Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Totton: pilnas vadovas ir patirties pasakojimas

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo taip vadinamų "idealų" perkraustymų iki tų, kurie baigiasi teisme arba su sugadinta brangia baldų komplekta. Jei ieškote perkraustymo paslaugų į Kauną iš Totton, tai reiškia, kad jums tikriausiai reikalingas ne tik transportas, bet ir supratimas, kaip tai veikia iš vidaus. Tottonas, esantis netoli Sautamptono, yra gana patogi vieta pradėti kelią, bet britų sistemos yra savotiškos. Čia ne tiesiog įkeliame dėžę ir važiuojame, yra daug smulmenių, kurie gali nulemti sėkmę. Šiandien kalbėsime tiesiškai, be jokių uždažų, kaip tai tikrai atrodo praktiškai.

Kaip viskas prasideda ir planavimas

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka tas kelias iš Totton į Kauną?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas nėra paprastas "trys dienos". Viskas priklauso nuo to, kokiais dienomis važiuojame ir ką pervežame. Jei tai mažas krovinys (pavyzdžiui, 5–10 kubinių metrų), jis gali būti paimtas ir atvežtas per 4–5 darbo dienas, jei vairuotojas važiuoja tiesiai. Tačiau dažniausiai mes renkamės dalinius krovinius, tada laukti tekti ilgiau, kol surinkame mašiną. Nors atstumas yra apie 1800–1900 km, bet keltų grafikai ir muitinė gali viską pavėlinti. Geriausia planuoti bent savaitės atsargą tais atvejais.

Ar brangu yra perkraustymo paslaugos į Kauną iš Totton palyginti su kitais miestais?

Kainos nėra tokios ir aukštos, kaip galvojate, ypač jei lyginate su Londonu. Tottonas yra pietuose, todėl tenka važiuoti per M25 žiedą, kas visada prideda truputį streso ir kiek laiko, bet pinigų tai nebeperka. Kaina daugiausia lemia tūris, o ne paėmimo vieta. Jeigu turite 20 kubinių metrų, tai tiek pat kainuos ir iš Totton, tiek iš Birmingemo. Svarbu suprasti, kad pigiausi variantai – tai kai vairuotojas tik numeta daiktus prie durų ir išvažiuoja, o brangesni – kai reikia nešti į trečią aukštą be lifto.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau, ypač jei planuojate važiuoti vasarą arba prieš šventes. Mūsų srityje stebimas pakilimas, kai žmonės nori išvykti prieš mokslo metus. Esu matęs situaciją, kai klientas skambino savaitę prieš išvykimą ir teko jo atsisakyti, nes visi vairuotojai buvo užimti. Geriausia kreiptis mažiausiai mėnesį iki planuojamos datos, tada galime derinti laikus ir ieškoti optimalaus keltų bilieto. Taip pat taip galima užsitikrinti, kad muitinės dokumentai bus paruošti be skubos.

Ar galite padėti su pakavimu, ar aš turiu viską daryti pats?

Žinoma, galime padėti. Turime komandą, kuri atvažiuoja į Tottoną ir viską užpakoja. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo daug nervų. Kartais klientai sako, "aš pačiai išsivežiu", o paskui paaiškėja, kad indai sudaužyti, nes buvo padėti be popieriaus. Profesionalus pakavimas – tai ne tik dėžės, tai ir burbuliukų plėvelė, antspaudai, inventorius. Jei norite sutaupyti, galite padaryti tik dalį, o sudėtingus daiktus, tarkim, vitrinas ar paveikslus, palikite mums.

Kaip suskaičiuojate kainą – pagal svorį ar tūrį?

Daugiausia pagal tūrį, nes baldai yra lengvi, bet dideli. Vienas sofas gali užimti daugiau vietos nei dėžė su knygomis, nors svers mažiau. Mes matuojame kubiniais metrais. Kai atvažiuojame į Tottoną, apžiūrime, ką turite, ir tada sakome tikrąją kainą. Kartais klientai bando nusiųsti sąrašą be matmenų, bet tai neveikia – tenka važiuoti ir žiūrėti gyvai. Svoris svarbus tik tada, jei tai yra labai tankūs daiktai, pvz., knygų sandėlis, bet tai retas atvejis.

