Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cuxton: kas tikrai čia vyksta

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir mačiau viską – pradedant nuo tų, kurie bando susiverti visus namus į vieną „Mercedes“ Vito bagažinę, baigiant tais, kurie po metų grįžta atgal, nes nepajėgė pragyventi be anglų parduotuvių. Pastaruoju metu dažnai gaunu klausimų apie perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Cuxton. Tai nėra toks jau paprastas maršrutas, kaip gali atrodyti žemėlapyje, ypač kai kalbame apie Angliją. Čia ne tik apie tai, kad padėti dėžes į sunkvežimį. Čia eiliniai dalykai – muitinė, keltas, dokumentai, o kartais ir blogas oras priešais Doveriu. Tiesiog noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų, kad žinotum, į ką įsirengiate.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Ar sunku rasti vairuotoją, kuris važiuotų į Cuxton paėmti daiktų?

Iš esmės ne, bet... Čia yra kaimelis Kente, neLondonas. Didžiosios perkraustymo firmos dažnai nori dirbti tik su dideliais miestais, nes jiems ten lengviau surinkti krovinius (tiek vadinamą "party load"). Jei ieškote perkraustymo paslaugų į Klaipėdą iš Cuxton, gali tekti paprašyti, kad vairuotojas nukryptų nuo maršruto. Vieniems tai papildomas rūpestis, kitiems – papildomas mokestis. Taigi, rasti galima, bet reikia tiksliai nurodyti adresą ir, svarbiausia, ar ten gali privažiuoti didelis sunkvežimis. Kai kurios gatvelės ten tokios siauros, kad ten net „Ford Transit“ negalėtų apsisukti be nugarinės eigos. Vienas kartą man teko skambinti klientui ir klausti, ar jo namuose tikrai nėra sodo tako, kurį reikėtų nugriauti, kad privažiuotume.

Kiek realiai laiko užtrunka kelionė čia?

Niekas nesakys tiksliai, todėl aš neduodu garantijų dienomis. Standartiškai – nuo 4 iki 7 dienų, priklausomai nuo to, kiek užeisime į kitus miestus paėmti daiktų. Yra ir perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cuxton, kurios siūlo „greitą“ pristatymą, bet tai kainuoja. Dar yra keltų grafikas. Jei pamestume keltą iš Doverio ar Harwicho, tai pridedame dar vieną dieną (ar dvi). Kartais vairuotojai sustoja pailsėti, nes reglamentas neleisia važiuoti toliau. Tad jei jums sako, kad atveš per 3 dienas, galima sakyk, kad jie meluoja arba važiuos be stabdžių.

Ar galima sekti savo daiktus internetu?

Dauguma firmų įdiegė GPS stebėjimą, tačiau tai nebūtinai veikia taip, kaip „Bolt“ aplikacijoje. Kartais žiūriu ir matau, kad sunkvežimis stovi vietoje jau valandą. Pradedu nerimauti – ar sužeistas? O jis tik valgo pietus arba laukia, kol išsikrauna kitas klientas Birmingeme. Jei jums svarbi tikslumo, kai renkatės perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Cuxton, klauskite apie kurjerių numerį arba tiesioginio ryšio su vairuotoju telefono numerį. Taip bus ramiau.

Kas vyksta, jei vairuotojas pavėluoja?

Anglijoje dažnai būna eismo spūsčių, ypač aplink Londoną ar M25 žiedą. Jei jūsų daiktai važiuoja iš Cuxton, tai reiškia, kad jis turi nuvažiuoti pro šias spūstis. Pavėlavimas viena diena yra normalu. Nebijokite, jei gausite pranešimą, kad vėluoja. Blogiau, jei jie nesuskambins visai. Aš visada sakau klientams – nedarykite savo džiaugsmo planų iš karto po atvykimo, geriau palikite paraą atsargai.

Ar saugu leisti daiktus iš Anglijos?

Per 20 metų buvo tik vienas incidentas, kai pasakė, kad „kažkas dingsta“. Bet dažniau problema yra ne vagystės, o sugadinimai. Angliški keliai yra... apibrėžžiant švelniai, nelabai geri. Jei dėžės nebus uždėtos tvarkingai, jos gali nukristi viena ant kitos. Rinkdamiesi tiekėją, kurie teikia perkraustymo paslaugas į Klaipėdą iš Cuxton, patikrinkite, ar jie turi draudimą. Ne jų sunkvežimio, o būtent jūsų turto. Tai svarbu. (Nors dažnai draudimo polisai turi tokią mažą išimtį, kad galvojai, kodėl apskritai jį moki).

Kainos ir papildomi mokesčiai

Kodėl tiek brangu?

Kuras, keltai, Brexit, mokesčiai... Ką tik nupirkau degalų ir beveik nukryžiau. Kaina susideda iš daugybės dalių. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cuxton negali būti pigios, nes tai nebe toli, kaip iš Lenkijos. Čia jau turib kirsti jūrą. Be to, dabar reikia mokėti už taršos leidimus (clean air zones) Londone, jei ten važiuojame pro šalį. Tai viską pakelia.

Ar mokesčiai už keltą įeina į kainą?

Paprastai įeina, bet patikrinkite. Kai kurios kompanijos rašo „kaina nuo...“, o tuomet papildo bilietą prieš pat išvykimą. Keltų bilietai brangsta kaip niekas. Vienas bilietas su sunkvežimiu gali kainuoti šimtus svarų. Jei pasiūlymas atrodo per daug geras, tikriausiai jie ir nesiskaičiuoja su keltu arba planuoja važiuoti per tunelį, kas taip pat kainuoja.

