Perkraustymo paslaugos į Klaipėda iš Dodworth: kaip neprašauti ir viską atgabenti saugiai?

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – kraustytis yra vienas didžiausių stresų, o kai tai dar ir tarptautinis maršrutas, kaip pvz., perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Dodworth, situacija darosi įdomesnė. Žmonės visada klauso kainos, bet pamiršta klausti apie tai, kas vyksta viduryje, tarp Anglijos ir Lietuvos. Po „Brexit“ viskas pasikeitė, dabar tai nebe tiesiog įvažiavimas į keltą, o visiškas muitinės šou. Dažnai klientai sako, kad jie tiesiog nori „padėti dėžę į mašiną“, tačiau realybėje reikia žinoti, kur tas kraštas telpa ir ar vairuotojas sugebės išvažiuoti iš tų siaurųjų kelių pietų Jorkšyre. Štai trumpas vadovas, kaip tai vyksta iš vidinės pusės, be paslėptų mokesčių ir nerealių pažadų.

Pradžia – kai dar tik svarstai

Kiek laiko užtrunka toks kelias iš Dodworth į Klaipėdą?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas randa kelyje, bet standartiškai tai nuo trijų iki penkių dienų. Jei viskas būtų idealai, tai truktų mažiau, bet Anglijoje dažnai būna eismo įvykių, o priešais keltą – eilių. Be to, reikia laiko parengti dokumentus muitinei, todėl neskubėkite laikyti tikslių valandų. Geriau planuokite savaitę, o tiksliai – laukite skambučio.

Ar brangiau perkraustyti iš kaimo nei iš miesto?

Taip, ir Dodworth, nors yra netoli Barnsley, gali būti problema dėl prieigos. Jei ten gyvenate statiniame name ir sunkvežimiui tenka važiuoti per siaurus kaimo kelius, tai gali kainuoti papildomai. Kartais teko iškrauti į mažesnę mašiną ir gabenti į didesnę, o tai laikas ir pinigai. Tikrinti prieigą reikia iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi už tvoros ir keikia GPS.

Kas nutinka, jei netelpu į numatytą vietą?

Tai klasika. Klientas sako „turime du sofas ir kelias dėžes“, o atvažiuoja, o ten pilnas namas. Tada reikia skambinti ieškoti papildomos vietos ar net papildomo automobilio. Geriausia būti sąžiningu ir užpildyti inventorius sąrašą kuo tiksliau, o ne spėlioti. Nenusimenu kiek kartą teko girdėti „o, aš pamiršiau tą garso sistemą“.

Ar galima susitarti dėl datos paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainuos brangiau ir niekas negarantuoja, kad mes turėsime laisvą mašiną. Mums reikia planuoti maršrutus savaitėmis iš anksto, ypač kai kalbame apie perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Dodworth, kurios reikalauja specifinių dokumentų. Jei galite, praneškite mums bent mėnesį iki norimos datos.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Nes kai kurios firmos tiesiog nori uždirbti pinigų, o kitos – atlikti darbą. Yra tiek, kurie samdo samdomus vairuotojus be patirties, o tiek, kurie turi savus, kurie žino kelią. Taip pat įtakos turi draudimas, kuro kainos (kurios šokinėja kaip kiaulės) ir ar jie įtraukia visus muitinės mokesčius į kainą, ar tai jūsų problema vėliau.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Saugu, jei jie uždrausti ir įrašyti į inventoriaus sąrašą su nuotraukomis. Aš asmeniškai visada patariu brangiausius daiktus (gintarus, juvelyrinius dirbinius) vežti su savimi rankiniame bagaže. Nors mes turime draudimą, bet jei dėžė dings kelyje (o tai, vėlgi, nutiko), nervų sugrąžinti nebus.

Ką daryti su daiktais, kurių nereikia Lietuvoje?

Geriau juos atiduoti arba parduoti Anglijoje. Mums dažnai tenka vežti „šiukšles“ – senus baldus, kuriais Lietuvoj niekas nesinaudos. Jūs sumokėsite už kubometrą tą patį ką už naują sofą, o vėliau jas mokėsite išmesti. Nėra logiška mokėti už tai, kad išvežtumet šiukšles per jūrą.

Ar reikia dėti dėžes ant paletės?

Ne būtinai, jei vairuotojas įkrauna viską į kėbulą (partijos krovinys). Tačiau jei tai eina kaip dalinis krovinys kitoje mašinoje, taip, reikia. Bet dažniausiai tokie perkraustymai vyksta pilnai užpildytomis mašinomis, tad tiesiog uždėkite dėžes vieną ant kitos.

Pinigai ir biurokratija

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelias?

Sakyčiau, dabar tai svyruoja nuo 1,5 iki 3 tūkstančių svarų už pilną mašiną, priklausomai nuo sezono. Žiemą pigiau, vasarą – brangiau. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri, kaip žinote, nėra pastovi. Neįsivaizduoju, kas bus su kainomis kitąmet (tikriausiai augs).

Ar į kainą įeina muitinės deklaravimas?

Turėtų įeiti, bet patikrinkite sutartyje. Yra firmų, kurios rašo „pervežimas“, o vėliau muitininkas sulaiko prekę ir reikalauja deklaracijos, už kurią reikia sumokėti papildomai agentui. Mes stengiamės daryti visą „Turn back“ procedūrą Anglijoje, kad Lietuvoje jums liktų tik priimti daiktus.

Kokius mokesčius reikės mokėti Lietuvoje?

Jei jūsų daiktai yra naudoti ir asmeniniai, ir jūs gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių, dažniausiai mokesčių nėra (Transfer of Residence). Bet jei perkraustote naujus daiktus ar pirkote juos prieš pat išvykimą, gali būti PVM ir muito. Muitinė labai mėgsta tikrinti naujus televizorius.