Ar reikia mokėti už paėmimą Tottone?

Paprastai ne, jei tai yra dalinis krovinys (kai važiuoja didelė mašina ir renka keletą klientų). Bet jei užsakovate pilną mašiną (30 kubų) tik sau, tai gali būti papildomas mokestis už tuščios važiavimą, jei mūsų bazė toli. Tačiau dažniausiai mes stengiamės tai įtraukti į bendrą kainą. Geriausia tiesiog paklausti, kai prašote pasiūlymo. Nebijokite klausinėti apie tai, tai normalus dalykas.

Kelionės eiga ir dokumentai

Kokiais keltais dažniausiai važiuojate iš Pietų Anglijos?

Paprastai mes naudojame keltus iš Portsmuto arba Doverio. Kadangi Tottonas yra netoli Sautamptono, Portsmouth'as yra labai patogus – vos valva kelio. Ten važiuojame į Le Havre arba Caen Prancūzijoje, o paskui vėžiamas į Lietuvą. Kartais, jei kaina žemesnė arba laikas netinka, važiuojame per Doverį į Kalę (Calais), bet tai reiškia važiuoti per visą Angliją, kas ilgiau. Keltų bilietai bręsta staiga, taigi laikas yra pinigas.

Kas dėl muitinės po „Brexit“? Ar daug problemų?

O, čia yra didžiausia bėda dabar. Anksčiau buvo paprasta – įvažiavom ir važiavom. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, jeigu tai ne asmeniniai daiktai, kuriais naudojatės daugiau nei 6 mėnesius. Jei perkraustote savo namus, tai daiktams nereikia mokėti muito ir PVM, bet reikia pateikti transfer of residence (TOR) numerį. Be to, keliaujant pro Belgiją arba Vokietiją, ten taip pat yra kontrolė. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo Vokietijos muitinėje 12 valandų, nes klientas parašė blogą sąrašą.

Ar aš turiu pats rasti brokerį ar tai jūsų darbas?

Tai priklauso nuo to, ką pasirinksite. Jei imate mūsų „viskas įskaičiuota“ paslaugą, mes sutvarkome viską. Jei norite sutaupyti ir pasirinksite tik transportą, turite susirasti muitinės brokerį patys. Aš visada patariu pasirinkti pirmąjį variantą, nes brokeriai Lietuvoje gali būti užsiėmę ir ne visada greitai atsako. Esu matęs, kaip krovinys stovi pasienyje dienomis, nes trūksta vieno parašo. Nerašau to, kad išgąsdintu, o tiesiog noriu, kad žinotumės riziką.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tai gyvenimas. Pavėluoja dėl eismo įvykių, blogo oro arba techninių gedimų. Mes visada stengiamės iš anksto informuoti, bet kartais ir mes sužinome tik paskutinę minutę. Jei pavėluojame dėl mūsų kaltės, paprastai atleidžiame nuo dalies mokesčio arba duodame nuolaidą kitam kartą (nors tai nėra standartinė taisyklė, bet mes stengiamės būti sąžiningi). Vieną kartą vairuotojas užstrigo ant M25 ir pavėlavo parą, klientas buvo labai nepykęs, bet mes padėjome išsinuomoti baldus laikinai.

Ar galiu siųsti ir mašiną?

Taip, dažnai pervežame ir automobilius. Galima vežti mašiną vilkike arba, jei tai mažas krovinys, galima įkrauti į didelę mašiną su automobiliu viduje (ypač tokiuose, vadinamuose "stogo" type). Reikės techninio paso ir galimybių deklaracijos. Kaina bus aukštesnė, nes mašina užima daug vietos. Beje, jei mašina nevažiuoja, tai reikia tai nurodyti, kadangi vežant nevežančią transporto priemonę yra specifiniai reikalavimai.

Kaip sekite savo krovinį?

