Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Etwall: išsamus gidas ir patirtis

Sveiki, tiesiai į reikalą. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tokių, kai reikėjo išsikrapštyti plaukus dėl paprasto pražangos. Jei ieškote perkraustymo paslaugų į Klaipėda iš Etwall, tai tikriausiai jaučiate tą papildomą stresą, susijusį su išvykimui iš Didžiosios Britanijos po Brexit. Etwall – tai mažytė gyvenvietė Derbio apylinkėse, o Klaipėda – mūsų uostamiestis, todėl atstumas yra nemažas, o logistika sudėtinga. Čia nebūna taip paprasta kaip užkrauti dėžę ir važiuoti, reikia žinoti dokumentus, muitinę ir t.t. Šiame straipsnyje pasakysiu taip, kaip yra, be įmančių marketologų piešinių.

Kiek tai laiko kainuoja ir kada važiuoti

Kiek trunka kelionė iš Etwall į Klaipėdą?

Visada sakau klientams – neskaičiuokite valandomis, skaičiuokite dienomis. Paprastai, kai organizuojamos perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Etwall, vairuotojas turi nukeliauti per visą Angliją, paskui Lamanšą, o paskui per visą Europą iki Lietuvos. Tai trunka maždaug tris-penktas dienas, priklausomai nuo to, kiek laiko praleisiate pasienio punktuose. Jei sėkmingai pavyksta išvengti eilių prie Doverio, tai gali būti greičiau, bet dažnai ten būna chaosas, todėl geriau nusiteikti ilgesniam laikui, kad nenuviltumėte.

Ar galima atvežti daiktus greičiau?

Yra variantas su daliniu krovininiu pervežimu, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų siuntomis, bet tada laukti gali ilgiau, nes reikia surinkti pilną mašiną. Jei jums skubima, reikia užsisakyti ekskliuzyvų reisą, bet tada kaina šoktelės. Aš asmeniškai nebūčiau skubėjęs, nes greitas pervežimas dažnai reiškia blogesnį daiktų įpakavimą, o saugumas čia svarbiau už vieną dieną. Galima bandyti ir oru, bet tai leidžia tik labai mažus siuntinius, o ne pilną namų ūkį.

Kokia geriausia savaitės diena išvykti?

Stengiuos nekeliauti penktadieniais, nes prieš savaitgalį keliai užsikimšę, o muitinės darbuotojai jau pavargę. Geriausia išvykti antradienį arba trečiadienį, kai eismas mažesnis ir taip galima sumažinti kelionės trukmę. Be to, jei vairuotojas atvyks į Klaipėdą penktadienį vakare, gali būti problema su iškrovimu, nes sandėliai ir kiti padėjėjai jau nebe dirba. Geriau planuokite taip, kad atvyktumėte savaitės viduryje.

Ar vežiate per savaitgalius?

Techniškai galima, bet aš to nerekomenduoju. Vairuotojai turi poilsio laikus, o Europos keliuose savaitgaliais daugiau kontrolės. Be to, jei atvyksite į Klaipėdą sekmadienį, niekas jums neiškraus, nebent mokėsite už brangias ekspresines iškrovimo paslaugas. Geriau leisti vairuotojui pailsėti, nei rizikuoti dėl pavargusio vairuotojo avarijos ar baudų. Taigi, perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Etwall geriau planuoti darbo dienomis.

Kainos ir pinigai

Kiek kainuoja toks pervežimas?

Sunku pasakyti vienu sakiniu, nes kaina priklauso nuo tūrio. Jei tai tik kelios dėžės, gali tekti mokėti apie 600–800 svarų, o jei pilnas namų ūkis su baldais, kaina gali siekti ir kelis tūkstančius. Dyzelinas kyla, muitinės mokesčiai taip pat, todėl neklauskit kainos telefonu ir nenuvilkite, kai paskaičiuosiu. Reikia žinoti tikslų daiktų sąrašą (inventorių), kad aš galėčiau pateikti realią pasiūlymą be jokių nemalonų staigmenų vėliau.

Ar kaina apima ir iškrovimą Klaipėdoje?

Įprastai mano pasiūlymuose įtraukiu ir pakrovimą Etwall, ir iškrovimą paskirties taške. Bet būkite atidūs – kartos klientai sako "iškraupyk prie durų", o tai apima nešimą per trečią aukštą be lifto. Tuo atveju reikia papildomų rankų, o tai kainuoja. Geriau iškarto susitarti dėl iškrovimo sąlygų, kad nebūtų konfliktų vietoje. Jei būna sunku įvažiuoti sunkiasvoriu, reikia organizuoti pervežimą mažesnėmis mašinomis, kas taip pat brangiau.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą?