Ar galima apmokėti kortele ar tik grynaisiais?

Mums labiau patinka banko pavedimai, kad liktų užrašai. Vairuotojai kartais ima ir grynaisius už darbo rankas (iškrovimą), bet pagrindinę sumą geriau pervesti. Vengkite mokėti vairuotojui už visą kelionį grynaisiais – jei jis dingsu, nebus jokių įrodymų, kad sumokėjote.

Ar reikia mokėti už laukimą?

Jei jūs pavėluote į susitikimą arba vairuotojas privalo laukti, kol paruošiate dokumentus, taip, laukimas mokamas. Standartiškai yra viena valda nemokamai, vėliau – valandinė tarifas. Vairuotojo laikas yra pinigas, jis negali stovėti aikštelėje be darbo.

Kas daryti, jei neturiu pinigų dabar?

Geriau atidėti kraustymą. Niekas nenori vėliau gaudyti skolų iškolinimo laiškų. Yra galimybė padalinti mokėjimą, bet pirmą įnašą reikia padaryti iš karto, kad užsakytume bilietus į keltą.

Ar galima gauti sąskaitą faktūrą be PVM?

Jei esate privatus asmuo, paprastai ne, mums reikia mokėti PVM Jungtinėje Karalystėje. Jei esate įmonė ir turite PVM kodą, galime išrašyti be PVM (0%), jei tai yra prekių prekyba tarp šalių, bet čia jau sudėtingesnė istorija su muitine.

Ar draudimas apima daiktus visą kelionę?

Taip, bet tik jei jūs juos tinkamai supakavote. Jei dėžė subyrėja, nes užpylėte tik tris lipdukus, draudimo kompanija gali atsisakyti mokėti. Svarbu perskaityti mažą spausdinimą apie „vadybingą pakavimą“.

Kelionės eiga ir vairuotojai

Kokia mašina važiuoja? Dažniausiai siunčiame 3,5 ar 7,5 tonų sunkvežimius, nes jie lengviau įvažiuoja į gyvenamuosius rajonus Anglijoje. Didžiųjų 40 tonų „priešgaisrinių“ (kaip juos mes vadiname) reikia tik tada, kai juda didelės šeimos ar verslai. Dodworth keliai nėra pritaikyti didžiulioms mašinoms, todėl dažniau važiuojame vidutinėmis.

Ar vairuotojas padės susirinkti baldus?

Taip, jis ne tik vairuoja, bet ir dirba. Tačiau jei turite sudėtingą spintą, kurią reikia išardyti, tai jūsų darbas. Vairuotojai turi su savimi įrankius, bet jie ne meistrai, ir gali tiesiog nulūžti varžtą, jei jis užsirūdijęs. Geriau išardykite patys.

Kur jūsų vairuotojai pernakvoja?

Jie turi miegamuosius mašinoje, tačiau Europoje yra griežtai reglamentuota, kiek jie gali važiuoti ir kiek ilsėtis. Jie sustoja specialiuose stovėjimo aikštelėse. Kartais nutinka taip, kad vairuotojas užmiega ir neatsiliepia į telefoną – nedžiuginkite, jis tiesiog privalo ilsėtis pagal tachografą.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dėl draudimo ir įstatymų – ne. Mes negalime imti keleivių, nes tai prekių pervežimo licencija. Yra išimčių, bet tai labai retai ir brangu. Jums teks skristi lėktuvu ar važiuoti keltu atskirai.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet mes turime pagalbos paslaugas visoje Europoje. Jei sugenda Anglijoje, siunčiame atsarginę mašiną, jei Europoje – taisome vietoje. Gali pavėluoti, bet daiktai pasieks tikslą. (Vakar vienas klientas skambino, kad jo dėžės stovi kažkur prie Vokietijos, bet viskas gerai pasibaigė).

Ar vairuotojai moka lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai arba latviai, taip kad kalbos problemų neturėtų būti. Kartais gauname samdomus vairuotojus iš kitų šalių, bet tada mes informuojame iš anksto. Svarbiausia, kad jie suprastų, kur reikia važiuoti.

Kaip vairuotojas randa mane Dodworth?

Jis naudoja GPS, bet kartais jis meluoja. Mes visada prašome jūsų telefono numerio ir koordinačių, o ne tik adresą. Jei gyvenate toli nuo pagrindinio kelio, susitinkame prie degalinės arba parduotuvės, kad nevažiuotų per pievas.

Ką daryti, jei vairuotojas sugadina kažką namuose?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Mes turime atsakomybės draudimą, todėl tiesiog darykite nuotraukas ir praneškite mums. Nedarykite scenų vietoje, viską išspręsime biuro būdu. Vieną kartą vairuotojas „nuplėšė“ sienos gabalą nešdamas sofabą... (Na, iš tikrųjų tai klientas nebuvo pašalinęs rėmų).

Daiktai, dokumentai ir specifika

Ar galiu vežti maistą?

Greičiau ne. Po „Brexit“ maisto produktų įvežimas iš ne ES šalių yra labai apribotas. Mėsą, pieno produktus, vaisius geriau suvalgyti ten arba atiduoti kaimynams. Muitinė gali konfiskuoti visą krovinį dėl vieno seno sūrio kumpelio.

Kaip reikia supakuoti indus?

Kiekvienas indas turi būti apvyniotas burbuliukine plėvele ir padėtas į dėžę su tarpais užpildytais (popieriumi, putomis). Negalima dėti indo ant indo be tarpinės. Jei girdite taršą dėžėje vėsdami ją, vadinasi, supakavote blogai.

Ar galiu vežti alkoholį?

Taip, bet ribotais kiekiais – asmeniniam naudojimui.