Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Burton Latimer: 20 metų patirties be lakštų

Sveiki, ponai ir ponios. Jei čia apsilankėte, vėl gi, ruošiatės dideliam gyvenimo šokui – kelionei iš Jungtinės Karalystės atgal link Lietuvos, o tiksliau, į jūrų uostamiestį. Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtis metų ir matau viską. Nuo to, kaip žmonės bando susitraukti visus gyvenimus į vieną kartoninę dėžę, iki to, kaip vairuotojai verkia ant A14 greitkelio, kai tiesiog nebegali važiuoti toliau dėl blogo oro. Kalbėsime apie tai, kas domina labiausiai: perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Burton Latimer. Tai nėra paprastas maršrutas, tokių nėra daug, tad reikia žinoti niuansus, kad nebūtumete nuliūdę, kai mašina vėluos ar kils klausimai dėl dokumentų.

Esu matęs tobulo pasaulio, kurio siūlo „didžiosios pervežimo kompanijos“, nėra. Yra tik geri vadybininkai, kurie gali išpešti jus iš bėdų, kai muitinėje užstrigs keltas su jūsų daiktais. Burton Latimer – mažas, bet industrijai svarbus miestelis Nortamptonšyre, ir ten daug gyvenančių lietuvių. Taigi, jei ieškote patikimų pervežimų, čia rasite praktiško patarimo, parašyto be reklaminių frazių, tiesiai iš vadybiniko, kuriam jau tris kartus teko skambinti klientui vidury nakties pranešant, kad vairuotojas užmiglo pervedimo vietoje.

Kaip viskas prasideda ir kiek tai kainuoja

Kiek kainuoja perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Burton Latimer?

Tai visada pirmasis klausimas, ir, tiesą sakant, vienas sunkiausiai atsakomų. Negaliu tiesiog įmesti skaičiaus, nes nežinau, ar turite tik vieną krepšį drabužių, ar visą namų ūkį su didžiuliu sofos komplektu. Paprastai, jei kalbame apie standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, kaina svyruoja nuo tūkstančio iki dviejų tūkstančių svarų sterlingų, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys (LTL), ar ar jums reikia pilnos mašinos (FTL). Dar reikia prisidėti kuro papildomus mokesčius, jei kuro kaina šoktels į dangų, kas dabar, deja, nutinka dažnai. Geriau parašykite man sąrašą daiktų, tą, kurį vadinate „inventorium“, tąsąiu tiksliai.

Kodėl kaina tokia didelė, jei tai tik viena mašina?

Žmonės dažnai galvoja, kad mes uždirbame ant gryno paviršiaus, bet pažiūrėkite į realybę. Vien tik keltas iš Britanijos į žemyninę Europą dabar kainuoja astronomicaliai, ypač po Breksito. Taip pat, reikia sumokėti vairuotojui, kuris praleis savaitę kelyje, maitinimą, pragyvenimą, o dar ir priežiūrą mašinai. Perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Burton Latimer brangios ne todėl, kad mes norime daug uždirbti, o todėl, kad logistika šiuo maršrutu yra sudėtinga. Mašina turi važiuoti pro Nortamptoną, užkibti ant A14, pavažiuoti iki Harvičo ar Imingamo, taut per keltą, o paskui vėl šimtus kilometrų iki vartų. Viska susideda iš smulkių išlaidų, kurios sudaro didelę sumą.

Ar galima keliauti pigiau, jei aš pats nuvairuosiu?