Taip, įprasta praktika yra paprašyti 30–50 proc. apmokėjimo iš anksto. Tai ne todėl, kad nepasitikiu žmonėmis (nors buvę atvejų), o todėl, kad aš turiu užsakyti keltą, apmokėti degalus ir vairuotojo užmokestį iš anksto. Negaliu išleisti savo lėšų ir vėliau tikitis, kad klientas atsisüks. Likusią dalį sumokate, kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš iškrovimą.

Kas vyksta, jei daiktų atrodo mažiau nei planavote?

Jeigu paskaičiuojame 20 kubinių metrų, o realiai užima 15, tai, žinoma, sumažinsime kainą. Aš neesu vienas iš tų, kurie „pjauna“ pinigus be priežasties. Priešingai, jei daiktų atsiranda daugiau (kaip dažnai nutinka, kai žmonės pradeda dėti į dėžes viską, kas pro ranką patenka), tenka derėtis dėl papildomo mokesčio. Geriau tiek daiktus išmatuoti iš anksto su meraistine juosta.

Ar galima apmokėti kortele?

Daugelis klausia šito. Taip, galima, bet tada pridedu 3–4 proc. mokestį, nes bankas mane apmokestina. Geriau ir pigiau pervesti pinigus į sąskaitą, ypač kai kalbame apie didesnes sumas. Anglijoje "PayPal" taip pat populiarus, bet ten mokesčiai dar didesni. Jei norite sutaupyti, naudokite banko pavedimą, nors jis gali šiek tiek užtrukti.

Dokumentai ir britanika

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Anglijos?

Po Brexit viskas pasikeitė. Dabar būtinas turėti ne tik asmens dokumentus, bet ir daiktų sąrašą su verte (inventoriaus sąrašas). Be to, jeigu gyvenote Anglijoje trumpiau nei 12 mėnesių, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Bet jei gyvenate ilgiau ir galite parodyti, kad tai asmeniniai daiktai, naudoti, tai dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių. Reikia taip pat užpildyti specialias deklaracijas muitinei, aš padedu su tuo, bet klientas turi pateikti duomenis.

Ar sunku gauti T1 dokumentą?

T1 dokumentas tai toks transitinis dokumentas, leidžiantis keliauti per Europą be muito mokėjimo kiekvienoje šalyje. Anksčiau tai buvo košmaras, dabar su sistema NCTS šiek tiek lengviau, bet vis tiek gali užtrukti. Kartais sistemos užstringa (kaip visada su britų sistemos), ir teks laukti. Aš su tuo susitvarkau pats, bet reikia žinoti, kad tai neatsitinka akimirką. Todėl perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Etwall reikalauja kantrybės su biurokratija.

Kas daryti, jeigu neturiu visų dokumentų?

Tada mes įstrigame. Negalima tiesiog važiuoti per sieną be deklaracijos, jei norite atsiskaityti vėliau. Muitinė gali sulaikyti krovinį iki pat tol, kol viskas nebus tvarkingai. Geriau pasirūpinkite dokumentais savaitę-dvi iki išvykimo. Jeigu nežinote, kaip užpildyti formą, parašykite man, nusiųsiu šabloną. Geriau klausti šimtą kartų nei praleisti kažką svarbaus ir gauti baudą.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, ypač jei tai nauji daiktai arba jų yra daug (pvz., 5 nešiojamų kompiuterių). Muitinė gali įtarti, kad tai verslas, o ne asmeninis naudojimas. Jei senas televizorius su suplėšytu laidu – problema mažesnė, bet jei visiškai naujas "iPhone" dėžėse – gali tekti mokėti. Geriau viską užrašyti kaip "naudotą buitinę techniką" nurodant mažesnę vertę, jeigu taip yra iš tikrųjų.

Kas daryti su transporto priemone, jei ją vežiu?

Jei vežate automobilį, reikia atskiro Mokesčių ir muito departamente pateikiamo prašymo. Be to, reikės "green card" draudimiam ir techninės apžiūros galiojimo patikrinimo. Angliškos techninės apžiūros (MOT) Lietuvoje nėra pripažįstamos ilgam, tad turėsite perregistruoti mašiną 30 dienų laikotarpiu. Tam reikės PVM mokėti, jei mašina jaunesnė nei 10 metų. Tai atskira istorija, bet galiu patarti ir su tuo.

Etwall ir pakavimas

Ar atvykstate patys į Etwall pakrauti?