Duodame vairuotojo numerį ir dažniausiai jis susisiekti pats. Taip pat turime GPS stebėjimą savo mašinose, taigi galite sužinoti, kur jis yra, bet ne visada tiksliai, kai jis yra kelyje. Kartais signalas dingsta tarp kalnų arba tuneliuose. Geriausia tiesiog pasitikėti ir laukti skambučio. Nereikia rašyti kas valandą "kur jūs", vairuotojui tai trikdo.

Rizikos, problemos ir patarimai

Ar dažnai dingo daiktai?

Per 20 metų buvo tik vienas ar du kartai, kai dingdavo kažkas mažo, pvz., neįpakuota dėžė su knygomis. Tai dažniausiai ne mūsų kaltė – kartais klientai patys palieka kažką prie namų Tottone ir galvoja, kad pavogė. Mes visada rekomenduojame nekrauti pinigų, brangių juvelyrinių dirbinių ar dokumentų į dėžes. Tuos daiktus turite vežti su savimis rankinėje bagaže. Tai taisyklė, kurios niekas nesilaiko, kol nutinka kažkas blogo.

Kas daro, jei daiktas sugenda kelyje?

Mes turime atsakomybės draudimą. Jei dėl mūsų kaltės (lūžo koja, sudaužoma vitrina) sugenda daiktas, mes atlyginame. Tačiau reikia suprasti, kad jei jūsų pačių blogai supakuota dėžė sužlugo, mes neatsakome. Todėl vėlgi – pakavimas yra labai svarbus. Praėjusį mėnesį vienas klientas bandė kaltinti mus už sulūžusį veidrodį, bet vėliau paaiškėjo, kad jis nebuvo įdėtas į specialią dėžę. Gaila, bet tokios situacijos būna.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Niekada. Jei kas nors siūlo perkraustymo paslaugas į Kauną iš Totton už pusę mažesnę kainą nei rinkos vidurkis, tai kažkas čia negerai. Gali būti, kad jie nebus drausti, kad jie naudos senas mašinas, arba (kas blogiausia) paprašys papildomų pinigų pusiaukelėje, kai jūsų daiktai jau bus mašinoje. Aš girdėjau istorijų, kai žmonės mokėdavo po 200 svarų daugiau, tik kad gautų daiktus atgal. Patariu rinktis patikimas firmas, o ne "vaiduoklius" iš skelbimų.

Kaip elgtis su dėžėmis? Ar aš turiu jas pats pirkti?

Galite pirkti patys, bet mes taip pat galime suteikti dėžes. Jos kainuoja, bet jos yra stiprios ir tinkamos. Jei naudosite senas iš parduotuvių, jos gali sugriūti po svorio. Yra tokia taisyklė – viena dėžė neturi sverti daugiau nei 20-25 kg, nes niekas nenori ją nešti su nugaros. Žymėkite dėžes, kas jose yra. "Virtuvė" ar "Miegamasis" labai padeda vairuotojams iškraunant.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Maistą ne, arba labai ribotai. Muitinė gali konfiskuoti mėsą ir pieno produktus dėl gyvūnų ligų. Gėrimus (alkoholį) galima, bet yra apribojimai kiek. Jeigu vežite butelį vyno dovanai, tai nieko, bet jeigu bandote vežti 100 litrų alaus, tai tai jau bus komercinis krovinys ir reikės mokėti mokesčius. Geriau suvalgykite viską iš šaldytuvo prieš išvykdami iš Totton.

Kas jei aš negaliu būti Kaune pristatymo metu?

Galite pavedįti ką nors, giminaitį ar draugą. Viską reikia susitarti iš anksto. Vairuotojas negali laukti valandas, kol jūs važiuosite iš darbo. Jeigu nieko nėra, mes turim sandėlį Kaune, kur galime laikinai padėti daiktus, bet tai kainuoja. Paprastai mes stengiamės pristatyti tada, kai patogu jums, bet reikia derinti laikus.

O dėl baldų surinkimo?

Tai papildoma paslauga. Mūsų vairuotojai dažniausiai gali išmontuoti ir surinkti paprastus baldus (lovas, spinteles). Bet jei turite sudėtingą, seną arba itališką sistemą, geriau pasamdyti baldų meistrą Kaune. Vairuotojas yra vairuotojas, ne baldų meistras, jis gali pakenkti brangiam baldui, jei nežino, kaip jis sujungtas. Nerašau to, kad atsisakyti, tiesiog būkite atsargūs.

