, bet Gilberdyke toks miestelis, kur gatvių pavadinimai kartais suka galvą. Ten daug siaurų keliukų ir didelis sunkvežimis gali tiesiog neprasimušti pro tam tikrus tiltus arba posūkius. Viską reikia tiksliai susiplanuoti iš anksto, jei namas stovi kažkur tolimajame gatvelėje. Kartais teka krauti ant mažesnės sunkvežimėlio versijos (kuris vadinasi 7.5t), o po to perkrauti į didelį furgoną, bet tai jau kainuoja papildomai.

Ar galima atvežti tik kelis dėžes jeigu turiu mažai daiktų?

Žinoma, galima, bet perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Gilberdyke tada gali atsieiti brangiau vieno daikto vertei. Mes dažnai bandome sujungti krovinius, t.y. surasti dar vieną klientą tame pačiame regione, kad padalintumėm kelią išlaidas. Jei turite tik keturias dėžes, verta pagalvoti, ar nera pigiau juos siųsti kurjeriu, bet jei tai brangus baldas arba instrumentai, geriau kreiptis į mus. Tiesiog būkite pasiruošę, kad kaina nebus proporcingai mažesnė.

Ar reikia, kad aš būčiau vietojje kraunant daiktus?

Nebūtinai, jeigu pasiruošęte viską ankščiau. Tarkime, duodate raktus savo kaimynui ar draugui, kuris prižiūri, kas vyksta. Tačiau aš visada rekomenduoju būti ten pirmąją valandą, kad parodytumėte, kas yra subyrėjęs, o kas – ne. Vieną kartą klientas nebuvo, ir mes, nežinodami, išmetėme dėžę su "šiukšlėmis", kurioje bujojo jos motinos suvenyrai. Buvo nemalonu. Taigi, jeigu galite, būkite ten arba pasirūpinkite patikimu atstovu.

Kaip elgiamės su pavojingais krovinais, tokiems kaip dažai ar benzinas?

Tai yra raudonoji vėliava. Mums neleidžiama vežti bet kokių degiųjų skysčių ar aerozolių be specialių leidimų, o tokių leidimų mes paprastai neturime, nes tai per brangu ir sudėtinga. Jeigu turiu kanistrą benzino arba dėžę dažų, teks juos palikti Anglijoje arba išpilti. Nesigirkite, nes jeigu sulaikys muitinė arba degs (kas nutiko vieną kartą kelionėje), bus didelių rūpesčių. Geriau viską chemišką atiduoti kaimynams arba specialioms surinkimo punktams prieš išvykstant.

Ar galima vežti transporto priemones (motociklus, automobilius)?

Taip, dažnai taip darome, bet tai papildomai apmokestinama. Motociklą galima įstatyti į sunkvežimį, jeigu yra vietos, o automobilį reikia vežti vilkiku su autovežiu. Jeigu kalbame apie perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Gilberdyke, kartais pigiau nuvažiuoti patam automobiliu, o mums vežti tik baldus. Sakyčiau, apskaičiuokite kuras ir keltų bilietus, palyginkite su mūsų pasiūlymu, ir pasirinkite, kas jums labiau naudinga.

Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau pasitaiko ir lenkų arba ukrainiečių, kurie kalba rusiškai arba angliškai. Jeigu jums svarbu, kad vairuotojas būtų lietuvis, prašome tai pasakyti iš karto, kai užsakote paslaugą. Aš asmeniškai visada stengiuosi siųsti tuos, su kuriais galima susikalbėti be problemų, nes tai taip pat palengvina visą procesą, ypač kraunant ar iškraunant.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai nutinka dažniau nei norėčiau pripažinti. Anglijoje eismas yra neprognozuojamas – avarijos M25 keliais arba remontai gali uždelsti valandomis. Mes visada stengiamės informuoti, jei matome, kad pavėluosime. Prašome kantrybės, mes ne taip, kaip taksi, kuris turi būti po penkių minučių. Kartais mes tiesiog užstrigstame ir niekaip negalime paskambinti, nes vairuojame (ir daugiau nebegalime naudotis telefonų). Tačiau paprastai viskas susitvarko per tą pačią dieną.

Ar į kainą įskaičiuota krovimo darbas Anglijoje?

Įprastai taip, bet visada reikia patikrinti pasiūlyme. Kai perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Gilberdyke yra kompleksinės, mes įtraukiame vyrus, kurie užkrauna. Tačiau jeigu pasakote "tik krovini", tai gali reikšti, kad mes atvežame tuščią furgoną, o jūs turite jį užpildyti patys su savo draugais. Svarbu klausti "ar įskaičiuota krovimo paslauga?" (geriau klausti per daug, nei patirti staigmeną).