Taip, dažniausiai važiuoju tiesiai prie jūsų namų durų Etwall. Kadangi tai nedidelė gyvenvietė, tenka derėtis su vietine savivaldybe dėl stovėjimo, jei reikia statyti didelę sunkiasvorę mašiną. Kartais reikia gauti leidimą (parking permit), ypač jei esate centre ar prie šalia esančių mokyklų. Reikėtų pasirūpinti tuo iš anksto, kad girdėčiau šauksmus "perkelti mašiną".

Ar turite savo dėžes?

Galiu atvežti dėžių, bet tai papildomai kainuoja. Dažniau klientai renkasi rinkti dėžes iš vietos parduotuvių (pvz., "Tesco" arba "Lidl") – tai nemokama ir ekologiškiau. Tiesą sakant, parduotuvių dėžės dažnai tvirtesnės nei tiek, kurius parduoda some pigūs pervežėjai. Jei reikia specialių dėžių lėlėms, taurėms arba paveikslams, tada tikrai reikės pirkti profesonalias, o aš tai galiu užtikrinti.

Kaip elgtis su baldais, jei neina išmontuoti?

Turiu savo įrankių, todėl išmontuojame lovas, spintas, stalus. Bet jei tai senas, masyvus britų baldas, kuris sukalto vinimis ir neina išardyti (o tokių yra gana dažnai Etwall senosiose vilose), tenka gabenti kaip yra. Tada reikia labai gerai apvynioti su stora stretch plėvele, kad nenukristų rankenos ar kampai. Kartais netgi reikia išimti langus, kad pro durias pralystume (žinau, skamba keistai, bet buvo).

Ar saugu kelti pianiną?

Pianinų nebešaipau, juos reikia kelti specialia technika (keltuvu). Jei turite pianiną Etwall, praneškite iš anksto. Negaliu tiesiog pakelti jį su dviem vyrais, nes nugara nebe ta, ką buvo prieš 20 metų, o pianinas sveria toną. Reikės samdyti specialistus Lietuvoje iškrovimui arba rasti su liftu. Negerai, jei tiesiog užkabinsime ant viršaus – rizikuojame nukreipti mašiną arba sugadinstrumentą.

Ar gabenate labai jautrius daiktus?

Taip, vadinamuosius "high value" daiktus (brangiąsias bižuterijas, pinigus, dokumentus) geriau pasilikti pas save ir vežti rankiniame bagaže. Aš neatsakingas už pinigus ar brangius laikrodžius, jei jie dingsta iš nepridengtos dėžės. Visus kitus jautrius daiktus (vaizdo kamerą, tėvelio fonografą) supakuosime į tvirtas dėžes su putomis. Bet vėlgi – brangiausią dalyką geriau nešiotis su savim lėktuve ar mašina.

Problemos ir realus gyvenimas

Kas vyksta, jei kelionėje sugenda mašina?

Buvo atvejų... Prieš metus vairuotojui Vokietijoje sprogo aušinimo radiatorius. Tai buvo siaubas. Klientas skambino ir verkdamas klauso, kur jo dėžės. Tokie dalykai nutinka. Tokiu atveju aš turiu draudimą, ir organizuojame pagalbą vietoje. Daiktus galbūt perkrauname į kitą mašiną. Tai gali atidėlioti pristatymą parai-dviems. Nieks nedaro to specialiai, bet technika yra technika.

Ar dažnai dingsta daiktų?

Per 20 metų dingo tik vienas batų dėžė (kaip ji pasidarė nebeįmanoma). Tai nėra įprasta dalyka. Mes uždarome mašiną ant plombos (seal). Jei atvykstate į Klaipėdą ir plomba nėra suirusi – viskas tvarkoje. Jei plomba suirusi – tuomet turime problemą ir draudimas įsijungia. Bet dažniausiai žmonės patys pamiršta, kur padėti kažką, arba juos suvalgė vaikai kelyje (pavyzdžiui, sausainius).

O jeigu lietus? Ar dėžės neužlimpa?

Mes naudojame specialias plėvelės pakuotėms, bet jei lietus lija kibirais, o vairuotojui tenka iškrauti ant gatvės, tai drėgmės gali patekti. Todėl stengiamės naudoti tentus (aukštus užtiesalus). Jei Klaipėdoje laukia audra, geriau iškrauti sandėlyje, o ne lauke. Jei turite labai jautrių daiktų knygoms ar drabužiams, pasirūpinkite, kad dėžės būtų iš viršaus padengtos storu storiu (tarkime, dviem sluoksniais).

Ar galima sulaikyti mokėjimą, kol neatvyksta?

Daugelis nori taip daryti. Bet aš turiu išlaikyti vairuotoją, maitinti jį, statyti viešbutį.