Galima, bet ar verta? Jei turite tik kelias lagaminas, tikrai pats nuvažiuosite pigiau lėktuvu ar traukiniu. Bet jei kalbame apie baldus, čia jau kita. Veltui išsivežti didelę sofą be kėdžių, kadangi ji netilps į jūsų asmeninį automobilį (nors maždaug prieš 5 metus vienas klientas bandė įsprausti vitriną į „VW Golf“ ir viską sudaužė). Tada reikia samdyti priekabą, o vairuoti su priekaba per Anglijos kalnelis ir vėliau pro Vokietijos greitkelius – tai tikras košmaras begalėms. Ir dar draudimas... jei nutiks šuolis, niekas nieko nepadarys, o mūsų kroviniai yra apdrausti.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Standartiškai, jei viskas vyksta pagal planą (o planas tai retas dalykas), tai nuo užsakymo dienos iki iškrovimo Klaipėdoje praeina apie 7–10 dienų. Tačiau esu matęs atvejus, kai dėl techninių gedimų ar vėlavimo muitinėje dėl klaidingai užpildytų T1 dokumentų, daiktai važinėjo tris savaites. Burton Latimer yra gana strategiškoje vietoje, tačiau susisiekimas su keltu gali sukelti spūstis, ypač penktadieniais. Geriau planuokite savo atvykimą į Lietuvą su savaitės atsargiau, kad nereikėtų miegoti ant savo daiktų dėžių bute be šaldytuvo.

Ar į kainą įeina ir pakavimo medžiagos?

Tai priklauso nuo to, ką pasirinksite. Yra variantas „tik pervežimas“, kai mes tik užkeliame jūsų jau supakuotas dėžes. Bet dažniausiai klientai pageidauja, kad mes atvežtume dėžes, stiklo vata, burbulukus ir viską supakuotume už juos. Paprastai dėžės kainuoja, bet kartais darome nuolaidas, jei jų ima daug. Verta prisiminti, kad geros dėžės – tai pusė sėkmės, kad jūsų lėkštės neatrsuotų gabalais. Nenaudokite senų marketo dėžių jos tiesiog suyra po kelias šimtus kilometrų vibracijos.

Kas nutinka, jei mašina sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turime techninę pagalbą visoje Europoje (remonto komandas), bet jei, pavyzdžiui, lūžta pavarų dėžė Vokietijoje, tai gali užtrukti dieną-dvi. Tada mes ieškome perkrovimo galimybės – t. y. kitos mašinos, kuri nusipultų ir pervežtų daiktus į paskirties vietą. Esu matęs, kaip klientai išsipučia, kai toks įvyksta, bet tai yra gamta. Kiekviena mašina yra technika, o technika neleidžia. (Čia turiu omenyje, kad technika yra neleidžianti tokio dalyko kaip gedimas, o ne kad... na, jūs supratot).

Ar reikia mokėti už įkrovimą Burton Latimer teritorijoje?

Jei jūsų namas yra miesto centre arba gatvėje, kurioje galima statyti mašiną įkrovimui, tai tai įeina į kainą. Bet jei gyvenate tokiame vietoje, kur reikia specialios leidimų ar sunkvežimis negali privažiuoti arti, tuomet reikia samdyti „palečiuotoją“ (vadinamąjį „man with van“), kuris parveža daiktus nuo durų iki mūsų sunkvežimio. Tai jau papildomas mokėstis, kurį dažnai klientai pamiršta. Burton Latimer vietomis siauros gatvelės, ypač prie senų namų, tad verta pasitikrinti iš anksto.

Dokumentai, muitinė ir taiskai dalykai (Breksitas)

Ar reikia deklaruoti daiktus muitinėje?

Absoliučiai taip. Nuo 2021 metų Anglia nebėra ES narė, todėl viskas turi eiti per eksporto ir importo procedūras. Jeigu siunčiate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote ilgiau nei 6 mėnesius, jie gali būti atleistais nuo veryčių mokesčio (Import Duty) ir PVM, TIK jei užpildysite Transfer of Residence (ToR) formulą. Be to formulą, muitinė Klaipėdoje gali uždelsti daiktus ir reikalauti sumokėti mokesčius, kaip kad būtumėte perkant naujus baldus iš katalogo.

Kas yra tas ToR numeris ir kur jį gauti?