Ar saugu duoti savo turtus pačioms įmonėms?

Yra gerų ir blogų. Esu matęs įmones, kurios pasiima išmoką ir dingsta, arba tūkstančius kilometrų veža daiktus atidarytame priekaboje (kažką praeivi sugriebia). Mes dirbam su draudimu, bet visada patariu patikrinti įmonės reputaciją. Pažiūrėkite atsiliepimus "Google Maps" ar "Trustpilot". Jeigu jokių atsiliepimų nėra, arba jie keisti – venkite.

Dokumentai, muitinė ir "popieriniai karaliai"

Ar reikia muitinės deklaracijos perkraunant iš UK į LT?

Dabar, po Breksito, taip, būtinai. Nereikia mokėti muito (PVM) jeigu atvykstate gyventi į Lietuvą ilgam (Transfer of Residence), bet dokumentus reikia pildyti. Jeigu šitą nepadarysite, muitinė Lietuvoje gali uždaryti furgoną ir reikalauti mokėti mokesčius nuo visos vertės. Tai vienas labiausiai nepageidaujamų scenarijų, todėl padėkime surinkti sąrašą (inventory list), kuris turi būti detalus.

Kas tai yra "Transfer of Residence" (ToR01)?

Tai specialus dokumentas, leidžiantis atsivežti asmeninius daiktus be mokesčių. Jis reikalingas jeigu gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą ne mažiau nei metams. Jeigu tiesiog perkraštitės vasarai į namelį, tai ToR jums netinka, ir reikės mokėti PVM (20 proc.). Labai svarbu nepasakyti melagingai, nes Anglijos muitinė turi gilią "ąsą" ir tikrina duomenis.

Ar jūs užpildote dokumentus už mane?

Mes galime padėti su technine informacija (sveriame, matuojame), bet oficialią deklaraciją turi pildyti jūs arba jūsų tarpininkas, nes ten reikia asmeninių duomenų ir prisiekimo, kad informacija yra teisinga. Esu matęs, kaip įmonės bando tai daryti už klientą ir vėliau kyla problemų. Mes duodame šablonus, kviečiame brokerį, jeigu reikia, bet atsakomybę už tiesą nešate jūs.

Kas nutinka, jei pamiršiu paminėti kokį nors daiktą sąraše?

Jei tai nedidelis daiktas, kaip šukos ar dėžė su knygomis, dažniausiai nieko nelabai nusimato, jeigu sąrašas bendras. Tačiau jei pamiršote įrašyti brangų televizorių arba elektrinį paspirtuką, ir muitininkas tai pastebi, gali būti bauda arba reikalavimas sumokėti mokesčius nuo to daikto. Geriau parašyti visas smulkmenas, net tų "nesvarbių". Kiekvienas daiktas turi būti užregistruotas.

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniai vaistai, kurių jums reikia tam tikram laikotarpiui, galima. Tačiau reikia turėti receptą arba daktaro pažymą, kad tai jums būtina. Neįsivaizduoju, kodėl kas nors norėtų vežti vaistus dideliais kiekiais be dokumentų, ypač po to, kai girdėjau istorijas apie sulaikymus dėl neaiškių tablečių. Būkite protingi, turėkite visas popierius su savimi, ne dėžėje, o su savimi kabinete.

Ar tikrinate daiktus prieš mane?

Taip, mes tikriname, ar nėra draudžiamų daiktų (ginklų, narkotikų, alkoholio virš limito). Tai mūsų darbas apsaugoti savo vairuotojus ir įmonę. Kartais gali būti nemalonu, kai kas nors bando paslėpti kažką po drabužiais, bet mes turime būti tikri. Niekas nenoriu sėdėti už grotų tamsoje dėl to, kad kas nors padėjo kažką keisto į dėžę su žaislais.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Nors mūsų vairuotojai yra profesionalai, kelyje gali nutikti bet kas – nuo avarijos iki uosto strikė. Standartinis draudimas paprastai dengia apie 10 GBP už kilogramą, tai įsitikrinkite, kad tai padengia jūsų brangiausius daiktus. (Kartais klientai mano, kad "viskas apdrausta", tačiau smulkmenos tekstas gali nustebinti).

Kas dėl elektronikos – ar tai ne keliant problema?

Elektronika dažnai kelia abejonių, nes ji gali būti naudojama verslui. Jeigu atvežate du kompiuterius, tai normalu (vienas darbo, vienas asmeninis).