Asmeninės patirties istorijos ir išvados

Ar buvo keisčiausių pervežimų?

O taip. Kartai teko vežti... gyvūnus. Ne šunis ar kates (su jais yra speciali taisyklė), o ožį. Vienas ūkininkas iš Totton apylinkių norėjo pergabenti ožį į Lietuvą. Tai buvo nerealu – gyvūnas visą kelią beiko, o vairuotojas beveik išprotėjo. Kitą kartą vežėme didelį akvariumą su vandeniu ir žuvytėmis. Pavojinga versija, bet viskas atvyko gyva. Tokios istorijos prisimena ilgai.

Kaip atrobo jūsų blogiausia diena?

Tai buvo tada, kai mūsų vilkikas užsidegė Prancūzijoje. Ne visai užsidegė, bet variklis užstrigo ir buvo daug dūmų. Klientai iš Lietuvos skambino ir rėkė, o mes negalėjome nieko padaryti, kol neatvyko techninė pagalba. Buvo baisu, kad krovinys gali atvėsti (buvo žiema), bet viskas baigėsi gerai. Taip pat buvo kartą, kai mes pamiršome vieną dėžę (tai mūsų klaida) ir teko ją vežti po savaites specialiu reisu. Gėda, bet atsitinka.

Ką daryti, jei mano adresas Kaune yra sunkiai pasiekiamas?

Praneškite iš anksto. Jei ten yra siauros gatvės, arba sunku sužvežoti didelę mašiną, mes turim galimybę atvežti mažesnę transporto priemonę (vadinamąjį "priešvežį"). Tai brangiau, bet užtikrina, kad daiktai atvyks tiesiai prie namų, o ne po to, kai jūs nešitės juos per pusę miesto. Nerašykite adreso "Kaunas", nurodykite pilną adresą su pašto kodu.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet labai vertinama. Lietuviai vairuotojai dirba sunkiai, miegoja mašinoje, valgo užkandžius. Jei jums padėjo labai daug, pakėlė sunkų pianiną trečiajame aukšte be lifto, 10 ar 20 eurų arbatpinigių juos labai pakels. Tai nėra mokesčio dalis, tai tik žmogiškas požiūris. Aš asmeniškai visada duodu, kai matau, kad žmogus pasuko viršų.

Ar jums patinka savo darbas?

Daugiau ar mažiau, taip. Yra momentų, kai nori mesti viską ir eiti dirbti į biurą, kai klientai pyksta be reikalo. Bet yra ir momentų, kai matai šeimą, kuri atvyksta į naujus namus Kaune ir yra laimingi, kad viskas atvyko saugu. Tai duoda energijos. Be to, važinėjimas po Europą leidžia pamatyti daug įdomių vietų, nors dažniausiai matome tik greitkelius ir degalines.

Galutinis patarimas tiems, kurie dabar ruošiasi.

Nerinkite pigiausio. Pasidarykite sąrašą. Neįmeskite brangiausių daiktų į dėžes. Būkite kantrūs su muitine. Ir svarbiausia – pasitikėkite savo intuicija, jei kalbėdami su vadybininku jaučiate, kad kažkas ne taip, ieškokite kito. Perkraustymo paslaugos į Kauną iš Totton gali būti sklandžios, jei viskas suplanuota teisingai. Sėkmės kelyje!

Apibendrinant galima pasakyti, kad perkraustymas iš Jungtinės Karalystės, ypač iš tokių vietų kaip Tottonas, nėra paprasta užduotis, bet su tinkama komanda viskas įmanoma. Svarbiausia yra ne tik kaina, bet ir ramybė. Po 20 metų šioje srityje galiu pasakyti viena – geriausia reklama yra laimingas klientas, kuris gali ramiai išsigerti arbatos savo naujame bute Kaune, nepagalvodamas apie sugriautus baldus. Būkite atsargūs, planuokite iš anksto ir viskas bus gerai.