ToR01 tai numeris, kurį išduoda Britų muitinė (HMRC). Jis patvirtina, kad jūs persikeliate gyventi į ES ir jūsų daiktai nėra prekybinis krovinys. Užpildyti paraišką galite internetu, tai nemokama. Viskas trunka maždaug savaitę, kartais ilgiau, jei jie užklausa papildomų dokumentų (pvz., nuotraukų daiktų ar pasų kopijų). Be šio numerio bet kurios perkraustymo paslaugos į Klaipėdą iš Burton Latimer gali tapti labai brangios dėl mokesčių. Nekantrinkite su tuo, užpildykite iš karto, kai tik nusprendžiate kelionę.

Kas nutinka, jei aš pamiršiu įtraukti kažką į sąrašą?

Tai dažna problema. Žmonės mintyse suskaičiuoja, bet popieriuje užmiršta parašyti dviratį ar lauko barbekiu. Muitininkai gali būti labai išrankūs. Jei sąraše nėra dviračio, jie gali jį konfiskuoti arba pareikalauti didelio delspinigių užklupimą. Geriau parašykite viską, net tą seną suirusius žirkles, kurias laikote garaže. Gera vadybininko pareiga yra priminti jums apie tai, bet galiausiai atsakomybė lieka ant jūsų pečių, nes jūs pasirašote deklaraciją.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Dėl maisto produktų taisyklės yra griežtos. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių iš Britanijos į ES. Galima vežti sausą maistą, kavą, arbatą, bet tik tam tikrus kiekius asmeniniam naudojimui. Vyną ir alų vežti galima, bet jei kiekis bus didelis (pvz., 200 butelių vyno), muitinė gali įtarti, kad tai prekybinis krovinys ir reikalauti licencijos arba sumokėti akcizą. Tad geriau išgerti tuos gerus Angliškus alus čia, o ne bandyti jų pervežti per kanalą.

Ar reikia drąsos pažymėjimo (vet pasas) šunims?

Žinoma, jei turite gyvūnų. Be to, jie nebus įleisti į Lietuvą. Reikalingas mikroschemas, pasas, ir svarbiausia – rabies skiepas, kuris padarytas ne mažiau kaip prieš 21 dieną (bet ne vėliau kaip prieš metus nuo kelionės). Be to, reikia gydytojo pažymos apie gyvūno sveikatą, išduotos ne daugiau kaip prieš 10 dienų iki išvykimo. Vairuotojai dažnai nenori vežti gyvūnų be dokumentų, nes jei kas nutiks ties siena, jie liksta su gyvūnu ir nebegali važiuoti toliau.

Kas yra T1 dokumentas ir kodėl jis svarbus?

T1 tai tranzito dokumentas, kuris leidžia kroviniui judėti per ES šalis nepasiekus galutinės muitinės. Jis atidaromas pirmoje ES muitinėje (pvz., Oostende ar Roterdame) ir uždaromas Klaipėdoje. Jeigu vairuotojas padaro klaidą arba dingsta dokumentas, kaina už jo atkūrimą gali būti baisi. Esu matęs, kaip firma sumokėjo 500 eurų už paprasto popieriaus praradimą, todėl sekame, kad viskas būtų tvarkingai.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galima, bet tai atskira paslauga. Automobilis gali važiuoti ant vilkiko (virš daiktų arba uodegoje), jeigu yra vietos, arba gali būti vežamas su vairuotoju. Jei vežamas automobilis, reikia jo techninio paso, draudimo („žalia korta“) ir registro liudijimo. Be to, jei automobilio vertė didelė, gali tekti mokėti PVM importui, nors jei jis jums priklauso ilgiau nei 6 mėnesius, gali būti atleistas. Geriau pasikonsultuoti iš anksto, nes kai kurios firmos neima atsakomybės už automobilių pervežimą.

Pakavimas, įkrovimas ir vadybininko košmarai

Ką daryti su didele sofa, kuri neina pro duris?

O tai klasika!