Ar reikia mokėti už muitinės deklaraciją?

Jei esate fizinis asmuo ir grįžtate gyventi į Lietuvą daugiau nei metams, daiktai gali būti be mokesčių (Transfer of Residency). Bet tam reikia užpildyti formą. Kai kurios firmos pasiūlo tai padaryti už papildomą mokestį. Kiti tai įtraukia į perkraustymo paslaugų į Klaipėdą iš Cuxton kainą. Geriau klausti iš karto, kad nesusipainiotumėte su muitininkais prie pat patvirtinimo.

Kas daryti, jei pasikeičia daiktų kiekis?

Tai klasika. Sakykome, kad reikia 10 kubinių metrų, o prieš pat išvykimą pasirodo, kad dar įkeliate dviratį ir dar vieną sofą, kurią nusprendėte nešti. Tada keičiasi kaina. Vairuotojus tai erzina, nes jiems tenka pervardyti krovinių manifestą (CMR). Būkite sąžiningi iš pradžių, o jei tikrai pasikeitė – praneškite kuo greičiau.

Ar galima sumokėti atvykus į Klaipėdą?

Dauguma firmų to nenori. Jos reikalauja avanso, o likusią dalį – prieš išvykstant iš Anglijos arba kai kroviniys iškraunamas Klaipėdoje. Pinigai iš Anglijos į Lietuvą nueina lėtai, o vairuotojams reikia grynųjų degalams (tiek vadinamos „fuel cards“ ne visur veikia gerai). Susitarkite iš anksto.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Gali būti mokestis už „wait and load“ (laukti ir krauti), jei vairuotojas privalo laukti, kol jūs surenkate dėžes. Cuxton yra mažas miestelis, ten gali nebūti kur laukti valandą, tai teks stovėti ant kelio. Taip pat mokestis už įrangos naudojimą (vežimėliai, virvės). Visada klauskite „Ar į šią kainą įeina viskas?“

Dokumentai, muitinė ir Anglijos niuansai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai pasas arba asmens kodas. Jei vežate transporto priemonę – jos techninį passą (logbook). Beje, jei nebe toks jaunas, gali prisireikti T2L dokumentas (nors jis dažniau būtinams prekėms, bet kartai klausia). Aš visada patariu susirūpinti šitais dalykais iš anksto, nes kitaip gališ tiesiog likti su daiktais anglų pusėje ir niekas neatidarys konteinerio.

Kaip Brexit pakeitė dalykus?

Prieš Breksitą buvo paprasčiau – tiesiog važiavome. Dabar kiekvienas daiktas, netgi senas drabužių siūlas, turi būti deklaruojamas. Muitinė Klaipėdoje gaišta laiką. Kartais atrodo, kad jie ieško kažko, ko nėra. Tiesa sakant, perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Cuxton dabar reikalauja daugiau popierių nei anksčiau. Jei rasite agentą, kuris su tuo padeda, laimėjote.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Alkoholio kiekius riboja. Jei vežite dešimt dėžių viskio, tai jau ne asmeninis naudojimas, o prekyba – gausite mokesčius. Maistas – dėl virusų ir gyvūnų ligų. Vežti mėsos ar pieno produktų nebegalima be specialių leidimų. Geras senas sūris iš Cuxton parduotuvės? Galima, bet jei jis turi mėsos priemaišų (kaip kai kurie sūriai), gali būti uždraustas. Tai tiesiog kelią į šiukšliadėžę prie pat patikros.

Kas nutinka su mašina, jei ją vežu?

Automobilis turi būti užregistruotas Jūsų vardu ne mažiau kaip 6 mėnesius prieš išvykimą, kad nebūtų mokesčių. Turi būti sustabdytas (SORN) arba draustas. Pirkimo-s pardavimo sutartis būtina. Vienas kartas klientas nenuvežė techninės, teko siųsti skane per faksą (kaip senovėje), kitaip neišleistų iš terminalo. Būkite atidūs.

Ar reikia sąrašo daiktų?

Taip. Tikslus sąrašas, su verte. Nerašykite „baldai“, rašykite „2 sofos, 1 stalas, 4 kėdės...“. Jei parašysite pernelyn bendrai, muitinė gali nustatyti savo vertę, kuri bus žymiai aukštesnė, ir paskaičiuoti mokesčius nuo jos. Nenusimėginkite su jais.

Kas, jei aš neesu Lietuvos pilietis?

Tada viskas įdomiau. Gali reikėti vizos ar leidimo gyventi, kad galėtumėti importuoti daiktus be mokesčių. Aš čia ne ekspertas, geriau pasikalbėkite su muitinės brokeriu. Geriau neklaidinkite jūsų (tiek jūs, tiek aš), nes gali baigtis baudomis.

Dėžės, pakavimas ir „o jei“ situacijos

Ar geriau susirūpinti dėžėmis pats?

Galite, bet dauguma perkraustymo paslaugų į Klaipėdą iš Cuxton siūlo dėžes nemokamai (arba už nedidelį mokestį). Jos yra tvirtos, standžios. Jei imsite pats iš „Tesco“ ar „Aldi“, jos gali nebeišlaikyti svorio, kai jas įmesite ant 2 metrų aukščio krovos.

Kaip turėčiau susidėti dalykus?